CH119941A - Heizkörper für Warmwasser- und Dampfheizung. - Google Patents
Heizkörper für Warmwasser- und Dampfheizung.Info
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- F28D—HEAT-EXCHANGE APPARATUS, NOT PROVIDED FOR IN ANOTHER SUBCLASS, IN WHICH THE HEAT-EXCHANGE MEDIA DO NOT COME INTO DIRECT CONTACT
- F28D1/00—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators
- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/0233—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid with air flow channels
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- F28D1/02—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid
- F28D1/0246—Heat-exchange apparatus having stationary conduit assemblies for one heat-exchange medium only, the media being in contact with different sides of the conduit wall, in which the other heat-exchange medium is a large body of fluid, e.g. domestic or motor car radiators with heat-exchange conduits immersed in the body of fluid heat-exchange elements having several adjacent conduits forming a whole, e.g. blocks
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Description
Heizkörper für Warmwasser- und Dampfheizung. Das Bestreben der Heizungsfachleute geht dahin, das Volumen der Heizkörper un ter Beibehaltung oder sogar Vergrösserung ihrer Wä,rmeabgabefläche zu verkleinern. Es sind daher Heizkörper vorgesehen wor den, deren Inhalt, auf die Aussenfläche be zogen, dadurch kleiner gemacht wurde, dass die Elemente aus einer verhältnismässig gro ssen Zahl von kleinen Strangen zusammenge setzt sind. Die Fabrikation solcher Heiz körper ist aber mit Schwierigkeiten verbun den; denn die dünnen Strangen brechen gern und der Ausschuss ist beträchtlich. Gegenstand vorliegender Erfindung ist ein Heizkörper fürWarmwasser- und Dampf heizung, bei welchem die einzelnen Ele mente wenigstens einen rohrartigen Strang aufweisen, miteinander verschraubt sind und kommunizieren und wobei jeder Strang von mindestens einem Luftkanal durchzogen ist. Vorzugsweise wird dieser Kanal den Strang der ganzen Länge nach durchziehen und beiderends offen sein. So wird er eine vermehrte Luftzirkulation veranlassen und den Heizkörper in bezug auf die Wärmeab gabe verbessern, Auf beiliegender Zeichnung ist beispiels weise ein Element eines Heizkörpers darge stellt, welches erfindungsgemäss gebaut ist. Fig. 1 zeigt dasselbe zur Hälfte im Schnitt und zur Hälfte im Aufriss; Fig. 2 ist eine Vorderansicht, teilweise im: Schnitt gezeichnet; Fig. 3 ist eine Draufsicht mit Schnitt durch eine Säule. Das gezeigte Element ist ein Gusskörper, der zwei Stränge a und b aufweist, welche oben und unten miteinander verbunden sind. Mehrere solcher Elemente können in be kannter Weise miteinander verschraubt wer den, um einen Heizkörper zu bilden. Jeder Strang ist von einem Luftkanal c durch zogen, der oben und unten offen ist, wobei die Wandungen d und e aus einem Guss- stück bestehen. Diese Anordnung vergrössert die Oberfläche des Heizkörpers bei gleichen Aussenmassen beträchtlich. Gleichzeitig ist das Wasservolumen bedeutend verkleinert, ebenso das Gewicht pro Quadratmeter Heiz fläche. Die Luftkanäle könnten auch aus Fa brikationsrücksichten unterbrochen sein oder, anstatt koachsial oder parallel mit den Strän gen des Elementes zu verlaufen, senkrecht oder schief zu dessen Längsachse stehen. Auch könnten im gleichen Strang mehrere Kanäle nebeneinander, entweder parallel oder geneigt zur Längsachse des Stranges angeordnet sein. Es wäre auch möglich, im gleichen Strang Kanäle anzubringen, die senkrecht zueinander stehen.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH: Heizkörper für Warmwasser- und Dampf heizung, bei welchem die einzelnen Elemente wenigstens einen rohrartigen Strang aufwei sen, miteinander verschraubt sind und mit- einander kommunizieren, dadurch gekenn zeichnet, dass jeder Strang von mindestens einem Luftkanal dure.hzogen ist. UNTERANSPRti CHE 1. Heizkörper nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass jeder Luftkanal bei- derends offen ist zur Erzielung einer besseren Luftzirkulation. ?.Heizkörper nach Unteranspruch 1, da durch gekennzeichnet, dass die Luftkanäle mit den Strängen je ein einziges Guss- stück bilden.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CH119941T | 1926-05-14 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CH119941A true CH119941A (de) | 1927-04-16 |
Family
ID=4378829
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CH119941D CH119941A (de) | 1926-05-14 | 1926-05-14 | Heizkörper für Warmwasser- und Dampfheizung. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CH (1) | CH119941A (de) |
-
1926
- 1926-05-14 CH CH119941D patent/CH119941A/de unknown
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