CH108023A - Klemmstück zur Verbindung von Stützen mit Traversen aus Profileisen. - Google Patents

Description

  Klemmstück zur Verbindung von Stützen mit Traversen aus Profileisen.    Es ist bekannt,     zurr    Verbindung von Stützen  mit Traversen aus     Profileisen    Klemmorgane zu  verwenden, die     rohrschellenartige    Gestaltung  haben und dazu bestimmt sind, durch     Klem-          mung    an Stützen, zum Beispiel Gasrohr  stützen, festgehalten zu werden,     wobei    die  Traversen zwischen zwei Lappen, die beid  seitig des Steges der festzuhaltenden Tra  verse angreifen, festgeklemmt werden. Beim  Zusammenklemmen der beiden Lappen und  ,des zwischen diesen liegenden Steges soll  nun gleichzeitig ein Festklemmen der Rohr  schelle an der Stütze erfolgen.

   Dieses Zu  sammenklemmen von Lappen und Steg er  folgt dadurch, dass an übereinstimmenden  Stellen ein Loch gebohrt ist, durch welches  ein Schraubenbolzen hindurchgesteckt ist,  so dass durch Anziehen einer Mutter auf dem       Schraubenbolzen    die drei Körper zusammen  gepresst werden. Es hat sich nun     heraus-          (r        dass    es beim Anziehen dieser     Schrau-          benbolzenverbindung    nicht immer möglich ist,  gleichzeitig     eine    sichere     Klemmung    an der  Stütze zu erzielen.

   Die gleichzeitige Be  festigung des     Traversensteges    mit den bei  den Lappen der Rohrschelle und der Rohr-    schelle mit der Traverse durch eine einzige       Schraubenbolzenverbindung,    derart, dass die  Traverse im     stande    ist, Lasten zu tragen,  ohne dass     ein    Hinunterrutschen der Schelle  der Stütze entlang erfolgt, ist schwierig zu  bewerkstelligen.  



  Gegenstand vorliegender Erfindung ist  nun ein Klemmstück zur Verbbindung von  Stützen mit Traversen aus Profileisen, wel  ches diese     Schwierigkeiten    behebt.  



  Auf der     Zeichnung    sind mehrere Aus  führungsbeispiele des Erfindungsgegenstan  des dargestellt.  



       Fig.    1 zeigt ein erstes Ausführungsbei  spiel in Seitenansicht;       Fig.    2 zeigt einen Vertikalschnitt nach  der Linie     II-II    der     Fig.    1;       Fig.    3 zeigt einen Horizontalschnitt nach  der Linie     III-III    der     Fig.    1;       Fig.    4 zeigt einen Grundriss zu     Fig.    1;       Fig.    5     zeigt    ein zweites Ausführungsbei  spiel in     Seitenansicht,    wozu       Fig.    6     eine        Dxauf    sieht darstellt;

         Fig.    7 zeigt die Stirnansicht eines Dach  binders unter Verwendung von Klemmstücken  gemäss Erfindung; .           Fig.    8 zeigt ein drittes Ausführungsbei  spiel in Seitenansicht, wozu       Fig.    9 einen Horizontalschnitt nach der  Linie IX IX der     F'ig.    8 darstellt;       Fig.    10 zeigt. ein viertes Ausführungsbei  spiel in Seitenansicht, wozu       Fig.    11 einen Horizontalschnitt nach der  Linie     XI-XI    der     Fig.    10 darstellt.  



  In den     Fig.    1 bis 4 ist eine Gasrohr  stütze 1, mit im Querschnitt kreisrundem  Grundriss. durch ein Klemmstück 2 mit einer  Traverse 3, welche aus     T-Eisen    besteht, ver  bunden. Das Klemmstück 2 besteht aus  einem     muffenförmigen    Teil 5, dessen innerer  Durchmesser dem äussern Durchmesser der       Gasrohrstütze    1 entspricht, welcher Teil 5  zwei Lappen 8 trägt, die in     bezug    auf die  Muffe 5 einander gegenüber stehen und dazu  bestimmt sind, den Steg 4 der Traverse     :;     zwischen sich festzuklemmen.

