BRPI1101405B1 - Combinação de um conjunto de porca de fuso melhorado, e, conjunto de cubo montado a um fuso - Google Patents

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Terry Lofthus
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Consolidated MetCo, Inc
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Abstract

combinação de um conjunto de porca de fuso melhorado, conjunto de porca do fuso, e, conjunto de cubo montado a um fuso. é apresentado um novo conjunto de porca de fuso compreendendo os seguintes três componentes: uma arruela, um anel de travamento rápido, e uma porca. cada um destes três componentes funciona em conjunto e, conjuntamente com o fuso de um eixo de veículo, para fixar um conjunto de cubo de roda no fuso de um eixo. os três componentes que compreendem conjunto de porca de fuso incorporam características de projeto permitindo que os componentes sejam intertravados e resistam à perda de compressão pré-carregada sobre o conjunto de cubo.

Description

“COMBINAÇÃO DE UM CONJUNTO DE PORCA DE FUSO MELHORADO, E, CONJUNTO DE CUBO MONTADO A UM FUSO” Campo da Invenção
[001] Esta invenção refere-se a conjuntos de cubo de roda e, mais particularmente, a conjuntos de porca de fuso usados para reter o conjunto de cubo de roda sobre o fuso de um eixo de veículo.
Fundamentos da Invenção
[002] Conjuntos de cubo de roda montados sobre o fuso de um eixo de veículo proveem uma superfície de montagem girável sobre a qual uma roda é montada. Conjuntos de cubo de roda são providos em muitos projetos diferentes dependentes da aplicação específica para a qual o conjunto de cubo é pretendido. Independente do projeto do conjunto de cubo, conjuntos de cubo têm geralmente os seguintes componentes: pinos de roda, pinos de eixo acionados, vedações, mancais de roletes cônicos internos e externos, e um cubo para alojar estes componentes. Dependendo das especificações do projeto, estes conjuntos também podem incluir um anel e espaçador de freio antiblocante colocado entre os mancais de roletes cônicos internos e externos. Uma porca de fuso é rosqueada no fuso para fixar o conjunto de cubo no fuso. A porca de fuso executa a função crítica de reter o conjunto de cubo sobre o fuso.
Sumário da Invenção
[003] É apresentado um novo conjunto de porca de fuso compreendendo três componentes: uma arruela de travamento, um anel de travamento rápido, e uma porca. Cada um destes três componentes funciona em conjunto para fixar o conjunto de cubo de roda no fuso de um eixo. Os três componentes que compreendem o conjunto de porca de fuso incorporam características de projeto que intertravam os componentes para reter o conjunto de cubo de roda sobre o fuso.
[004] Quando montada sobre o fuso, a arruela de travamento se
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 7/52 / 12 apoia sobre o cone do mancal externo e se encaixa ao fuso para impedir movimento de rotação relativo entre a arruela de travamento e o fuso. A porca é rosqueada no fuso para se apoiar sobre a arruela de travamento.
[005] Um anel de travamento rápido é assentado em uma ranhura na porca. O anel de travamento rápido tem uma aba se projetando da circunferência do mesmo, que se estende através de um orifício na porca e se encaixa em uma abertura na arruela de travamento. Com a aba do anel de travamento rápido se estendendo através da porca e ancorada à arruela de travamento, a porca é restringida contra rotação.
