Dispositif de signalisation actionné par un mécanisme déclanché par un mouvement d'horlogerie. La présente invention a pour objet un dispositif de signalisation actionné par un mécanisme déclanché par un mouvement d'horlogerie. Il est caractérisé par un sec teur denté, fixé sur un axe commandant le signal et actionné par le barillet que comporte le mécanisme et avec lequel il demeure en contact par sa dernière dent, aux deux extrémi tés de sa course, sous l'influence de ressorts.
Dans le cas particulier où il s'agit de mettre en action un signal lumineux destiné à signaler, de nuit, la présence d'un véhicule à moteur au repos, on a fait usage, jusqu'ici, d'une cellule photoélectrique qui, à la nuit tombante, et par l'intermédiaire d'un relais, fait apparaftre automatiquement le signal lumineux. La fragilité inhérente aux cellules photoélectriques conduit à chercher à réaliser la commande du signal par un dispositif put-ement mécanique actionné par un méca nisme déclanché par la montre qui se trouve sur la plupart des véhicules à moteur, et dont la robustesse est évidente. C'est un tel dispositif qui fait l'objet de la présente in vention.
Le dessin représente une forme d7exécu- tion, donnée à titre d'exemple, du dispositif selon l'invention. Le dispositif représenté est destiné à être installé sur un véhicule auto mobile.
Le pourtour denté du barillet moteur 1 est en contact avec un secteur denté 2 de la grandeur d'un sixième de cercle environ, solidaire d'un axe 3 sur lequel est fixé un contact 4 faisant partie d'un circuit compre nant deux contacts élastiques 5 et 5', des conducteurs 5", une batterie 6 et une lampe de signalisation 7 placée sur l'extérieur de la carrosserie du véhicule. Ce secteur 2 bute, aux extrémités de sa course, contre des res sorts 8 et 9.
En 10 se trouve le ressort de barillet fixé, d'une part, en 11 au barillet et, d'autre part, en 12 au bâti. Un doigt 13 est fixé radialement sur le pourtour du barillet; des butées fixes 16 et 17 sont placées sur le chemin parcouru par le doigt 13 pendant la rotation du barillet. 14 est une lame élasti que solidaire de l'axe 15 dont la rotation est commandée par le mécanisme déclanché par la montre.
Le dessin représente en traits pleins le secteur à l'extrémité de sa course active, c'est-à-dire dans la position qu'il occupe après qu'il a fermé le circuit comprenant le con tact 4, le barillet avec son ressort détendu et la lame élastique 14 dans la position qu'elle occupe après qu'elle a été déplacée par le mécanisme.
Voici comment fonctionne le dispositif. On amène l'aiguille du mécanisme de déclan- chement sur l'heure choisie à laquelle devra fonctionner le dispositif, ce qui ramène la lame 14 dans sa position 14', sur le chemin du doigt 13. On remonte le ressort moteur 10 en faisant tourner le barillet dans le sens indiqué par la flèche; quand l'extrémité de 13 entre en contact avec la lame en 14', cette dernière est soulevée et retombe der rière le doigt 13 dès que celui-ci l'a dépassée.
La butée 17 limite la rotation<B>dit</B> barillet; dans ce mouvement, ce dernier, avec lequel le secteur denté 2 est resté en contact par l'effet du ressort 8, entraîne le secteur 2 jus qu'à l'autre extrémité de la course de ce dernier marquée par l'arrêt de la denture et par l'appui que lui offre le ressort 9 (position figurée en pointillé). Dès ce moment, le barillet, bien que continuant à tourner par l'effet du remontage, ne peut plus entraîner le secteur 2.
Quand l'heure de la signalisation est arrivée, le mécanisme de déclanchement amène la lame 14 dans sa position figurée en traits pleins, ce qui libère le doigt 13, et le barillet 1 tourne en sens inverse de celui du remontage, entraînant le secteur 2 qu'il fait tourner jusque dans sa position marquée en traits pleins, ce qui a pour effet de faire tourner aussi, autour de l'axe 3, le contact 4 qui ferme alors le circuit auquel appartient le signal lumineux 7. Arrivé au terme de sa course, marqué par la fin de l'engrènement de sa denture et par le ressort 8, ce secteur 4 n'est plus entraîné par le barillet qui peut continuer à tourner jusqu'à ce que le doigt 13 soit arrêté par la butée 16.
