CA2471005A1

CA2471005A1 - Manual or electric tilting bed for the general public

Info

Publication number: CA2471005A1
Application number: CA 2471005
Authority: CA
Inventors: Martin Boudreau
Original assignee: Individual
Current assignee: Individual
Priority date: 2004-06-23
Filing date: 2004-06-23
Publication date: 2005-12-23

Abstract

On sait que les lits inclinables sont habituellement composés d'un matela s, d'un ou de plusieurs moteurs et d'une structure permettant l'inclinaison du lit dans différentes positions. Le fait que les matelas utilisés sur de tels lits doivent plier limite le genre de matelas pouvant être utilisés; plus ils son t épais, plus ils résistent à plier. Cette contrainte impose des concessions s ur le plan du confort, le meilleur matelas pouvant difficilement être installé sur un lit inclinable. Par ailleurs, pour que l'inclinaison du lit soit possible , les fabricants utilisent un ou plusieurs moteurs électriques. Ces deux aspects d u lit inclinable conventionnel, soit les contraintes au niveau du choix du matelas et l'obligation d'utiliser des moteurs électriques contribuent à son coût élevé de fabrication et décourage le plus souvent le consommateur à se procurer ce genre de produit.It is known that the reclining beds are usually composed of a matela s, one or more motors and a structure for tilting the bed in different positions. The fact that the mattresses used on such beds must bend limits the kind of mattresses that can be used; the thicker they are, the more they resist bending. This constraint imposes concessions on the level of comfort, the best mattress can hardly be installed on a reclining bed. In addition, for the inclination of the bed is possible, manufacturers use one or more electric motors. These two aspects of a conventional reclining bed, the constraints in the choice of the mattress and the obligation to use electric motors contribute to its high cost of manufacture and discourages the consumer most often to obtain this kind of product.

Description

La présente invention consiste en un nouveau c~ncept de lit inclinable permettant â la personne d'adopter de multiples positions. Parmi les modèles présentés dans ce document, certains sont motorisés alors que d'autres sont manuels. Lorsque le üt est motorisé, un seul moteur est utilisé
pour que le lit adopte les posïtions désirées par la personne. Lorsque le lit n'a pas de moteur, c'est la force de la personne et l'utilisation de son poids qui permettent d'adapter la position désirée.
Le nouveau concept de lit inclinable que je propose repose sur les ëléments suivants. Prenons comme exemple un matelas de ~0 centimètres d'épaisseur d'excellente qualité. Dans Ie cas du lit que je suggère, cedit matelas est divisé en deux parties. La partie du dessus étant plus mince (environ 10 cm) que la partie du dessous (environ 20 cm). Seule la partie supérieure du matelas, soit le matelas de dessus, est soumise à l'inclinaison. Cette partie du matelas est supportée par une toile fixée à une base rigide conçue de façon à s'incliner vis-à-vis les hanches et les genoux de l'usager. L'autre partie du matelas qui se trouve ètre le plus épais, et que j'appelle le matelas de dessous, demeure rigide lorsque l'usager prend une position inclinée.
Cette caractéristique du lit permet d'utiliser le: meilleur matelas sur le marché, l'épaisseur n'ayant plus d'importance. En deuxième lieu, selon la façon utilisée dans la fabrication de la base du lit, iI est possible d'opter pour un Iit inclinable motorisé ou manuel. Dans ce dernier cas, c'est le poids de l'usager et d'une partie des composantes du lit qui contribuent à faciliter la prise de position inclinée. The present invention consists of a new reclinable bed allowing the person to adopt multiple positions. From models presented in this document, some are motorized while others are manual. When the engine is powered, only one engine is used so that the bed adopts the positions desired by the person. When the bed has no motor, it's the strength of the person and the use of his weight which make it possible to adapt the desired position.
The new reclining bed concept that I propose is based on the elements following. Take for example a mattress of ~ 0 centimeters thick of excellent quality. In the case of the bed that I suggest, this mattress is divided into two parts. The top part is thinner (about 10 cm) than the bottom part (about 20 cm). Only the upper part of mattress, ie the top mattress, is subject to inclination. This part the mattress is supported by a fabric attached to a rigid base designed way to bow to the hips and knees of the user. The other part of the mattress that is the thickest, and that I call the mattress from below, remains rigid when the user takes an inclined position.
This feature of the bed allows to use the: best mattress on the market, the thickness being of no importance. Second, according to the way used in the manufacture of the bed base, it is possible to opt for a motorized or manual reclining Iit. In the latter case, it is the weight of the user and some of the components of the bed that help to facilitate the inclined position taking.

2 Les principaux avantages du lit inclinable que j'ai inventé sont les suivants 1- I1 n'y a plus de contrainte sur le plan des matelas pouvant être utilisés;
2- Le lit peut s'incliner à l'aide d'un moteur électrique ou fonctionner manuellement; 2 The main advantages of the reclining bed I invented are as follows 1- There is no longer any stress in terms of mattresses that can be used;
2- The bed can tilt with the help of an electric motor or operate manually;

3- Certains des ~ modèles permis par ce nouveau concept de lit inclinable et présentés dans ce document sont considérablement plus simples que les lits inclinables conventionnels, d'où leurs coûts de fabrication moins élevés.
Mémoire descriptive Le lit inclinable que j'ai inventé est composé de cinq items particuliers soit a) un matelas dit de dessous;
b) une base rigide servant de support au matelas dit de dessous;
c) un matelas dit de dessus;
d) une base faite de pièces rigides s'articulant à des endroits précis et supportant le matelas dit de dessus;
e) une toile fixée à la base du matelas dit de dessus;
f) un mécanisme, actionné par la force humaine ou par un moteur électrique agissant sur les différentes composantes du lit et permettant d'adopter différentes positions;
Les figures 1 à 85 présentées à la fin de ce document montrent plusieurs modèles de ce nouveau lit inclinable. Ceux-ci peuvent être regroupés sous les catégories suivantes Modèle #lUn lit inclinable sans tête ni pied de lit où le matelas de dessous descend de manière horizontale, sa base étant dotée de bras capables de s'incliner vers le centre du lit. Ce modèle de lit peut être activé
manuellement (figures 1 à 30) ou à l'aide d'un moteur électrique (figures 31 et 32).
Modèle #2 Un lit inclinable avec tête et pied de lit où le matelas de dessous descend aussi de manière horizontale, mais où la base est .dotée dans de vis sans fin dans les quatre pattes permettant la montée ou la descente du matelas (figures 33 à 44). Ce modèle de lit ne peut s'incliner qu'à l'aide d'un moteur électrique.

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______ ___ ..__~-~A.~~~,.~.~,_.r~_.__._.w.~..._...~..,.~~~~~.~~.~..____._ Modèle #3 Un Iït inclinable avec tête et pied de lit où le mai:elas de dessous pivote à
partir de deux points situés sur le pied du lit alors que sa partie orientée vers la tête du lit peut descendre jusqu'au niveau du plancher (figures 45 à 51).
Ce modèle de lit peut s'incliner à l'aide d'un moteur électrique où
manuellement. Dans ce dernier cas, un principe d'activation similaire à
celui présenté sur les mod'eles de lits manuels peut être utilisé.
Modèle #4 Un lit inclinable sans tête ni pied de lit où le matelas de dessous est fixé
et où seule la base supportant le matelas de dessus e:~t en mesure de s'incliner (figures 52 à 61). Ce modèle de lit ne peut être qu'électrique et dans ce cas, le principe d'inclinaison utilise des roues dentelées.
Modèle #S
Un lit inclinable sans tête ni pied de lit où le matelas de dessous est fixé
et où seule la base supportant le matelas de dessus est en mesure de s'incliner (figures 62 à 70). Ce modèle de lit ne peut être qu'ëlectrique et dans ce cas, le principe d'inclinaison utilise des fils d'acier et des poulies.
Modèle #6 Un lit inclinable combinant à la fois les principes de montage du modèle # 1 -lit sans tête ni pied de lit, et du modèle #3 - matelas de dessous qui pivote à
partir d'un point situé sur le pied du lit (figures 71 à 85). Ce nouveau modèle présente une autre façon de concevoir le mécanisme d'inclinaison manuelle. Par ailleurs, un moteur électrique peut aussi servir à l'inclinaison de ce modèle de lit. Pour ce faire, on peut utiliser les mêmes princïpes dé
montage électrique que ceux présentés sur les autres modèles. Dans le cas où cette option serait retenue, le mécanisme pe-rmettant d'enclencher la fixation du matelas de dessous et qui est décrit en détails dans les pages qui suivent n'est plus nécessaïre.
Voyons plus en détails les concepts de base ainsi que les principes de fonctionnement de ce nouveau type de lit inclinable. Les différents modèles présentés ci-dessous possèdent tous les caractéristiques suivantes 1. Un matelas dit de dessus représentant la surface la plus mince du matelas, soït environ L 0 cm pour un matelas dont l'épaisseur serait, par exemple, de 30 cm ou plus. Dans tous les modèles de lits inclinables présentés, seule cette partie du matelas est soumise à
l' inclinaison; 3- Some of the ~ models allowed by this new bed concept reclining and presented in this document are considerably simpler than conventional reclining beds, hence their lower manufacturing costs.
Descriptive brief The reclining bed that I invented is composed of five particular items a) a mattress said from below;
b) a rigid base serving as support for the mattress said from below;
c) a mattress said from above;
(d) a base made of rigid parts articulated in specific places and supporting the so-called top mattress;
e) a canvas fixed to the base of the mattress said from above;
f) a mechanism, powered by human force or by an engine electric acting on the different components of the bed and allowing to adopt different positions;
Figures 1 to 85 at the end of this document show several models of this new reclining bed. These can be grouped under the following categories Model #lA reclining bed without head or footboard where the bottom mattress down horizontally, its base being equipped with arms capable of bow to the center of the bed. This bed model can be activated manually (Figures 1 to 30) or using an electric motor (Figures 31 and 32).
Model # 2 A reclining bed with head and footboard where the bottom mattress descends also horizontally, but where the base is in worm in all four legs allowing the ascent or descent of the mattress (Figures 33 to 44). This bed model can only tilt with the help of a motor electric.

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______ ___ ..__ ~ - ~ A. ~~~,. ~. ~, _. R ~ _.__._. W. ~ ..._... ~ ..,. ~~~~~. ~~. ~ ..____._ Model # 3 A tilting Iit with head and footboard where the May: elas from below pivots to from two points located on the foot of the bed while its oriented part towards the head of the bed can go down to the level of the floor (Figures 45 to 51).
This bed model can tilt using an electric motor where manually. In the latter case, an activation principle similar to the one presented on the models of manual beds can be used.
Model # 4 A reclining bed without head or footboard where the bottom mattress is fixed and where only the base supporting the top mattress e: ~ t able to bow (Figures 52 to 61). This bed model can only be electric and in this case, the tilting principle uses serrated wheels.
Model #S
A reclining bed without head or footboard where the bottom mattress is fixed and where only the base supporting the top mattress is able to bow (Figures 62 to 70). This bed model can only be electric and in this case, the tilting principle uses steel wires and pulleys.
Model # 6 A reclining bed combining both the mounting principles of the # 1 model -headless bed and footboard, and model # 3 - bottom mattress that pivots at from a point on the foot of the bed (Figures 71 to 85). This new model presents another way of designing the tilting mechanism manual. In addition, an electric motor can also be used for tilting of this bed model. To do this, we can use the same principles of electrical assembly than those shown on the other models. In the case where this option would be retained, the mechanism for triggering the underside mattress and which is described in detail in the pages that follow is no longer required.
Let's look in more detail at the basic concepts as well as the principles of operation of this new type of reclining bed. The different models presented below have all of the following characteristics 1. A so-called top mattress representing the thinnest surface of the mattress, so about L 0 cm for a mattress whose thickness would be, for example, 30 cm or more. In all models of beds reclining presented, only this part of the mattress is subject to inclination;

4 S

2. Un matelas dit de dessous représentant Ia partie la plus épaisse du matelas soit environ 20 cm pour un matelas dont l'épaisseur serait, par exemple, de 30 cm;
3. Les deux matelas décrits ci-haut sont séparés par une toile, cettedite toile ayant pour rôle de supporter le matelas de dessus;
4. La toile est fixée à une structure rigide dont Ia partie supérieure arrive au même niveau que la base du matelas du dessus. Cette structure rigide sert de support à la toile et est conçue de façon à permettre l'inclinaison du matelas de dessus au niveau des hanches et des genoux de l' usager; 4 S

2. A mattress called from below representing the thickest part of the mattress is about 20 cm for a mattress the thickness of which would be for example, 30 cm;
3. The two mattresses described above are separated by a cloth, this canvas having the role of supporting the top mattress;
4. The canvas is fixed to a rigid structure whose upper part arrives at the same level as the base of the top mattress. This structure rigid is used as a support for the canvas and is designed to allow the inclination of the top mattress at the hips and knees of the user;

5. Le matelas du dessous repose sur une plate-forme qui elle, repose sur une base rigide (sauf pour les modèles #4 et #5 dont la plate-forme et la base rigide ne font qu'un). Selon 1e modèle de lit inclïnable choisi, cettedite plate-forme et son lien avec cettedite base peuvent être conçus de façon à ce que Ie matelas de dessous adopte les positions suivantes au moment de l' inclinaison du lit a) il descend à l'horizontal parallèlement au plancher (modèle #1) et b) il pivote à partir de deux points situés à l'avant du lit (modèle #3 et #6);
c) ou, il demeure fixe (modèle #4 et #5). 5. The bottom mattress rests on a platform which it rests on a rigid base (except for models # 4 and # 5 whose platform and the rigid base are one). According to the inclinable bed model chosen, This platform and its relationship to this base may be designed so that the bottom mattress adopts the positions following when tilting the bed a) it goes horizontally parallel to the floor (model # 1) and b) it pivots from two points at the front of the bed (model # 3 and # 6);
c) where it remains fixed (model # 4 and # 5).