   Zu diesem  Zwecke weist jeder Lappen 8 eine Bohrung  auf, die mit einer Bohrung im Steg 4 über  einstimmt und durch welche ein Schrauben  bolzen 6     hindurchgesteckt    ist, der mit einer  Mutter 7 versehen ist, um die beiden Lap  pen 8 und den Steg 4     zusammenzuklemmen.     Zwischen den Lappen 8 und dem     muffen-          förmigen    Teil 5 befinden sich Augen 9, die  weiter voneinander entfernt sind als die Lap  pen B. Durch diese Augen 9 ist nun ein  Schraubenbolzen 10 gesteckt,     welcher    eine  Mutter 11 trägt, durch deren Anziehen die  Augen 9 einander genähert werden können.

    Letzteres hat eine     Klemmwirkvüg    der Muffe  5 an der Stütze 1 zur Folge, und diese     Klem-          mung    geschieht so ziemlich unabhängig vom  Zusammenklemmen der beiden Lappen mit  dem Steg 4 der Traverse 3. Dadurch ist es  möglich, einerseits das Klemmstück 2 im we  sentlichen unabhängig von allem andern für  sich mit der     Gasrohrstütze    1 zu verbinden.  und zwar genügend fest, um jegliche Ver  schiebung oder     Rutschung    längs der Gas  rohrstütze 1 zu verhindern, und anderseits die  Traverse mit dem Klemmstück im wesent  lichen unabhängig von der Verbindung des  selben mit der     Gasrohrstütze    zu verbinden.

      Damit die Flansche des T-Eisens 3 in  eine Flucht mit der obern Kante der Muffe 5  zu liegen kommt, sind die Lappen 8 gegen  über dem obern Rand der Muffe 5 abgesetzt,  wie dies aus     Fig.    1 ersichtlich ist. Dies er  möglicht, bis zur     Gasrohrstütze    1 Bretter 12  zum Aufliegen zu bringen.  



  Statt     Gasrohr:#tützen.    können auch Stützen  aus Profileisen aus Stäben     runden    oder ecki  gen Profils verwendet werden. Statt eines  T-Eisens als Traverse lassen sich auch     U-          Eisen,        I-Eisen.    Winkeleisen verwenden.  



  In     Fig.    5 und 6 ist gezeigt, wie ein  Klemmstück gemäss Erfindung für doppel  seitige Befestigung von Traversen ausgebil  det werden kann, indem der     muffenförmige     Teil 5 des Klemmstückes an der den Augen 9  und den Lappen 8 diametral gegenüberliegen  den Stelle zwei     weitere    Lappen 13 trägt, die  zur Befestigung einer zweiten Traverse aus       T-Eisen    14 dienen.  



  Es ist nicht notwendig, dass die Augen  und Lappen     senkrecht    zu dem     muffen-          förmigen    Teil des Klemmstückes angebracht  sind,     sondern    sie können     auch    in verschie  denen Schrägstellungen ausgeführt werden,  was eine universale     Anwendung    derselben  gestattet.  



  Bei     grösseren    Beans<B>p</B>ruchungen und für  starke Ausführungen können auch mehrere       Sehra.ubenbolzen    das Zusammenklemmen der       Lappen,    und können      < auch    mehrere Schrau  benbolzen in der     Axialrichtung    des     muffen-          förmigen        Teil:        nebeneinanderliegend    das  Zusammenklemmen der Augen     bewirken.    Die  Klemmstücke können geschmiedet oder ge  gossen sein.  



