BRPI1002647A2 - conector e método para fabricar o mesmo - Google Patents

Abstract

CONECTOR E MéTODO PARA FABRICAR O MESMO. A presente invenção refere-se a um conector que inclui um alojamento (10) de resina sintética; encaixes de metal de terminal (30) tendo uma projeção delgada (31) atravessando o alojamento (10); e um elemento de vedação (40) que circunda a periferia externa total dos encaixes de metal de terminal (30). A projeção (31) é para ser conectada a um terminal fêmea (50) conectado a um fio elétrico (52). O elemento de vedação (40) é moldado por meio de uma técnica de moldagem de três cores de carregar e solidificar o material de borracha em um estado fluido, e tem força de restauração elástica e força adesiva para um material de resina sintética e um material metálico.

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "CONECTOR E MÉTODO PARA FABRICAR O MESMO".

Referência Cruzada a Pedido Relacionado

Este pedido é baseado no 35 U.S.C. §119 e reivindica prioridade de acordo com ele para o Pedido de Patente Japonês N0 2009-171286 de- positado em 22 de julho de 2009, cujo conteúdo total está incorporado neste documento pela referência.

Antecedentes

1. Campo Técnico

Esta invenção refere-se a um conector e a um método para fa- bricar o mesmo.

2. Descrição da Técnica Relacionada

A JP Registrada UM-2595118 revela um conector à prova de água no qual encaixes de metal de terminal tendo uma projeção delgada são passados através de um alojamento de resina sintética, a periferia externa total dos encaixes de metal de terminal sendo circundada por um agente de calafetagem. A projeção é conectada a um terminal fêmea com um fio elétri- co; mesmo se o líquido invadido seqüencialmente por meio do fio elétrico e do terminal fêmea alcançar a face externa da projeção, o líquido é impedido de invadir adicionalmente pela parte circundada pelo agente de calafetagem.

A JP-A-07-263097 revela um conector de junção no qual um terminal de junção com várias projeções arranjadas em paralelo sendo uni- das nas suas bases umas com as outras por uma ligação é fixado a um alo- jamento, as projeções são passadas através de um suporte de terminal do alojamento e as pontas das projeções são conectadas aos terminais fêmeas. Como uma técnica de impermeabilização de um tipo de conector como este, uma construção pode ser proposta na qual a ligação e as bases das proje- ções são cobertas com um elemento de vedação carregado e solidificado impedindo assim invasão de água pelos furos passantes das projeções na ligação. Adicionalmente, tal como um dispositivo de vedação na frente de um alojamento lateral fêmea no qual os terminais fêmeas são acomodados, uma construção pode ser proposta na qual um elemento de vedação carregado e solidificado é fornecido no espaço oposto à ligação dentro do suporte de terminal e colocado em contato com a frente do alojamento lateral fêmea, impedindo assim invasão de água para dentro do alojamento lateral fêmea.

O conector revelado na JP Registrada UM-2595118, no qual o agente de calafetagem é feito de resina, proporciona capacidade adesiva relativamente inferior com um material metálico e elasticidade inferior. Por este motivo, onde o conector é usado em um ambiente que sofre de vibra- ção severa tal como em uma motocicleta, o agente de calafetagem se des- prende da superfície da projeção para fornecer deformação plástica, o que resulta no estado onde uma folga é criada entre a superfície externa da pro- jeção e o agente de calafetagem. Isto resulta em preocupação de redução no desempenho à prova de água.

Adicionalmente, no conector revelado na JP-A-07-263097, onde o material de vedação moldado ao carregar e solidificar é fornecido em dois espaços localizados opostamente com relação ao suporte de terminal, duas etapas são exigidas para carregar o material de vedação. Isto resulta em um problema de baixa produtividade.

Esta invenção foi concretizada de acordo com a circunstância indicada acima, e pretende fornecer um alto desempenho à prova de água.

De acordo com um primeiro aspecto da invenção, é fornecido um conector incluindo:

um alojamento de resina sintética;

encaixes de metal de terminal tendo uma projeção delgada atra- vessando o alojamento, a projeção sendo para ser conectada a um terminal fêmea conectado a um fio elétrico; e

um elemento de vedação que circunda a periferia externa total dos encaixes de metal de terminal, em que

o elemento de vedação é feito de um material de borracha tendo força de restauração elástica e força adesiva para um material de resina sin- tética e um material metálico.

De acordo com um segundo aspecto da invenção, é fornecido o conector de acordo com o primeiro aspecto, em que no alojamento é formado um espaço de carregamento para a - comodar uma região dos encaixes de metal de terminal circundada pelo e- lemento de vedação; e

no espaço de carregamento o material de vedação é acomoda- do, o qual é moldado por meio de uma técnica de moldagem de três cores de solidificar o material de borracha carregado em um estado fluido.

De acordo com um terceiro aspecto da invenção, é fornecido o conector de acordo com o primeiro ou o segundo aspecto, em que

os encaixes de metal de terminal estão em um estado de formar integralmente uma pluralidade das projeções arranjadas em paralelo e uma ligação de bases de junção da pluralidade de projeções;

as pontas das projeções opostas à ligação são para ser conec- tadas a uma pluralidade dos terminais fêmeas, respectivamente; e

o elemento de vedação circunda a periferia total da ligação.

De acordo com um quarto aspecto da invenção, é fornecido o conector de acordo com qualquer um de o primeiro ao terceiro aspectos, em que

o alojamento compreende um suporte de terminal para passar a projeção;

o elemento de vedação é moldado ao carregar e solidificar o ma- terial de borracha em um estado fluido em dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal; e

o suporte de terminal é provido com um furo passante que per- mite ao material de borracha em um estado fluido fluir.