6. Selon le montage retenu, ce nouveau concepl; de lit inclinable peut être actionné manuellement ou au moyen d'un moteur électrique {modèle #l, #3 et #6). Pour certains modèles, le lit ne peut s'incliner qu'en utilisant la force électrique (modèles #2, #4 et #5).
Modèle #1 : Lit inclinable actionné manuellement Les figures 1 et 2 montrent l'angle maximal des deux positions permises par le concept de lit inclinàble que je propose. Comme on le constate sur la figure 2, seul le matelas du dessus (l), qui se trouve être le plus mince des deux matelas, épouse la position choisie par l'usager. On remarque également sur ces deux figures le matelas du dessous (2) et la base sur laquelle repose cedit matelas (3). La figure 3 montre le Iit une fois le matelas du dessous enlevé. On distingue mieux la base sur laquelle repose cedit matelas de dessous {3). La figure 4 montre le lit sans ses matelas. On remarque la toile (6) située entre les deux matelas et qui sert à supporter le poids du matelas du dessus et de l'usager. Aux deux extrémités de la toile (au pied et à la tête du lit), deux fermetures éclairs sont cousues sur la toile (6A et 6B). Celles-ci servent à fixer le matelas du dessus également doté de deux fermetures éclairs cousues directement sur le tissu sous le matelas et faisant face à celles de la toile (6A et 6B). Ces fermetures éclairs sont en retrait d'environ 20 cm du bord de la toile (6) et du matelas de façon à
permettre le passage du drap contour.
La figure 5 montre le détail avant de cotte base à l' endroit où est fixée la toile, alors que la figure 6 montre un agrandissement de la figure 5. La toile est fixée à la partie intérieure de l'armature (faite de métal dans ce cas-ci) ou un repli a été pratiqué (8D) de façon à permettre l'insertion des côtés de la toile. Les côtés de eettedite toile ont été repliés et cousus sur eux-mêmes (6C) de façon à permettre l'insertion d'une tige (7), tel que montré sur la figure 6 oû on voit la partie de la toile (6D) située au pied du lit. La toile est ainsi fixée à quatre endroits différents (fig. 9 - 8A 1,, 8B 1, 8C 1 et 8D 1 ) sur les pièces du support (fig. 7 - 8A, 8B, 8C et 8D) du matelas du dessus ( I ).
La figure 7 montre le lit dépouillé de ses matelas et de la toile. On voit ainsi les piéces permettant le support du matelas du dessus (1) et de la toile (6) soit celle située vis-à-vis la partie dorsale de l'usager (8C), celle placée vis-à-vis le fessier et les cuisses (8A et 8B) et finalement, la piéce située au niveau des mollets et des pieds de l'usager (8D). La figure 8 montre une vue de dessous des pièces représentées à la figure 7. On voit l'ensemble du mécanisme installé sous la base (3) du matelas de dessous (2). On remarque également l'emplacement des languettes (3A, 3B, 3C et 3D) donnant de la rigidité à la base.
La figure 9 montre le lit une fois les matelas enlevés, la toile ainsi que 1a base du matelas du dessous (3). La figure 10 montre une vue de dessous des pièces représentées sur la figure 9. Ces deux figures mettent en évidence les deux structures composant le lit soit celle supportant le matelas du dessous et sa base, les pièces mécaniques fixées à cettedite base et celle sur laquelle sont fixés la toile et le matelas de dessus. C'est l'action combinée de ces deux structures et de son mécanisme qui permet d'adopter de multiples positions. Les f gures 11 et 12 permettent de voir le lien mécanique établi entre les pièces supportant le matelas du dessus (1), tandis que les figures et 14 montrent celles supportant le matelas du dessous (2). Les piéces 9A-9B et 13A-13B que l'on voit sur ces quatre dernières figures ainsi que la poignée (fig. 7 - 41 ) sont communes à ces deux structures. Des lïens sont créés entre ces deux structures aux points 9A1, 9.A2, 9A3 et 9A4 que l'on peut voir sur les figures q et 10.
La figure 11 montre les piéces du lit associées au matelas de dessus soit : le support du matelas (8A, 8B, 8C et 8D - 8A étant caché par le matelas du dessus), ses quatre pattes (12A, 12B, 12C et 12D) et les deux pièces .. ._.. _ __...._ .~_.,_ë ~~~.t,~..,~..._. ..._._.._. n~,.~.._.d. . _ __..~_~..r.P~____..._ . _ _ partagées avec le support du matelas du dessous (9A-9B et 13A-13B).
Seules les pattes situées prés de la tête du lit (12B et 12C) peuvent pivoter, les deux pattes avant ( 12A et 12D) étant vissées ou soudées à la pièces 8D et aux pièces 9A, 9B et L 3A. La figure 12 montre une version agrandie du côté
droit de la base servant de support à la toile et au matelas du dessus. Les détails 8C1, 8C2, 8B2 et 8B3 (identiques à ceux du côté gauche du lit bien que non représentés sur cette figure) montrent les points à partir desquels s'articulent les pièces du support du matelas du dessus et qui permettent d' adopter différentes positions.
La f gure Z 3 présente le matelas du dessous (2) ainsi que sa base et son support alors que la figure 14 montre les mêmes composantes une fois le matelas du dessous et sa base enlevés. Les pièces du mécanisme permettant l'inclinaison du lit ont également été enlevées. On remarque les quatre pattes ( 15A, 1 SB, 1 SC et 1 SD) qui servent de support à la base du matelas.
Nous voyons également les pièces communes aux deux supports soit les pièces 9A-9B et 13A-13-B. Comme nous pourrons le constater plus loin, contrairement aux pattes du support du matelas du dessous, celles du matelas du dessous sont toutes articulées. Une partie du rr~écanisme de descente est également présentée sur cette figure.
La figure 15 montre les pièces composant le mécanisme permettant la descente du matelas de dessous à quelques millimètres du plancher. Les pièces 19A, I9B, ZOA, 20B, 21A, 21B et 22 contribuent au maintien des différente pièces constituant le support du matelas du dessous. Elles sont toutes fixées à la base du matelas de dessous (3). Nous voyons également sur cette figure les quatre crémaillères ( 16A, 16B, 16C et 16D) qui permettent une descente synchronisée du matelas en plus d'être en lien avec les autres pièces du mécanisme assurant cette descente. On voit aussi sur cette figure les quatre rails ( I. 8A, 1$B, 18C et 18D) sur lesquels se déplacent les roues des crémaillères. La figure I6 est un agrandissement du coté droit du lit une fois les pièces de maintien et les rails enlevés. Sur ce dessin, on voit deux des quatre crémaillères ( I bA, 16B) ainsi que deux des quatre roues (24A et 24B) conçues pour se déplacer dans le rail qui leur est assigné. Les deux crémaillères sont en lien avec l'engrenage 17B. Lorsque Ies crémaillères se déplacent, elles font tourner cet engrenage en lien avec la tige commune aux deux côtés de cette base ( 17). Cettedite tige est également en lien avec la tige du cylindre (fig. 17~-32) gui avance ou recule selon le sens de rotation de la tige ( 17). Cettedite tige étant en lien avec les crémaillères du côté gauche du lit, la descente du matelas de dessous et sa base sont ainsi parfaitement synchronisées sur les quatre coins du lit. 6. Depending on the arrangement selected, this new concepl; of reclining bed can be operated manually or by means of an electric motor {model #l, # 3 and # 6). For some models, the bed can only be tilted using electric force (models # 2, # 4 and # 5).
Model # 1: Manually Operated Reclining Bed Figures 1 and 2 show the maximum angle of the two positions allowed by the concept of inclinable bed that I propose. As we see on the Figure 2, only the top mattress (l), which happens to be the thinnest of two mattresses, marries the position chosen by the user. We notice also on these two figures the bottom mattress (2) and the base on which rests said mattress (3). Figure 3 shows the Iit once the bottom mattress removed. We can better distinguish the base on which said bottom mattress {3). Figure 4 shows the bed without its mattresses. We note the canvas (6) located between the two mattresses and which serves to support the weight of the top mattress and the user. At both ends of the canvas (at the foot and at the head of the bed), two zippers are sewn on the canvas (6A and 6B). These are used to secure the top mattress also with two zippers sewn directly onto the fabric under the mattress and facing those of the canvas (6A and 6B). These zippers are in about 20 cm from the edge of the fabric (6) and the mattress so that allow the passage of the contour sheet.
Figure 5 shows the front detail of this base at the point where the canvas, while Figure 6 shows an enlargement of Figure 5. The painting is attached to the inner part of the frame (made of metal in this case) or a fold has been practiced (8D) so as to allow the insertion of the sides of the canvas. The sides of this eettedite canvas have been folded and sewn on themselves (6C) so as to allow the insertion of a rod (7), as shown on the figure 6 where we see the part of the canvas (6D) located at the foot of the bed. The Web is thus fixed in four different places (Fig. 9 - 8A 1 ,, 8B 1, 8C 1 and 8D 1) on the parts of the support (Fig. 7 - 8A, 8B, 8C and 8D) of the top mattress (I).
Figure 7 shows the bed stripped of its mattresses and canvas. We see so the parts allowing the support of the mattress of the top (1) and the cloth (6) the one located opposite the back of the user (8C), the one placed vis-à-vis the buttocks and thighs (8A and 8B) and finally, the room located at calves and feet of the user (8D). Figure 8 shows a view from below the pieces shown in Figure 7. We see the entire mechanism installed under the base (3) of the bottom mattress (2). We notice also the location of the tabs (3A, 3B, 3C and 3D) giving rigidity at the base.
Figure 9 shows the bed once the mattresses removed, the canvas and 1a bottom mattress base (3). Figure 10 shows a bottom view of represented in Figure 9. These two figures highlight the two structures composing the bed is the one supporting the bottom mattress and its base, the mechanical parts attached to that base and that on which the canvas and the top mattress are fixed. It is the combined action of these two structures and its mechanism that allows to adopt multiple positions. Figures 11 and 12 show the mechanical link established between the parts supporting the top mattress (1), while the figures and 14 show those supporting the bottom mattress (2). Pieces 9A-9B and 13A-13B that we see on these last four figures as well as the handle (Fig. 7 - 41) are common to both structures. There are created between these two structures in points 9A1, 9.A2, 9A3 and 9A4 that are can see in figures q and 10.
FIG. 11 shows the pieces of the bed associated with the top mattress, namely:
Mattress support (8A, 8B, 8C and 8D - 8A being hidden by the mattress above), its four legs (12A, 12B, 12C and 12D) and the two parts .. ._ .. _ __...._. ~ _., _ ë ~~~ .t, ~ .., ~ ..._. ..._._.._. n ~. ~ .._. d. . _ __ .. ~ _ ~ ..rP ~ ____..._. _ _ shared with the bottom mattress support (9A-9B and 13A-13B).
Only the tabs near the head of the bed (12B and 12C) can pivot, the two front legs (12A and 12D) being screwed or welded to the 8D parts and at parts 9A, 9B and L 3A. Figure 12 shows an enlarged version of the right of the base serving as support for the canvas and the mattress above. The details 8C1, 8C2, 8B2 and 8B3 (identical to those on the left side of the bed well not shown in this figure) show the points from which articulate the parts of the support of the mattress of the top and which allow to adopt different positions.
Fig. 3 shows the bottom mattress (2) and its base and support while Figure 14 shows the same components once the bottom mattress and base removed. The parts of the mechanism allowing the inclination of the bed have also been removed. We notice the four legs (15A, 1 SB, 1 SC and 1 SD) which serve as support for the base of the mattress.
We also see the common parts to the two supports parts 9A-9B and 13A-13-B. As we will see later, unlike the legs of the mattress support below, those of the mattress from below are all articulated. Part of the rr ~ ecanism of descent is also shown in this figure.
Figure 15 shows the parts making up the mechanism allowing the lowering the mattress from below to a few millimeters from the floor. The parts 19A, I9B, ZOA, 20B, 21A, 21B and 22 contribute to the maintenance of different parts constituting the support of the mattress below. They are all attached to the base of the bottom mattress (3). We also see in this figure the four racks (16A, 16B, 16C and 16D) which allow a synchronized descent of the mattress in addition to being in connection with the other parts of the mechanism ensuring this descent. We also see on this figure the four rails (I. 8A, 1 $ B, 18C and 18D) on which move the wheels of the racks. Figure I6 is an enlargement of the right side of the bed once the pieces of support and the rails removed. In this drawing, we sees two of the four racks (I bA, 16B) as well as two of the four wheels (24A and 24B) designed to move in the rail assigned to them. The two racks are in connection with the gear 17B. When Ies racks move, they rotate this gear in connection with the common shank on both sides of this base (17). This stem is also in connection with the rod of the cylinder (Fig. 17 ~ -32) which moves forward or backwards according to the direction of rotation of the rod (17). This rod is related to the racks on the left side of the bed, the descent of the bottom mattress and its base are perfectly synchronized on the four corners of the bed.