Descrição Resumida das Figuras
[006] Várias modalidades do conjunto de porca de fuso são descritas e ilustradas nas figuras anexas. As figuras são providas apenas como exemplos e não é pretendido que sejam consideradas como limitações à invenção. Consequentemente, o conjunto de porca de fuso é ilustrado, a título de exemplo e não de limitação, nas figuras anexas, nas quais:
a FIG. 1 é uma vista secional parcial de um conjunto de cubo e eixo da técnica anterior;
a FIG. 2 é uma vista isométrica explodida de um conjunto de porca de fuso exemplificativo;
a FIG. 3 é uma vista frontal detalhada da arruela de travamento ilustrada no conjunto de porca de fuso da FIG. 2;
a FIG. 4 é uma vista frontal detalhada da porca exemplificativa ilustrada no conjunto de porca de fuso da FIG. 2;
a FIG. 5 é uma primeira vista lateral detalhada da porca exemplificativa ilustrada na FIG. 2, ilustrando a superfície de assentamento para a arruela de travamento da FIG. 3;
a FIG. 6 é uma segunda vista lateral detalhada da porca exemplificativa ilustrada na FIG. 2, ilustrando a ranhura para o anel de travamento rápido;
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 8/52 / 12 a FIG. 7 é uma vista lateral detalhada do anel de travamento rápido exemplificativo ilustrado no conjunto de porca de fuso da FIG. 2;
a FIG. 8 é um desenho de conjunto explodido do conjunto de porca de fuso exemplificativo da FIG. 2 juntamente com um fuso;
a FIG. 9 é uma vista montada, isométrica, do conjunto de porca de fuso exemplificativo, explodido, da FIG. 2; e a FIG. 10 é uma vista secional do conjunto de porca de fuso exemplificativo da FIG. 2 fixando um conjunto de cubo a um fuso.
Descrição Detalhada
[007] Com referência à FIG. 1, é ilustrado um conjunto de cubo de roda da técnica anterior 10. O cubo 12 tem um furo 11 se estendendo de uma abertura interna até uma abertura externa. Um conjunto de mancal 20 é alojado dentro do furo 11, montado rotativamente sobre a extremidade livre de um eixo 90 conhecido geralmente como um fuso 91. O cubo 12, juntamente com o conjunto de mancal 20, formam o conjunto de cubo 10.
[008] O conjunto de mancal 20 compreende um mancal interno 30 e um mancal externo 40. Os mancais 30,40 são, em uma modalidade, mancais de roletes cônicos. Cada um dos mancais interno 30 e externo 40 tem, cada um, o respectivo cone 31, 41 fixado ao redor do fuso 91; uma pluralidade de roletes cônicos 33, 43; e um copo 32, 42, alojados dentro do cubo 12. Os roletes cônicos 33, 43 são capturados entre o cone 31, 41 e o copo 32, 42 de cada um dos mancais 30, 40. Em algumas modalidades, uma gaiola (não mostrada) também pode estar presente para manter um afastamento desejado entre os roletes 33, 43.
[009] Em uma modalidade o conjunto de mancal 20 também pode incluir um espaçador 24 para manter o afastamento entre o mancal interno 30 e o mancal externo 40. Nesta modalidade, o espaçador 24 é interposto e se apoia sobre o cone interno 31 do mancal interno 30 e o cone externo 41 do mancal externo 40 (ou seja, o lado externo em relação ao lado mais próximo à
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 9/52 / 12 extremidade livre do eixo 90). Outras modalidades do conjunto de mancal podem não precisar do espaçador para separar os mancais interno e externo. [0010] O mancal interno 30 e o mancal externo 40 são lubrificados, tipicamente, com óleo ou graxa. A cavidade de cubo 17, limitada pelo cubo 12, pelo mancal interno 30, e pelo mancal externo 40, pode armazenar lubrificante em excesso. Para conter o lubrificante dentro do cubo 12, tanto a abertura interna, quanto a abertura externa do cubo 12 devem ser vedadas. Dois tipos diferentes de vedação são usados em cada extremidade do cubo 12. [0011] Sobre a extremidade interna do cubo 12, o espaço anular entre o cubo 12 e o fuso 91 é vedado com uma vedação de lubrificante 14. A vedação de lubrificante 14 pode ser, por exemplo, um metal reforçado, material elastomérico com resiliência suficiente para vedar a interface circunferencial interna do cubo 12 e a circunferência externa do fuso 91.
[0012] Sobre a extremidade externa do cubo 12, em uma modalidade, o cubo é vedado contra vazamento de lubrificante com uma tampa de cubo (não mostrada). A tampa de cubo recobre a porca de fuso 95 e o mancal externo 40 para conter o lubrificante na extremidade externa do cubo 12. A tampa de cubo pode ser fixada ao cubo 12 com fixadores (por exemplo, parafusos) para assegurar integridade estrutural suficiente evitar a perda acidental da tampa de cubo e a perda subsequente de lubrificante.
