CH115995A - Flüssigkeitspumpe für hydraulische Hebevorrichtungen, insbesondere für hydraulische Kippvorrichtungen zum Kippen von Fahrzeugbrücken. - Google Patents

Flüssigkeitspumpe für hydraulische Hebevorrichtungen, insbesondere für hydraulische Kippvorrichtungen zum Kippen von Fahrzeugbrücken.

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CH115995A
CH115995A CH115995DA CH115995A CH 115995 A CH115995 A CH 115995A CH 115995D A CH115995D A CH 115995DA CH 115995 A CH115995 A CH 115995A
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CH
Switzerland
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hydraulic
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devices
pressure
bore
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Inventor
Hans Burkhardt
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Hans Burkhardt
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    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/24Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads fluid-pressure operated
    • B66F3/25Constructional features
    • B66F3/42Constructional features with self-contained pumps, e.g. actuated by hand

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  • Life Sciences & Earth Sciences (AREA)
  • Engineering & Computer Science (AREA)
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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Reciprocating Pumps (AREA)

Description


  Flüssigkeitspumpe für hydraulische Hebevorrichtungen, insbesondere für hydraulische  Kippvorrichtungen zum Kippen von Fahrzeugbrücken.    Die Druckflüssigkeit für hydraulische  Hebevorrichtungen, wie sie vorwiegend zum  Kippen von Fahrzeugbrücken verwendet wer  den, wird meist von Kolben- oder Zahnrad  pumpen, die zum Beispiel vom Motor des  Fahrzeuges angetrieben werden, geliefert.  Zur Betätigung und Steuerung dieser     Hebe-          bezw.    Kippvorrichtungen ist durchwegs ein  komplizierter Steuermechanismus vorhanden,  der die Vorrichtung unliebsam verteuert und  zu Störungen Anlass gibt.  



  Vorliegende Erfindung soll diesen Übel  ständen abhelfen.  



  Auf der beiliegenden Zeichnung ist der  Erfindungsgegenstand in beispielsweiser Aus  führungsform dargestellt, und zwar zeigt:  Fig. 1 den Pumpenkörper im Schnitt, mit  den Steuerorganen,  Fig. 2 den Grundriss des Pumpenkörpers,  Fig. 3 einen Steuerstift.  



  Gemäss der Zeichnung ist 1 der Pumpen  körper; 2 sind die Pumpenkolben; 3 ist die  Saugleitung, zum Reservoir führend; 4 sind  die Druckflüssigkeitsräume, welche mit dem  Druckzylinder der hydraulischen Hebevor-    richtung in Verbindung stehen; 5 ist das  Steuer- und zugleich Druck-Sicherheitsventil,  6 der im Querschnitt runde Steuerstift mit  den Drossellöchern 7, 8 und 9. Ferner ist  10 die Nockenwelle mit dem Nocken 11 und  der Bohrung 12 für die Druckflüssigkeit und  13 der Steuerhebel zur Betätigung des  Nockens 11.  



  Wenn die Pumpe, bezw. die Pumpen  kolben 2 im Pumpenkörper 1 in Bewegung  gesetzt werden, so wird vom Reservoir die  Flüssigkeit durch die Saugleitung 3 ange  saugt und in die Druckräume 4, welche mit  der Hebevorrichtung in Verbindung stehen,  gepresst, wodurch der Kolben der Hebevor  richtung, dem Drucke weichend, das Kippen  der Fahrzeugbrücke oder das Heben eines  andern Gegenstandes besorgt. Ist dieser Kol  ben in seiner höchsten Stellung angelangt,  wo die Druckflüssigkeit den maximalen  Druck erreicht, die Fahrzeugbrücke zum  Beispiel in gekippter Lage ist, tritt das  Drucksicherheitsventil 5 in Tätigkeit, welches  die Druckflüssigkeit so lange in die Saug  leitung entweichen lässt, als die Pumpe un-      ter diesem maximalen Drucke läuft. Die  Brücke bleibt auch dann in ihrer gekippten  Lage stehen, wenn die Bewegung der Pum  pe aufhört.

   Wird aber durch den Hebel 13  die Nockenwelle 10 um ihre Achse gedreht,  so drückt der Nocken 11 auf den Steuerstift 6  und lüftet das Drucksicherheitsventil 5, wel  ches die Druckflüssigkeit durch die Bohrun  gen 12, 8, 7 und 9 in die Saugleitung 3 ent  weichen lässt, wodurch sich die gekippte  Brücke oder ein anderer angehobener Gegen  stand senkt. Damit dieses Senken der  Brücke sanft erfolgt, sind die Bohrungen 7,  8 und 9 derart bemessen, dass die Flüssig  keit gedrosselt wird und langsam entweicht.

Claims (1)

  1. PATENTANSPRUCH: Flüssigkeitspumpe für hydraulische Hebe vorrichtungen, insbesondere für hydraulische Kippvorrichtungen, zum Kippen von Fahr zeugbrücken, dadurch gekennzeichnet, dass ein Drucksicherheitsventil angeordnet ist, das sich einerseits automatisch öffnet, so bald der Flüssigkeitsdruck ein bestimmtes Maximum erreicht hat, und das anderseits steuerbar ist, um die Druckflüssigkeit ent weichen zu lassen, um dadurch das Senken eines gehobenen Gegenstandes, beziehungs weise einer gekippten Fahrzeugbrücke zu bewirken. UNTERANSPRÜCHE: 1.
    Flüssigkeitspumpe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zum Steuern des Drucksicherheitsventils ein Steuer stift in einer Flüssigkeitsdurchgangs bohrung angeordnet ist, welcher letztere Bohrung derart ausfüllt, dass die Druck flüssigkeit beim Durchgang gedrosselt wird und dadurch das Senken eines ge hobenen Gegenstandes, beziehungsweise einer gekippten Fahrzeugbrücke verlang samt werden kann. 2. Flüssigkeitspumpe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass ein Steuer stift mit rundem Querschnitt und un gleich dicken Enden vorhanden ist, wel cher mit einer Längsbohrung versehen ist, die eine Verbindung mit Querbohrun gen, welche an den beiden Enden ange bracht sind, herstellt. 3.
    Flüssigkeitspumpe nach Patentanspruch, dadurch gekennzeichnet, dass zur Betäti gung eines Steuerstiftes eine Nockenwelle angeordnet ist, die mit einer Bohrung für den Durchgang der Druckflüssigkeit ver sehen ist.
CH115995D 1925-08-14 1925-08-14 Flüssigkeitspumpe für hydraulische Hebevorrichtungen, insbesondere für hydraulische Kippvorrichtungen zum Kippen von Fahrzeugbrücken. CH115995A (de)

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