De acordo com um quinto aspecto da invenção, é fornecido o conector de acordo com o quarto aspecto, em que

o furo passante é formado em cada uma de duas posições sepa- radas uma da outra;

em qualquer um dos dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal, uma divisão é formada que divide o um espaço de carregamento em dois espaços, um espaço de fluxo de entrada e um espaço de fluxo de saída; um dos dois furos passantes é aberto no espaço de fluxo de en- trada; e

o outro dos dois furos passantes é aberto no espaço de fluxo de saída.

De acordo com um sexto aspecto da invenção, é fornecido o conector de acordo com o quarto ou o quinto aspecto, em que

o suporte de terminal compreende um cilindro estendido para circundar a periferia total de uma região da projeção mais próxima do supor- te de terminal do que uma região da mesma em contato com o terminal fêmea; e

uma extremidade estendida do cilindro é uma face de contato com a qual uma matriz vedando o espaço de carregamento é capaz de fazer contato e que cruza a direção longitudinal da projeção.

De acordo com um sétimo aspecto da invenção, é fornecido o conector de acordo com qualquer um de o primeiro ao sexto aspectos, em que

os encaixes de metal compreendem uma pluralidade das proje- ções arranjadas em paralelo;

o alojamento compreende um suporte de terminal para passar as projeções;

o elemento de vedação é moldado em uma forma que circunda a região da periferia externa de cada uma das projeções mais próxima do su- porte de terminal do que a região da mesma em contato com o terminal fê- mea ao carregar e solidificar o material de borracha em um estado fluido;

o suporte de terminal compreende uma parede divisória que constitui uma câmara de carregamento para dividir a pluralidade de proje- ções em uma pluralidade de grupos de projeções e para acomodar qualquer um da pluralidade de grupos de projeções; e

o elemento de vedação é moldado ao carregar o material de bor- racha somente na câmara de carregamento.

De acordo com um oitavo aspecto, é fornecido um método para fabricar um conector incluindo um alojamento de resina sintética, encaixes de metal de terminal incluindo uma projeção delgada atravessando o aloja- mento, a projeção sendo conectada a um terminal fêmea conectado a um fio elétrico e um elemento de vedação que circunda a periferia externa total dos encaixes de metal de terminal,

o método incluindo:

formar um espaço de carregamento para acomodar a região dos encaixes de metal de terminal circundada pelo elemento de vedação; e

moldar o elemento de vedação em um estado unido ao aloja- mento e aos encaixes de metal de terminal por meio da técnica de molda- gem de três cores de carregar e solidificar o material de borracha em um estado fluido no espaço de carregamento.

Como um meio de resolução A para resolver o problema de re- dução de produtividade temido no conector revelado na JP-A-07-263097, uma construção pode ser proposta que inclui um alojamento de resina sinté- tica tendo um suporte de terminal, encaixes de metal de terminal tendo uma projeção delgada atravessando o suporte de terminal e um elemento de ve- dação moldado ao solidificar o material de vedação em um estado fluido car- regado em dois espaços de carregamento separados pelo suporte de termi- nal, e no qual um furo passante que permite ao material de vedação no es- tado fluido fluir é formado no suporte de terminal. Deve ser notado que o ma- terial de vedação inclui um material de borracha e um agente de calafetagem de resina. Adicionalmente, o material de borracha preferivelmente deve ter alta capacidade adesiva para um material de resina sintética e um material metálico.

De acordo com a construção do meio de resolução A, se o mate- rial de vedação no estado fluido for carregado a partir de qualquer um dos dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal, ele flui para dentro do espaço de carregamento no lado oposto através do furo pas- sante. O material de vedação, portanto, pode ser carregado nos dois espa- ços de carregamento separados pelo suporte de terminal por meio de uma etapa de carregamento. Isto melhorará a produtividade.

Adicionalmente, na construção do meio de resolução A, uma construção diferente de um meio de resolução B pode ser proposto no qual o furo passante é fornecido em cada um de dois pontos separados um do ou- tro; e no qualquer um dos dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal indicados acima, uma divisão é formada que divide o espaço de carregamento pertinente em um espaço de fluxo de entrada e um espaço de fluxo de saída nos quais os furos passantes são abertos, respec- tivamente.

De acordo com a construção do meio de resolução B, onde o material de vedação no estado fluido é carregado, se ele for injetado somen- te no espaço de fluxo de entrada, ele flui para dentro do espaço de carrega- mento no lado oposto através do furo passante aberto no espaço de fluxo de entrada e em seguida flui para dentro do espaço de fluxo de saída através de um outro furo passante. Neste caso, o caminho de escoamento do mate- rial de vedação é limitado a somente uma direção, o ar dentro de qualquer um de o espaço de carregamento, espaço de fluxo de entrada e espaço de fluxo de saída é empurrado para fora pelo material de vedação de maneira que ele é descarregado externamente. Portanto, não existe receio de con- gestionamento de ar dentro do material de vedação no estado solidificado.

Adicionalmente, na construção do meio de resolução A ou do meio de resolução B, uma construção diferente de um meio de resolução C pode ser proposta na qual, no suporte de terminal, é formado um cilindro se estendendo para fora a fim de circundar a periferia total da projeção na regi- ão mais próxima do suporte de terminal do que a região em contato com o terminal fêmea e a face se estendendo do cilindro constitui uma face de con- tato com a qual uma matriz para selar o espaço de carregamento pode ser colocada em contato e cruza a projeção na direção longitudinal.

De acordo com a construção do meio de resolução C, uma folga entre a região em contato com o terminal fêmea e a matriz é separada do espaço de carregamento pelo contato da matriz com a face de contato. As- sim, não existe temor de que o material de vedação no estado fluido tendo escoado para dentro do espaço de carregamento invada a região na proje- ção em contato com o terminal fêmea de maneira que a projeção e o termi- nal fêmea possam ser colocados um em contato com o outro.

Breve Descrição das Diversas Vistas dos Desenhos

Uma arquitetura geral que implementa os vários recursos da in- venção será agora descrita com referência aos desenhos. Os desenhos e as descrições associadas são fornecidos para ilustrar modalidades da invenção e não limitam o escopo da invenção.