[0013] Com a vedação de lubrificante 14 sobre a extremidade interna do cubo 12 e a tampa de cubo sobre a extremidade externa do cubo, a cavidade de cubo 17 pode ser carregada com o lubrificante. Em algumas modalidades, uma porta de carregamento se estende através do cubo 12 até a cavidade 17 do cubo para permitir a introdução de óleo ou de graxa. O nível de carregamento da cavidade de cubo 17, em algumas modalidades, pode ser monitorado através de uma porta de observação na tampa de cubo.
[0014] O cubo 12, além de alojar o conjunto de mancal 20, também inclui um número de características de projeto as quais, dependendo das
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 10/52 / 12 necessidades da aplicação específica, também podem fazer parte do conjunto de cubo 10. Por exemplo, em uma modalidade, como mostrado na FIG. 1, o cubo 12 inclui uma pluralidade de pinos 13 nos quais um conjunto de roda pode ser montado.
[0015] O cubo 12 também pode incluir um anel sonoro de sistema de freio antiblocante (ABS) 15 fixado circunferencialmente ao redor do exterior do lado interno do cubo 12. O anel sonoro ABS 15 tem seções discretas ao redor da circunferência do anel sonoro que induzem pulsos em um sensor magnético acoplado próximo ao anel sonoro. Estes pulsos elétricos permitem que o ABS determine a velocidade do cubo 12 e a potência de frenagem apropriada a ser aplicada.
[0016] Como observado acima, a extremidade livre do eixo 90 se estende para formar um fuso 91 no qual o mancal interno 30 e o mancal externo 40 são montados. O fuso 91, em sua extremidade livre, tem uma rosca externa para aceitar uma porca de fuso 95 como descrito pela ilustração da técnica anterior da FIG. 1. Nesta ilustração exemplificativa da técnica anterior, a porca de fuso 95 e um membro anular 94 são empregados para reter o conjunto de cubo 10 sobre o fuso 91.
[0017] As porcas de fuso da técnica anterior eram selecionadas, tipicamente, de uma variedade de porcas de fusos especiais, incluindo porcas acasteladas com contrapinos e porcas de travamento com insertos poliméricos, antivibração. Estas porcas de fuso especiais da técnica anterior eram usadas em um esforço para manter a compressão pré-carregada sobre o conjunto de mancal. Estes projetos alcançaram graus variados de sucesso.
[0018] Como pode ser visto da FIG. 1, a porca de fuso é essencial para a operação segura do veículo. A degradação da porca de fuso pode resultar na perda de compressão pré-carregada e levar a falha de mancal. Um conjunto de porca de fuso novo é apresentado abaixo projetado especificamente para resistir à perda de compressão pré-carregada.
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[0019] Voltando à FIG. 2, é ilustrada uma vista isométrica dos três componentes que compreendem o novo conjunto de porca de fuso 50. Nesta modalidade, o conjunto de porca de fuso 50 compreende uma arruela 60, uma porca de retenção 70, e um anel de travamento rápido 80. Este novo conjunto de porca de fuso 50 é projetado para substituir a porca de fuso 95 da técnica anterior e o membro anular 94. ilustrados na FIG. 1.
[0020] Nesta modalidade, o conjunto de porca de fuso 50 é usado, normalmente, em aplicações veiculares (por exemplo, caminhões de carga pesada) para reter um conjunto de cubo de roda sobre um eixo. Entretanto, o conjunto de porca de fuso 50 descrito nas modalidades a seguir, pode ser adaptado para uso em muitas outras aplicações industriais comuns. Consequentemente, o conjunto de porca de fuso 50 é ilustrado e descrito abaixo em relação a um conjunto de cubo de roda para um veículo apenas pela conveniência.
[0021] Voltando à FIG. 3, é ilustrada uma vista frontal exemplificativa da arruela 60. A arruela 60, em uma modalidade, tem uma pluralidade de aberturas 61 espaçadas circunferencialmente ao redor e próximas da periferia da arruela. Nesta modalidade, um membro de conexão 64 separa cada uma das aberturas adjacentes 61. Em uma modalidade, como ilustrado na FIG. 3, as aberturas 61 se estendem para formar uma passagem 63 através da arruela 60. Em outra modalidade, as aberturas 61 podem se estender apenas o suficiente para formar uma cavidade na arruela 60 (em contraste com a formação de uma passagem se estendendo através da arruela). Em ainda outra modalidade, a arruela 60 pode ter uma pluralidade de aberturas na borda periférica externa da mesma, formando entalhes na circunferência da arruela. As aberturas 61 na arruela 60, embora retangular nas figuras, podem ser circulares ou de outra forma desejada.