7 La fïgure 17 montre l'ensemble du mécanisme permettant la descente du matelas du dessous et du même coup, l'inclinaison du matelas du dessus et la prise de position souhaitée par l'usager. Mentionnons d'abord les pièces de soutien du mécanisme soit celles maintenant le cylïndre (25A, 25B et 25C), celles supportant la tige de la poignée (27, 28 et 29) ainsi que celles contribuant au maintien de la tige du cylindre (21 A., 21 B et 30).
Finalement, les pièces 22 et 23 sont de simples plaques de nivellement avec la surface du dessous de la base du matelas de dessous (3 ). La figure 18 est un agrandissement de la figure 17 vue de dessous et une fois les pièces de maintien enlevées. On voit plus nettement certaïnes parties de la tige (32) du cylindre (40) dont son bout dentelé sur deux côtés (32A et 32B) et sa partie qui pénètre dans le cylindre. Le bout de cette tige, dont les deux côtés sont dentelés, peut être en lien ou pas avec la tige de la poignée (37) par l'intermédiaire des pièces 38 et 39. Ce contact ou cette absence de contact se produit en montant ou en descendant la poignée (42). Les points 37A, 37B et 37C de la tige de la poignée (37) sont ceux qui accueillent la roue (35) du bras (34) de la tige de la poignée et qui du même coup, déterminent si la tige du cylindre est en contact avec la tige de la poignée ou pas. Cedit bras (34) est fixé à la base du matelas de dessous par l'intermédiaire de la pièce 26. Une coupe pratiquée sur cedit bras permet de mieux distinguer le ressort (36) qui le force à se coller sur la tige de la poignée dans une des encoches prévues à cette fin (37A, 37B ou 37C). Le point 37C équivaut à
la position couchée, la pièce 38 étant en contact avec une des dents de la tige du cylindre (32A), le point 37B aux positions libres, les pièces 38-39 n'étant pas en contact avec la tige de la poignée (la tige du cylindre est libre de ses mouvements) alors que le point 37A équivaut à une position inclinée barrée.
La figure 19 montre le détail de la poignée (41 ) une fois le manche de la poignée (42) soulevé à son maximum (position blocage du mécanisme). Sur la figure 20, on remarque que la pièce 42 est solidaire avec la pièce 45.
C'est cettedite pièce qui entraîne la sortie de la pièce 43 qui se trouve elle-même en lien avec les pièces 44A, 44B, 44C et 44D par une de leurs extrémités (44A 1, 44B 1, 44C 1 et 44D 1 - les extrémités 44B 1 et 44D 1 étant cachées par les autres pièces du mécanisme). Sur l'autre extrémité de cesdites pièces (44A2, 44B2, 44AC2 et 44D2 - 44D2 étant cachées par la pièce 46) elles sont fixées au corps de la poignée (41 ). Lorsque la pièce 43 se soulève, elle entraîne dans son déplacement la tige de la poignée (37) qui contrôle le mouvement de la tige du cylindre grâce au lien mécanique prévu à cette fin (fig. 18 - 37A â 37C). La figure 21 montre une coupe de la poignée (41 ) un fois enlevée les pièces contribuant à la sortie de la tige de la 7 FIG. 17 shows the entire mechanism allowing the descent of the bottom mattress and at the same time, the inclination of the top mattress and the position taken by the user. Let us first mention the pieces of support of the mechanism are those now the cylinder (25A, 25B and 25C), those supporting the shaft of the handle (27, 28 and 29) and those contributing to the maintenance of the cylinder rod (21 A., 21 B and 30).
Finally, parts 22 and 23 are simple leveling plates with the surface of the below the base of the bottom mattress (3). Figure 18 is a enlargement of Figure 17 seen from below and once the pieces of maintenance removed. We can see more clearly some parts of the stem (32) of cylinder (40) with its serrated end on two sides (32A and 32B) and its part which enters the cylinder. The end of this stem, whose two sides are jagged, may or may not be connected with the handle shaft (37) by intermediary of parts 38 and 39. This contact or this absence of contact occurs by raising or lowering the handle (42). Points 37A, 37B and 37C of the handle shaft (37) are those which receive the wheel (35) of the arm (34) of the handle shaft and which at the same time determine if the cylinder rod is in contact with the handle shaft or not. Cedit arm (34) is attached to the base of the bottom mattress via the 26. A cut made on this arm makes it possible to better distinguish the spring (36) which forces it to stick to the handle shaft in one of the notches provided for this purpose (37A, 37B or 37C). 37C equals the supine position, the piece 38 being in contact with one of the teeth of the stem of the cylinder (32A), the point 37B in the free positions, the parts 38-39 being not in contact with the rod of the handle (the rod of the cylinder is free from his movements) while point 37A is equivalent to an inclined slanted position.
Figure 19 shows the detail of the handle (41) once the handle of the handle (42) raised to its maximum (locking position of the mechanism). Sure FIG. 20 shows that the piece 42 is integral with the piece 45.
This is the part that leads to the exit of Exhibit 43 which is itself in connection with Exhibits 44A, 44B, 44C and 44D by one of their ends (44A 1, 44B 1, 44C 1 and 44D 1 - the ends 44B 1 and 44D 1 being hidden by the other parts of the mechanism). On the other end of said pieces (44A2, 44B2, 44AC2 and 44D2 - 44D2 being hidden by the piece 46) they are fixed to the body of the handle (41). When the room 43 raises, it causes in its displacement the stem of the handle (37) which controls the movement of the cylinder rod thanks to the mechanical link provided for this purpose (Figs 18 - 37A to 37C). Figure 21 shows a section of the handle (41) once removed the pieces contributing to the output of the stem of the

8 poignée. On voit que cettedite poignée est fixée à la base du matelas du dessous (3). Elle est aussi en lien avec les pièces 8B et 8C par l'intermédiaire d'une roue (46) installée dans sa partie du haut. Au moment de la descente du matelas du dessous (2), cette roue entraîne le support du matelas du dessus (1) forçant ainsi l'inclinaison du matelas du dessus. Étant donné que les pièces du support du matelas du dessus (8A, 8B et 8C) reculent légèrement vers la tête du lit au moment de la descente, le point de fixation de la poignée avec le support du matelas du dessus devait être en mesure de se déplacer d'où l'utilisation de la roue (46). Nous verrons dans les pages qui suivent que l'agencement mécanique des pièces présentées sur cette figure contribue à assurer l'inclinaison du lit ainsi que l'adoption de la position couchée.
La figure 22 présente une coupe du cylindre et des pièces qui y sont associées, y compris le ressort au repos (46). Cedï.t cylindre a la forme d'un tuyau sauf qu'une de ses extrémités est légèrement fermée vers l'intérieur (40C) de façon à retenir le ressort (46). On remarque également deux petits trous pratiqués sur le cylindre (40A et 40B) qui servent à f xer le capuchon (48) et à maintenir 1e ressort en position comprimée (fig. 23 - 46B). La figure 23 présente les pièces contenues dans cedit cylindre une fois Le ressort comprimé (46B) et le capuchon du cylindre accroché aux encoches (40A et 40B). On voit la tige du cylindre (32), le ressort comprïmé (46B) ainsi que le capuchon (48), cedit capuchon jouant égalemE~nt le rôle de piston. La figure 24 présente les détails du bout de la tige do cylindre où se trouve le piston (32E). Une coupe a été pratiquée sur cette partie de la tige du cylindre. On remarque que cedit piston est troué à deux endroits (40D et 40E) pour recevoir une pièce en caoutchouc (50). Cettedite pièce joue le rôle de valve. Lorsque la pression de l'air à l'intérieur du cylindre est faible, elle reste ouverte. Lorsque celle-ci s'élève soudainement (sous la détente rapide du ressort - 46), elle se ferme, forçant ainsi le piston à réagir à
l'augmentation soudaine de cettedite pression.
La figure 25 montre le ressort (46B) une fois comprimé. C'est le poids des matelas, d'une partie de leurs supports et de l'usa.ger qui facïlite la compression de ce ressort et son maintien dans une position comprimée tel due montré sur cette tïgure. On remarque les pièces 47A et 47B
positionnées dans les encoches du cylindre empêchant ainsi la dëtente du ressort. La figure 26 montre les détails de la tige du cylindre. Cettedite tige contient trois parties principales. Nous avons le piston (32E) qui se déplace à l'intérieur du cylindre et qui, à l'aide du ressort (46), permet d'adoucir et de faciliter l'inclinaison du lit. En réagïssant à la détente du ressort, nous y verrons plus loin le rôle central que joue cedit piston au moment de prendre la positon couchée. La tige du cylindre possède ég<~lement une protubérance (32D) vers le centre de sa tige (32C) pennetta.nt de libérer la tension contenue du ressort (46B) une fois celui-ci comprimé: La détente du ressort est provoquée lorsque cette partie de la tige du cylindre touche aux pièces 47A et 47B les forçant ainsi à quitter les encoches du cylindre auxquelles elles sont agrippées. Sur l'autre partie de cette tige du cylindre, nous avons un bras muni de deux sortes d'encoches dont une se rt à fixer l'inclinaison du lit (32B) tandis que les autres contribuent à faciliter la prise de position couchée (32A). Finalement, la partie avant de la tïge du cylindre porte un engrenage (32F); cedit engrenage partageant un lien mécanique avec l'engrenage central de la pièce 17, cettedite pièce. étant elle-même en lien mécanique avec les quatre crémaillères (fig. 16 - 16A, 16B et 17B).
La figure 27 montre une vue de dessous du mécanisme contribuant aux différentes positions. Sur cette figure, la tige du cylindre (32) peut se déplacer librement selon la volonté de l'usager, ces engrenages 32A et 32B
n'étant pas en contact avec les pièces 38 et 39 de la tige de la poignée. La figure 28 montre les détails du capuchon (48) et de l'émp(acement des pièces qui y sont intégrées. Une coupe a été pratiquée pour mettre en évidence cesdites pièces. La figure 29 montre le détail des pièces 47A et 47B soit celles qui s'agrippent aux encoches du cylindre et les deux ressorts (49A et 49B) qui les forcent à se coller à la paroi interne du cylindre. Finalement, la figure 29 montre de quelle façon les pièces 47A et 47B sont poussées par la tige du cylindre (32D) jusqu'à ce qu'elles quittent les encoches du cylindre provocant ainsi la détente rapide du ressort (46).
Procédures permettant l'inclination du lit et la Positïon couchée Étape 1 Imaginons l'usager en positïon couchée sur son nouveau lit inclinable (fig. 1 ).
Réaction des pièces du mécanisme Dans cette position, le mécanisme de descente du lit est barré. La pièce 38 fixée à la tige de la poignée (37) est placée dans la dernière dent de la tige du cylindre (32A), le manche de la poignée est (42) descendu et le ressort du cylindre (46) est dans une position de détente maximale.

