Pièce d'horlogerie à remontage électrique. L'objet de la présente invention est une pièce d'horlogerie à .remontage électrique du genre de celles comprenant un rochet avec lequel coopèrent un cliquet moteur porté par l'armature d'un électro-aimant et un cliquet de retenue dont le bec fait face à celui du cliquet moteur.
Cette pièce d'horlogerie est caractérisée en ce que le cliquet moteur est relié, par la masse, à l'un des pôles de la source d'électricité, tandis que le cliquet de retenue porte un contact isolé, relié à l'autre pôle, ce contact dépassant le bec du cliquet de retenue suffisamment pour se trouver au- dessus du cliquet moteur, même lorsque ce lui-ci est le plus éloigné du cliquet de rete nue, dans le but que le cliquet moteur et le contact, une fois venus -en prise, .à la.
fin de la course motrice du cliquet moteur, par suite de la chute du cliquet de retenue dans un en tre-dent, ne soient séparés qu'à la fin de la course de retour du cliquet moteur, par suite de la chute de celui-ci dans un entre-dent.
Le dessin ci-annexé représente, à titre d'exemple, une forme d'exécution de l'objet de l'invention. La fig. 1 en est une vue en plan, et la, fig. 2 une vue en élévation; les fig. 3 et 4 se rapportent à des détails à plus grande échelle.
1 est la platine de la pièce .d'horlogerie supportant le mouvement, non représenté, ainsi que l'électro-aimant 2 agissant sur l'ar mature 3 munie d'un ressort de rappel 4 constituant le ressort moteur -de la pièce. A l'armature est articulé le cliquet moteur 5 agissant sur le rochet 6 qui commande le mouvement et avec lequel coopère le cliquet de retenue dont le bec fait face à celui du cliquet moteur.
L'un des pôles de la source d'électricité est relié à la masse, en 8, l'autre pôle aboutit à la borne isolée 9, montée sur la carcasse de l'électro-aimant; de là, le courant traverse la bobine de ce dernier, puis, par le fil isolé 10 aboutit au ressort-lame 11, monté sur le cli- quet de retenue 7, par l'intermédiaire d'un isolant 12; ce ressort-lame dépasse le bec du cliquet de retenue suffisamment pour se trou ver au-dessus du cliquet moteur, même lors que celui-ci est le plus éloigné du cliquet de retenue. La fig. 4 montre le cliquet 5 presqu'à la fin de sa course motrice.
Le cliquet de re tenue 7 est sur le sommet d'une des dents du rochet 6; au moment où le cliquet 5 termine sa. course motrice, le cliquet 7 tombe dans l'entredent (fig. 3) et le contact s'établit en tre les cliquets 5 et 7. Le .circuit de l'électro aimant se ferme et ce dernier .attire son ar mature 3, jusqu'à ce que le cliquet 5 ait re culé d'une dent.
En ce moment (fig. 3), le contact se rompt entre les deux cliquets, parce que le cliquet 5 tombe dans un entre- dent, le ressort 4 éloigne l'armature de l'élec- tro-aimant, et cette dernière, par l'intermé diaire du cliquet 5, fait avancer le rochet d'une dent.
Comme le cliquet 7 tombe brusquement dans l'entre-dent, la fermeture du circuit de l'électro-aimant s'effectue très rapidement et perpendiculairement aux contacts; lorsque le cliquet 5 recule, grâce à l'action de l'élec- tro-aimant sur son armature, il reste en con tact avec le ressort-lame 11 pendant toute sa course arrière, tout en se déplaçant par rap port à ce contact. Le circuit de l'électro aimant sera donc fermé suffisamment long temps et il y aura entre les deux contacts un frottement qui maintiendra les surfaces en bon état et exemptes d'oxyde; finalement, il se produira une rupture brusque aussi dans un sens perpendiculaire aux deux contacts.
Electrically wound timepiece. The object of the present invention is an electrically-wound timepiece of the kind comprising a ratchet with which a motor pawl carried by the armature of an electromagnet and a retaining pawl the beak of which cooperates. opposite that of the motor pawl.
This timepiece is characterized in that the motor pawl is connected, by ground, to one of the poles of the electricity source, while the retaining pawl carries an isolated contact, connected to the other pole. , this contact protruding from the beak of the retaining pawl sufficiently to be located above the engine pawl, even when the latter is furthest from the bare retaining pawl, in order that the engine pawl and the contact, once come-in gear,. to the.
end of the driving stroke of the driving pawl, due to the fall of the retaining pawl in a tre-tooth, are not separated until the end of the return stroke of the driving pawl, due to the fall of the latter. here in a gap.
The accompanying drawing represents, by way of example, an embodiment of the object of the invention. Fig. 1 is a plan view thereof, and FIG. 2 an elevation view; figs. 3 and 4 relate to details on a larger scale.
1 is the plate of the timepiece supporting the movement, not shown, as well as the electromagnet 2 acting on the mature arm 3 provided with a return spring 4 constituting the driving spring of the part. To the frame is articulated the motor pawl 5 acting on the ratchet 6 which controls the movement and with which the retaining pawl cooperates, the beak of which faces that of the motor pawl.
One of the poles of the electricity source is connected to ground, at 8, the other pole ends at the insulated terminal 9, mounted on the frame of the electromagnet; from there, the current passes through the coil of the latter, then, through the insulated wire 10, ends in the leaf spring 11, mounted on the retaining pawl 7, via an insulator 12; this leaf spring protrudes from the beak of the retaining pawl sufficiently to be located above the driving pawl, even when the latter is furthest from the retaining pawl. Fig. 4 shows the pawl 5 almost at the end of its driving stroke.
The retaining pawl 7 is on the top of one of the teeth of the ratchet 6; when the pawl 5 ends its. driving stroke, the pawl 7 falls into the gap (fig. 3) and contact is established between the pawls 5 and 7. The circuit of the electromagnet closes and the latter attracts its mature rear 3, until the pawl 5 has been released by one tooth.
At this moment (fig. 3), the contact is broken between the two pawls, because the pawl 5 falls into a gap, the spring 4 moves the armature away from the electromagnet, and the latter, through the pawl 5, advances the ratchet by one tooth.
As the pawl 7 falls suddenly into the gap, the closing of the electromagnet circuit is effected very quickly and perpendicular to the contacts; when the pawl 5 moves back, thanks to the action of the electromagnet on its armature, it remains in contact with the leaf spring 11 throughout its rear travel, while moving with respect to this contact . The electromagnet circuit will therefore be closed long enough and there will be friction between the two contacts which will keep the surfaces in good condition and free of oxide; finally, there will be a sudden break also in a direction perpendicular to the two contacts.