[0022] Além das aberturas descritas acima, a arruela 60 também tem, nesta modalidade, uma projeção 62 se estendendo radialmente para dentro a
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 12/52 / 12 partir da circunferência interna da arruela. A projeção 62 se encaixa ao fuso para impedir movimento de rotação relativo entre o fuso e a arruela 60.
[0023] Voltando à FIG. 4, é ilustrada uma vista frontal exemplificativa da porca de retenção 70. Nesta modalidade, a porca de retenção 70 tem um corpo 74 tendo uma superfície periférica externa multifacetada 77. Esta superfície periférica multifacetada 77 é projetada para receber uma ferramenta para aplicar torque à porca de retenção. O corpo 74 da porca de retenção 70 tem uma rosca interna 78 correndo axialmente ao longo do corpo para engatar o fuso.
[0024] Em uma modalidade, um flange 71 se estende radialmente para fora a partir da extremidade distal do corpo 74. Nesta modalidade, o flange 71 tem pelo menos um orifício 76 se estendendo axialmente através do flange. O orifício 76, na porca de retenção 70 pode assumir qualquer forma geométrica desejada. Por exemplo, em vez de um orifício circular na porca de retenção 70, como ilustrado, em outra modalidade pode ser usado um entalhe encurvado através do flange da porca de retenção.
[0025] Voltando à FIG. 5, é ilustrada uma vista lateral exemplificativa da porca de retenção 70 mostrada na FIG. 4. Esta vista mostra uma almofada 72 se estendendo axialmente a partir do flange 71. A almofada 72, nesta modalidade, tem uma curvatura circular sobre a periferia interna da almofada formando uma seção que se conforma a uma porção da circunferência externa da arruela. Em outra modalidade, uma almofada 72 pode se estender circunferencialmente ao redor de todo o flange 71 para abranger a circunferência da arruela. Uma superfície de assentamento de arruela 73 é provida na superfície direcionada axialmente para dentro da porca de retenção.
[0026] Em outras modalidades, a porca de retenção não tem almofadas. Embora as almofadas simplifiquem a instalação - ajudando o alinhamento das aberturas na porca de retenção e das aberturas na arruela elas não são necessárias em todas as modalidades.
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[0027] Voltando à FIG. 6, é ilustrada outra vista lateral exemplificativa da porca de retenção 70 mostrada na FIG. 4. Esta vista lateral ilustra a ranhura 75 nas superfícies periféricas facetadas de interseção do corpo 74 da porca de retenção 70. O anel de retenção ilustrado na FIG. 2 é capturado nesta ranhura.
[0028] Voltando à FIG. 7, é ilustrada uma vista lateral do anel de travamento rápido 80 mostrado na FIG. 2. O anel de travamento rápido 80, nesta modalidade, é um anel de engate rápido tendo um ponto de agarramento 82 (referido normalmente como orelhas) com furos permitindo o engate de tenazes de anel de retenção. As tenazes alargam o anel de travamento rápido 80 sobre a porca de retenção e o prendem na ranhura de porca de retenção. O anel de travamento rápido 80 também tem um pino 81 se projetando axialmente a partir da circunferência do anel de travamento por estalo rápido. O pino 81, em uma modalidade, se estende através do orifício de porca de retenção e se encaixa em uma abertura na arruela.
[0029] Outros tipos de anéis de travamento, diferentes dos anéis de engate rápido, também podem ser usados. Por exemplo, anéis de retenção por pressão usam um projeto alternativo que não exige uma ranhura para assentar o anel de travamento.
[0030] Diferentes tipos de anéis de travamento de engate rápido também podem ser empregados. Por exemplo, o anel de engate rápido ilustrado nas figuras é um anel de engate rápido montado externamente (ou seja, um anel de engate rápido fixado externamente a um eixo). Outras modalidades do conjunto de porca de fuso podem usar anel de engate rápido montado internamente (ou seja, um anel de engate rápido fixado a um furo interno) fixado ao interior da porca de retenção.