       Fig.    7 zeigt. die Verwendung des Er  findungsgegenstandes bei einem Dachbinder,  welcher aus     Crasrohrstützen    1 und Traversen  3 und 14 aus     T-Eisen    und Sparren 15 aus       I-Eisen    unter Benutzung von verschiedenen  Klemmstücken 16 besteht. Es können nun  mehr die grössten Lasten auf den Traversen  liegen, ohne befürchten zu müssen, dass ein  Hinunterrutschen infolge mangelhafter     Klem-          mung    auftritt. Ausser für Dachstühle lassen  sich die     Klemmstüelie    auch bei der Anferti-           gung    von Tischen, Gestellen, Kleinbauten  jeder Art und auch bei Schuppen- und  Hallenbauten verwenden.  



  In     Fig.    8 und 9 ist eine Variante zu       Fig.    1 bis 4 dargestellt, indem das Auge 9  sich nun nicht mehr zwischen der Muffe 5  und den Lappen 8 befindet, sondern die  Augen 17 zur Befestigung der Muffe 5 an  der     Stütze    1 befinden sich an der den Lap  pen 18     diametral    gegenüberliegenden Stelle  der Muffe 5.  



       In        Fig.    10 und 11 ist gezeigt, wie ein  Klemmstück auch     doppelseitig    in ähnlicher  Weise,     wie    in     Fig.    1 bis 4 dargestellt, aus  gebildet werden kann, wobei je die Augen       und    Lappen 9 und 8 und 19 und 20 ein  ander diametral gegenüber stehen. Es ist  aber auch denkbar, dass sie einander nicht  diametral gegenüber stehen, sondern einen  stumpfen, rechten oder spitzen Winkel mit  emander bilden. Es ist auch denkbar,  dass der     muffenförmige    Teil des Klemm,       stückes    mehr als zwei Stellen aufweist, wo  Augen und Lappen angebracht sind, um ent  sprechend mehrere Traversen befestigen zu  können.

Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH: Klemmstück mit Lappen zur Verbindung von Stützen' mit Traversen aus Profileisen, dadurch gekennzeichnet, dass ein muffen- artiger Teil desselben Augen aufweist, wo bei Mittel vorgesehen sind, um die Augen und die Lappen einander zu nähern, zum Zwecke, eine Klemmung des muffenartigen Teils an einer Stütze im wesentlichen unab hängig vom Zusammenklemmen der beiden Lappen mit einem Steg einer Traverse be werkstelligen zu können. UNTERANSPRüCHE 1.

   Klemmstück nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Lappen gegenüber dem muffenartigen Teil ab gesetzt sind, damit die Flansche einer zu befestigenden Traverse in eine Flucht mit dem obern Rand des muffenartigen Teils zu liegen kommt 2. Klemmstück nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Augen zwischen dem muffenartigen Teil und den Lappen angeordnet sind. 3.

   Klemmstück nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass die Augen an der einen Seite der Längsachse des muf- fenartigen Teils und die Lappen an der andern Seite der Längsachse des muffen- artigen Teils liegen. 4.

   Klemmstück nach Patentanspruch und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeich net, dass die die Lappen tragenden Augen an der einen Seite der Längsachse des muffenartigen Teils liegen und an der andern Seite der Längsachse des muf fen- artigen Teils ein Paar Lappen zur Be festigung einer zweiten Traverse aus Profileisen vorhanden ist. 5. Klemmstück nach Patentanspruch und Unteranspruch 2, dadurch gekennzeich net, dass wenigstens zwei Paar Augen am muffenartigen Teil vorhanden sind, welche je ein Paar Lappen tragen. 6.

   Klemmstück nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der innere Durchmesser des muffenartigen Teils dem äusseren Durchmesser eines Rohres ent spricht. 7. Klemmstück nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der muffen- artige Teil so beschaffen ist, dass seine Festklemmung an einer Stütze aus pro filiertem Stabeisen möglich ist. B.

   Klemmstück nach Patentanspruch, da durch gekennzeichnet, dass der muffen- artige Teil so beschaffen ist, dass seine Festklemmung an einer Stütze aus Pro fileisen möglich ist.