CH149337A - Türabdichtung, insbesondere bei hochkippbaren Türen. - Google Patents
Türabdichtung, insbesondere bei hochkippbaren Türen.Info
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Classifications
-
- E—FIXED CONSTRUCTIONS
- E06—DOORS, WINDOWS, SHUTTERS, OR ROLLER BLINDS IN GENERAL; LADDERS
- E06B—FIXED OR MOVABLE CLOSURES FOR OPENINGS IN BUILDINGS, VEHICLES, FENCES OR LIKE ENCLOSURES IN GENERAL, e.g. DOORS, WINDOWS, BLINDS, GATES
- E06B3/00—Window sashes, door leaves, or like elements for closing wall or like openings; Layout of fixed or moving closures, e.g. windows in wall or like openings; Features of rigidly-mounted outer frames relating to the mounting of wing frames
- E06B3/32—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing
- E06B3/50—Arrangements of wings characterised by the manner of movement; Arrangements of movable wings in openings; Features of wings or frames relating solely to the manner of movement of the wing with more than one kind of movement
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Description
Türabdichtung, insbesondere hei hochkippbaren Türen. Bei bochkippbaren, mit am Türrahmen angeordnetem Schwenk- und Drehpunkt aus gebildeten Türen bedingt es die Natur der bekannten Konstruktionen, dass der Raum zwischen Führungsschiene, die zugleich Zarge darstellt, und Türrahmen nicht auf der gan zen Länge der Zarge zweifach abgedichtet werden kann, sondern lediglich auf der un ter dem Schwenk- und Drehpunkt liegenden Türhälfte, währenddem die obere, über dem Schwenk- und Drehpunkt. liegende Türhälfte nur einfach an die-Zarge anschlägt, da die Türe vollständig zur Ausschwenkung gelangt und deshalb freien Durchgang zwischen den Führungsschienen der Türe haben muss. In vielen Fällen ist es nun aber erwünscht, dass eine möglichst kompakte Abdichtung erreicht wird. Dies zu ermöglichen, ist Zweck der Erfindung. Auf der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes zur Darstellung gebracht, und es zeigt: Fig. 1 eine Vorderansicht der Türe, Fig. 2 einen Querschnitt unterhalb dem Drehpunkt und Fig. 3 einen Querschnitt über dem Dreh punkt der Türe. a bezeichnet eine Türfüllung, die von einem Rahmen g eingefasst ist. An den beiden Seitenschenkeln dieses Rahmens ist je ein Drehbolzen b angeordnet, der in einer im Querschnitt U-förmigen Führungs schiene c gleiten kann. Die unterhalb des Drehbolzens b liegende Türhälfte (Fig. 2) weist auf der Aussenseite beiderseits je eine Deckleiste d auf, die auf die Führungsschie nen c, die zugleich Zargen darstellen, aufzu liegen kommen. Der innere Schenkel der Führungsschiene c trägt hier eine Leiste f, die als Anschlag für den Torrahmen g dient. Die Schwenkbewegung dieser untern Türhälfte ist durch einen Pfeil angedeutet. Die über dem Dreh- und Schwenkzapfen b liegende Türhälfte (Fig. 3) ist nach ent gegengesetzter Richtung schwenkbar. Sie trägt an ihrer Innenseite am Türrahmen g einerseits eine Deckleiste i, anderseits eine an der Seitenfläche des Rahmens g ange brachte Schiene k. Damit nun diese vor stehende Schiene k in die Führungsschiene c eingeführt wgrdert kann, ist der innere Schenkel c' der Führungsschiene c verkürzt gegenüber dem äussern.' In geschlossenem Zustande kommt die Leiste oder Schiene k an den äussern Schenkel der Führungsschiene c zu liegen, und zwar auf dessen Innenfläche. Die Abdichtung der Türe ist somit auf- der ganzen Zargenlänge zweifach, das heisst in der obern Türhälfte durch die Leisten d und f und in der untern Türhälfte durch die Leisten k und i. Selbstredend könnten die einzelnen Teile baulichen Änderungen unter worfen sein, so könnten beispielsweise die aufgesetzten Leisten Profilschienen sein.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Türabdichtung, insbesondere bei hochkipp baren Türen, wobei im Querschnitt U-förmige, vertikal angeordnete Führungsschienen zu gleich Zargen bilden, dadurch gekennzeich net; dass Zargen und Türrahmen Leisten tragen und derart ausgebildet sind, dass der Türanschlag auf der ganzen Zargenlänge zweifach erfolgt, zum Zwecke einer kompak ten Abdichtung. <B>UNTERANSPRÜCHE:</B> 1.Türabdichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass an der Seiten fläche des über dem Dreh- und Schwenk punkt der Türe liegenden Türrahmenteils eine Leiste angeordnet ist, die an der In nenfläche des einen Schenkels der U-för- migen Führungsschiene aufliegt, und dass der zweite Schenkel der U-förmigen Führungsschiene entsprechend der seit lichen Ausdehnung der genannten Leiste verkürzt -ist, um letztere passieren zu lassen. 2.Türabdichtung nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der unter dem Dreh- und Schwenkpunkt der Türe lie gende Türrahmenteil an der Aussenseite eine Deckleiste aufweist, die auf der Aussen seite des einen Schenkels der Führungs schiene aufliegt.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH149337T | 1930-09-03 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CH149337A true CH149337A (de) | 1931-09-15 |
Family
ID=4404972
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CH149337D CH149337A (de) | 1930-09-03 | 1930-09-03 | Türabdichtung, insbesondere bei hochkippbaren Türen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CH (1) | CH149337A (de) |
-
1930
- 1930-09-03 CH CH149337D patent/CH149337A/de unknown
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