CA2772596A1 - Support a velo mural pivotant - Google Patents
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- A47—FURNITURE; DOMESTIC ARTICLES OR APPLIANCES; COFFEE MILLS; SPICE MILLS; SUCTION CLEANERS IN GENERAL
- A47F—SPECIAL FURNITURE, FITTINGS, OR ACCESSORIES FOR SHOPS, STOREHOUSES, BARS, RESTAURANTS OR THE LIKE; PAYING COUNTERS
- A47F5/00—Show stands, hangers, or shelves characterised by their constructional features
- A47F5/08—Show stands, hangers, or shelves characterised by their constructional features secured to the wall, ceiling, or the like; Wall-bracket display devices
- A47F5/0876—Display stands with fixed brackets or hooks for suspending articles
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- B25—HAND TOOLS; PORTABLE POWER-DRIVEN TOOLS; MANIPULATORS
- B25H—WORKSHOP EQUIPMENT, e.g. FOR MARKING-OUT WORK; STORAGE MEANS FOR WORKSHOPS
- B25H5/00—Tool, instrument or work supports or storage means used in association with vehicles; Workers' supports, e.g. mechanics' creepers
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- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
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- B62H—CYCLE STANDS; SUPPORTS OR HOLDERS FOR PARKING OR STORING CYCLES; APPLIANCES PREVENTING OR INDICATING UNAUTHORIZED USE OR THEFT OF CYCLES; LOCKS INTEGRAL WITH CYCLES; DEVICES FOR LEARNING TO RIDE CYCLES
- B62H3/00—Separate supports or holders for parking or storing cycles
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Abstract
Actuellement, la façon la plus courante d'accrocher les vélos après un mur est de les suspendre avec un crochet à la verticale ou à l'horizontale, ce qui monopolise énormément d'espace. Le dispositif, support à vélo mural pivotant, se fixe sur un mur et permet d'accrocher un vélo perpendiculairement au mur et de le rabattre à droite ou à gauche, en angle, sur le mur. Ce qui permet de gagner de l'espace. On peut ainsi fixer plusieurs supports côte-à-côte. D'un côté ceux qui pivotent à droite, de l'autre côté, ceux qui pivotent à gauche. On y accroche plusieurs vélos qui se rabattront les uns sur les autres de chaque côté du support mural, tel un livre ouvert.
Description
Description du support à vélo mural pivotant L'invention concerne un support à vélo mural pivotant. On peut y accrocher à
la verticale tous les modèles de vélos. Il s'installe après un mur, et grâce à
son système pivotant, il permet de rabattre les vélos, en angle, à gauche ou à
droite pour minimiser l'espace.
On sait que la plupart des supports à vélo permettent de les accrocher à la verticale ou à l'horizontale mais le vélo dans toute sa largeur prend beaucoup de place dans une pièce. En rabattant les vélos les uns sur les autres, on obtient un gain considérable de place.
L'invention est composée de deux parties. La première partie, qui est le dispositif pivotant, s'installe dans la partie supérieure d'un mur pour recevoir la roue avant du vélo et la deuxième partie qui est fixe s'installe plus bas, à la hauteur de la moitié de la roue arrière pour la retenir.
Le dispositif pivotant est composé de deux plaques. Une plaque perforée fixée au mur sur laquelle sont soudés deux tubes qui servent à introduire la tige qui retient la 2e plaque sur laquelle est fixé le crochet et le tube stabilisateur de la roue avant du vélo.
La 2e partie de l'invention est une plaque qui s'installe sur la partie inférieure du mur. Elle est composée d'une plaque perforée et d'une tige formée pour recevoir la roue arrière du vélo et la stabiliser.
La figure 1, à gauche, représente le mouvement d'un vélo suspendu au support à
vélo mural, de façon perpendiculaire, à la verticale, pivotant vers la droite.
La figure 1, à droite, représente le support à vélo mural 3 dont le dispositif 1 est complètement ouvert permettant au vélo d'être rabattu sur le mur. On voit également la plaque stabilisatrice 2 pour la roue arrière.
La figure 2 représente la première partie du support à vélo mural pivotant dont le dispositif est ouvert.
La figure 3 représente le dispositif fermé vu de face et le crochet ainsi que le stabilisateur pour la roue avant.
La figure 4 représente la plaque stabilisatrice pour la roue arrière.
Le dispositif à la figure 2 est composé de deux plaques rectangulaires 1 et 4.
La plaque 1 est perforée 9. On y insère des vis pour la fixer au mur. Sur la partie droite de cette plaque 1 sont fixés deux tubes cylindriques 7, un dans la partie supérieure et un dans la partie inférieure de la plaque. Ces tubes servent à recevoir les parties inférieures des tiges courbées 8. Les parties supérieures des tiges courbées sont, quant à elles, fixées sur la plaque 4. Elles agissent ainsi comme pivot reliant les deux plaques rectangulaires 1 et 4. Les tubes cylindriques 7 peuvent être fixés sur la partie gauche de la plaque 1 ce qui permet de rabattre le vélo de l'autre côté.