A figura 1 é uma vista seccional horizontal exemplar da primeira modalidade;

a figura 2 é uma vista seccional longitudinal exemplar da primei- ra modalidade;

a figura 3 é uma vista traseira exemplar mostrando o estado on- de um elemento de vedação foi removido;

a figura 4 é uma vista exemplar horizontal mostrando o estado onde um alojamento lateral fêmea está encaixado;

a figura 5 é uma vista parcial ampliada exemplar da figura 4;

a figura 6 é uma vista frontal exemplar mostrando o estado onde o material de vedação foi removido;

a figura 7 é uma vista frontal exemplar de um alojamento lateral fêmea;

a figura 8 é uma vista seccional longitudinal exemplar mostrando o estado onde o alojamento está assentado em uma matriz;

a figura 9 é uma vista parcial ampliada exemplar da figura 8;

a figura 10 é uma vista seccional horizontal exemplar da segun- da modalidade; e

a figura 11 é uma vista frontal exemplar mostrando o estado on- de o elemento de vedação foi removido.

Descrição Detalhada

Várias modalidades de acordo com a invenção serão descritas em seguida com referência aos desenhos anexos.

Modalidade 1

Em seguida, referindo-se às figuras 1 a 9, a primeira modalidade desta invenção será explicada. O conector de acordo com esta modalidade inclui um alojamento 10 de resina sintética, os encaixes de metal de terminal 30 e um elemento de vedação 40 e é empregado como um conector de jun- ção para conectar condutivamente vários terminais fêmeas 50 uns com os outros.

O alojamento 10 inclui integralmente um suporte de terminal 11 tendo uma forma de parede quadrangular longa em uma direção da direita para a esquerda, uma tampa 12 que se estende para fora em uma maneira cilíndrica retangular para frente a partir da borda periférica externa do supor- te de terminal 11 e uma parede periférica 13 que se estende para fora em uma maneira cilíndrica retangular para trás a partir da borda periférica exter- na do suporte de terminal 11. No suporte de terminal 11, os vários furos de pressionamento 14, cada um tendo uma forma quadrangular atravessando em uma direção frente-traseira, são formados com um afastamento prede- terminado em uma direção da direita para a esquerda. Atrás do suporte de terminal 11 é formado um guia côncavo 15 no qual a borda de abertura de cada furo de pressionamento 14 é chanfrada em uma forma de pirâmide; a face interna do guia côncavo 15 serve como uma rampa de guia inclinada a partir da direção de pressionamento (direção frente-traseira) de uma proje- ção 31 para o furo de pressionamento 14. Igualmente, atrás do suporte de terminal 11, são formadas as várias concavidades de liberação 16 nas quais as regiões entre os furos de pressionamento 14 adjacentes são entalhadas em uma forma quase quadrangular.

O espaço circundado pela face dianteira do suporte de terminal 11 e pela face periférica interna da tampa 12 constitui um espaço de carre- gamento dianteiro 17 para acomodar um elemento de vedação 40 (carre- gando um material de borracha (não mostrado) para moldar o elemento de vedação 40). Este espaço de carregamento 17 serve como um espaço para acomodar a região dos encaixes de metal de terminal 30 circundada pelo elemento de vedação 40. O espaço de carregamento dianteiro 17 na direção de cima para baixo e na direção da direita para a esquerda é formado ao longo da região total da face dianteira do suporte de terminal 11.0 espaço de carregamento dianteiro 17 na direção frente-traseira é formado ao longo da região se estendendo para frente por uma distância predeterminada a partir da face dianteira do suporte de terminal 11, a qual não interfere com um alojamento lateral fêmea 51 quando o alojamento fêmea 51 descrito mais tarde é encaixado na tampa 12.

O espaço circundado pela face traseira do suporte de terminal 11 e pela parede periférica 13 constitui um espaço de carregamento traseiro 18 para acomodar um elemento de vedação 40 (carregando um material de borracha (não mostrado) para moldar o elemento de vedação 40). Este es- paço de carregamento 18 serve como um espaço para acomodar a região dos encaixes de metal de terminal 30 circundada pelo elemento de vedação 40. O espaço de carregamento traseiro 18 na direção de cima para baixo e na direção da direita para a esquerda é formado ao longo da região total da face traseira do suporte de terminal 11.0 espaço de carregamento traseiro 18 na direção frente-traseira é formado ao longo da região se estendendo para a extremidade traseira da parede periférica 13 a partir da face traseira do suporte de terminal 11.

No suporte de terminal 11 é formado um furo quadrado de fluxo de entrada 19 atravessando na direção frente-traseira (furo passante que é um constituinte desta invenção). O furo de fluxo de entrada 19, tal como mostrado na figura 3, é localizado em um canto superior direito do espaço de carregamento traseiro 18 quando o alojamento 10 é visto pelo lado traseiro. O furo de fluxo de entrada 19 comunica o espaço de carregamento traseiro 18 e o espaço de carregamento dianteiro 17 um com o outro e permite ao material de borracha no estado fluido fluir. O furo de fluxo de entrada 19 se torna mais estreito na direção para frente. Em outras palavras, a área sec- cional perpendicular à direção frente-traseira do furo de fluxo de entrada 19 é máxima na abertura para o espaço de carregamento traseiro 18 e mínima na abertura para o espaço de carregamento dianteiro 17.