Éi~rpe 2 L'usager souhaite prendre la position assise. Pour ce faire, il lève le manche de la poignée dans un angle d'environ 45 degrés.
Réaction des pièces du méc~cnisme Au moment d'effectuer ce geste, toutes les pièces du mécanisme entrent en action. Voyons en premier comment réagit le matelas du dessous, sa base rigide ainsi qu'une partie des pièces contribuant <~, l'inclinaison du lit. La montée du manche de la poignée (42) déplace 1a tige de la poignée vers l'extérieur du lit. Ce déplacement fait en sorte que la pièce 38 fixée sur la tige de la poïgnée (37) quitte l'engrenage de la tige du cylindre (32A) procurant ainsi à cettedite tige une liberté de mouvement (position représentée sur la figure 27). C'est à ce moment qu'entre en jeu les lois de la gravité. Le poids des deux matelas du lit, celui d'une partie de leurs structures de soutien et celui de l'usager agissent sur l'ensemble du mécanisme qui réagit à cette force. Sous ce poids, les 4 roues (fig. 16 - 24A, 24B, 24C et 24D) fixées aux bouts des 4 crémaillères (tig. 16 - 16A, 16B, 16C et 1 fiD), ces dernières étant elles-mémes fixées aux quatre pattes du matelas de dessous (fig.l4 - 15A, 15B, 15C et 15D), roulent dans les rails (fig. 15 - 18A, 18B, 18C et 18D) fixés à 1a base (3) du matelas de dessous (2). Les crémaillères (16) de chaque coté du lit se déplacent ainsi vers le centre du lit entraînant avec elles les quatre pattes (fig. 14 - 15A, 15B, 15C
et 15D) du matelas du dessous qui s'inclinent vers le centre du lit provoquant ainsi la descente des matelas et de leurs supports. Dans leurs déplacements, cesdites crémaillère entraînent la rotation de la pièce 17, une tige dotée de trois engrenages circulaires (fig. :14 - L 7A, 17B et 17C).
Cettedite tige étant en lien avec la tige du cylindre par leurs engrenages mutuels (17A et 32F), au moment de la descente, la tige du cylindre est forcée à se déplacer vers l'avant du lit entraînant aïnsi la compression du ressort (fig. 23) qui penmet une descente en douceur, cedit ressort étant en contact avec la tige du cylindre sur sa partie 32E (fig. 26).
Nous venons de voir le comportement des pièces du mécanisme de descente du matelas du dessous. Au même moment, le matelas du dessus, ses pièces de support et le lien mécanique établis entre les bases des deux matelas par l'intermédiaire de Ia poignée réagissent également à cette descente. Nous avons vu que le support du matelas de dessus est constitué de quatre pièces principales soit : la toile (6), les parties dorsales et du fessier du support (fig.
7 - 8A, 8B et 8C), et la partie située au niveau des mollets et des pieds de l' usager du même support (8D). La partie avant d u support (8D) est f xée aux deux pattes avant du lit ( 12A et 12D) et ne bouge pas au moment de la descente, celles-ci étant soudées ou vissées aux pièces 9A, 9B et 8D. Quant à la partie arrière du support (8C), elle est fixée aux deux pattes arrière du lit (12B et 12C) à des endroïts précis, soit à quelques centimètres à l'arrière du point d'attache des pièces 8A-8B avec la pièce 8C. Les pattes arrière du lit (12B et 12C) peuvent pivotées à leurs extrémités. Ainsi, sans le soutien du matelas du dessous, une pression est appliquée à l'endroit où se trouve le fessier de l'usager, ce qui provoque l'inclination du matelas de dessus et de son support.
Nous avons vu sur la figure 21 que la poïgnée (41) était fixée à la base (3) du matelas du dessous tout en ayant un lien mécanique avec le support du matelas de dessus. Non seulement ce lien force le support du matelas de dessus à suivre la descente de la base du matelas de dessous, mais au moment où l'usager souhaite adopter une position moins inclinée, l'action combinée du support du matelas de dessus, de la poignée et de la base du matelas de dessous procure au lit un effet de levier. La poussée exercée par l'usager avec son dos sur la pièce 8C combinée à l'action du ressort créent effectivement un effet de levier très puissant capable de soulever facilement le matelas du dessous, sa base et les pièces du mécanisme qui y sont associés.
Aussi longtemps que le manche de la poignée demeure dans la position initialement choisie par l'usager, celui-ci peut à volonté adopter les multiples positions permises par ce nouveau concept de lit inclinable.
Étape 3 Pour que l'usager soit en mesure de bloquer le lit à la posïtion choisie, il doit lever le manche de la poignée (42) à sa position maxïmale, soit celle présentée sur les figures 19 et 20.
Réaction des~ièces du mécanisme Comme nous venons de le constater, tout mouvement d'inclination du lit entraîne le déplacement de la tige du cylindre. f;n levant le manche de la poignée, la tige de la poignée (37) s'éloigne davantage du lit mettant ainsi en contact la pièce 39, fixée sur la tige de la poignée, avec l'engrenage 32B
de la tige du cylindre (fig. 18). La tige du cylindre étant ainsi immobilisée, la position choisie par l'usager se trouve du même coup bloquée.

Étape 4 Deux conditions sont essentielles pour que l'usager soit en mesure de prendre la position couchée : le ressort du cylindre doït être en position comprimée et la poignée doit être abaissée à sa position maximale. Pour que Ie ressort soit comprimé à son maximum et qu' iI puisse conserver cette position, l'usager doit atteindre l'inclinaison maximale permise par le lit soit celle représentée sur la figure 2. Ce n'est qu'une fais le ressort maintenu en position comprimée et le manche de la poignée abaissé que l'usager peut accéder à la position couchée.
Réaction des pièces du mécanisme Au moment où le lit adopte son inclinaison maximale, le capuchon (fig. 25 -48) du cylindre et les pièces qu'il contient (47A et 47B) s'accrochent aux deux encoches pratiquées sur le cylindre ce qui permet de bloquer sa détente.
L'usager doit ensuite abaisser le manche de la poigne (42) de façon à ce que la pièce 38 fixée sur la tige de la poignée entre en contact avec les dents (32A) de la tige du cylindre (voir figure 18). Une Fois ce contact mécanique établi, seule l'inclination permettant la position couchée est permise.
Mentionnons que la pièce 38 change de dents (32A) au fur et à mesure que l'usager s'approche de la position couchée. Cette pièce cherche à se coller sur la tige du cylindre sous l'effet de la pression exercée par le bras (fig. 18-34) de Ia tige de Ia poignée. La pièce 35 de cedit bras loge dans les encoches (37A, 37B et 37C) pratiquées sur la tige de la poignée. Cettedite pièce cherche à occuper la base de cesdites encoches, le bras (34) auquel elle est fixée étant actionnë par un ressort (36) exerçant son action en direction des encoches. Au moment où l'inclinaison de 1a partie dorsale (8C) du support du matelas du dessous est d'environ 10 degrés par rapport au matelas du dessous, une partie de ia tige du cylindre (fig. 30-32D) entre en contact avec les deux pièces du capuchon (47A et 47B) qui maintiennent 1e ressort en position comprimée. En poursuivant l'inclinaison du lit, ces deux pièces du capuchon (47A et 47B) sont forcées de quitter leurs emplacements libërant ainsi la tension du ressort. Au même moment, l'air compris entre le capuchon (48) et le piston (32E) est comprimé violemment exerçant ainsi une poussée sur Le piston de la tige du cylindre. Cette poussée force la tige du cylindre à ce déplacer vers la tête du lit jusqu'à ce que la pièce 38 se positionne sur la dernière dent de la tige du cylindre (32A). Dans son déplacement, la tïge du cylindre fait tourner la pièce 17, cettedite pièce étant en lien avec les quatre crémaillères qui, à leur tour, sont forcées de s'éloigner du centre du lit. Lesdites crémaillères partageant les points de l~

fixation situés sur le haut des pattes (15A, 15B, 1'_~C et 15D) du matelas du dessous, cesdites pattes s'éloignent également du centre du lit pour adopter la position qu'elles occupent normalement lorsque le lit est en position couchée. C'est la piéce 38 en contact avec la dernière dent de la tige du cylindre qui force le lit à conserver la position couchée.
Un lit inclinable rnotorï.sé
Jusqu'à présent, nous avons vu de quelle façon ce nouveau concept de lit pouvait être actionné manuellement, c'est-à-dire, par la force de l'usager. 11 est également possible d'actionner un tel lit avec un moteur électrique.
La figure 31 montre les mêmes piéees que celles du lit inclinable actionné
manuellement et qui ont été décrites aux pages précédentes. On constate cependant que plusieurs des piéces du mécanisme servant à l'inclination manuel du lit sont absentes pour avoir été remplacées par un moteur électrique (51 ). La tïgure 32 montre un agrandissement du mécanisme du lit permettant d'apprécier davantage ce nouveau type de montage. Sur cette figure, on voit que la tige faisant avancer ou reculer les crémaillères est maintenant directement branchée à un moteur électrique (51 ) maintenu à la base du lit par une seule piéce de soutien (52) vissée sous la base du matelas de dessous (3). On remarque également que la poignée possède un manche de beaucoup simplifié (54C) et que cettedite poignée est maintenant munie de deux boutons permettant de faire tourner le moteur dans un sens ou dans l'autre, selon la position souhaitée par l'usager.
Modèle #2 : Une base de lit uniguement motorisé et d'apparence plus conventionnelle Dans les pages précédentes, nous avons examiné une base de lit comprenant quatre pattes pour chacun des supports des matelas, ce qui nous donne un total de 8 pattes. Par ailleurs, en maintenant le concept de départ, il nous est possible d'envisager plusieurs types de base permettant d'arriver à des résultats simïlaires. Les figures 33 et 34 montrent une base de lit d'apparence plus conventionnelle, comparativement à celle décrïte précédemment. Un fois les couvertures installées, nous ne verrions pas de différence entre ce style de Iit et ceux que nous avons l'habitude de voir.
Toutefois, une fois dépouillé d'une partie de sa structure, on constate que ce lit possède les mêmes caractéristiques que les deux lits inclinables que nous avons vus jusqu'à présent. On remarque sur les figures 35 et 36 que la tête du lit (55) est dotée de deux bras (SSA et SSB} solidement fixës à eettedite tête de lit. Sur le bout de chacun de cesdits bras, un trou a été pratiqué
(SSC
et 5 SD) pour recevoir la pièce 8C du support du matelas de dessus ( 1 ).
Comme on le constate sur la figure 36, c'est autoux- des trous pratiqués sur cesdits bras que pivote la pièce 8C et qui permet à l'usager de prendre une position inclinée. On voit également qu'en prenant une position inclinée, la pièce 8D du support du matelas de dessus s'est déplacée vers le centre du lit.
Ce déplacement est permis à l'aide de deux glissières fixées sur le pied du lit (56) qui, comme la tête du lit, sont dotées de deux bras (56A et 56B). Les figures 37 et 38 permettent de mieux voir cesdite;s glissières (57A et 57B) ainsi que leurs liens avec les bras du pied du lit. Lesdites glissières sont fixées sur la pièce 8D du support du matelas de dessus et se déplacent dans les bras du pied du lit (56A et 56B). Avant de passer aux figures suivantes, j'attire votre attention sur le détail 56C de la figure 37. On remarque l' ouverture pratiquée sur chacune des quatre pattes du lit. Cettedite ouverture permet d'accueillir une partie des pièces contribuant à la prise de position inclinée. Les figures 39 et 40 montrent les pièces se trouvant à
l' intérieur de chacune des quatre pattes du lit. Les pièces fixes et qui servent au maintien de celles qui sont en mouvement consistent en une tige filetée (59) une pièce ronde (58) tixëe à l'intérieur de la patte du lit et recevant cettedite tige filetée, une sous-patte (65) dans laquelle s'insère la patte du lit et la tige filetée, ces dernière pièces étant maintenues ensemble à l'aide d'une tige qui les transperce (66). Les pièces mobiles sont la chaîne (64), un pièce en forme de « L » (60) et une autre ressemblant â une tige ouverte à un bout (61 ), ces deux dernières pièces glissant le long de la tige filetée.
Finalement, nous y retrouvons 2 pièces semblables (62 et 63) recevant la chaîne et assurant son maintien dans une position précise. On remarque sur la figure 40 le moteur (67) qui assure le déplacement de la chaîne. Les pièces 69 et 70 servent à fixer les roues dentelées par où passe la chaîne.
Lesdites pièces, tout comme le moteur, sont solidement fixées à la base du matelas de dessous. On remarque également sur la figure 39 la poignée et ses 2 boutons qui servent à mettre en marche le moteur dans un des deux sens permis. Cettedite poignée est fixée à la base du matelas du dessous et est identique à celle que nous avons vue sur la figure 32. Les figures 41 et 42 montrent les détails d'assemblage des pièces en mouvement. On y trouve l'arbre du moteur (71 D) ainsi que les roues dentelées (71 A, 71 B et 71 C) permettant le déplacement de la chaîne. Dans son mouvement, cettedite chaîne fait tourner les roues dentelées (72) intégrées à chacune des pattes, cesdites roues tournant sur les tiges filetées (59). Ce déplacement de la chaîne entraîne soit la montée ou la descente d'une partie du mécanisme des deux matelas et de leurs supports.

