BRPI1005574A2 - Faixa de tecido de cinto de segurança e método para manufaturação da mesma - Google Patents

Abstract

FAIXA DE TECIDO DE CINTO DE SEGURANÇA E MÉTODO PARA MANUFATURAÇÃO DA MESMA. A presente invenção se refere a uma faixa de tecido de cinto de segurança compreendendo: uma pluralidade de fibras de urdidura (1, 3); uma fibra de trama (2) que corre a partir de uma borda da faixa de tecido de cinto de segurança para a outra borda periodicamente revertendo a direção em pontos de reversão e está entrelaçada com as fibras de urdidura (1, 3); em que a fibra de trama (2) nos pontos de reversão em uma porção de borda (E) é dobrada de volta formando um circuito (loop); e- uma fibra de captura (5) que é alimentada através dos circuitos da fibra de trama (2),caracterizada pelo fato de que: a fibra de captura (5) é colocada entre as fibras de urdidura (1, 3) e é coberta pela fibra de trama (2) e/ou pelas fibras de urdidura (1, 3) em direção da superfície da faixa de tecido de cinto de segurança. A presente invenção se refere a um método para manufaturação de uma faixa de tecido de cinto de segurança conforme definida em qualquer uma das reivindicaçôes precedentes, caracterizado pelo fato de que as forças de tensão na fibra de captura (5) e na fibra de trama (2) são dimensionadas de uma maneira tal que a fibra de trama (2) enquanto em movimentação para trás carrega longitudinalmente a fibra de captura (5) (Figura 1)

Description

"FAIXA DE TECIDO DE CINTO DE SEGURANÇA E MÉTODO PARA MANUFATURAÇÃO DA MESMA" CAMPO TÉCNICO DA PRESENTE INVENÇÃO A presente invenção se refere a uma faixa de tecido /pie , t cinto de segurança e a um método para manuf aturação da mesma compreendendo as características dos preâmbulos das reivindicações de patente independentes 1 ou 6 subseqüentemente.

PANORAMA DO ESTADO DA TÉCNICA DA PRESENTE INVENÇÃO

Cintos de segurança são utilizados, por exemplo, em veículos a motor, aeronaves e outros dispositivos móveis para retenção do ocupante. Para desempenhar sua função, os cintos de segurança necessitam mostrar uma resistência à tensão pré-determinada. Adicionalmente, os cintos de segurança deveríam genericamente compreender uma superfície mostrando fricção tão baixa quanto possível e uma borda macia, de maneira que o ocupante é obstruído pelo cinto de segurança tão pouco quanto possível e de maneira que as roupas do ocupante não venham a ser danificadas. A faixa de tecido de cinto de segurança compreende uma pluralidade de fibras de urdidura correndo na direção longitudinal que são conectadas umas com as outras por uma fibra de trama correndo transversalmente para as fibras de urdidura. Durante o processo de tecelagem, a fibra de trama é entretecida (entrelaçada) através das fibras de urdidura a partir de uma lateral da faixa de tecido de cinto utilizando uma agulha de trama e é capturada sobre a outra lateral utilizando um pegador de fibra, de maneira que quando a agulha de trama é retraída (recolhida), a fibra de trama não é retraída com ela. No caso de carregamento da faixa de tecido de cinto de segurança durante um acidente, as fibras de urdidura são as fibras de suporte de carga (de resistência à carga) e, conseqüentemente, necessitam mostrar uma determinada resistência à tensão, enquanto que a fibra de trama é carregada em uma menor extensão e essencialmente forma a superfície da faixa de tecido de cinto. Por conseqüência, a fibra de trama deveria mostrar melhores propriedades de superfície do que as fibras ' de urdidura, entretanto, no sentido de uma superfície mais macia pode mostrar uma resistência a tensão mais baixa do que as fibras de urdidura. A partir do pedido de patente número EP 1 514 962 A2, uma faixa de tecido de cinto de segurança é conhecida, que nas regiões de borda compreende fibras de urdidura mostrando uma diferente característica de encolhimento do que as fibras de urdidura na região central. Nos entretecidos sucessivos, a fibra de trama é entrelaçada com uma variação de número de fibras de urdidura, de maneira que na região de borda determinadas fibras de urdidura, por exemplo, em cada quatro ou cinco entretecidos somente, são enroladas em torno (looped) pela fibra de trama. Depois da tecelagem, a faixa de tecido de cinto é.submetida para um tratamento de calor, durante o qual uma borda macia é formada por encolhimento intencionalmente das fibras de urdidura diferentemente na região de borda.