[0031] Voltando à FIG. 8, é ilustrado um desenho de conjunto explodido do conjunto de porca do fuso 50 juntamente com a rosca externa 92 do fuso 91 à qual ele deve ser acoplado. Para facilidade de ilustração e de compreensão, o
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 14/52 / 12 conjunto de cubo que envolve o fuso 91 não é mostrado nesta figura.
[0032] Nesta modalidade, um buraco de fechadura 93 foi cortado axialmente na superfície periférica do fuso 91, através da porção rosqueada e até a porção não rosqueada do fuso. A projeção da arruela 60, quando montada no fuso 91, se encaixa no buraco de fechadura 93. A projeção 62 trava a arruela 60 na posição para impedir o movimento de rotação relativo com o fuso 91. Outros tipos de buracos de fechadura e meios de acoplamento de chaveta também podem ser empregados. Por exemplo, uma chaveta separada pode ser usada para conectar a arruela 60 ao fuso 91.
[0033] Em outra modalidade, o eixo 90 pode ser laminado para produzir uma seção plana (não mostrada) sobre a superfície periférica do fuso 91. Uma arruela D (ou seja, uma arruela com uma forma interna de D) (não mostrada) é localizada sobre o fuso 91 para permitir que a superfície plana interna da arruela 60 se engate com a superfície plana externo sobre o fuso, fixando, rotativamente, a arruela 60 ao fuso 91.
[0034] Independentemente da configuração mecânica, o objetivo, nesta modalidade, é travar a arruela 60 ao eixo 91 para impedir o movimento de rotação relativo. Isto impossibilita que forças de torque, de outra maneira potencialmente presentes na arruela, induzam movimentação contra-rotação na porca de retenção 70, provocando a perda de compressão pré-carregada.
[0035] Após a arruela 60 ser colocada sobre o fuso 91, a porca de retenção 70 é rosqueada na rosca externa 92 do fuso, apoiando a porca de retenção contra a arruela. É aplicado torque suficiente para se obter a compressão pré-carregada desejada no mancal interno e no mancal externo. Uma chave de torque calibrada pode ser usada para assegurar que o torque apropriado seja aplicado à porca de retenção.
[0036] Em uma modalidade do conjunto de porca de fuso, se o orifício 76 na porca de retenção 70 não se alinhar com as aberturas 61 na arruela 60, a porca de retenção é retornada a um ajuste de torque menor ou a
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 15/52 / 12 um torque ainda maior para se obter o alinhamento entre o orifício e as aberturas na arruela.
[0037] Em outra modalidade, o tamanho do orifício 76 na porca de retenção 70 e o tamanho da abertura 61 na arruela 60 podem permitir que o anel de retenção seja ajustado, permitindo que o pino 81 conecte sempre com uma abertura 61 na arruela 60. Ou seja, em algumas modalidades, o orifício 76 é suficientemente grande ou compreende múltiplas aberturas de modo que o perfeito alinhamento entre o orifício e uma abertura 61 na arruela 60 não seja necessário para permitir o engate do pino 81 com a abertura na arruela. Além disso, a área de seção transversal do pino pode ser suficientemente pequena para permitir o ajuste da posição do pino em relação ao orifício 76 na porca de retenção 70, permitindo que a posição do pino seja ajustada para se alinhar com uma abertura 61 na arruela 60. Consequentemente, nesta modalidade, o alinhamento do orifício 76 na porca de retenção 70 e a abertura 61 na arruela 60 não precisa coincidir exatamente. A vantagem desta modalidade é que o torque da porca de retenção 70, de acordo com a especificação, pode ser obtido sem a necessidade de sobretorque ou de se apertar a porca de retenção para se conseguir o alinhamento entre os componentes do conjunto de porca de fuso 50.
[0038] Em ainda outras modalidades, a extremidade distal do pino pode ser modificada para engatar a arruela. Por exemplo, o pino, em uma modalidade, pode ter, em sua extremidade distal uma forquilha, permitindo que o pino capture o membro de conexão entre aberturas adjacentes. Consequentemente, o alinhamento do orifício com as aberturas na arruela pode assumir um objetivo de alinhamento diferente, dependente no projeto do pino e das aberturas na arruela.