Sur la plaque pivotante 4, dans la partie supérieure, est fixée une tige courbée en forme de crochet 5 servant à accrocher la roue avant du vélo, Dans la partie inférieure de la plaque, deux tiges arrondies parallèles permettent de recevoir et de stabiliser la roue avant.
Le dispositif à la figure 3, constitue la plaque 4 pivotante sur laquelle est fixé le crochet 5 qui est une tige arrondie ouverte pour laisser entrer la roue avant du vélo.
A l'extrémité inférieure de cette plaque sont fixées deux tiges 6 parallèles qui permettent de stabiliser la roue avant du vélo.
Le dispositif à la figure 4 est une plaque rectangulaire perforée 11 dans laquelle on insère des vis pour la fixer au mur à la hauteur de la moitié de la roue arrière. Sur cette plaque 2 est fixée une tige formée 10, perpendiculaire au mur qui sert d'appui à
la roue arrière pour stabiliser le vélo.
la verticale tous les modèles de vélos. Il s'installe après un mur, et grâce à
son système pivotant, il permet de rabattre les vélos, en angle, à gauche ou à
droite pour minimiser l'espace.
On sait que la plupart des supports à vélo permettent de les accrocher à la verticale ou à l'horizontale mais le vélo dans toute sa largeur prend beaucoup de place dans une pièce. En rabattant les vélos les uns sur les autres, on obtient un gain considérable de place.
L'invention est composée de deux parties. La première partie, qui est le dispositif pivotant, s'installe dans la partie supérieure d'un mur pour recevoir la roue avant du vélo et la deuxième partie qui est fixe s'installe plus bas, à la hauteur de la moitié de la roue arrière pour la retenir.
Le dispositif pivotant est composé de deux plaques. Une plaque perforée fixée au mur sur laquelle sont soudés deux tubes qui servent à introduire la tige qui retient la 2e plaque sur laquelle est fixé le crochet et le tube stabilisateur de la roue avant du vélo.
La 2e partie de l'invention est une plaque qui s'installe sur la partie inférieure du mur. Elle est composée d'une plaque perforée et d'une tige formée pour recevoir la roue arrière du vélo et la stabiliser.
La figure 1, à gauche, représente le mouvement d'un vélo suspendu au support à
vélo mural, de façon perpendiculaire, à la verticale, pivotant vers la droite.
La figure 1, à droite, représente le support à vélo mural 3 dont le dispositif 1 est complètement ouvert permettant au vélo d'être rabattu sur le mur. On voit également la plaque stabilisatrice 2 pour la roue arrière.
La figure 2 représente la première partie du support à vélo mural pivotant dont le dispositif est ouvert.
La figure 3 représente le dispositif fermé vu de face et le crochet ainsi que le stabilisateur pour la roue avant.
La figure 4 représente la plaque stabilisatrice pour la roue arrière.
Le dispositif à la figure 2 est composé de deux plaques rectangulaires 1 et 4.
La plaque 1 est perforée 9. On y insère des vis pour la fixer au mur. Sur la partie droite de cette plaque 1 sont fixés deux tubes cylindriques 7, un dans la partie supérieure et un dans la partie inférieure de la plaque. Ces tubes servent à recevoir les parties inférieures des tiges courbées 8. Les parties supérieures des tiges courbées sont, quant à elles, fixées sur la plaque 4. Elles agissent ainsi comme pivot reliant les deux plaques rectangulaires 1 et 4. Les tubes cylindriques 7 peuvent être fixés sur la partie gauche de la plaque 1 ce qui permet de rabattre le vélo de l'autre côté.
Sur la plaque pivotante 4, dans la partie supérieure, est fixée une tige courbée en forme de crochet 5 servant à accrocher la roue avant du vélo, Dans la partie inférieure de la plaque, deux tiges arrondies parallèles permettent de recevoir et de stabiliser la roue avant.
Le dispositif à la figure 3, constitue la plaque 4 pivotante sur laquelle est fixé le crochet 5 qui est une tige arrondie ouverte pour laisser entrer la roue avant du vélo.
A l'extrémité inférieure de cette plaque sont fixées deux tiges 6 parallèles qui permettent de stabiliser la roue avant du vélo.
Le dispositif à la figure 4 est une plaque rectangulaire perforée 11 dans laquelle on insère des vis pour la fixer au mur à la hauteur de la moitié de la roue arrière. Sur cette plaque 2 est fixée une tige formée 10, perpendiculaire au mur qui sert d'appui à
la roue arrière pour stabiliser le vélo.