Adicionalmente, faixas de tecido de cinto de segurança são conhecidas, nas quais as fibras de urdidura na região de borda são projetadas para serem consideravelmente mais finas do que as fibras de urdidura na região central. Devido para o fato das fibras de urdidura serem mais finas na região de borda, a borda da faixa de tecido de cinto de segurança é mais macia e a superfície da faixa de tecido de cinto de segurança é consideravelmente mais homogênea, de maneira que o efeito de serra da faixa de tecido de cinto de segurança quando friccionando contra a borda vem a ser consideravelmente reduzido. É um objetivo da presente invenção o de proporcionar uma faixa de tecido de cinto de segurança reforçada compreendendo uma borda macia e o de proporcionar um método para manufaturação da mesma.

Para a solução do objetivo, a presente invenção propõe . , 1 uma farxa de tecido de cinto de segurança compreendendo as características da reivindicação de patente independente 1 subseqüentemente e propõe também um método compreendendo as características da reivindicação de patente independente 6 subseqüentemente.

Concretizações preferidas adicionais da presente invenção podem ser aprendidas a partir das reivindicações de patente dependentes subseqüentemente, a partir da Figura acompanhante e bem como a partir da descrição relacionada.

Para a solução do objetivo, é proposto, em concordância com a presente invenção, que a fibra de captura venha a ser colocada entre as fibras de urdidura e venha a ser revestida pela fibra de trama e/ou pelas fibras de urdidura em direção da superfície da faixa de tecido de cinto de segurança. A fibra de captura em si mesma na faixa de tecido de cinto de segurança possui a função de retenção da fibra de trama nos pontos de reversão durante o processo de tecelagem, o que significa dizer que deve mostrar uma determinada resistência à tensão, de maneira que a mesma não venha a se romper durante o processo de tecelagem e, conseqüentemente, fazendo com que o processo de tecelagem venha a necessitar ser interrompido. Surpreendentemente, a fibra de captura surgindo sobre a superfície apresentou-se possuir uma co-influência crucial sobre a dureza da borda. Devido para sua função, as propriedades da fibra de captura diferem a partir das propriedades da fibra de trama, de maneira que devido para o fato de que a fibra de captura surgindo sobre a superfície entre as tramas de fibra da superfície se torna não homogênea, o efeito de serra (|á borda quando friccionando, por exemplo, contra as roupas <fo ocupante, é aumentado. Devido para a solução em concordância com a presente invenção, a superfície da borda é agora definida pela fibra de trama e/ou pelas fibras ; de urdidura somente, na medida em que a fibra de captura é colocada entre as fibras de urdidura e é coberta pelas fibras de trama e/ou pelas fibras de urdidura. A fibra de captura, por conseqüência, não é mais de nenhuma forma visível a partir do exterior. Uma vantagem adicional resultante a partir da presente invenção é a de que ambas bordas da faixa de tecido de cinto de segurança, por conseqüência, são aproximadamente idênticas, até mesmo se uma técnica de tecelagem vem a ser utilizada, na qual uma fibra de captura é proporcionada sobre uma lateral unicamente, e a fibra de trama é inserida a partir de uma lateral unicamente. É genericamente uma desvantagem de laterais não homogêneas da faixa de tecido de cinto de segurança a de que as mesmas se desgastam de maneira diferentemente, e a faixa de tecido de cinto de segurança, por conseqüência, depois de um longo período de tempo de desgaste (de utilização), proporciona a impressão ótica (visual) para o espectador de ser de valor inferior. Adicionalmente, quando a faixa de tecido de cinto de segurança é montada com um desalinhamento, as bordas não homogêneas podem conduzir para um ruído indesejado ocorrendo no retentor de cinto de segurança durante a movimentação de retração e a movimentação de extração da faixa de tecido de cinto de segurança. Por esta razão, quando de montagem da faixa de tecido de cinto no retentor de cinto de cinto de segurança, mensurações específicas de custos incorrentes necessitam ser tomadas, de maneira a prevenir que a faixa de tecido de cinto de segurança venha a ser montada incorretamente com um desalinhamento. Bordas não homogêneas, adicionalmente, resultam na faixa de tecido de cinto de segurança fazendo ruído adicional quando sendo puxada através do defletor, nas forças de retração e nas forças de extração da faixa de tecido de cinto de segurança mudando desvantajosamente e,na superfície de suporte de cinto do defletor sendo desgastada desigualmente.

BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS DA PRESENTE INVENÇÃO A seguir, a presente invenção irá ser descrita em maiores detalhes sobre o fundamento de uma concretização preferida, e com referência para a Figura única acompanhante. A Figura única mostra uma faixa de tecido de cinto de segurança em concordância com a presente invenção compreendendo uma fibra de captura que é colocada entre as fibras de urdidura. A Figura única é somente representação esquemática e a presente invenção não está limitada para a concretização preferida nela representada.

DESCRIÇÃO DETALHADA DA PRESENTE INVENÇÃO A faixa de tecido de cinto de segurança pode ser subdividida em uma porção de centro (A) e uma porção de borda (B). Na porção de centro (A), fibras de urdidura (1) são proporcionadas, que possuem um tamanho de fibra de 900 dtex até 2.100 dtex, e são projetadas como multifilamentos compreendendo filamentos os quais não são torcidos ou filamentos os quais são torcidos com até 150 torcidas (vezes) por comprimento de metro. As fibras de urdidura (1) possuem a função de absorver as forças de tensão atuando durante o acidente e, conseqüentemente, são particularmente fortes e, por conseqüência, também relativamente resistentes. Na porção de borda (B), fibras de urdidura mais finas (3) possuindo um tamanho de fibra de 400 dtex até 1.100 dtex são proporcionadas, as quais são bem Cqmo projetadas como multifilamentos compreendendo, por exemplo, 28 filamentos. Os filamentos adicionalmente são torcidos uns com os outros até 150 torcidas (vezes) por comprimento i de metro.

Adicionalmente, uma fibra de trama (2) é proporcionada, a qual, enquanto a faixa de tecido de cinto é tecida, com uma agulha de trama é intertecida (entrelaçada) a partir de uma lateral através de uma linha divisória formada por duas camadas de fibras de urdidura (1) e (3) que são alinhadas em um ângulo um relativamente para o outro. Em uma borda da faixa de tecido de cinto de segurança, a fibra de trama (2) é capturada utilizando uma fibra de captura (5) e é crochetada com a mesma por intermédio de uma agulha de tricô. A fibra de trama (2) é bem como projetada como um multifilamento possuindo um tamanho de fibra de 280 dtex até 1.100 dtex e compreende, por exemplo, 96 filamentos que são torcidos uns com os outros 130 torcidas (vezes) por comprimento de metro. Devido para o fato de um grande número de filamentos, a fibra de trama (2) é particularmente movível por si mesma, de maneira que com a fibra de trama (2) uma superfície particularmente macia e homogênea pode ser obtida. A fibra de captura (5) é projetada como um multif ilamento e bem como possui um tamanho de fibra de 280 dtex e compreende 48 filamentos com 80 torcidas por metro. Adicionalmente, uma fibra de bloqueio (4) é proporcionada, que é guiada juntamente com a fibra de captura (5) e efetiva uma melhor coerência do compósito têxtil na faixa de tecido de cinto de segurança.

Como pode ser observado na Figura 1, as fibras de urdidura mais finas (3) da porção de borda (B) são entrelaçadas com a fibra de trama (2) para formar duas camadas (6) e (7) cada uma com o padrão (modelo )< de tecelagem sendo formado de uma maneira tal que, sobre .mna lateral, três fibras de urdidura (3) em um pacote (III) è', sobre a outra lateral uma fibra de urdidura (3) em um pacote (X) , são alternativamente passadas pela fibra ,de trama (2) . A fibra de trama (2) é uma fibra única que, durante o processo de tecelagem, é guiada em uma movimentação para frente e para trás periódica e, por intermédio disso, efetiva a conexão cruzada (transversal) das fibras de urdidura (1) e (3) e, adicionalmente forma pelo menos uma parte maior (primordial) da superfície da faixa de tecido de cinto de segurança.