[0039] Voltando à FIG. 9, é ilustrada uma vista isométrica do conjunto de porca de fuso 50 mostrando a orientação dos componentes como se montados sobre um fuso. Uma vez o orifício 76 na porca de retenção 70
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 16/52 / 12 alinhado com pelo menos uma abertura na arruela 60, o pino 81 pode ser encaixado em pelo menos uma das aberturas da arruela 60 através do orifício da porca de retenção. O anel de retenção 80 é, então, assentado na ranhura formada nas superfícies periféricas facetadas do corpo 74 da porca de retenção 70.
[0040] Voltando à FIG. 10, é ilustrada uma vista em seção transversal do conjunto de cubo 10 com o conjunto de porca de fuso 50 da FIG. 9 fixado ao fuso 91. Esta figura ilustra o apoio da arruela 60 contra o cone 41 do mancal externo 40. A porca de retenção 70 se apoia à arruela 60 para estabelecer a compressão pré-carregada necessária sobre os mancais. Para manter a compressão pré-carregada, o anel de retenção 80 é assentado ao redor da porca de retenção 70. O pino 81 do anel de retenção 80 se estende através do orifício da porca de retenção 70 e se encaixa com a abertura 61 da arruela 60. Esta figura ilustra o projeto de intertravamento de cada um dos componentes compreendendo o conjunto de porca de fuso 50 para resistir à contra-rotação (ou seja, afrouxamento) da porca de retenção 70.
[0041] Para impedir a contra-rotação da porca de fuso, o conjunto de porca de fuso emprega um número de componentes de intertravamento. Primeiramente, a arruela 60 é fixada rotativamente ao fuso 91 para isolar forças de torção que, de outra maneira, seriam potencialmente transmissíveis à porca de retenção 70. Em segundo, o anel de retenção 80 é ancorado à arruela 60 com o engate do pino 81 em pelo menos uma das aberturas 61 da arruela. Devido ao fato da arruela 60 ser travada no lugar em relação ao fuso 91, o engate do pino 81 do anel de retenção 80 com o orifício da porca de retenção 70, restringe a contra-rotação na porca de retenção.
[0042] Embora a invenção tenha sido ilustrada em relação a diversas modalidades específicas, estas modalidades são ilustrativas em vez de limitativas. Várias modificações e adições poderiam ser feitas a cada uma destas modalidades como será aparente àqueles peritos na técnica.
Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 17/52 / 12
[0043] Por exemplo, em ainda outra modalidade, a arruela pode assumir um número de formas diferentes. Por exemplo, a arruela pode assumir a forma de uma arruela Belleville (não mostrada) tendo uma superfície côncava.
[0044] Nesta modalidade, a arruela de Belleville é deformada intencionalmente (elasticamente) para prover uma pré-carga compressiva sobre o conjunto de mancal durante a instalação. com a porca de retenção. A arruela de Belleville ajuda a manter a pré-carga sobre o conjunto de mancal devido à sua capacidade inerente de mola e à sua capacidade de manter uma força relativamente constante independente da deflexão, permitindo que ela compense a perda de pré-carga. A manutenção da pré-carga sobre o conjunto de mancal com a arruela de Belleville também inibe um relaxamento maior da porca de retenção 70. Nesta modalidade, a arruela de Belleville também pode ter os mesmos elementos de projeto conforme discutidos acima para as modalidades de arruela previamente descritas.
[0045] Por conseguinte, a invenção não deve ser limitada pela descrição acima das modalidades providas como exemplos. Em vez disto, a invenção deve ser definida apenas pelas reivindicações anexas.

