CA2503091A1 - Flasque pour structure rigide d'un siege en vehicule, siege de vehicule comprenant un tel flasque et procede de fabrication d'un tel flasque - Google Patents
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Abstract
Flasque pour structure rigide d'un siège de véhicule, le flasque (8) étant constitué d'une plaque rigide (8a) présentant une portion centrale (12) délimitée de part et d'autre par des première et deuxième portions latérales (10,11). La portion centrale (12) présente au moins un premier relief (13) et la première portion latérale (10) est rabattue et fixée contre ledit premier relief (13) pour former au moins un premier caisson creux (14).
Description
Flas~ao pour structure rigid~a d'un siàga de véhicule, süge da vihiaula aos~preaa~at un tel llae~~ue ot proaidi de fabr3.astion d'un tel flasqu..
La présente invention se rapporte aux flasques pour structures rigides de singes de véhicule, aux sièges de véhicule comprenant un tel flasque et aux procédés de fabrication d'un tel flasque.
Plus particulièrement, l'invention concerne un flasqu~ pour structure rigide d'un siège de véhicule, ce flasque étant constitué d'une plaque rigide prësentant une .portion centrale délimitée da part et d'autre par des prem~.ère et deuxième portions latérales.
Les structures rigides pour siège de véhicule sont généralement recouvertes par une matelassure de confort qua.
est elle-mème recouverte par une coiffe d'habillage pour former l'assise ou le dossier du siège de véhicule. Les structures rigides des sièges, que ce soit peur une assise vou pour un dossier, doivent donc résister i m'importe quelle sollicitation mécanique provoquée pax la présence d'un oCCUpant sur le siêge notamment lors d'un accident du 'véhicule. Une première solution pour augmenter la résistance du flasque consiste é augmenter l'épaisseur de la plaque rigide foxsnant ledit flasque. Toutefois, cette solution implique d'augmenter de manière relativement importante le poids total du flasque et donc de la structure rigide. du siège tout en augmentant proportionnellement le coût de fabrication du siège.
La présente invention a notamment pour but de pallier les, inconvénients précitës.
A cet effet, selon l'invention un flasque pour structure rigide d'un siège de véhicule en question est caractérisé en ce que la portion centrale du flasque
La présente invention se rapporte aux flasques pour structures rigides de singes de véhicule, aux sièges de véhicule comprenant un tel flasque et aux procédés de fabrication d'un tel flasque.
Plus particulièrement, l'invention concerne un flasqu~ pour structure rigide d'un siège de véhicule, ce flasque étant constitué d'une plaque rigide prësentant une .portion centrale délimitée da part et d'autre par des prem~.ère et deuxième portions latérales.
Les structures rigides pour siège de véhicule sont généralement recouvertes par une matelassure de confort qua.
est elle-mème recouverte par une coiffe d'habillage pour former l'assise ou le dossier du siège de véhicule. Les structures rigides des sièges, que ce soit peur une assise vou pour un dossier, doivent donc résister i m'importe quelle sollicitation mécanique provoquée pax la présence d'un oCCUpant sur le siêge notamment lors d'un accident du 'véhicule. Une première solution pour augmenter la résistance du flasque consiste é augmenter l'épaisseur de la plaque rigide foxsnant ledit flasque. Toutefois, cette solution implique d'augmenter de manière relativement importante le poids total du flasque et donc de la structure rigide. du siège tout en augmentant proportionnellement le coût de fabrication du siège.
La présente invention a notamment pour but de pallier les, inconvénients précitës.
A cet effet, selon l'invention un flasque pour structure rigide d'un siège de véhicule en question est caractérisé en ce que la portion centrale du flasque
2 présente au moins un premier relief et en ce que la première portion latérale est rabattue et fixée contre ledit premier relief pour.~ormer au moins un premier caisson creux.
Grdce è ces dispositions, la présence d'au moins un caisson creux formé d'une seule place avec la plaque rigide par rabattement d'une portion latérale du flasgue sur sa portion centrale permet de rigidifier l'ensemble du flasque en augmentant donc sa rssietanae aux sollicitatiàns mécaniques.