Les figures 43 et 44 montrent les pièces composant le mécanisme d'inclinaison du lit. Les pièces 60A, 608, 60C et 60D sont fïxées solidement à la base du matelas de dessous. La rigidité de ces pièces, combinée à la rigidité de la base, permet le maintiE,n de la tête et du pied du lit en position verticale.
Modèle #3 : Un lit dont le matelas s'incline à ~~artir de l'avant du lit Les figures 45 à 51 montrent un lit ayant des propriétés similaïres aux versions présentées précédemment sauf pour ce qui est de la décente du matelas de dessous. Les figures 45 et 46 montrent les positions maximales permises par le lit. Dans ce cas-ci, la base du matelas de dessous pivote à
partir de deux points (fig. 47 point 73a et 73b) situés près du pied du lit sur les deux pièces unissant Ie pied et la tête du lit (fig. 48 pièces 74a et 74b) et que nous appellerons « les barres de jonction ». La figure 51 montre les détails de la pièce 73 et la façon dont elle est fixée à la base du matelas de dessous. En plus de servir de points de fixation au matelas de dessous et à sa base, les barres de jonction supportent aussi la base du matelas de dessus.
La partie avant de cettedite base (fig. 49 partie 75a et 75b) est soudée ou vissée aux barres de jonction alors que sa partie située vis-à-vis le tronc de la personne (76), est fixëe aux barres de jonction par deux pièces en forme de bras (77A et 77B) troués à chaque bout (77A1 et 77A2, 7781 et 77B2).
Lesdites pièces peuvent pivoter à leurs extrémités permettant ainsi l'inclinaison du lit. Deux autres pièces également ~en forme de bras troués à
leurs extrémités (78a et 78b) font aussi partie de la base du matelas de dessus. Lesdites pièces 78a et 78b sont à la fois fixées à la base du matelas de dessous (79) et au support du matelas de dessus obligeant ainsi l'inclinaison du lit lorsque la descente du matelas de dessous est enclenchée.
La figure 50 montre le mécanisme utilisé pour permettre la descente et la montée du matelas de dessous et de sa base. Il s'agit d'un moteur (80) fixé à
l'arrière de la tête de lit (81), de son réducteur de vitesse (82), d'une visse sans fn (83), d'un écrou conçu de façon à recevoir cettedite visse sans fin (84) et finalement, d'une pièce (85) permettant <~. cedit écrou de pivoter légèrement pour s'ajuster à la descente de la base du matelas de dessous, cettedite pièce étant solidement fïxée à cettedite base. Ce mécanisme est actionné en appuyant sur un des deux boutons (fig. 49 - 86) fixés directement sur la base du matelas de dessus et à portée de main de l'usager.
Etant donné qu'il est possible d'utiliser le poids de L'usager, ce modèle de lit peut être actionné manuellement avec un principe semblable à celui présenté
sur les autres lits manuels. La figure 45 permet: d'ailleurs de voir avec évidence Ia force de lever pouvant être exercée par L'usager sur le matelas de dessous et sa base. Effectivement, la force que l'usager exerce avec son dos sur cettedite base et la façon dont les pièces sont assemblées créent un effet de levier très puissant.
Modèle #4 : Lit inclinable uniquement motorisé avec roues dentelées Jusqu'à présent, nous avons vu des modèles de lit: dont la partie supérieure (matelas de dessus, base rigide et toile) s'incline au moment de la descente de Ia partie inférieure (matelas de dessous et base rigide). En conservant les mêmes composantes qui ont servi aux modèles de lit présentés ci haut, il est possible de concevoir un lit inclinable ou seule la partie supérieure du lit est mise en mouvement. Dans ce cas-ci, l'utilisation d'un moteur est cependant indispensable.
Les figures 52 à 70 montrent les caractéristiques de conception de deux modèles de lit de ce genre. Les figures 52 et ~3 montrent l'inclinaison maximale permise par ce type de montage, positions identiques à celles des lits présentés jusqu'à présent. On remarque sur la figure 54 que les pièces composant la partie centrale de la base du matelas de dessus ont été
modifiées. La partie avant de cettedite base (89) est maintenant reliée à la partie centrale au moyen de deux pièces parallèles (87a, 87b, 88a et 88b) fixées à deux autres pièces (97a et 97b) servant également de support à La partie dorsale de la base du matelas de dessous (90). Cet assemblage fait en sorte que lors de l'inclinaison du lit, la partie de la base du matelas de dessous supportant les pieds et les mollets de l'usager, conserve une position horizontale, peu importe les positions prises par l'usager. La figure 55 permet de voir une partie du mécanisme se trouvant sous la base rigide du matelas de dessous. Les figures 56 et 57 montrent des vues similaires une fois cettedite base enlevée et une partie des pièces constituant la base du matelas de dessus (une des barres parallèles (87) et sa partie dorsale - 90).
En imaginant Ia pièce parallèle (87) rejoignant le s points ~ et B présentés sur Ia figure 56, on comprend mieux le déplacement toujours horizontal de la partie avant de la base du matelas de dessus. La figure 57 montre une vue de dessous du même mécanisme une fois les pièces parallèles du haut ajoutées (87a et 87b). On y distingue facilement l'agencement des pièces contribuant au maintien des engrenages (97a, 97b et 98). Les figures 58 et 59 mettent en ëvidence les Liens mécaniques établis entre la base du matelas de dessus et le mécanisme actionnant l'inclinaison du lit. On remarque que la partie des pièces se trouvant vers la partie centrale de la base du matelas de dessus (87c et 90a) finissent en forme de demi-cercles dentelés. Les partïes dentelées de ces demi-cercles rejoignent les engrenages (91 et 92) du mécanisme d'inclinaison mis en action à l'aide du moteur électrique (93).
Les figures 60 et 61 montrent un gros plan de ces liens mécaniques. Sur la figure 60, on remarque que les parties du matelas do dessus situées au niveau du dos et des pieds sont chacune en contact avec des engrenages distincts.
La figure 61 montre l'arbre du moteur (94) ainsi que les deux engrenages (95 et 96) avec lesquels cesdites parties sont en contact. Etant donné que les engrenages actionnant l'inclinaison du lit (91 et 92) doivent tourner en sens inverse, la position des dents des engrenages installés sur l'arbre du moteur devra être inversée. Le pas de chacune d'elles devra également varier, l'angle d'inclinaison des pieds étant inférieur â celui du tronc de l'usager.
La figure 62 montre qu'il est possible de transformer un lit simple en lit double à des coûts ridiculement bas. Il suffit de rober les sous-pattes (fig. 63- 99) d'un des côtës de chaque lit avec tr~oïs pièces ( 1 OOa, 1 OOb et 100c) permettant d'immobiliser chacune des bases. Il est à noter qu'il est également possible de monter deux lits simples sur une même base possédant ou non une tête etlou un pied de lit.
Modèle #5: Lit inclinable uniguement motorisé avec fils d'acier et oulies Les figures 64 à 70 montrent un lit du même genre que celui qui vient d'être présenté sauf que son mécanisme d'inclinaison est légérement différent. Ce concept permet d'obtenir un lit inclinable si compact qu'on peut envisager de l'installer sur pratiquement n'importe quelle base existante sur le marché, qu'il s'agisse d'une base de lit simple ou double. La figure 64 permet de voir l' espace occupé pas ce modèle de lit qui, dan s les faits, pourr ait être le même que celui occupé par un matelas rigide simple de dimensions standards. L'aspect compact de ce lit est rendu possible en utilisant un mécanisme d'inclination utïlisant des fils d'acier, clos poulies et des ressorts au lieu des engrenages dentelés présentés sur la version précédente.
La figure 65 montre le lit sans ses matelas. On r°emarque que le moteur ( 1 O l ) est incorporé directement au pied du matelas, soit une des parties où le corps de l'usager repose le moins, de façon à ne pas affecter son confort. On remarque aussi sur cette figure la base rigide ( 102) du matelas de dessous qui, dans ce cas-ci, ne dépasse pas 3 cm d'épaisseur. Quant aux dimensions de ses côtés, elles sont limitées à colles du matelas de dessus. La figure 66 permet de voir les endroits où sont fixés les poulies recevant les fils d'acier (de A à H). Ces emplacements sont vis-à-vis ceu:~ situés sous cette même base rigide du matelas de dessous. La ~ïgure 67 met en évidence le mécanisme d' inclinaison du lit une fois la pièce enlevée couvrant la surface de la base du lit (il s'agit d'une pièce du genre panneau à laanelles couchées d' une épaisseur d' environ l cm). On voït le moteur ( 1 O l ), les poulies ( 103 à
1 14) et leurs fils d'acier (115a, 115b, 116a et 116b). La figure 68 montre les détails des poulies/engrenages (103 à 106) qui, en plus d'assurer l'enroulement des fils sont tous reliées mécaniquement par le biais d'engrenage de façon à tourner tous à une même vitesse une fois le moteur en marche. On remarque que les poulies/engrenages de la partie soulevant les pieds et les mollets de l'usager ont un diamètre différent de celui soulevant la partie dorsale de la base du matelas de dessus. Ce montage permet de contrôler la vitesse à laquelle s'incline 1<~ partie avant et arrière du matelas de dessous qui, comme nous l'avons déjà mentionné, diffère considérablement. La figure 69 montre la partie du mécanisme situé au centre de la base du matelas de dessous ainsi que les détails du côté droit de la base du matelas de dessus. On remarque les deux ressorts ( 119 et 120) exerçant une force modérée sur la base du matela;> de dessus (pieds/mollets et partie dorsale) de façon à maintenir une tension sur les fils évitant ainsi leurs déraillements (sortie de leur trajectoire). Quant à la figure 70, elle montre le détail du passage des fils dans les poulies et sur les pièces composants la base du matelas de dessus.
Modèle #6 : Lit inclinable combinant les propriétés des modèles #1 et #3 Les figures 71 à 83 présente un modèle de lit inclinable inspiré des modèles # 1 et #3. Ce nouveau modèle intègre également un nouveau mécanisme d'inclinaison manuelle du lit.
La figure 71 montre une vue d'ensemble du lit en position couchée. La figure 72 présente le même lit un fois les matelas enlevés. Sur la figure 73, la toile a été enlevée alors que sur la figure 74~ il ne reste plus que le mécanisme et la base du lit, les matelas, la toile et la base du matelas de dessous étant absent de cette figure. La tïgure 7.5 présente le lit sans ses matelas et sans sa toile une fois l'inclinaison maximale atteinte. La figure permet de mieux voir les différentes pièces contribuant à l'inclinaison du lit, la base du matelas de dessous ayant été enlevée à son tour. Sur ces six figures, on remarque facilement les caractéristiques de base que l'on retrouve sur les modèles précédents. Pour les besoins de la démonstration, la partie avant du support du matelas de dessus forme une seule pièce ( 121 ) avec les pattes du lit, les autres pièces du support du matelas de dessus (122A et 122B et 123) étant assez similaires aux autres modèles présentés.