Claims (13)

  1. REIVINDICAÇÕES
    1. Combinação de um conjunto de porca de fuso (50) melhorado, com um eixo tendo um fuso (91) em uma extremidade livre do eixo, o fuso (91) tendo uma rosca externa (92), um conjunto de mancal (20) tendo um mancal interno (30) e um mancal externo (40) montados sobre o fuso (91), o conjunto de mancal (20) mantido em um cubo (12), caracterizado pelo fato de que compreende:
    uma arruela (60) tendo uma pluralidade de aberturas (61), a arruela (60) apoiando o mancal externo (40);
    uma porca de retenção (70) apoiando a arruela (60), a porca de retenção (70) tendo uma rosca interna (78) engatando a rosca externa do fuso para fixar o mancal externo contra deslocamento axialmente para fora, a porca de retenção (70) tendo adicionalmente um orifício (76); e um anel de travamento (80) acoplado à porca de retenção (70), o anel de travamento (80) tendo um pino (81) se estendendo através do orifício (76) da porca de retenção (70), o pino (81) se engatando em pelo menos uma da pluralidade de aberturas (61) na arruela (60);
    em que a porca de retenção (70) inclui um flange (71) se estendendo radialmente para fora da porca de retenção e em que adicionalmente o orifício (76) se estende através do flange (71); e em que o flange (71) inclui pelo menos uma almofada (72) se estendendo axialmente para dentro a partir do flange (71) para capturar a arruela (60).
  2. 2. Combinação de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato do orifício (76) ser alinhado com pelo menos uma da pluralidade de aberturas (61) na arruela (60).
  3. 3. Combinação de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato das aberturas (61) na arruela (60) se estenderem através da arruela (60).
    Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 19/52
    2 / 3
  4. 4. Combinação de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato da arruela (60) ser fixada rotativamente ao fuso (91).
  5. 5. Combinação de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato do mancal interno (30) e o mancal externo (40), cada um, ter um cone (31, 41) montado ao fuso (91) e um copo (32, 42) montado ao cubo (12).
  6. 6. Combinação de acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato de um espaçador (24) ser disposto entre o cone (31) do mancal interno e o cone (41) do mancal externo.
  7. 7. Combinação de acordo com a reivindicação 5, caracterizada pelo fato da arruela (60) apoiar o cone (41) do mancal externo.
  8. 8. Conjunto de cubo (10) montado a um fuso (91) na extremidade livre de um eixo, o fuso (91) tendo uma rosca externa (92), caracterizado pelo fato de compreender:
    um mancal interno (30);
    um mancal externo (40), o mancal interno (30) e o mancal externo (40) montados ao fuso (91);
    um cubo (12) para alojar o mancal interno (30) e o mancal externo (40); e um conjunto de porca de fuso (50) compreendendo:
    uma arruela (60) tendo uma pluralidade de aberturas (61), a arruela (60) apoiando o mancal externo (40);
    uma porca de retenção (70) apoiando a arruela (60), a porca de retenção (70) tendo uma rosca interna (78) engatando a rosca externa do fuso para fixar o conjunto de cubo (10) contra deslocamento axialmente externo, a porca de retenção (70) tendo adicionalmente um orifício (76); e um anel de travamento (80) acoplado à porca de retenção (70), o anel de travamento (80) tendo um pino (81) se estendendo através do orifício (76) da porca de retenção (70) e engatando pelo menos uma da pluralidade de aberturas (61) na arruela (60);
    Petição 870200036113, de 18/03/2020, pág. 20/52
    3 / 3 em que a porca de retenção (70) inclui um flange (71) se estendendo radialmente para fora da porca de retenção e em que adicionalmente o orifício (76) se estende através do flange (71); e o flange (71) inclui pelo menos uma almofada (72) se estendendo axialmente para dentro a partir do flange (71) para capturar a arruela (60).
  9. 9. Conjunto de cubo (10) de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato do orifício (76) ser alinhado com pelo menos uma da pluralidade de aberturas (61) na arruela (60).
  10. 10. Conjunto de cubo (10) de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato da arruela (60) ser fixada rotativamente ao fuso (91).
  11. 11. Conjunto de cubo (10) de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato do mancal interno (30) e o mancal externo (40), cada um, ter um cone (31, 41) montado ao fuso (91) e um copo (32, 42) montado ao cubo (12).
  12. 12. Conjunto de cubo (10) de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato de um espaçador (24) ser disposto entre o cone (31) do mancal interno e o cone (41) do mancal externo.
  13. 13. Conjunto de cubo (10) de acordo com a reivindicação 11, caracterizado pelo fato da arruela (60) se apoiar sobre o cone (41) do mancal externo.
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