1o Dans des modes de réalisation préférês de l'invention, on peut éventuellement avoir recours, en outre, é l une et/ou à l'autre des dispositions suivantes .
. - la plaque rigide est réalisée en métal ;
- la premiére portion latérale s'étend jusqu'â une extrémitê latérale qui est en totalitë fixée sur le premier ~relxef'pour former un caisson fermé sur toute sa longueur ;
- la premiëre portion latérale s'étend jusqu'à une extrémité latérale qui est en partie fixée sur le premier xelief pour former un caisson en partie ouvert sur sa longueur ;
- la deuxième portion latérale est rabattue et fixée contre le premier relief pour former un deuxiéme caisson creux ;
- 1a portion centrale présente un deuxième relief sur lequel est rabattue et fixée la deuxième portion lat6rale pour former un deuxième caisson creux.
Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule comprenant une structure rigide comportant deux traverses qui relient deux flasques latéraux adaptés 3D pour étre reliés de marxière pivotante â une autre structure rigide du aiége, l'un au moins des flasques latéraux étant formé. par un flasque tel que défini ci-dessus.
Parwailleurs, l'invention a également pour obj~t un
Grdce è ces dispositions, la présence d'au moins un caisson creux formé d'une seule place avec la plaque rigide par rabattement d'une portion latérale du flasgue sur sa portion centrale permet de rigidifier l'ensemble du flasque en augmentant donc sa rssietanae aux sollicitatiàns mécaniques.
1o Dans des modes de réalisation préférês de l'invention, on peut éventuellement avoir recours, en outre, é l une et/ou à l'autre des dispositions suivantes .
. - la plaque rigide est réalisée en métal ;
- la premiére portion latérale s'étend jusqu'â une extrémitê latérale qui est en totalitë fixée sur le premier ~relxef'pour former un caisson fermé sur toute sa longueur ;
- la premiëre portion latérale s'étend jusqu'à une extrémité latérale qui est en partie fixée sur le premier xelief pour former un caisson en partie ouvert sur sa longueur ;
- la deuxième portion latérale est rabattue et fixée contre le premier relief pour former un deuxiéme caisson creux ;
- 1a portion centrale présente un deuxième relief sur lequel est rabattue et fixée la deuxième portion lat6rale pour former un deuxième caisson creux.
Par ailleurs, l'invention a également pour objet un siège de véhicule comprenant une structure rigide comportant deux traverses qui relient deux flasques latéraux adaptés 3D pour étre reliés de marxière pivotante â une autre structure rigide du aiége, l'un au moins des flasques latéraux étant formé. par un flasque tel que défini ci-dessus.
Parwailleurs, l'invention a également pour obj~t un
3 procédé de fabrication d'un flasque tel que défini ci-de~3sus~, dans leguel - on estampe la portion centrale de la plaque rigide pour former ledit premier relieï, ~ - on dispose un corp$ entre le premier relief et la premi$re portion latérale, - on rabat la premiare portion latérale autour dudit corps en amenant ladite premi$re portion latérale en contact avec le premier relief de maniére â obtenir le premier 1o caisson creux qui présente une forme sensiblement complémentaire de celle dudit corps, - on enl$ve le corps dudit premiex caisson creux, et - on fixe la premi$re portion latérale de la plaque rigide sur le premier relief pour former ledit flasque.
Selon une autre caractéristique du procédé, la première pbrtion latérale du flasque est fixée sur le premier relief par soudure, rivetage ou clinchage.
. D'autres caractéristiques et avantages de l~iwvention apparaftront au cours de la description suivante de trois de ses formes de réalisation, données ~ titre d~exernple non limitatif, en regard des dessins joints.
Sur les dessins .
- la f figure 1 est une vue schématique de côté d ~ un si$ge de véhicule automobile équipé d'au moins un flasque 25, conforme à l~invention ;
- la figure ~ est une vue schématique en perspective d'une structure rigide du si$ge de la figure 1 pourvue de deux flasques latéraux conformes $ un premier mode de réalisation de l'invention ;
f0 - la figure 3 reprêsente une vue en coupe transversale d'un flasque conforme au premier mode de réalisation ;
- les figures ~ é 8 représentent schématiquement les
Selon une autre caractéristique du procédé, la première pbrtion latérale du flasque est fixée sur le premier relief par soudure, rivetage ou clinchage.