No suporte de terminal 11 é formado um furo quadrado de fluxo de saída 20 atravessando na direção frente-traseira (furo passante que é um constituinte desta invenção). O furo de fluxo de saída 20, tal como mostrado na figura 3, é localizado em um canto inferior esquerdo do espaço de carre- gamento traseiro 18 (na posição separada do furo de fluxo de entrada 19 na direção cruzando a direção de passagem da projeção 31) quando o aloja- mento 10 é visto pelo lado traseiro. O furo de fluxo de saída 20 comunica o espaço de carregamento traseiro 18 e o espaço de carregamento dianteiro 17 um com o outro e permite ao material de borracha no estado fluido fluir. Inversamente ao furo de fluxo de entrada 19, o furo de fluxo de entrada 20 se torna mais estreito na direção para trás. Em outras palavras, a área sec- cional perpendicular à direção frente-traseira do furo de fluxo de saída 20 é máxima na abertura para o espaço de carregamento dianteiro 17 e mínima na abertura para o espaço de carregamento traseiro 18.

No suporte de terminal 11 é formada uma divisão 21 dentro do espaço de carregamento traseiro 18. A divisão 21 se estende para trás a partir de uma região em forma de L ao longo de duas outras bordas a não ser as bordas de abertura associadas com a parede periférica 13 do furo de fluxo de saída 20 na face traseira do suporte de terminal 11.0 espaço na forma de furo na direção frente-traseira circundado pela divisão 21 e pela parede periférica 13 constitui um espaço de fluxo de saída 22 se comuni- cando com a extremidade traseira do furo de fluxo de saída 20. Um amplo espaço do espaço de carregamento traseiro 18 separado pela divisão 21 do espaço de fluxo de saída 22 constitui um espaço de fluxo de saída 23. O espaço de fluxo de saída 23 é confrontado pela abertura da extremidade traseira do furo de fluxo de entrada 19 e incorpora todos os furos de pressio- namento 14 localizados ali. O espaço de fluxo de saída 22 e o espaço de fluxo de entrada 23 na direção frente-traseira são formados ao longo da faixa se estendendo da face traseira do suporte de terminal 11 para a extremidade traseira da parede periférica 13.

O suporte de terminal 11 incorpora vários cilindros quadrangula- res 24 se projetando para frente a partir da face dianteira do mesmo. Cada um dos cilindros 24 se estende para fora em uma forma de balanço para frente a partir da borda de abertura de cada furo de pressionamento 14. Os cilindros 24 na direção frente-traseira são formados ao longo da mesma fai- xa que o espaço de carregamento dianteiro 17. A face de extremidade dian- teira (face de extremidade estendida) de cada cilindro 24 permite que uma matriz 60 para selar o espaço de carregamento dianteiro 17 fique em contato com ela e constitui uma face de contato plana 25 cruzando perpendicular- mente a direção longitudinal da projeção 31. Adicionalmente, na face interna da tampa 12 são formadas as faces planas de recebimento 26, cada uma voltada para frente em um modo de degrau, na periferia total como regiões correspondendo às faces de contato 25 na direção frente-traseira.

Os encaixes de metal de terminal 30 incluem integralmente vá- rias projeções 31 arranjadas em paralelo e se estendendo delgadamente na direção frente-traseira e uma ligação 32 se estendendo na direção da direita para a esquerda e unindo as bases (extremidades traseiras) das várias pro- jeções 31, a qual é nomeada como "uma ligação terminal". A ponta (extremi- dade dianteira) da projeção 31 oposta à ligação 32 é conectada a um termi- nal fêmea 50. A forma seccional da projeção 31 em uma direção perpendicu- lar à direção longitudinal é quadrangular.

Os encaixes de metal de terminal 30 são fixados ao alojamento 10 ao pressionar para dentro as projeções 31 pela traseira para dentro dos furos de pressionamento 14 e também passando ou prensando-as dentro dos cilindros 24. As projeções 31 podem ser prensadas suavemente em ao levar as extremidades dianteiras das projeções 31 para contato deslizável com as inclinações de guia de maneira que elas são guiadas para dentro dos furos de pressionamento 14.

No estado onde os encaixes de metal de terminal 30 estão fixa- dos de forma apropriada, a ligação 32 fica acomodada no espaço de carre- gamento traseiro 18 em um estado em contato com a face traseira do supor- te de terminal 11. Neste momento, as regiões entre as projeções 31 adjacen- tes da ligação 32 correspondem às aberturas das concavidades de liberação 16 e as regiões da ligação 32 correspondendo às concavidades de liberação 16 ficam expostas ao longo da periferia total. Adicionalmente, as extremida- des traseiras (bases) das projeções 31, as quais ficam localizadas nas con- cavidades de guia 15, respectivamente, ficam expostas ao longo da periferia total. Por outro lado, as regiões de extremidade dianteira das projeções 31 são acomodadas no espaço de carregamento dianteiro 17 e na tampa 12 de uma tal maneira que elas são projetadas em um modo de balanço para fren- te a partir da face dianteira do suporte de terminal 11 por uma distância pre- determinada (isto é, projetadas a partir das extremidades dianteiras dos ci- lindros 24). Neste caso, os cilindros 24 circundam as regiões das projeções 31 mais próximas do suporte de terminal 11 do que as regiões em contato com os terminais fêmeas 50.

O elemento de vedação 40 é feito de um material de borracha tendo força de restauração elástica e força adesiva para um material de re- sina sintética e material metálico e moldado por meio da "técnica de molda- gem de três cores" tal como descrito mais tarde. O elemento de vedação 40 é fixado ao alojamento 10 de uma tal maneira que ele é carregado dentro do espaço de vedação de carregamento dianteiro 17, espaço de carregamento traseiro 18 (o espaço de fluxo de entrada 23 e o espaço de fluxo de saída 22), furo de fluxo de entrada 19, furo de fluxo de saída 20, concavidades de liberação 16 e das concavidades de guia 15.