Em cada segundo entretecido (entrelaçado), a fibra de trama (2) é unicamente guiada passada a fibra de urdidura (3) e, subsequentemente, quando se movimentando para trás, puxa a fibra de captura (5) em uma tal extensão para a porção de borda (B) que, na faixa de tecido de cinto de segurança de tecelagem de acabamento, a mesma vem a repousar entre as fibras de urdidura (3) e é coberta pela malha de fibra (2) em direção da superfície. A fibra de captura (5) preferivelmente é unicamente puxada para a porção de borda (B) maximamente ascendente para a borda da porção de centro (A) entre as fibras de urdidura mais finas (3), na medida em que a tecelagem (o trançado) da fibra de urdidura (1) para a fibra de trama (2) na porção central (A) difere a partir da tecelagem das fibras de urdidura mais finas (3) para a fibra de trama (2) ná porção de borda (B) . Depois de referido entretecido (entrelaçado) da fibra de trama (2) , a fibra de trama (2) no próximo entretecido através de pelo menos um número parcial das fibras de urdidura (3), preferivelmente através de uma das camadas (6) ou (7), é então capturada pela fibra de captura (5) e, enquanto se movimentando para trás, puxa a fibra de urdidura (5) e bem como algumas das fibras de urdidura (3) ascendentemente para a porção de centro (A). Por conseqüência, na borda da porção de centro (A) uma bprda macia global com uma fibra de captura interna (5) é gerada) borda cuja superfície exterior é formada pela fibra de trama (2) e pelas fibras de urdidura mais finas (3) unicamente. Como um resultado, uma estrutura de superfície idêntica das bordas da faixa de tecido de cinto de segurança é gerada, até mesmo se a fibra de trama (2) é capturada pela fibra de captura (5) sobre uma lateral unicamente, na medida em que a fibra de captura (5) é colocada entre as fibras de urdidura mais finas (3) e, em direção da superfície, é totalmente coberta pela fibra de trama (2) e# por conseqüência, não surge (aparece) sobre a superfície.

Em particular, a carga de tensão na fibra de captura (5) deveria ser escolhida de uma maneira tal que a agulha de trama pode puxar de volta a fibra de captura (5) juntamente com a fibra de trama (2) com a retração ou movimento de carregar longitudinalmente sendo automaticamente restringível pela .tecelagem de variação das fibras de urdidura (1) e (3) . A tecelagem das fibras de urdidura (1) e (3) é o padrão (modelo) de tecelagem formado pela fibra de trama (2) que é entretecida de lado a lado e pelas fibras de urdidura (1) e (3) que são movimentadas, por intermédio disso individualmente ou juntamente em grupos. O padrão de tecelagem na presente faixa de tecido de cinto de segurança na porção de centro (A) é formado por duas fibras de urdidura (1) emparelhadas cada, que são alternativamente passadas pela fibra de trama (2) sobre diferentes laterais. O padrão de tecelagem e, por conseqüência, a tecelagem (o trançado) das fibras de urdidura (3) na porção de borda (B) é formada pelos grupos alternados (I) e (XXX) que são formados a partir de três fibras de urdidura (3) ou de uma única fibra de urdidura (3) cada, e são passadas pela fibra de trama (2) soíSre diferentes laterais. A movimentação das fibras de urdidura (1) e (3) entre cada entretecido único da fibra de trama (2) não é aqui descrita em detalhes. Entretanto, conhecendo a técnica de tecelagem comumente utilizada, a mesma p©de facilmente ser deduzida. A tecelagem proposta das fibras de urdidura (3) na porção de borda (B) apresentou-se vantajosa na medida em que uma borda pode ser obtida, por intermédio disso possuindo uma espessura que é essencialmente idêntica para a espessura da faixa de tecido de cinto de segurança na porção de centro (A). A faixa de tecido de cinto de segurança proposta, em particular, proporciona a vantagem de que a mesma compreende pelo menos duas bordas macias aproximadamente idênticas, ainda que, possa ser tecida com uma fibra de trama (2) unicamente e uma lateral guiada pela fibra de captura (5). Por intermédio disso, consideravelmente velocidades de trabalho mais altas podem ser obtidas do que é possível com faixas de tecido de cinto compreendendo bordas macias em concordância com o estado da técnica. O tear pode ser operado com aproximadamente 1.500 U/minuto -1.600 U/minuto resultando nos custos de manufaturação da faixa de tecido de cinto de segurança sendo significativamente menores do que para faixas de tecido de cinto de segurança comparáveis compreendendo bordas macias.