. D'autres caractéristiques et avantages de l~iwvention apparaftront au cours de la description suivante de trois de ses formes de réalisation, données ~ titre d~exernple non limitatif, en regard des dessins joints.
Sur les dessins .
- la f figure 1 est une vue schématique de côté d ~ un si$ge de véhicule automobile équipé d'au moins un flasque 25, conforme à l~invention ;
- la figure ~ est une vue schématique en perspective d'une structure rigide du si$ge de la figure 1 pourvue de deux flasques latéraux conformes $ un premier mode de réalisation de l'invention ;
f0 - la figure 3 reprêsente une vue en coupe transversale d'un flasque conforme au premier mode de réalisation ;
- les figures ~ é 8 représentent schématiquement les
4 différentes étapes du procédé de fabrication d~un flasque conforme au premier mode de rëalisation de l'invention ;
- la figure 9 est une vue achgmatique en coupe d'un flasque conforme à un second mode de rgalisation de l'invention ;
- la figure 10 est une vue schématique d'un flasque conforme â un troisiëms mode de réalisation de l'invention.
- la figure 11 est une vue en coupe selon la ligne de coupe xT-XT du flasque représenté sur la figure Zo ; et 1o - la figure 12 est une vue en coupe selon la ligne de coupe XII-XII du flasque représenté sur la figure 10.
Sur les différentes figures, les mémes références désignent des éléments identiques ou similaires.
Un siége 1 pour véhicule automobile est représenté à
la figure 1. Ce siége comprend, de maniére Connue en soi, une assise 2 et un dossier 3. L'assise 2 s~étend longitudinalement entre une extrémité avant 21 éloignée du dossier 3 et une extrémité arriëre 22 proche dudit dossier 3. Cette assise 2 est par exemple montée coulissante par 2o rapport â un plancher 4 du véhicule automobile par l'intermédiaire de glissiéres 5. Par ailleurs, le dossier 3 peut également étre monté pivotant autour d'un axe trans~s~ersal et par rapport à l'assise 2 au moyen d'un systéme d'articulation connu en soi.
Comme on peut le voir sur la figure 2, l'assise 2 comprend une structure rigide d'assise 6 sur laquelle est rapportée une matelassure (non représenté sur les dessins) en mousse destinée â assurer le confort d'un utilisateur du siége. La structure rigide d'assises 6 comprend deux flasques latéraux et rigides 8 qui sont, dans l'exemple considéré
ici, symétriquement identiques par rapport â la direction longitudinale. Chaque flasque latéral 8 s'étend selon la direction longitudinale entre une extrémité avant 81 6loignée du dossier 3 et une extrémitë arriére 82 qui est destinée â 8tre reliée au dossier 3 du sié~ge au moyen de systames d'articulation (non représentés). Plus exactement, les deux flasques latéraux 8 de la structure rigide d'assise
- la figure 9 est une vue achgmatique en coupe d'un flasque conforme à un second mode de rgalisation de l'invention ;
- la figure 10 est une vue schématique d'un flasque conforme â un troisiëms mode de réalisation de l'invention.
- la figure 11 est une vue en coupe selon la ligne de coupe xT-XT du flasque représenté sur la figure Zo ; et 1o - la figure 12 est une vue en coupe selon la ligne de coupe XII-XII du flasque représenté sur la figure 10.
Sur les différentes figures, les mémes références désignent des éléments identiques ou similaires.
Un siége 1 pour véhicule automobile est représenté à
la figure 1. Ce siége comprend, de maniére Connue en soi, une assise 2 et un dossier 3. L'assise 2 s~étend longitudinalement entre une extrémité avant 21 éloignée du dossier 3 et une extrémité arriëre 22 proche dudit dossier 3. Cette assise 2 est par exemple montée coulissante par 2o rapport â un plancher 4 du véhicule automobile par l'intermédiaire de glissiéres 5. Par ailleurs, le dossier 3 peut également étre monté pivotant autour d'un axe trans~s~ersal et par rapport à l'assise 2 au moyen d'un systéme d'articulation connu en soi.