No espaço de carregamento dianteiro 17, furo de fluxo de entra- da 19, furo de fluxo de saída 20 e no espaço de fluxo de saída 22 o elemen- to de vedação 40 se mantém em contato somente com o alojamento 10 de resina sintética (o suporte de terminal 11, a tampa 12, os cilindros 24 e a parede periférica 13). Nesta região de contato, por meio da força adesiva do material de borracha, o elemento de vedação 40 fica mantido de forma es- tanque a líquido em contato íntimo com (unido a) o alojamento 10. Adicio- nalmente, dentro do espaço de fluxo de entrada 23 atrás do suporte de ter- minal 11, o elemento de vedação 40 se mantém em contato com o alojamen- to 10 de resina sintética (o suporte de terminal 11, as concavidades de libe- ração 16, as concavidades de guia 15 e a parede periférica 13) e também com os encaixes de metal de terminal 30 (ligação 32 e as extremidades tra- seiras das projeções 31). Nesta região de contato, por meio da força adesiva do material de borracha, o elemento de vedação 40 fica mantido de forma estanque a líquido em contato íntimo com (unido a) o alojamento 10 e tam- bém com os encaixes de metal de terminal 30. A região de contato entre os encaixes de metal de terminal 30 e o elemento de vedação 40 são várias partes da ligação 32 correspondendo às concavidades de liberação 16 e partes das extremidades traseiras das projeções 31 correspondendo às concavidades de guia 15. Qualquer perife- ria externa destas partes unidas dos encaixes de metal de terminal 30 é cir- cundada pelo elemento de vedação 40 ao longo da periferia total.

Os terminais fêmeas 50 aos quais as projeções 31 são para ser conectadas são acomodados lateralmente em paralelo em um alojamento lateral fêmea 51 de resina sintética. Os fios elétricos 52 conectados às ex- tremidades traseiras dos terminais fêmeas 50 são derivados da traseira do alojamento lateral fêmea 51 para constituir uma fiação elétrica. A extremida- de oposta da fiação elétrica é conectada com um conector (não mostrado). Na frente do alojamento lateral fêmea 51 são formadas várias aberturas de entrada 53 permitindo que as projeções 31 entrem nas posições correspon- dendo às projeções 31 nos terminais fêmeas 50. Igualmente, na frente do alojamento lateral fêmea 51 são formadas as peças de prensagem 54 mode- ladas em armação quadrangular a fim de circundar as respectivas aberturas de entrada 53 em um modo se projetando tal como nervuras. Tal como mos- trado na figura 7, cada uma das peças de prensagem 54 inclui um par de armações laterais direita e esquerda se estendendo na direção de cima para baixo e um armação superior e uma armação inferior que se estendem na direção da direita para a esquerda. As peças de prensagem 54 adjacentes comumente usam suas armações laterais e continuam em um modo conec- tando as armações superiores e as armações inferiores umas com as outras em uma linha reta.

Se o alojamento lateral fêmea 51 for encaixado na tampa 12 até uma posição normal, as projeções 31 entram no alojamento lateral fêmea 51 pelas aberturas de entrada 53 de maneira que elas ficam conectadas condu- tivamente aos terminais fêmeas 50. Adicionalmente, as peças de prensagem 54 pressionam a extremidade dianteira do elemento de vedação 40 dentro do espaço de carregamento dianteiro 17 a fim de ser deformada elastica- mente. Por meio desta operação de compressão, a periferia de cada uma das aberturas de entrada 53 na frente do alojamento lateral fêmea 51 fica selada de forma estanque a líquido. Isto impede invasão de água no cami- nho a partir da face externa do alojamento lateral fêmea 51 para dentro do alojamento lateral fêmea 51 através das aberturas de entrada 53. Adicional- mente, mesmo se o líquido chegar a alcançar as aberturas de entrada 53 através do interior das linhas elétricas 52 e dos terminais fêmeas 50 e fluir através da frente do alojamento lateral fêmea 51, este fluxo de líquido é blo- queado pelas peças de prensagem 54. Como resultado, o líquido não alcan- çará um outro terminal fêmea 50 a partir de uma outra abertura de entrada 53.

A seguir, será dada uma explicação do processo para moldar o elemento de vedação 40 para ser integrado ao alojamento 10. Primeiro, o alojamento 10 montado previamente com os encaixes de metal de terminal 30 é assentado em uma matriz modelada em bloco 60 (ver as figuras 8 e 9).

No estado onde o alojamento 10 está assentado na matriz 60, a matriz 60 fica encaixada na tampa 12 de maneira que as partes laterais de extremida- de dianteira das projeções 31, inclusive das regiões em contato com os ter- minais fêmeas 50 (isto é, as partes das projeções 31 se projetando para frente a partir dos cilindros 24), ficam acomodadas em vários furos 61 aber- tos na frente plana da matriz 60. Assim, as aberturas laterais dianteiras do espaço de carregamento dianteiro 17 ficam seladas pela matriz 60.

Igualmente, no estado onde o alojamento 10 está assentado na matriz 60, as bordas de abertura dos furos 61 na frente da matriz 60 são co- locadas em contato com (prensadas sobre) a face de contato 25 em um es- tado de contato de face e de forma estanque a líquido. Por meio do contato da matriz 60 com a face de contato 25, as folgas entre as projeções 31 e os furos 61 ficam separadas de forma estanque a líquido do espaço de carre- gamento dianteiro 17. Adicionalmente, a periferia total da borda periférica externa na frente da matriz 60 é colocada em contato com (prensada sobre) a face de recebimento 26 em um estado de contato de face e de forma es- tanque a líquido. Por meio do contato da matriz 60 com a face de recebimen- to 26, a folga entre a região da face interna da tampa 12 à frente do espaço de carregamento dianteiro 17 (isto é, região na qual o alojamento fêmea 51 entra) e a face externa da matriz 60 também fica separada de forma estan- que a líquido do espaço de carregamento dianteiro 17.

Deste modo, após o alojamento 10 e os encaixes de metal de terminal 30 serem assentados na matriz 60, o material de borracha em um estado fluido é injetado somente no espaço de fluxo de entrada 23 do espa- ço de carregamento traseiro 18. A borracha assim injetada é carregada no espaço de fluxo de entrada 23 e também carregada no espaço de carrega- mento traseiro 18 através do furo de fluxo de entrada 19. Uma parte do ma- terial de borracha escoado no espaço de carregamento traseiro 18 flui para dentro do espaço de fluxo de saída 22 através do furo de fluxo de saída 20.