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Les seules moditïcations apportées à cesdites pièces visent à éviter le coincement des doigts au moment de l'inclinaison du lit ou encore, l'ajout de point de fixation contribuant à l'inclinaison du lit. Les figures suivantes montrent ce qui distingue ce modèle de lit de ceux présentés jusqu'à présent.
La figure 77 présente une vue agrandie du côté du lit où la poignée (124) d'activation du mécanisme d'inclinaison a été installée. 11 est à noter que les pièces sont conçues de façon à ce qu'elles puissent être installées tant sur le côté droit que sur le côté gauche du lit selon les préférences de l'usager ou, selon qu'il s'agisse d'un montage de deux lits rapprochés formant un lit double. On voit la poignée { 124) et son manche ( 125) qui, comme sur les autres modèles de lit manuel, sert à l'inclinaison du lit ou à la prise de position couchée. On remarque également que le bras ( I 26) en contact avec les pattes du lit et le support du matelas de dessus contient une pièce supplémentaire ( 127). La figure 78 présente les détails de la poignée, du bras et de la pièce 127. La figure 79 présente une coupe de cedit bras (126).
Une tige rejoignant les deux bras de chaque côté du lit se termine à ses deux bouts d'une roue dentelée. Ces roues dentelées sont en contact avec une crémaillère située dans chacun des bras ( I 26). Les figures 80 et 81 présentent les pièces contribuant à l'inclinaïson du lit, cesdites piëces étant situées sous Ia base du matelas de dessus. On constate que la tige munie de deux roues dentelées à ses extrémités( 128) possède également sur sa partie proche de la poignée un genre de disque dentela (128C) pouvant être en contact ou non avec la pièce 136. Sur la figure 80, les pièces du mécanisme d'inclinaison sont dans une position où le lit est immobilisé, les pièces 128C
et 136 étant imbriquées l'une dans l'autre empêchant ainsi la tige de tourner.
Les bouts dentelés de cettedite tige étant en contact avec les crémaillères situées à l'intérieur des bras, Ia base du matelas de dessous se trouve ainsi immobilisée. Sur la figure 81, le mouvement d'inclinaison du lit n'est soumis à aucune contrainte, les pièces 128c et 136 n'étant plus en contact, le manche de la poignée ( 125) ayant été soulevé. Ce mécanisme fonctionne de la manière suivante. En soulevant le manche de la poignée, un fil d'acier flexible (131 - du même genre que ceux utilisés pour le freinage ou le changement de vitesse sur la plupart des bicyclettes) est entraxné vers Le haut provocant ainsi le déplacement de la pièce 137A avec laquelle cedit tïl est en contact. Cettedite pièce 137A est en contact avec la pièce I 37, cette dernière étant elle-même insérée dans la pièce 136. he fait de soulever le manche de la poignée entraîne le déplacement de ces deux pièces en direction de la poignée. Ce déplacement a pour conséquence l'éloignement des pièces 128C et 136 rendant ainsi possible la prise de position inclinée. On remarque qu'un ressort ( 132) est intégré à ce mécanisme. Son rôle est de maintenir le mécanisme barré et son action ne peut être annulée qu'en . _ _ _ ., _. .. _ .... _ _ . ___..ri wt.~ .,~.~. ~.r~.~~u~a.3 . . ..,m~,. ...
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soulevant le manche de la poignée. Il est prévu qu'en soulevant le manche de la poignée, ce dernier se coincè en fin de course. Pour que cedit manche redescende, l'usager doit exercer une légère pression sur le manche de la poignée vers le bas. Cependant, lorsque l'usager souhaite prendre la position couchée, un mécanisme de descente automatique de la poignée est prévu. Cette action est rendue possible par une encoche pratiquée sur la pièce 136 qui, lorsque le matelas de dessous et sa base sont en position horizontale, entre en contact avec la pièce 135, cette dernière pièce étant fixée à la base du matelas de dessous. La rencontre de ces deux pièces force la pièce 136 à se tasser vers la pièce 128C jusqu'à ce quelles soient à
nouveau imbriquées l'une dans l'autre. On remarque également que la poignée est fixée â la base du matelas de dessous à l'aide d'un écrou (133).
Nous venons de voir de quelle façon l'usager adopte une position inclinée.
Il soulève le manche de 1a poignée et une fois la position recherchée obtenue, il abaisse le manche. Nous allons maintenant voir de quelle façon l'usager reprend la position couchée. La figure 82 montre les détails des pièces placées à l'intérieur de chacun des deux bras situés chaque côté du lit.
Pour mieux distinguer cesdites pièces, Ie bras a été enlevé. Sur cette figure, la position du lit est la suivante : le matelas de dessous et sa base sont parfaitement à l'horizontal, le matelas du dessus et: sa base sont également à
l'horizontal sauf pour la partie dorsale dont l'inclinaison est d'environ 15 degrés. Le lit est dans cette position juste avant de prendre la position couchée. Commençons par la pièce 127 qui n' apparaît sur aucun autre modèle. Celle-ci est fixée sur la pièce 123 de la base du matelas de dessus à
partir du point 127A autour duquel elle pivote sur un angle d'environ 15 degrés. L'ouverture I27B pratiquée sur cette pièce vise à empêcher la descente de la base du matelas de dessus au-delà de la position horizontale recherchée. Le bras 126 (absent sur cette figure) est fixé à cettedite pièce par 1e point 127D. On sait déjà que sur le bras, un~° ouverture est également prévue pour fixer la descente maximale du matelas de dessus (fig. 78 point 126A - cette figure permet de mieux comprendre comment la descente du matelas de dessus ne peut être qu'horizontale). Sur la pièce 127, on constate qu'une encoche est prévue (127E) pour recevoir la pièce 138. Cettedite pièce 138 est fixée à la pièce 139, elle-même fixée au bras 126. On voit que sa forme est irrégulière, un de ses bouts possédant plus de matière que l'autre. Cette configuration de Ia pièce 138 fait en sorte qu'elle cherche toujours à pencher du même côté, soit celui permettant le blocage de la ,pièce 127 dans la position montrée sur cette figure. Lorsque l'usager prend la position inclinée, l'angle de Ia base du matelas de dessus est beaucoup plus prononcé que celui représenté sur la figure 82. C'f:st ainsi que la pièce 138 finit par s' insérer dans l' encoche 127E. C' est lorsque l' usager souhaite reprendre la position couchée que la pièce 127 se trouve bloquée dans son mouvement de descente par la pièce 138, tel que représenté sur cette fgure.
On remarque que la pièce 138 est en contact avec Ia pièce 140. Lorsque Ia base du matelas de dessous approche de la position horizontale, cettedite pièce I40 entre en contact avec la pièce 138, la forçant ainsi à sortir de l'encoche 127E. Une fois sortie, la pièce 127 reprend sa position horizontale, soit celle représentée sur la figure 78. Au même moment, ia pièce 135 exerce un poussée sur la pièce 13b, la forçant ainsi à s'imbriquer dans la pièce 128C, bloquant du même coup la rotation de Ia tige (128) et Ia descente des deux bases et de leurs matelas. La figure 83 présente un gros plan des pièces contribuant à l'inclinaison du lit. On remarque la pièce 141, cettedite pièce étant fixée sur les deux cotés de Ia base du matelas de dessous. On constate un trou allongé qui permet le déplacement de la tige (128) lors de l'inclinaison du lit. Son autre extrémité est également dotée d'un trou conçu pour recevoir la poignée. La figure 84 montre l'angle d'inclinaison du lit au moment où la pièce 138 prend sa position de blocage et la figure 84, le moment où cette dite pièce s'apprête à quitter son emplacement sous l'action de la pièce 140. C'est par cette action mécanique que le lit peut reprendre sa position horizontale.
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On remarque que la pièce 1 38 est en contact avec la pièce 140. Lorsque la base du matelas de dessous approche de Ia position horizontale, cettedite pièce 140 entre en contact avec la pièce 138, la. forçant ainsi â sortir de l'encoche 127E. Une fois sortie, la pièce 127 reprend sa position horizontale, soït celle représentée sur la figure 78. Au même moment, la pïèce 135 exerce un poussée sur la pièce 136, la forçant ainsi à s'imbriquer dans la pièce 1280, bloquant du même coup la rotation de la tige { 128) et la descente des deux bases et de leurs matelas. La figure 83 présente un gros plan des pièces contribuant à l'inclinaison du lit. (Jn remarque la pièce 141, cettedite pièce étant fixée sur les deux cotés de la base du matelas de dessous. On constate un trou allongé qui permet le déplacement de la tige (128) lors de l'inclinaison du lit. Son autre extrémité est également dotée d'un trou conçu pour recevoir la poignée. La figure 84 montre l'angle d'inclinaison du lit au moment où Ia pièce L38 prend sa position de blocage et la figure 84, le moment où cette dite pièces s'apprête à quitter son emplacement sous l'action de la pièce 140. C'est par cette action mécanique que le Iit peut reprendre sa position horizontale.
Martin Boudreau 8 handle. We see that this handle is attached to the base of the mattress below (3). It is also related to parts 8B and 8C by via a wheel (46) installed in its upper part. At the time of the descent of the lower mattress (2), this wheel causes the support of the top mattress (1) thus forcing the inclination of the top mattress. Being as the top mattress support parts (8A, 8B and 8C) back slightly towards the head of the bed at the time of the descent, the point of fixing of the handle with the support of the top mattress had to be in able to move from where the use of the wheel (46). We will see in the following pages that the mechanical arrangement of the pieces presented on this figure helps to ensure the inclination of the bed as well as the adoption of the supine position.
Figure 22 shows a section of the cylinder and parts therein associated, including the idle spring (46). This cylinder has the shape of a pipe except that one of its ends is slightly closed inwards (40C) so as to retain the spring (46). We also notice two small holes on the cylinder (40A and 40B) used to fasten the cap (48) and hold the spring in the compressed position (Fig. 23 - 46B). The Figure 23 shows the parts contained in this cylinder once spring tablet (46B) and the cylinder cap attached to the notches (40A and 40B). We see the rod of the cylinder (32), the compressed spring (46B) as well as the cap (48), said cap also playing the role of piston. The Figure 24 shows the details of the end of the cylinder rod where the piston (32E). A cut was made on this part of the stem of the cylinder. Note that said piston is holed in two places (40D and 40E) for receiving a rubber piece (50). This piece plays the role of valve. When the air pressure inside the cylinder is low, she remains open. When it rises suddenly (under the trigger quick release - 46), it closes, forcing the piston to react to the sudden increase in this pressure.
Figure 25 shows the spring (46B) when compressed. It's the weight of mattresses, some of their supports and the usa.ger which facilitates the compressing this spring and maintaining it in a compressed position such due shown on this figure. We notice parts 47A and 47B
placed in the notches of the cylinder thus preventing the relaxation of the spring. Figure 26 shows the details of the cylinder rod. Cettedite stem contains three main parts. We have the piston (32E) that moves inside the cylinder and which, by means of the spring (46), makes it possible to soften and to facilitate the inclination of the bed. By reacting to the relaxation of the spring, we there will see later the central role played by this piston when taking the lying positon. The cylinder rod has equal a protuberance (32D) towards the center of its rod (32C) pennetta.nt to release the tension contained of the spring (46B) once it is compressed: the spring detent is caused when this part of the cylinder rod touches the parts 47A and 47B thus forcing them to leave the cylinder notches they are gripped. On the other part of this cylinder rod, we have an arm equipped with two kinds of notches, one of which is to fix the inclination of the bed (32B) while the others help to facilitate the stance lying down (32A). Finally, the front part of the cylinder's seat carries a gear (32F); this gear sharing a mechanical link with the central gear of the part 17, that part. being itself in connection mechanical with the four racks (Figures 16 - 16A, 16B and 17B).
Figure 27 shows a bottom view of the mechanism contributing to different positions. In this figure, the cylinder rod (32) can be move freely according to the will of the user, these gears 32A and 32B
not being in contact with parts 38 and 39 of the handle shaft. The Figure 28 shows the details of the cap (48) and the casting of the parts which are integrated. A cut was made to highlight these said parts. Figure 29 shows the details of parts 47A and 47B either those which grip the notches of the cylinder and the two springs (49A and 49B) which force them to stick to the inner wall of the cylinder. Finally, the Figure 29 shows how parts 47A and 47B are pushed by the rod (32D) until they leave the cylinder notches thereby causing the quick release of the spring (46).
Procedures for bed inclination and lying posture Step 1 Imagine the user in positïon lying on his new reclining bed (Fig. 1) Reaction of mechanism parts In this position, the descent mechanism of the bed is barred. Room 38 attached to the stem of the handle (37) is placed in the last tooth of the stem of cylinder (32A), the handle handle is (42) lowered and the spring of the cylinder (46) is in a position of maximum relaxation.