Comme on peut le voir sur la figure 2, l'assise 2 comprend une structure rigide d'assise 6 sur laquelle est rapportée une matelassure (non représenté sur les dessins) en mousse destinée â assurer le confort d'un utilisateur du siége. La structure rigide d'assises 6 comprend deux flasques latéraux et rigides 8 qui sont, dans l'exemple considéré
ici, symétriquement identiques par rapport â la direction longitudinale. Chaque flasque latéral 8 s'étend selon la direction longitudinale entre une extrémité avant 81 6loignée du dossier 3 et une extrémitë arriére 82 qui est destinée â 8tre reliée au dossier 3 du sié~ge au moyen de systames d'articulation (non représentés). Plus exactement, les deux flasques latéraux 8 de la structure rigide d'assise
5 6 sont reliés à une structure rigide de dossier qua est quant â elle pourvue de deux montants latéraux qui sont reliés entre eux par une traverse supérieure et éventuellement une traverse inférieure. Par ailleurs, les deux flasques latéraux 8 sont mutuellement reliés en partie . avant par une traverse avant 7 et en partie arrière par une traverse arriére ou entretoise 9.
Chaque flasque latéral 8 est constitué d'une plaque rigide 8a délimitée, dans l'exemple considéré ici et selon la direction verticale, par une premiére portion latéra~,e 10 qui correspond ~ la portion supérieure et par une deuxiéme portion latérale il qu.i correspond à la portion inférieure.
Cette méme plaque rigide 8a formant le flasque latérale 8 comprend également une portion centrale :2 disposée entre les premiére et deuxième portions latérales 10, il.
Cette portion centrale 7.2 ainsi que les premiére et deuxiéme portions latérales 10, 11 s'étendent entre l'extrémité avant 81 et l'extrémité arriére 82 du flasque latérale s.
Par ailleurs, les deux flasquess latéraux 8 sont pourvus de ïaces internes 83 qui sont disposées l'use en face de l'autre et de faces externes 84.
Comnne on peut 1~ voir plus es détail sur la figure 3, la. portion centrale 22 de chaque flasque latéral 8 comprend un reli~f 13 qui fait saillie en direction de la face interne 83 en formant donc un creux du c8té de 1a face externe 84. Les deux portions latérales 10, 21 sont quant à~
elle rabattues vers la face interne 83 de telle sorte que leurs extrémités respectives 10a, 11a viennent au contact du
Chaque flasque latéral 8 est constitué d'une plaque rigide 8a délimitée, dans l'exemple considéré ici et selon la direction verticale, par une premiére portion latéra~,e 10 qui correspond ~ la portion supérieure et par une deuxiéme portion latérale il qu.i correspond à la portion inférieure.
Cette méme plaque rigide 8a formant le flasque latérale 8 comprend également une portion centrale :2 disposée entre les premiére et deuxième portions latérales 10, il.
Cette portion centrale 7.2 ainsi que les premiére et deuxiéme portions latérales 10, 11 s'étendent entre l'extrémité avant 81 et l'extrémité arriére 82 du flasque latérale s.
Par ailleurs, les deux flasquess latéraux 8 sont pourvus de ïaces internes 83 qui sont disposées l'use en face de l'autre et de faces externes 84.
Comnne on peut 1~ voir plus es détail sur la figure 3, la. portion centrale 22 de chaque flasque latéral 8 comprend un reli~f 13 qui fait saillie en direction de la face interne 83 en formant donc un creux du c8té de 1a face externe 84. Les deux portions latérales 10, 21 sont quant à~
elle rabattues vers la face interne 83 de telle sorte que leurs extrémités respectives 10a, 11a viennent au contact du
6 relief saillant 13. Lea extrémités 10a, ila des premiére et deuxiême portions latérales 10, il sont directement fixées sur ce relief saillant 13 par' exemple par soudure ou rivetage. Les extrémités 10a, lia des portions latérales 10, 11 peuvent également étre fixées par tout autre moyen approgxié permettant une fixation desdites extrémités 10a, Wa.a sur le relief saillant 13.