Se o material de borracha for solidificado, a moldagem do elemento de ve- dação 40 é completada. Durante o processo de escoamento do material de borracha, uma vez que tanto o furo de fluxo de entrada 19 quanto o furo de fluxo de saída 20 abrem amplamente na extremidade a montante (entrada) na direção de escoamento e se torna gradualmente mais estreita na direção do lado a jusante na direção de escoamento, o material de borracha pode fluir facilmente para dentro do furo de fluxo de entrada 19 e do furo de fluxo de saída 20 de maneira que a resistência ao escoamento do material de bor- racha é reduzida.

Adicionalmente, as folgas entre as regiões das projeções 31 em contato com os terminais fêmeas 50 e os furos 61 da matriz 60 são separa- das do espaço de carregamento dianteiro 17 por meio do contato da matriz 60 com a face de contato 25. Portanto, não existe temor de que o material de borracha em um estado fluido escoado no espaço de carregamento dian- teiro 17 invada as regiões das projeções 31 em contato com os terminais fêmeas 50. Assim, a face externa das projeções 31 pode ser impedida de ser coberta com o elemento de vedação 40 de maneira que as projeções 31 e os terminais fêmeas 50 podem ser colocados em contato uns com os ou- tros de forma segura.

Igualmente, a folga entre a face interna da tampa 12 e a face externa da matriz 60 é separada do espaço de carregamento dianteiro 17 por meio do contato da matriz 60 com a face de recebimento 26. Por este motivo, não existe temor de que o material de borracha em um estado fluido escoado para dentro do espaço de carregamento dianteiro 17 seja solidifica- do como uma película ao longo da face interna da tampa 12. Deste modo, uma vez que não existe temor de que o material de borracha seja deposita- do sobre as faces externas das projeções 31 e da face interna da tampa 12, o material de vedação 40 é moldado em uma forma predeterminada. Por meio do processo descrito até agora, fabricação do conector de acordo com esta modalidade é completada.

O conector de acordo com esta modalidade é provido com o ma- terial de vedação 40 do material de borracha tendo força de restauração e- lástica e força adesiva para resina sintética e um material metálico; a perife- ria externa total dos encaixes de metal de terminal 30 é circundada por este elemento de vedação 40 de maneira que a invasão de líquido ao longo da passagem atravessando a periferia externa dos encaixes de metal de termi- nal 30 é bloqueada.

Uma vez que o elemento de vedação 40 tem força adesiva para material de resina sintética, ele não será removido ou se soltará do aloja- mento 10, mas ficará retido em uma posição predeterminada. Além do mais, uma vez que o elemento de vedação 40 tem não somente a força de restau- ração elástica, mas também a força adesiva para um material metálico, mesmo se o conector for usado em um ambiente sofrendo de vibração, não existe temor de que o elemento de vedação 40 se solte da periferia externa dos encaixes de metal de terminal 30 de maneira que ele é deformado de forma plástica. Isto proporciona excelente confiabilidade de desempenho à prova de água.

Uma vez que o elemento de vedação 40 é moldado por meio da técnica de moldagem de três cores de carregar o material de borracha em um estado fluido e solidificá-lo, o elemento de vedação 40 pode ser unido de forma segura aos encaixes de metal de terminal 30 quando comparado com o caso onde o elemento de vedação moldado previamente é montado com os encaixes de metal de terminal. Na moldagem do elemento de vedação 40, se o material de bor- racha em um estado fluido for carregado a partir do espaço de carregamento traseiro 18 do espaço de carregamento dianteiro 17 e o espaço de carrega- mento traseiro 18 que são separados pelo suporte de terminal 11, o material de borracha também flui para dentro do espaço de carregamento dianteiro 17 no lado oposto através do furo de fluxo de entrada 19. Assim, ao executar uma vez a etapa de carregamento, o material de borracha pode ser carrega- do simultaneamente para dentro dos dois espaços de carregamento 17 e 18 separados pelo suporte de terminal.

Ao carregar o material de borracha em um estado fluido, se o material de borracha for injetado somente no espaço de fluxo de entrada 23, ele flui para dentro do espaço de carregamento dianteiro 17 no lado oposto através do furo de fluxo de entrada 19 aberto no espaço de fluxo de entrada 23 e em seguida flui no espaço de fluxo de saída 22 através do furo de fluxo de saída 20. Assim, o caminho de escoamento do material de borracha é limitado a uma direção. Desta maneira, o ar dentro de qualquer espaço do espaço de carregamento dianteiro 17, espaço de fluxo de entrada 23 e do espaço de fluxo de saída 22 é expulsado pelo material de borracha e descar- regado externamente de maneira que nenhum temor de congestionamento de ar ocorrerá dentro do elemento de vedação 40 no estado solidificado.

Adicionalmente, uma vez que o elemento de vedação 40 circun- da a ligação 32 ao longo de sua periferia total, mesmo se o líquido alcançar a base de qualquer uma das projeções 31 por meio do fio elétrico 52 e do terminal fêmea 50, o elemento de vedação 40 bloqueia adicionalmente inva- são de líquido na ligação 32. Assim, mesmo se o líquido alcançar uma das projeções 31, não existe temor de que o líquido invada um outro terminal fêmea 50 por meio da ligação 32 e de uma outra projeção 31.

Modalidade 2

A seguir, referindo-se às figuras 10 e 11, a segunda modalidade desta invenção será explicada. Na segunda modalidade, o material de bor- racha (material de vedação) no espaço de carregamento dianteiro 17 é car- regado em uma região diferente dessa da primeira modalidade. A outra construção é igual à da primeira modalidade. Assim, com símbolos de refe- rência iguais se referindo à mesma construção, a estrutura, operação e o efeito da mesma não serão explicados.