Eire 2 The user wants to take the sitting position. To do this, he raises the handle of the handle in an angle of about 45 degrees.
Reaction of the coins of the mechanics At the moment of making this gesture, all the parts of the mechanism come into action. Let's see first how the bottom mattress reacts, its base rigid as well as some of the contributing parts <~, the inclination of the bed. The mounting of the handle handle (42) moves the handle shaft towards the outside of the bed. This displacement causes the piece 38 fixed on the rod of the cylinder (37) leaves the gear of the cylinder rod (32A) thereby providing this rod with freedom of movement (position shown in Figure 27). That's when the laws of gravity. The weight of the two mattresses of the bed, that of a part of their support structures and that of the user act on the whole of the mechanism that reacts to this force. Under this weight, the 4 wheels (Fig. 16 - 24A, 24B, 24C and 24D) attached to the ends of the 4 racks (tig 16-16A, 16B, 16C and 1 fiD), the latter being themselves fixed to the four legs of the bottom mattress (fig.l4 - 15A, 15B, 15C and 15D), roll in the rails (Figs 15 - 18A, 18B, 18C and 18D) attached to the base (3) of the bottom mattress (2). The racks (16) on each side of the bed thus move towards the center of the bed with the four legs (Fig. 14 - 15A, 15B, 15C
and 15D) of the lower mattress which incline towards the center of the bed thus causing the descent of the mattresses and their supports. In their displacements, these said rack cause the rotation of the piece 17, a rod with three circular gears (Fig. 14 - L 7A, 17B and 17C).
This rod is connected to the cylinder rod by their gears (17A and 32F), at the moment of descent, the cylinder rod is forced to move forward of the bed resulting in compression of the spring (Fig. 23) which penmits a smooth descent, said spring being contact with the cylinder rod on its part 32E (Fig. 26).
We have just seen the behavior of the parts of the descent mechanism the bottom mattress. At the same time, the top mattress, its parts of support and the mechanical connection established between the bases of the two mattresses by The handle also responds to this descent. We have seen that the support of the top mattress consists of four pieces main: the canvas (6), the dorsal and buttocks of the support (Fig.
7 - 8A, 8B and 8C), and the portion at the calves and feet of the user of the same support (8D). The front part of the support (8D) is fi xed at the two front legs of the bed (12A and 12D) and does not move at the time of the descent, these being welded or screwed to parts 9A, 9B and 8D. As at the rear part of the support (8C), it is attached to the two rear legs of the bed (12B and 12C) at specific locations, a few centimeters behind the attachment point of parts 8A-8B with part 8C. The hind legs of the bed (12B and 12C) can be rotated at their ends. Thus, without the support of mattress from the bottom, pressure is applied to the place where the the user's buttock, which causes the inclination of the top mattress and its support.
We saw in FIG. 21 that the sleeve (41) was fixed to the base (3) of mattress from below while having a mechanical connection with the support of the top mattress. Not only does this link force the support of the mattress above to follow the descent of the base of the bottom mattress but at when the user wishes to adopt a less inclined position, the action combination of the top mattress support, the handle and the base of the Bottom mattress provides the bed with leverage. The thrust exerted by the user with his back on the piece 8C combined with the spring action create actually a very powerful leverage able to easily lift the bottom mattress, its base and the parts of the mechanism that are there associates.
As long as the handle handle remains in the position initially chosen by the user, he can at will adopt the multiple positions allowed by this new reclining bed concept.
Step 3 In order for the user to be able to block the bed at the chosen position, must lift the handle of the handle (42) to its maximum position, that is shown in Figures 19 and 20.
Reaction of the parts of the mechanism As we have just seen, any inclination movement of the bed causes the cylinder rod to move. n raising the handle of the handle, the stem of the handle (37) moves further away from the bed, thereby in contact piece 39, fixed on the shaft of the handle, with the gear 32B
of the cylinder rod (Fig. 18). The rod of the cylinder thus being immobilized, the position chosen by the user is at the same time blocked.

Step 4 Two conditions are essential for the user to be able to take the supine position: the cylinder spring must be in position compressed and the handle must be lowered to its maximum position. So that The spring is compressed to its maximum and that it can retain this position, the user must reach the maximum inclination permitted by the bed is the one shown in Figure 2. This is only one make the spring maintained in compressed position and the handle of the lowered handle that the user can access the supine position.
Reaction of mechanism parts When the bed adopts its maximum inclination, the cap (Fig. 25 -48) of the cylinder and the parts contained therein (47A and 47B) cling to the two notches made on the cylinder which allows to block its relaxation.
The user must then lower the handle handle (42) so that that the piece 38 fixed on the stem of the handle comes into contact with the teeth (32A) of the cylinder rod (see Figure 18). Once this mechanical contact established, only the inclination allowing the supine position is permitted.
Note that part 38 changes teeth (32A) as the user approaches the supine position. This piece seeks to stick on the rod of the cylinder under the effect of the pressure exerted by the arm (Fig. 18-34) of the handle shaft. The piece 35 of this arm houses in the notches (37A, 37B and 37C) made on the handle rod. Cettedite piece seeks to occupy the base of said said notches, the arm (34) to which it is fixed by a spring (36) exerting its action in the direction notches. At the moment when the inclination of the dorsal part (8C) of the bottom mattress support is about 10 degrees from the under mattress, part of the cylinder rod (Fig. 30-32D) contact with the two pieces of the cap (47A and 47B) which hold the spring in compressed position. By continuing the inclination of the bed, these two parts of the cap (47A and 47B) are forced to leave their locations thus liberating the tension of the spring. At the same time, the air between cap (48) and the piston (32E) is compressed violently thus exerting a push on the piston of the cylinder rod. This push forces the rod from the cylinder to this move towards the head of the bed until the piece 38 is positions on the last tooth of the cylinder rod (32A). In his displacement, the cylinder seat rotates the part 17, this part being in connection with the four racks which, in turn, are forced to move away from the center of the bed. Said racks sharing the points of l ~

at the top of the legs (15A, 15B, 1'_ ~ C and 15D) of the mattress of the below, said legs also move away from the center of the bed to adopt the position they normally occupy when the bed is in position lying. It is the piece 38 in contact with the last tooth of the stem of cylinder that forces the bed to maintain the supine position.
A reclining bed So far, we've seen how this new bed concept could be operated manually, that is, by the strength of the user. 11 It is also possible to operate such a bed with an electric motor.
Figure 31 shows the same pits as those of the tilting bed operated manually and have been described on previous pages. We aknowledge however, many of the parts of the mechanism used for inclination manual of the bed are absent for being replaced by an engine electric (51). Figure 32 shows an enlargement of the mechanism of bed to appreciate more this new type of assembly. On this figure, we see that the stem moving forward or backward the racks is now directly connected to an electric motor (51) maintained at the base of the bed by a single support piece (52) screwed under the base of the mattress from below (3). We also note that the handle has a handle much simplified (54C) and that this handle is now provided two buttons to turn the motor in one direction or the other, according to the position desired by the user.
Model # 2: A uniquely motorized bed base and appearance more conventional In the previous pages, we looked at a bed base including four legs for each mattress support, which gives us a total of 8 legs. Moreover, by maintaining the concept of departure, he is possible to consider several basic types to arrive at similar results. Figures 33 and 34 show a bed base more conventional in appearance compared to that previously. Once the covers are installed, we would not see difference between this style of Iit and those we are used to seeing.
However, once stripped of part of its structure, it is found that this bed has the same features as the two reclining beds that we have seen so far. It can be seen in Figures 35 and 36 that the head bed (55) has two arms (SSA and SSB) securely attached to eettedite bedhead. On the end of each of these arms, a hole has been made (SSC
and 5 SD) to receive the piece 8C of the support of the top mattress (1).
As can be seen in Figure 36, it is all about holes on these arms that pivots the piece 8C and which allows the user to take a inclined position. We also see that by taking an inclined position, the 8D piece of the top mattress support moved to the center of the bed.
This movement is allowed by means of two slides fixed on the foot of the bed (56) which, like the head of the bed, have two arms (56A and 56B). The FIGS. 37 and 38 make it easier to see these slides (57A and 57B) as well as their links with the arms of the foot of the bed. Said slides are attached to the 8D piece of the mattress support from above and move into the arms of the foot of the bed (56A and 56B). Before moving on to the following figures, I draw your attention to detail 56C in Figure 37. We notice the opening on each of the four legs of the bed. Cettedite opening allows to accommodate some of the pieces contributing to the taking of inclined position. Figures 39 and 40 show the rooms at inside each of the four legs of the bed. Fixed parts and who serve to maintain those that are in motion consist of a threaded rod (59) a round piece (58) tixed inside the leg of the bed and receiving this threaded rod, a sub-tab (65) into which the tab of the bed and the threaded rod, these last pieces being held together using a rod that pierces them (66). The moving parts are the chain (64), a "L" shaped piece (60) and another resembling a rod open to a end (61), these last two pieces sliding along the threaded rod.
Finally, we find 2 similar pieces (62 and 63) receiving the chain and ensuring its maintenance in a precise position. We notice on Figure 40 the motor (67) which ensures the movement of the chain. The parts 69 and 70 serve to fix the serrated wheels through which the chain passes.
These parts, like the engine, are firmly attached to the base of the under mattress. Note also in Figure 39 the handle and its two buttons that are used to start the engine in one of the two meaning allowed. This handle is attached to the base of the bottom mattress and is identical to the one we saw in Figure 32. Figures 41 and 42 show the assembly details of moving parts. We find there the motor shaft (71 D) and the toothed wheels (71 A, 71 B and 71 C) allowing the movement of the chain. In his movement, this chain rotates the serrated wheels (72) integrated in each of the legs, said wheels rotating on the threaded rods (59). This displacement of the chain causes either the rise or fall of a part of the mechanism of two mattresses and their supports.