Pendant ce mouvement ultérieur du barillet, le secteur effectue un mouvement oscillant dû au pas sage de sa dernière dent, restée en contact avec la denture du barillet par l'effet du ressort 8, sur les dents successives du baril let, mais sans que pour cela le circuit con tenant le signal cesse d'être fermé. Le signal cesse, par contre, d'apparaître dés qu'on arme à nouveau le ressort 10. Comme le res sort 10 peut être armé saris reprise, il est inutile de prévoir un dispositif s'opposant au déroulement du ressort 10 pendant l'armage.
Signaling device actuated by a mechanism triggered by a clockwork movement. The present invention relates to a signaling device actuated by a mechanism triggered by a clockwork movement. It is characterized by a toothed sector, fixed on an axis controlling the signal and actuated by the barrel included in the mechanism and with which it remains in contact by its last tooth, at both ends of its stroke, under the influence of springs.
In the particular case where it is a question of activating a light signal intended to signal, at night, the presence of a motor vehicle at rest, use has hitherto been made of a photoelectric cell which, at nightfall, and through a relay, automatically appears the light signal. The inherent fragility of photoelectric cells leads to seeking to achieve the control of the signal by a put-ely mechanical device actuated by a mechanism triggered by the watch which is found on most motor vehicles, and whose robustness is obvious. It is such a device which is the subject of the present invention.
The drawing shows an embodiment, given by way of example, of the device according to the invention. The device shown is intended to be installed on a motor vehicle mobile.
The toothed periphery of the motor barrel 1 is in contact with a toothed sector 2 of the size of about a sixth of a circle, integral with a pin 3 on which is fixed a contact 4 forming part of a circuit comprising two elastic contacts 5 and 5 ', conductors 5 ", a battery 6 and a signal lamp 7 placed on the outside of the body of the vehicle. This sector 2 stumbles, at the ends of its travel, against resources 8 and 9.
At 10 is the barrel spring fixed, on the one hand, at 11 to the barrel and, on the other hand, at 12 to the frame. A finger 13 is fixed radially on the periphery of the barrel; fixed stops 16 and 17 are placed on the path traveled by the finger 13 during the rotation of the barrel. 14 is an elastic blade integral with the axis 15, the rotation of which is controlled by the mechanism triggered by the watch.
The drawing shows in solid lines the sector at the end of its active stroke, that is to say in the position it occupies after it has closed the circuit comprising contact 4, the barrel with its spring relaxed and the elastic blade 14 in the position it occupies after it has been moved by the mechanism.
Here is how the device works. The needle of the release mechanism is brought to the chosen time at which the device should operate, which returns the blade 14 to its position 14 ', on the path of the finger 13. The mainspring 10 is wound up by making turn the barrel in the direction indicated by the arrow; when the end of 13 comes into contact with the blade at 14 ', the latter is lifted and falls behind the finger 13 as soon as the latter has passed it.
The stopper 17 limits the <B> said </B> barrel rotation; in this movement, the latter, with which the toothed sector 2 has remained in contact by the effect of the spring 8, drives the sector 2 to the other end of the stroke of the latter marked by the stopping of the teeth and by the support offered by the spring 9 (position shown in dotted lines). From this moment, the barrel, although continuing to rotate due to the winding effect, can no longer drive sector 2.
When the signaling time has arrived, the release mechanism brings the blade 14 into its position shown in solid lines, which frees the finger 13, and the barrel 1 rotates in the opposite direction to that of winding, driving sector 2 that it rotates into its position marked in solid lines, which also has the effect of rotating, around axis 3, contact 4 which then closes the circuit to which the light signal 7 belongs. Arrived at the end of its stroke, marked by the end of the engagement of its teeth and by the spring 8, this sector 4 is no longer driven by the barrel which can continue to rotate until the finger 13 is stopped by the stop 16 .
During this subsequent movement of the barrel, the sector performs an oscillating movement due to the wise pitch of its last tooth, which has remained in contact with the teeth of the barrel by the effect of the spring 8, on the successive teeth of the barrel let, but without that for this the circuit containing the signal ceases to be closed. The signal, on the other hand, ceases to appear as soon as the spring 10 is cocked again. As the spring 10 can be cocked without resumption, it is unnecessary to provide a device opposing the unwinding of the spring 10 during the armage.