No suporte de terminal 11, uma parede divisória 71 é formada que constitui uma câmara de carregamento 70 que divide as várias proje- ções 31 em dois grupos de projeções e acomoda um dos dois grupos de projeções. Tanto o furo de fluxo de entrada 19 quanto o furo de fluxo de saí- da 20 são arranjados para abrir para dentro da câmara de carregamento 70.

O elemento de vedação 40 é moldado ao carregar o material de borracha somente na câmara de carregamento 70. De acordo com uma construção como esta, o elemento de vedação 40 pode ser fornecido a fim de circundar somente qualquer projeção 31 necessária das várias projeções 31 de manei- ra que a quantidade de carga do material de borracha pode ser minimizada para reduzir o custo de material.

Outras Modalidades

Esta invenção não deve ser limitada às modalidades explicadas se referindo à descrição e desenhos anteriores e deve incluir, por exemplo, as modalidades resultantes tal como um escopo técnico.

(1) Nas modalidades expostas anteriormente, o terminal de junta é explicado no qual os encaixes de metal de terminal incluem várias proje- ções arranjadas em paralelo e as bases das várias projeções opostas às suas regiões em contato com os terminais fêmeas são unidas pela ligação. Entretanto, esta invenção também pode ser aplicada a um terminal de relê no qual os encaixes de metal de terminal têm uma projeção e dois terminais fêmeas são conectados a ambas as extremidades da projeção pertinente.

(2) Nas modalidades expostas anteriormente, o elemento de ve- dação é arranjado tanto na frente quanto na traseira do suporte de terminal. Entretanto, de acordo com esta invenção, o elemento de vedação pode ser arranjado em qualquer uma de a frente e a traseira do suporte de terminal.

(3) Nas modalidades expostas anteriormente, o material de bor- racha é carregado somente pela traseira do suporte de terminal, mas de a- cordo com esta invenção, o material de borracha pode ser carregado somen- te pela frente do suporte de terminal, ou pode ser carregado simultaneamen- te ou de forma separada pela frente e pela traseira do suporte de terminal.

(4) Nas modalidades expostas anteriormente, dois furos passan- tes são formados no suporte de terminal, mas um ou três ou mais furos pas- santes podem ser formados no suporte de terminal.

(5) Nas modalidades expostas anteriormente, no um dos dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal, a divisão foi formada para dividir o espaço pertinente no espaço de fluxo de entrada e no espaço de fluxo de saída, mas uma divisão como esta pode não ser formada.

(6) Nas modalidades expostas anteriormente, a folga entre a região da projeção em contato com o terminal fêmea e a matriz foi separada do espaço de carregamento por meio do contato da matriz com a face de contato. Entretanto, sem formar a face de contato, a folga entre a região da projeção em contato com o terminal fêmea e a matriz pode ser confrontada diretamente com o espaço de carregamento.

(7) Nas modalidades expostas anteriormente, as projeções são arranjadas no espaço de fluxo de entrada, enquanto que elas não são arran- jadas no espaço de fluxo de saída. Entretanto, as projeções podem ser ar- ranjadas tanto no espaço de fluxo de entrada quanto no espaço de fluxo de saída. De outro modo, as projeções podem ser arranjadas no espaço de flu- xo de saída enquanto que as projeções não são arranjadas no espaço de fluxo de entrada.

A Invenção de acordo com o Primeiro Aspecto

Uma vez que o elemento de vedação tem força adesiva para material de resina sintética, ele não será removido do alojamento 10, mas retido em uma posição predeterminada. Além do mais, uma vez que o ele- mento de vedação tem não somente força de restauração elástica, mas também a força adesiva para um material metálico, mesmo se o conector for usado em um ambiente sofrendo de vibração, não existe temor de que o e- lemento de vedação desprenda da periferia externa dos encaixes de metal de terminal de maneira que ele é deformado de forma plástica. Isto dá exce- lente confiabilidade de desempenho à prova de água.

A Invenção de acordo com o Segundo Aspecto

Uma vez que o elemento de vedação é moldado ao carregar o material de borracha em um estado fluido carregado no espaço de carrega- mento, o elemento de vedação pode ser unido de forma segura aos encai- xes de metal de terminal quando comparado com o caso onde o elemento de vedação moldado previamente é montado com os encaixes de metal de terminal.

A Invenção de acordo com o Terceiro Aspecto

Mesmo se o líquido alcançar a base de uma projeção por meio do fio elétrico e do terminal fêmea, o elemento de vedação bloqueia adicio- nalmente invasão de líquido na ligação. Assim, não existe temor de que o líquido invada um outro terminal fêmea por meio da ligação e de uma outra projeção.

A Invenção de acordo com o Quarto Aspecto

Se o material de borracha em um estado fluido for carregado a partir de qualquer um dos dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal, o material de borracha também flui para dentro do es- paço de carregamento no lado oposto através do furo de fluxo de entrada. Assim, ao executar uma vez a etapa de carregamento, o material de borra- cha pode ser carregado simultaneamente para dentro dos dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal.

A Invenção de acordo com o Quinto Aspecto

Ao carregar o material de borracha em um estado fluido, o mate- rial de borracha é injetado somente no espaço de fluxo de entrada. Então, o material de borracha flui para dentro do espaço de carregamento no lado oposto através do furo de fluxo de entrada aberto no espaço de fluxo de en- trada e em seguida flui no espaço de fluxo de saída através de um outro furo passante. Assim, o caminho de escoamento do material de borracha é Iimr- tado a uma direção. Desta maneira, o ar dentro de qualquer espaço do es- paço de carregamento, espaço de fluxo de entrada e do espaço de fluxo de saída é expulso pelo material de borracha e descarregado externamente, de maneira que não existe temor de que ocorra congestionamento de ar dentro do elemento de vedação no estado solidificado.