Ainsi, comme on peut le voix sur la figure 3, la fixation des portions latérales 10 et 17. sur le relief saillant 13 de la partie centraXe 12 permet la réalisation de deux caissons creux 14 et 15. Dans le premier mode de réalisation représenté sur les figures 2 et 3, les extrémités ~10a, L~.a des premiére et deuxiême portions latérales 10, 11 sont fixées sur toute leur longueur sur le I5 relief saillant 13 de telle sorte que chaque flasque 8 est .pourvu, de deux ca~.9sons creux 14, 15 qui sont fermés sur .toute leur longueur.
Ces deux Caissons creux 14, 15 form6s à partir d'une seule plaque rigide 8a permettent donc d'obtenir un flasque 2'0. latéral 8 présentant une benne ré~3istartce aux sollicitations mëeaniques tout en conservant une épaisseur relativement faible en comparaison avec un flasque classique qui pour présenter les mémes propriétés. de résistance mécanique devrait présenter une épaisseur beaucoup plus importante.
25 Ce. flasque présente une meilleure résistance au . pliage dans un~ plan vertical ou horizontal, ainsi qu~une 'meilleure résistance à la torsion.
Dans le premier mode de réalisation représenté sur la figure 2, chaque relief saillant 13 est réalisé de 30 maniëre à faire saillie au niveau de la face interne 83 du flasgue ~.atëral 8 qui lui est assoaië. Bien entendu, chaque vrelief sai~.lant 13 peut également étre réalisé sui la face externe. 84, les extrémités 10a, ila des première et deuxiéme
Ainsi, comme on peut le voix sur la figure 3, la fixation des portions latérales 10 et 17. sur le relief saillant 13 de la partie centraXe 12 permet la réalisation de deux caissons creux 14 et 15. Dans le premier mode de réalisation représenté sur les figures 2 et 3, les extrémités ~10a, L~.a des premiére et deuxiême portions latérales 10, 11 sont fixées sur toute leur longueur sur le I5 relief saillant 13 de telle sorte que chaque flasque 8 est .pourvu, de deux ca~.9sons creux 14, 15 qui sont fermés sur .toute leur longueur.
Ces deux Caissons creux 14, 15 form6s à partir d'une seule plaque rigide 8a permettent donc d'obtenir un flasque 2'0. latéral 8 présentant une benne ré~3istartce aux sollicitations mëeaniques tout en conservant une épaisseur relativement faible en comparaison avec un flasque classique qui pour présenter les mémes propriétés. de résistance mécanique devrait présenter une épaisseur beaucoup plus importante.
25 Ce. flasque présente une meilleure résistance au . pliage dans un~ plan vertical ou horizontal, ainsi qu~une 'meilleure résistance à la torsion.
Dans le premier mode de réalisation représenté sur la figure 2, chaque relief saillant 13 est réalisé de 30 maniëre à faire saillie au niveau de la face interne 83 du flasgue ~.atëral 8 qui lui est assoaië. Bien entendu, chaque vrelief sai~.lant 13 peut également étre réalisé sui la face externe. 84, les extrémités 10a, ila des première et deuxiéme
7 portions latérales 10, 11 étant alors directement rabattues vers .la face externe 84 de maniére à 8tre fixées sur le relief saillant 13.
Les figures 4 à 8 représentant les différentes étapes du procédé de fabrication du flasque latéral 8 à
partir de la plaque rigide 8a.
Lors d'une première étape représentée sur la figure 4, la plaque rigide 8a est ~mboutie au niveau de sa portion centrale 12 de manière à réaliser le relief saillant 13.