Uma vantagem adicional resultando a partir da presente invenção é a de que a fibra de captura (5) não é mais de nenhuma maneira alocada para um determinado grupo de fibras de urdidura (1) ou (3)? como é o caso no estado da técnica. A fibra de captura (5) perde sua orientação e é intencionalmente colocada entre as fibras de urdidura (1) e (3) sem uma orientação pré-determinada, de maneira que a faixa de tecido de cinto de segurança na área da borda não mostra mais de nenhuma maneira uma distribuição de dureza que é definida pela fibra de captura (5) surgindo sobbte ,a superfície da faixa de tecido de cinto de segurança. A presente invenção não deve ser considerada como estando limitada para a concretização preferida descrita precedentemente, e deverá ser observado por aqueles especializados no estado da técnica que um número de variações e de modificações é conceptível dentro do escopo de proteção e conceito inventivo da presente invenção como estabelecidos pelas reivindicações de patente posteriormente.

Claims (7)

1. Faixa de tecido de cinto de segurança, compreendendo: uma pluralidade de fibras de urdidura (1, 3) uma fibra de trama (2) que corre a partir de uma borda da faixa de tecido de cinto de segurança para a outra borda periodicamente revertendo a direção em pontos de reversão e está entrelaçada com as fibras de urdidura Cl, 3); em que a fibra de trama (2) nos pontos de reversão em uma porção de borda (B) é dobrada de volta formando um circuito (loop); e uma fibra de captura (5) que é alimentada através dos circuitos da fibra de trama (2); caracterizada pelo fato de que: a fibra de captura (5) é colocada entre as fibras de urdidura (1, 3) e é coberta pela fibra de trama (2) e/ou pelas fibras de urdidura (1, 3) em direção da superfície da faixa de tecido·de cinto de segurança.

2. Faixa de tecido de cinto de segurança de acordo com a reivindicação 1, caracterizada pelo fato de que: na porção de borda (B) , fibras de urdidura mais finas (3) do que em uma porção de centro (A) da faixa de tecido de cinto de segurança são proporcionadas.

3. Faixa de tecido de cinto de segurança de acordo com a reivindicação 2, caracterizada pelo fato de que: a fibra de trama (2) é tecida através das fibras de urdidura (3) da porção de borda (B) em um padrão (modelo) de tecelagem de repetição formado por três fibras de urdidura (3) em uma fileira sobre uma lateral (III) seguida por uma fibra de urdidura (3) sobre a outra lateral (I).

4. Faixa de tecido de cinto de segurança de acordo com as reivindicações 2 ou 3, caracterizada pelo fato de que: as fibras de urdidura mais finas (3) na porção de borda (B) são entrelaçadas em pelo menos duas camadas (6, 7).

5. Faixa de tecido de cinto de segurança de acordo com uma das reivindicações 2 até 4, caracterizada pelo fato de que: a fibra de captura (5) é colocada entre as fibras de urdidura mais finas (3) da porção de borda (B).

6. Método para manufaturação de uma faixa de tecido de cinto de segurança conforme definida em qualquer uma das reivindicações precedentes, caracterizado pelo fato de que as forças de tensão na fibra de captura (5) e na fibra de trama (2) são dimensionadas de uma maneira tal que a fibra de trama (2) enquanto em movimentação para trás carrega longitudinalmente a fibra de captura (5).

7e Método de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que a movimentação de carregar longitudinalmente a fibra de captura (5) é restrita pela variação de configuração de tecido das fibras de urdidura (1, 3).