2
Claims (5)
1. Le support à vélo mural pivotant comprend deux parties : la première partie, qui est le dispositif pivotant, s'installe dans la partie supérieure d'un mur pour recevoir la roue avant du vélo et la deuxième partie qui est fixe s'installe plus bas, à la hauteur de la moitié de la roue arrière pour la retenir. Le dispositif pivotant est composé de deux plaques : une plaque perforée, fixée au mur, sur laquelle sont soudés deux tubes qui servent à introduire les tiges qui retiennent la 2e plaque pivotante. Sur cette dernière, est fixée, sur le côté gauche ou droit de la plaque, une tige formée se terminant en haut en forme de crochet sur lequel on suspend la roue avant du vélo. La partie inférieure de la tige formée sert à le stabiliser.
La 2e partie de l'invention est une plaque fixe qui s'installe sur la partie inférieure du mur. Elle est composée d'une plaque perforée et d'une tige formée pour recevoir la roue arrière du vélo et le stabiliser.
La 2e partie de l'invention est une plaque fixe qui s'installe sur la partie inférieure du mur. Elle est composée d'une plaque perforée et d'une tige formée pour recevoir la roue arrière du vélo et le stabiliser.
2. Le support à vélo mural selon la revendication 1, caractérisé en un dispositif composé de deux plaques rectangulaires. La plaque est perforée. On y insère des vis pour la fixer au mur. Sur la partie droite de cette plaque sont fixés deux tubes cylindriques, un dans la partie supérieure et un dans la partie inférieure de la plaque. Ces tubes servent à recevoir les parties inférieures des tiges courbées.
Les parties supérieures des tiges courbées sont, quant à elles, fixées sur la plaque pivotante. Elles agissent ainsi comme pivot reliant les deux plaques rectangulaires.
Les tubes cylindriques peuvent être fixés sur la partie gauche ou droite de la plaque ce qui permet de pivoter le vélo d'un côté comme de l'autre.
Les parties supérieures des tiges courbées sont, quant à elles, fixées sur la plaque pivotante. Elles agissent ainsi comme pivot reliant les deux plaques rectangulaires.
Les tubes cylindriques peuvent être fixés sur la partie gauche ou droite de la plaque ce qui permet de pivoter le vélo d'un côté comme de l'autre.
3. Le support à vélo mural selon la revendication 2, caractérisé en une plaque pivotante, sur laquelle, dans la partie supérieure, est fixée une tige courbée en forme de crochet servant à accrocher la roue avant du vélo, Dans la partie inférieure de la plaque, deux tiges arrondies parallèles permettent de recevoir et de stabiliser la roue avant.
4. Le support à vélo mural selon la revendication 3, caractérisé en une plaque pivotante sur laquelle est fixé le crochet qui est une tige arrondie ouverte pour laisser entrer la roue avant du vélo. A l'extrémité inférieure de cette plaque sont fixées deux tiges parallèles qui permettent de stabiliser la roue avant du vélo.
5. Le support à vélo mural selon la revendication 1, (2e partie de l'invention) caractérisé en une plaque rectangulaire perforée dans laquelle on insère des vis pour la fixer au mur à la hauteur de la moitié de la roue arrière. Sur cette plaque est fixée une tige formée, perpendiculaire au mur, qui sert d'appui à
la roue arrière pour stabiliser le vélo quand il est pivoté sur le mur.
la roue arrière pour stabiliser le vélo quand il est pivoté sur le mur.
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA2772596A CA2772596A1 (fr) | 2012-03-26 | 2012-03-26 | Support a velo mural pivotant |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA2772596A CA2772596A1 (fr) | 2012-03-26 | 2012-03-26 | Support a velo mural pivotant |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CA2772596A1 true CA2772596A1 (fr) | 2013-09-26 |
Family
ID=49232694
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CA2772596A Abandoned CA2772596A1 (fr) | 2012-03-26 | 2012-03-26 | Support a velo mural pivotant |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CA (1) | CA2772596A1 (fr) |
Cited By (3)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2505073A (en) * | 2012-07-05 | 2014-02-19 | Andrew Lang Product Design Ltd | Bicycle wheel storage unit with rotatable hook |
| US9440694B2 (en) | 2014-08-26 | 2016-09-13 | Feedback Sports Llc | Pivoting equipment bracket |
| USD780640S1 (en) | 2014-08-25 | 2017-03-07 | Feedback Sports Llc | Multi-arm extending bicycle rack |
-
2012
- 2012-03-26 CA CA2772596A patent/CA2772596A1/fr not_active Abandoned
Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB2505073A (en) * | 2012-07-05 | 2014-02-19 | Andrew Lang Product Design Ltd | Bicycle wheel storage unit with rotatable hook |
| GB2505073B (en) * | 2012-07-05 | 2015-05-13 | Andrew Lang Product Design Ltd | Bicycle wheel storage unit |
| USD780640S1 (en) | 2014-08-25 | 2017-03-07 | Feedback Sports Llc | Multi-arm extending bicycle rack |
| US9440694B2 (en) | 2014-08-26 | 2016-09-13 | Feedback Sports Llc | Pivoting equipment bracket |
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Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| FZDE | Dead |
Effective date: 20160211 |