Lors d'une deuxième êtape telle que représentée sur la figure 5, les portions latérales a.0 et 11 sont repliées d'un angle d'environ 90~ dans l'exemple considéré ici de manière à disposer deux corps i6 de part et d'autre du relief sâillant 13 et entre les première et deuxième portions : latérales 10 et 11. Ensuite, les deux extrëmités 10a, 11a des pramivre e,t deuxième portions latërales 10, 11 sont rabattues contre ces corps 16 de telle sorte gue lesdites extrémités 10a, 11a viennent au contact du relief saillant 13 tel que .représenté sur la figure 7. Ges corps 16 peuvent présenter des formes prëdéterminëes de maniére ~. conformer de la manière désirée les portions latérales 10, 11 rabattues contre le relief saillant 13. Ensuite, Chaque corps 16 peut &tre extrait de son logement ainsi formé pour .permettre enfin la fixation desdites extrémités loa, 12a contre le relief saillant 13 par exemple par soudure ou rivetage tel que décrit précédemment pour former les caissons creux 14 et 15 en réalisant ainsi le flasque 8 conforme à l~invention. La figure 9 représente un deuxiéme .mode de réalisation de l' ir~.vention. Dans ce second mode, la .portion centrale 12 comprend en plus du premier relief 'saillant 13 un deuxième relief saillant 17. Dans ce cas, la pxemiére portion latérale 10 ou plus exactement son extr~mité l0a est directement rabattue et fixée sur le
Les figures 4 à 8 représentant les différentes étapes du procédé de fabrication du flasque latéral 8 à
partir de la plaque rigide 8a.
Lors d'une première étape représentée sur la figure 4, la plaque rigide 8a est ~mboutie au niveau de sa portion centrale 12 de manière à réaliser le relief saillant 13.
Lors d'une deuxième êtape telle que représentée sur la figure 5, les portions latérales a.0 et 11 sont repliées d'un angle d'environ 90~ dans l'exemple considéré ici de manière à disposer deux corps i6 de part et d'autre du relief sâillant 13 et entre les première et deuxième portions : latérales 10 et 11. Ensuite, les deux extrëmités 10a, 11a des pramivre e,t deuxième portions latërales 10, 11 sont rabattues contre ces corps 16 de telle sorte gue lesdites extrémités 10a, 11a viennent au contact du relief saillant 13 tel que .représenté sur la figure 7. Ges corps 16 peuvent présenter des formes prëdéterminëes de maniére ~. conformer de la manière désirée les portions latérales 10, 11 rabattues contre le relief saillant 13. Ensuite, Chaque corps 16 peut &tre extrait de son logement ainsi formé pour .permettre enfin la fixation desdites extrémités loa, 12a contre le relief saillant 13 par exemple par soudure ou rivetage tel que décrit précédemment pour former les caissons creux 14 et 15 en réalisant ainsi le flasque 8 conforme à l~invention. La figure 9 représente un deuxiéme .mode de réalisation de l' ir~.vention. Dans ce second mode, la .portion centrale 12 comprend en plus du premier relief 'saillant 13 un deuxième relief saillant 17. Dans ce cas, la pxemiére portion latérale 10 ou plus exactement son extr~mité l0a est directement rabattue et fixée sur le
8 premier relief 13 pour former le caisson creux 14 t~andie l'extrémité 11a de la deuxième portion latarale 11 est rabattue et. fixée contre le relief saillant 17 de maniêre à
former le deuxiLme caisson 15.
Les Figures l0 à 12 repxasentent un troisième mode de réalisation de l'invention. Dans ce mode de réalisation, l'une au moins des portïons latérales de la plaque rigide 8a, par exemple la première portion latérale lo présente une extréahité l0a courbée de telle sorte que cette extrémité l0a n'est qu'en partie fixée, par exemple en deux ou trois pointa, sur le relief saillant 13 en formant ainsi un caisson creux 19 en partie ouvert tel que représenté sur 1a figure 12 et en partie fermé tel que représenté sur la figure I1 selon la direction longitudinale.
, La description qui vient d'~tre faite en référence aux figer~s ï â 10 prend pour exemple la réalisation d'un flasque latéral 8 de la structure rigide 6 de l'assise 2.
Néanmoins, cette invention peut également s'appliquer aux .flasc~xes latéraux ou montant latéraux formant la structure rigide du dossier 3.
former le deuxiLme caisson 15.
