CH101654A - Mécanisme de remontoir dans les montres de véhicules comportant un grand barillet-moteur disposé au milieu du mouvement. - Google Patents

Description

  Mécanisme de remontoir dans les montres de véhicules comportant un grand  barillet-moteur disposé au milieu du mouvement.    L'objet de la présente invention est un  mécanisme -de remontoir dans les montres de  véhicules comportant un grand     barillet-mo-          teurdisposé    au milieu du mouvement et une  lunette de glace rotative à l'aide de laquelle  on peut     remonter    le ressort de barillet.

   Ce       mécanisme    est     caractérisé    en ce que le tam  bour de barillet est assemblé avec une roue à  rochet, dans les dents     @de    laquelle est main  tenu engagé par un ressort de rappel, un     cli-          quet        d'impulsion    monté sur un collier mobile  entourant ladite roue et relié à un bras radial  dont     l'extrémité    libre est solidaire de la lu  nette de glace, ces organes étant disposés de  manière -que le tambour de barillet soit en  traîné et le ressort moteur remonté lorsqu'on  fait tourner dans un sens :déterminé la lunette  de glace.  



  Le dessin ci-joint montre schématique  ment, à titre     d'exe=mple    -d'exécution de l'ob  jet de l'invention, une     montre    d'automobile.  



  La     fig.    1 la représente en élévation de  face, .côté postérieur;  La     fig.    2 en est une coupe suivant la  ligne     A-B-C    de la     fig.    1.    Le mouvement de montre 1 est fixé dans  une ouverture ronde 2 ,ménagée .au -milieu  d'une carrure 3 qui sert à fixer la montre sur  l'automobile.

   Sur un rebord 4 de la carrure  3 est ajustée d'une manière connue, une lu  nette 5 portant la glace 6; cette lunette est  mobile en rotation, à frottement gras, sur le  rebord 4 et sert à remonter le     ressort    moteur  de la montre.     A.cet    effet, le     barillet-moteur     du mouvement comporte un tambour denté 7  monté sur un tenon 8 et maintenu par un  écrou 9. Dans la denture -de ce tambour est  engagée une masse d'encliquetage (non repré  sentée au     dessin)    qui empêche le tambour 7  de rétrograder lorsqu'on remonte le ressort  moteur.

   Sur le tambour 7 est fixée par plu  sieurs vis 11, une roue à rochet 10, sur la  quelle est ajusté et peut tourner     librement     un collier 12 portant un cliquet d'impulsion       1.3    et son ressort de rappel 14 qui tend sans  cesse à pousser le cliquet 13 dans la denture  de la roue à rochet 10. Le tambour 7 est  recouvert d'une     calotte    22 fixée contre la  carrure 3 par des vis 15. Au milieu de cette  calotte est découpée un trou rond 16 où est      lobé le collier 12. Contre ce dernier est fixé  par des vis 17, un bras 18 dont l'extrémité       est-recourbée    et passe au travers d'une ouver  ture 19, s'étendant suivant un arc de cercle,  de la carrure 3.

   Ladite extrémité du bras re  courbé 18 est engagée dans une encoche     ?0     de la lunette 5, de sorte     que    le bras 18 est  solidaire en rotation de la     lunette-5.    Il- en  résulte     qu'on    peut     remonter    le ressort     ïnote@ir     du barillet, cri     faisant    tourner     alternative-          dent    dans l'un et l'a-Litre sens, la lunette 5  qui, par l'intermédiaire du bras 18,     :

  -lu    collier  12, du cliquet 13 et de la. roue à. rochet 10,  fait tourner d'une fraction (le tour le tam  bour<B>7</B>     dn    barillet, chaque fois que le bras 18       est    déplacé clans le sens indiqué par la flèche  en fis. 1.  



  La mise à l'heure des aiguilles de la mon  tre peut être effectuée au moyen d'un bouton  21, indiqué en traits mixtes en     fig.    2, et dont  la tige traverse le tenon percé 8.

Claims (1)

1. RE VENDICATION Mécanisme de remontoir dans les montres de véhicules comportant un grand barillet- moteur disposé au milieu du mouvement et une lunette de glace rotative à l'aide de la quelle on peut remonter le ressort de ba- rillet, caractérisé en ce que le tambour de ba rillet est assemblé avec une roue â, rochet, dans les dents de laquelle est maintenu en gagé par un ressort de rappel, un cliquet d'impulsion monté sur un collier mobile en tourant ladite roue et.

   relié à un bras radial dont l'extrémité libre est solidaire de la .lu nette clé glace, ces organes étant disposés de manière que le tambour de barillet soit en traîné et le ressort moteur remonté lorsqu'on fait tourner dans un sens détermine"> la lu nette de glace.

   SOUS-REVENDICATIONS 1 Mécanisme de remontoir suivant la revendi cation, caractérisé en ce que le bras radial est fixé sur le collier porte-cliquet et com porte une partie terminale recourbée qui est engagée dans une encoche de la lunette en passant au. Iravers d'une ouverture en arc de cercle mém < sée dans la pièce suppor tant la lunette. 2 Mécanisme de remontoir suivant la revendi cation, établi comme décrit en regard du dessin annexé.