A Invenção de acordo com o Sexto Aspecto

A folga entre a região da projeção em contato com o terminal fêmea e a matriz é separada do espaço de carregamento por meio do conta- to da matriz com a face de contato. Portanto, não existe temor de que o ma- terial de borracha em um estado fluido escoado no espaço de carregamento invada a região da projeção em contato com o terminal fêmea. Assim, a pro- jeção e o terminal fêmea podem ser colocados em contato um com o outro de forma segura.

A Invenção de acordo com o Sétimo Aspecto

O elemento de vedação pode ser fornecido a fim de circundar somente qualquer projeção necessária das várias projeções de maneira que a quantidade de carga do material de borracha pode ser minimizada para reduzir o custo de material.

A Invenção de acordo com o Oitavo Aspecto

Uma vez que o elemento de vedação é moldado em um estado unido ao alojamento de resina sintética, ele não será removido do alojamen- to, mas retido em uma posição predeterminada. Além do mais, uma vez que o elemento de vedação é feito do material de borracha tendo força de res- tauração elástica e moldado em um estado unido aos encaixes de metal de terminal, assim, mesmo se o conector for usado em um ambiente sofrendo de vibração, não existe temor de que o elemento de vedação desprenda da periferia externa dos encaixes de metal de terminal de maneira que ele é deformado de forma plástica. Isto dá excelente confiabilidade de desempe- nho à prova de água.

A invenção não está limitada às modalidades indicadas anteri- ormente, mas várias mudanças e modificações de seus componentes po- dem ser feitas sem divergir do escopo da presente invenção. Também, os componentes revelados nas modalidades podem ser montados em qualquer combinação para incorporar a presente invenção. Por exemplo, alguns dos componentes podem ser omitidos de todos os componentes revelados nas modalidades. Adicionalmente, componentes em diferentes modalidades dem ser combinados de forma apropriada.

Claims (8)

1. Conector compreendendo: um alojamento de resina sintética; encaixes de metal de terminal tendo uma projeção delgada atra- vessando o alojamento, a projeção sendo conectada a um terminal fêmea conectado a um fio elétrico; e um elemento de vedação que circunda a periferia externa total dos encaixes de metal de terminal, em que o elemento de vedação é feito de um material de borracha tendo força de restauração elástica e força adesiva para um material de resina sin- tética e um material metálico.

2. Conector de acordo com a reivindicação 1, em que no alojamento é formado um espaço de carregamento para a- comodar uma região dos encaixes de metal de terminal circundada pelo e- lemento de vedação; e no espaço de carregamento é acomodado o material de veda- ção, o qual é moldado por meio de uma técnica de moldagem de três cores de solidificar o material de borracha carregado em um estado fluido.

3. Conector de acordo com a reivindicação 1, em que os encaixes de metal de terminal estão em um estado de formar integralmente uma pluralidade das projeções arranjadas em paralelo e uma ligação de unir bases da pluralidade de projeções; as pontas das projeções opostas à ligação são para ser conec- tadas a uma pluralidade dos terminais fêmeas, respectivamente; e o elemento de vedação circunda a periferia total da ligação.

4. Conector de acordo com a reivindicação 1, em que o alojamento compreende um suporte de terminal para passar a projeção; o elemento de vedação é moldado ao carregar e solidificar o ma- terial de borracha em um estado fluido em dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal; e o suporte de terminal é provido com um furo passante que per- mite ao material de borracha em um estado fluido fluir.

5. Conector de acordo com a reivindicação 4, em que o furo passante é formado em cada uma de duas posições sepa- radas uma da outra; em qualquer um dos dois espaços de carregamento separados pelo suporte de terminal, uma divisão é formada que divide o um espaço de carregamento em dois espaços, um espaço de fluxo de entrada e um espaço de fluxo de saída; um dos dois furos passantes é aberto no espaço de fluxo de en- trada; e o outro dos dois furos passantes é aberto no espaço de fluxo de saída.

6. Conector de acordo com a reivindicação 4, em que o suporte de terminal compreende um cilindro estendido para circundar a periferia total de uma região da projeção mais próxima do supor- te de terminal do que uma região da mesma em contato com o terminal fê- mea; e uma extremidade estendida do cilindro é uma face de contato com a qual uma matriz vedando o espaço de carregamento é capaz de ser colocada em contato e que cruza a direção longitudinal da projeção.

7. Conector de acordo com a reivindicação 1, em que os encaixes de metal compreendem uma pluralidade das proje- ções arranjadas em paralelo; o alojamento compreende um suporte de terminal para passar as projeções; o elemento de vedação é moldado em uma forma que circunda a região da periferia externa de cada uma das projeções mais próxima do su- porte de terminal do que a região da mesma em contato com o terminal fê- mea ao carregar e solidificar o material de borracha em um estado fluido; o suporte de terminal compreende uma parede divisória que constitui uma câmara de carregamento para dividir a pluralidade de proje- ções em uma pluralidade de grupos de projeções e para acomodar qualquer um da pluralidade de grupos de projeções; e o elemento de vedação é mol- dado ao carregar o material de borracha somente na câmara de carrega- mento.

8. Método para fabricar um conector compreendendo um aloja- mento de resina sintética, encaixes de metal de terminal compreendendo uma projeção delgada atravessando o alojamento, a projeção sendo conec- tada a um terminal fêmea conectado a um fio elétrico e um elemento de ve- dação que circunda a periferia externa total dos encaixes de metal de terminal, o método compreendendo: formar um espaço de carregamento para acomodar a região dos encaixes de metal de terminal circundada pelo elemento de vedação; e moldar o elemento de vedação em um estado unido ao aloja- mento e aos encaixes de metal de terminal por meio da técnica de molda- gem de três cores de carregar e solidificar o material de borracha em um estado fluido no espaço de carregamento.