Les Figures l0 à 12 repxasentent un troisième mode de réalisation de l'invention. Dans ce mode de réalisation, l'une au moins des portïons latérales de la plaque rigide 8a, par exemple la première portion latérale lo présente une extréahité l0a courbée de telle sorte que cette extrémité l0a n'est qu'en partie fixée, par exemple en deux ou trois pointa, sur le relief saillant 13 en formant ainsi un caisson creux 19 en partie ouvert tel que représenté sur 1a figure 12 et en partie fermé tel que représenté sur la figure I1 selon la direction longitudinale.
, La description qui vient d'~tre faite en référence aux figer~s ï â 10 prend pour exemple la réalisation d'un flasque latéral 8 de la structure rigide 6 de l'assise 2.
Néanmoins, cette invention peut également s'appliquer aux .flasc~xes latéraux ou montant latéraux formant la structure rigide du dossier 3.
Claims (9)
1. Flasque pour structure rigide d'un siège (1) de véhicule, le flasque (8) étant constitué d'une plaque rigide (8a) présentant une portion centrale (12) délimitée de part et d'autre par des première et deuxième portions latérales (10,11), caractérisé en ce que la portion centrale (12) présente au moins un premier relief (13) et en ce que la première portion latérale (10) s'étend jusqu'à une extrémité
latérale (10a) qui est rabattue et fixée contre ledit premier relief (13) pour former au moins un premier caisson creux (14).
latérale (10a) qui est rabattue et fixée contre ledit premier relief (13) pour former au moins un premier caisson creux (14).
2. Flasque selon la revendication 1, dans lequel la plaque rigide (8a) est réalisée en métal
3. Flasque selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, dans lequel l'extrémité latérale (10a) de la première portion latérale (10) est en totalité fixée sur le premier relief (13) pour former un caisson (14)fermé sur toute sa longueur.
4. Flasque selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, dans lequel l'extrémité latérale (10a) de la première portion latérale (10) est en partie fixée sur le premier relief (13) pour former un caisson (14) en partie ouvert sur sa longueur.
5. Flasque selon l'une quelconque des revendications précédentes, dans lequel la deuxième portion latérale (11) est rabattue et fixée contre le premier relief (13) pour former un deuxième caisson creux (15).
6. Flasque selon l'une ou l'autre des revendications 1 et 2, dans lequel la portion centrale (12) présente un deuxième relief (17) sur lequel est rabattue et fixée la deuxième portion latérale (11) pour former un deuxième caisson creux (15).
7. Siège de véhicule comprenant une structure rigide (6) comportant deux traverses (7,9) qui relient deux flasques latéraux (8) adaptés pour être reliés de manière pivotante à une autre structure rigide du siège, l'un au moins des flasques latéraux (8) étant selon l'une quelconque des revendications précédentes.
8. Procédé de fabrication d'un flasque (8) selon l'une quelconque des revendications 1 à 6, dans lequel:
- on estampe la portion centrale (12) de la plaque rigide (8a) pour former ledit premier relief (13), - on dispose un corps (16) entre le premier relief (13) et la première portion latérale (10), - on rabat la première portion latérale (10) autour dudit corps (16) en amenant ladite première portion latérale (10) en contact avec le premier relief (13) de manière à
obtenir le premier caisson creux (14) qui présente une forme sensiblement complémentaire de celle dudit corps (16), - on enlève le corps (16) dudit premier caisson creux (14), et - on fixe la première portion latérale (10) de la plaque rigide (8a) sur le premier relief (13) pour former ledit flasque (8).
- on estampe la portion centrale (12) de la plaque rigide (8a) pour former ledit premier relief (13), - on dispose un corps (16) entre le premier relief (13) et la première portion latérale (10), - on rabat la première portion latérale (10) autour dudit corps (16) en amenant ladite première portion latérale (10) en contact avec le premier relief (13) de manière à
obtenir le premier caisson creux (14) qui présente une forme sensiblement complémentaire de celle dudit corps (16), - on enlève le corps (16) dudit premier caisson creux (14), et - on fixe la première portion latérale (10) de la plaque rigide (8a) sur le premier relief (13) pour former ledit flasque (8).
9. Procédé selon la revendication 8, dans lequel la première portion latérale (10) du flasque (8) est fixée sur le premier relief (13) par soudure ou rivetage.
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