Figures 43 and 44 show the component parts of the mechanism tilting of the bed. Parts 60A, 608, 60C and 60D are shown solidly at the base of the bottom mattress. The rigidity of these pieces, combined with the rigidity of the base, allows the maintenance, n of the head and foot of bed in a vertical position.
Model # 3: A bed whose mattress tilts to the front of the bed Figures 45 to 51 show a bed having similar properties to versions previously presented except for the decent of the under mattress. Figures 45 and 46 show the maximum positions allowed by the bed. In this case, the base of the bottom mattress pivots to from two points (Fig. 47, points 73a and 73b) located near the foot of the bed sure the two pieces uniting the foot and the head of the bed (Fig. 48 pieces 74a and 74b) and which we will call "the connecting bars". Figure 51 shows the details of piece 73 and how it is attached to the base of the mattress below. In addition to serving as points of attachment to the bottom mattress and its base, the junction bars also support the base of the top mattress.
The front part of this base (Figure 49 part 75a and 75b) is welded or screwed to the connecting bars while its part located opposite the trunk of the person (76) is attached to the connecting bars by two arms (77A and 77B) holed at each end (77A1 and 77A2, 7781 and 77B2).
The said parts can pivot at their ends thus allowing the inclination of the bed. Two other pieces also ~ shaped arm holes with their ends (78a and 78b) are also part of the base of the mattress above. Said parts 78a and 78b are both attached to the base of the mattress from below (79) and to the support of the top mattress thereby forcing the inclination of the bed when the descent of the bottom mattress is engaged.
Figure 50 shows the mechanism used to allow the descent and rise of the bottom mattress and its base. It is a motor (80) attached to the rear of the headboard (81), its speed reducer (82), a screws without fn (83), a nut designed to receive said endless screw (84) and finally, of a part (85) allowing <~. This nut swivels slightly to adjust to the descent of the base of the bottom mattress, that part being securely affixed to that base. This mechanism is pressed by pressing one of the two buttons (Fig. 49 - 86) directly on the base of the top mattress and within easy reach of the user.
Since it is possible to use the weight of the user, this model of bed can be operated manually with a principle similar to the one presented on other manual beds. Figure 45 allows: besides to see with evidence of the lifting force that can be exerted by the user on the mattress below and its base. Indeed, the strength that the user exercises with his back on this base and how the pieces are assembled create an effect very powerful lever.
Model # 4: Motorized Reclining Bed with Serrated Wheels So far, we've seen bed models: the top of which (top mattress, rigid base and canvas) tilts at the moment of descent the lower part (bottom mattress and rigid base). By keeping the same components that have been used in the bed models presented above, it is possible to design a reclining bed or only the top of the bed is Put into motion. In this case, however, the use of a motor is essential.
Figures 52 to 70 show the design features of two bed models of this kind. Figures 52 and ~ 3 show the inclination maximum permitted by this type of mounting, positions identical to those of beds presented so far. Note in Figure 54 that the pieces component the central part of the base of the top mattress were changed. The front part of this base (89) is now connected to the central portion by means of two parallel pieces (87a, 87b, 88a and 88b) attached to two other pieces (97a and 97b) also serving as support for dorsal portion of the bottom mattress base (90). This assembly makes so that when tilting the bed, the part of the base of the mattress underside supporting the user's feet and calves, maintains a position horizontal, regardless of the positions taken by the user. Figure 55 allows to see a part of the mechanism under the rigid base of under mattress. Figures 56 and 57 show similar views a this base removed and some of the parts constituting the basis of the top mattress (one of the parallel bars (87) and its back portion - 90).
By imagining the parallel piece (87) joining the points s and B presented on figure 56, one better understands the always horizontal displacement of the front part of the base of the top mattress. Figure 57 shows a view of under the same mechanism once the top parallel parts added (87a and 87b). It easily distinguishes the arrangement of contributing parts maintaining the gears (97a, 97b and 98). Figures 58 and 59 show in evidence the mechanical links established between the base of the top mattress and the mechanism actuating the inclination of the bed. We notice that the part pieces lying towards the central part of the base of the top mattress (87c and 90a) end in the form of serrated semicircles. The parts jagged of these semi-circles join the gears (91 and 92) of the tilt mechanism activated by the electric motor (93).
Figures 60 and 61 show a close up of these mechanical links. On the figure 60, we notice that the parts of the mattress of above located at the level back and feet are each in contact with separate gears.
Figure 61 shows the motor shaft (94) as well as the two gears (95 and 96) with which said parts are in contact. Since the gears actuating the inclination of the bed (91 and 92) must rotate in direction reverse, the position of the gear teeth installed on the motor shaft should be reversed. The pace of each of them will also vary, the angle of inclination of the feet being lower than that of the trunk of the user.
Figure 62 shows that it is possible to transform a single bed into a bed double at ridiculously low costs. Just put the underpaws (Fig. 63-99) on one side of each bed with three pieces (1 OOa, 1 OOb and 100c) to immobilize each of the bases. It should be noted that it is also possible to fit two single beds on the same base with or without a head and / or footboard.
Model # 5: Uniquely motorized reclining bed with steel wires and oulies Figures 64 to 70 show a bed of the same kind as that which has just been presented except that its tilt mechanism is slightly different. This concept makes it possible to obtain a reclining bed so compact that one can envisage install it on virtually any existing base on the market, whether it is a single or double bed base. Figure 64 allows to see the space occupied by this model of bed which, in the facts, to be the same as that occupied by a single rigid mattress of dimensions standards. The compact appearance of this bed is made possible by using a inclination mechanism using steel wires, closed pulleys and springs instead of the serrated gears presented on the previous version.
Figure 65 shows the bed without its mattresses. It is noted that the engine (1 O l) is incorporated directly into the foot of the mattress, one of the parts where the the body of the user rests the least, so as not to affect his comfort. We note also on this figure the rigid base (102) of the bottom mattress which in this case does not exceed 3 cm in thickness. As for the dimensions on its sides, they are limited to glues of the top mattress. Figure 66 allows to see the places where are fixed the pulleys receiving the son steel (from A to H). These locations are opposite: ~ located under this same rigid base of the bottom mattress. Figure 67 highlights the tilting mechanism of the bed once the part removed covering the surface from the base of the bed (this is a piece of the kind panel laanelles lying of a thickness of about 1 cm). We see the engine (1 O l), the pulleys ( 103 to 1 14) and their steel wires (115a, 115b, 116a and 116b). Figure 68 shows the details of pulleys / gears (103 to 106) which, in addition to ensuring the winding of the wires are all mechanically connected through of gear so as to rotate all at the same speed once the engine working. Note that the pulleys / gears of the lifting part the user's feet and calves have a different diameter than the one lifting the dorsal portion of the base of the top mattress. This montage allows you to control the speed at which you incline 1 <~ front part and back of the under mattress which, as we have already mentioned, differs considerably. Figure 69 shows the part of the mechanism located at center of the bottom mattress base as well as the details of the right side of the base of the top mattress. We notice the two springs (119 and 120) exerting a moderate force on the basis of the matela> from above (feet / calves and dorsal portion) so as to maintain tension on the wires thus avoiding their derailments (exit of their trajectory). As for Figure 70, she shows the details of the passage of the wires in the pulleys and on the parts components the base of the top mattress.
Model # 6: Reclining bed combining the properties of models # 1 and # 3 Figures 71-83 shows a model of reclining bed inspired by models # 1 and # 3. This new model also incorporates a new mechanism Manual inclination of the bed.
Figure 71 shows an overview of the supine bed. The Figure 72 shows the same bed once the mattresses removed. In Figure 73, the canvas was removed while in Figure 74 ~ there is only the mechanism and the base of the bed, the mattresses, the canvas and the base of the mattress below being absent from this figure. Figure 7.5 shows the bed without its mattress and without its fabric once the maximum inclination reached. The figure allows to better see the different parts contributing to the inclination of the bed, the base of the bottom mattress having been removed in turn. Of these six figures, one easily notices the basic characteristics that one found on previous models. For the purposes of the demonstration, the front part of the top mattress support forms one piece (121) with the legs of the bed, the other parts of the support of the top mattress (122A and 122B and 123) being quite similar to the other models presented.

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The only modifications made to those parts are intended to prevent the jamming of the fingers at the time of inclination of the bed or the addition of fixing point contributing to the inclination of the bed. The following figures show what distinguishes this bed model from those presented so far.
Fig. 77 shows an enlarged view of the side of the bed where the handle (124) activation of the tilting mechanism has been installed. It should be noted that the parts are designed so that they can be installed both on the right side only on the left side of the bed according to the preferences of the user or, depending on whether it is a montage of two close beds forming a bed double. We see the handle (124) and its handle (125) which, as on the other models of manual bed, serves for tilting the bed or taking supine position. We also note that the arm (I 26) in contact with the legs of the bed and the support of the top mattress contains a piece additional (127). Figure 78 shows the details of the handle, the 127. Figure 79 shows a section of said arm (126).
A rod joining the two arms on each side of the bed ends at both ends of a serrated wheel. These serrated wheels are in contact with a rack in each of the arms (I 26). Figures 80 and 81 present the parts contributing to the inclination of the bed, these said parts being located under the base of the top mattress. It is found that the stem provided with two notched wheels at its ends (128) also has on its part close to the handle a kind of disc dentela (128C) that can be in contact or not with the piece 136. In figure 80, the parts of the mechanism tilt are in a position where the bed is immobilized, parts 128C
and 136 being nested one inside the other thus preventing the rod from rotating.
The serrated ends of this rod being in contact with the racks inside the arms, the base of the bottom mattress is thus immobilized. In FIG. 81, the inclination movement of the bed is stressed, since parts 128c and 136 are no longer in contact, the handle handle (125) having been raised. This mechanism works from the following way. By lifting the handle of the handle, a steel wire flexible (131 - of the same type as those used for braking or shifting on most bicycles) is punctured to the high thus provoking the displacement of the part 137A with which it is contact. This piece 137A is in contact with the piece I 37, this latest being itself inserted in room 136. he did lift the handle of the handle causes these two pieces to move towards the handle. This displacement results in the distance of the parts 128C and 136 thus making it possible to take an inclined position. We note that a spring (132) is integrated in this mechanism. His role is to keep the mechanism locked and its action can only be canceled by . _ _ _. .. _ .... _ _. ___ .. ri wt. ~., ~. ~. ~ .r ~. ~~ u ~ a.3. . .., m ~ ,. ...
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lifting the handle of the handle. It is expected that lifting the handle of the handle, the latter gets stuck at the end of the race. So that this sleeve down, the user must exert a slight pressure on the handle of the handle down. However, when the user wishes to take the lying position, an automatic descent mechanism of the handle is planned. This action is made possible by a notch practiced on the piece 136 which, when the bottom mattress and its base are in position horizontal, comes into contact with the piece 135, this last piece being attached to the base of the bottom mattress. The meeting of these two pieces forces room 136 to be packed to room 128C until nested one inside the other. We also note that the The handle is attached to the base of the bottom mattress with a nut (133).
We have just seen how the user adopts an inclined position.
He raises the handle of the handle and once the desired position obtained, he lowers the handle. We will now see how the user returns to the supine position. Figure 82 shows the details of parts placed inside each of the two arms located each side of the bed.
To better distinguish these parts, the arm has been removed. In this figure, the position of the bed is as follows: the bottom mattress and its base are perfectly horizontal, the top mattress and its base are also at the horizontal except for the dorsal part whose inclination is approximately 15 degrees. The bed is in this position just before taking the position lying. Let's start with piece 127 that does not appear on any other model. This is fixed on the piece 123 of the base of the top mattress to from point 127A around which it pivots on an angle of approximately 15 degrees. The opening I27B practiced on this part is intended to prevent the descent from the base of the top mattress beyond the horizontal position sought. Arm 126 (not shown in this figure) is attached to this part 127D. We already know that on the arm, a ~ ° opening is also provided to fix the maximum descent of the top mattress (Fig. 78 126A - this figure helps to better understand how the descent of the top mattress can only be horizontal). On Exhibit 127, we see that a notch is provided (127E) to receive the piece 138. Cettedite piece 138 is attached to the piece 139, itself attached to the arm 126. It can be seen that its shape is irregular, one of its ends possessing more material than the other. This configuration of Exhibit 138 makes her look for always to lean on the same side, that is to allow the blocking of the piece 127 in the position shown in this figure. When the user takes the inclined position, the angle of the base of the top mattress is much higher pronounced as that shown in Figure 82. That is as well as Exhibit 138 eventually insert into the 127E slot. It is when the user wishes resume the supine position that piece 127 is stuck in its downward movement by the piece 138, as shown in this figure.
Note that the piece 138 is in contact with the piece 140. When Ia base of the bottom mattress approaching the horizontal position, cettedite piece I40 comes into contact with the piece 138, thus forcing it out of the notch 127E. Once out, the piece 127 resumes its horizontal position, either the one shown in FIG. 78. At the same time, the piece 135 pushes on the part 13b, forcing it to fit into the piece 128C, blocking at the same time the rotation of Ia stem (128) and Ia descent of the two bases and their mattresses. Figure 83 shows a big plan of rooms contributing to the inclination of the bed. Exhibit 141, this part being fixed on both sides of the base of the mattress below. There is an elongated hole that allows the rod to be moved (128) when tilting the bed. Its other end is also endowed a hole designed to receive the handle. Figure 84 shows the angle tilting of the bed at the moment when the piece 138 takes its blocking position and figure 84, the moment when this piece is about to leave location under the action of the room 140. It is by this mechanical action that the bed can resume its horizontal position.
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eventually fit into the notch 127E. This is when the user wishes resume the supine position that Exhibit 127 is blocked in its downward movement by the piece 138, as shown in this figure.
We note that the piece 1 38 is in contact with the piece 140. When the base of the bottom mattress approaching the horizontal position, this piece 140 comes into contact with the piece 138, the. thus forcing out of the notch 127E. Once out, the piece 127 resumes its horizontal position, the same as that shown in Figure 78. At the same time, exerts a push on the piece 136, thus forcing it to nest in the piece 1280, blocking at the same time the rotation of the rod {128) and the descent of the two bases and their mattresses. Figure 83 shows a big plan of rooms contributing to the inclination of the bed. (Notice 141, this part being fixed on both sides of the base of the mattress below. There is an elongated hole that allows the rod to be moved (128) when tilting the bed. Its other end is also endowed a hole designed to receive the handle. Figure 84 shows the angle tilting of the bed when the piece L38 takes its blocking position and Figure 84, the moment when this said pieces is about to leave his location under the action of the room 140. It is by this mechanical action that the Iit can resume its horizontal position.
Martin Boudreau

Claims

1. A reclining double mattress bed with separate stand, the mattress the underside being rigid and thicker than the top mattress, the thickness of this top mattress, which can be reduced to a simple canvas, is the only one to bow.

2. A reclining double mattress bed with separate stand and a electric or manual tilting mechanism. In the case of the manual inclination, the force and the weight of the user is used. The weight some components like the bottom mattress and its base can also help to ease the inclination of the mattress above.

3. A top mattress, supported by a canvas attached to a frame, frame consisting of three main parts: the back part vis-à-vis the back of the user, the part of the buttocks, vis-à-vis the buttocks and the thighs of the user and finally, the front part supporting the feet and calves.

4. A top mattress and its base, this base bowing from precise support point thus allowing said top mattress to to take a sitting position, that sitting position being obtained by the descent of the mattress from below.

5. A bottom mattress and its base provided with a mechanism allowing this mattress and at this base a descent parallel to the floor (Fig. 1 to 44) or, an inclined descent from two attachment points located on the front part of the bed (Figures 45 to 51, 71 to 85).

6. A double mattress bed with separate stand, the top mattress, thinner than the bottom mattress, marrying the sitting position at using a motorized mechanism (Figures 52 to 70).

7. A double mattress bed with a separate support, said supports having a configuration similar to that described in Figures 52 to 70 of this patent.