BRPI0903282B1

BRPI0903282B1 - aperfeiçoamento em espelho retrovisor interno

Info

Publication number: BRPI0903282B1
Application number: BRPI0903282A
Authority: BR
Inventors: Takashi Miyabukuro Pedro
Original assignee: Metagal Ind & Comercio
Priority date: 2009-09-04
Filing date: 2009-09-04
Publication date: 2019-09-03
Also published as: EP2474448A1; MX2012002683A; ES2550472T3; CN102548800A; IN2012DN02783A; CN102548800B; WO2011026205A1; EP2474448A4; BRPI0903282A2; CL2012000548A1; RU2548292C2; RU2012112937A; EP2474448B1

Abstract

aperfeiçoamento em espelho retrovisor interno. o presente resumo refere-se a uma patente de invenção para espelho retrovisor interno pertencente ao campo dos acessórios automotivos compreendido: por placa de espelho plano (2); por conjunto de carcaça e suporte (3), que contém a placa de espelho plano (2) e que fica montado em local adequado do veículo (100); e eventualmente associado a outros dispositivos, como: luz de cortesia; mecanismo de regulagem de posição; dispositivos de entretenimento como tv, dvd, sensores de imagem; dito espelho retrovisor interno (1) sendo associado a sistema anti- ofuscamento automático (1.0), compreendido, essencialmente: por filme oled (11) sobreposto por toda a área do espelho plano (2), associado a conjunto formado: por sensor (12) que identifica dia e noite; sensor de luz (13) que identifica farol alto vindo da parte traseira; botão liga desliga (14) e circuito de processamento (15).

Description

“APERFEIÇOAMENTO EM ESPELHO RETROVISOR INTERNO” [001] O presente relatório descritivo refere-se a um pedido de patente de invenção para espelho retrovisor interno, pertencente ao campo dos acessórios automotivos e que recebeu disposição consistindo em provê-lo de sistema anti-ofuscamento automático.

[002] Já são conhecidos espelhos retrovisores internos de veículos automotores, compreendidos essencialmente: por placa de espelho, que focaliza a região atrás do veículo; por carcaça que aloja a placa de espelho e dotada de suporte traseiro que fica montado no centro da parte superior do para-brisa ou no teto do compartimento do veículo junto ao centro do lado superior do para-brisa; por mecanismo de regulagem da posição da carcaça e/ou da placa de espelho; e eventualmente outros mecanismos associados, como luz de cortesia ou outros. Um inconveniente dos espelhos retrovisores interno consiste em receber a luz do farol alto de outro veículo atrás do veículo e refleti-la nos olhos do motorista, causando ofuscamento que pode acarretar acidentes. Para superar isso já são conhecidos dispositivos anti-ofuscamento. Apesar desses dispositivos existentes prestarem à sua função estudos têm tido continuidade no sentido de melhorá-los e possibilitar que trabalhem sem interferir ou até colaborando com outras funções que mais recentemente têm sido associadas aos espelhos retrovisores.

[003] Assim, o objetivo da presente patente de invenção é prover um espelho retrovisor interno aperfeiçoado, que incorpore um sistema anti-ofuscamento automático, que seja eficiente para o fim a que se destina, que não interfira e que até colabore com outras funções mais recentemente incorporadas nos espelhos retrovisores internos, como

Petição 870190019771, de 26/02/2019, pág. 18/23 / 5 a de projeção de imagens de TV, DVD, sensor de marcha à ré e outras.

[004] Outro objetivo é prover um espelho retrovisor associado a um sistema anti-ofuscamento automático que além de proporcionar as vantagens acima não seja por isso de construção ou fabricação com níveis de complexidade que o torne desinteressante.

[005] Outro objetivo é prover um espelho retrovisor associado a um sistema anti-ofuscamento automático de baixo custo.

[006] Tendo em vista, portanto, os aspectos e objetivos acima e no propósito de atê-los, foi desenvolvido o aperfeiçoamento em espelho retrovisor interno, objeto da presente patente de invenção, cuja construção, funcionamento e vantagens são descritos abaixo com base nos desenhos anexos, nos quais:

[007] as figs. 1 e 2 mostram o espelho que incorpora o sistema antiofuscamento automático da invenção, em vistas lateral e frontal, respectivamente;

[008] a fig. 3 mostra um esquema de dois veículos que interagindo de forma a acionar o sistema anti-ofuscamento automático do espelho retrovisor interno; e [009] a fig. 4 mostra um diagrama de funções do sistema do espelho retrovisor interno dotado do sistema anti-ofuscamento da invenção.

[010] De conformidade com o quanto ilustram as figuras acima relacionadas, o espelho retrovisor interno 1, objeto da presente patente de invenção, destina-se à função usual de mostrar a região atrás do veículo para o motorista durante a condução ou manobras do veículo e é compreendido, essencialmente: por placa de espelho plano 2,

Petição 870190019771, de 26/02/2019, pág. 19/23 / 5 metalizado com prata ou alumínio com 2mm de espessura, que focaliza a região atrás do veículo e com reflexão nominal de 70%; por conjunto de carcaça e suporte 3, que contém a placa de espelho plano 2 e que fica montado no centro da região superior do para-brisa ou no teto do compartimento junto à região central superior do parabrisa do veículo 100; e eventualmente associado a outros dispositivos, como: luz de cortesia; mecanismo de regulagem de posição; dispositivos de entretenimento como TV, DVD, sensores de imagem e outros (não ilustrados).

[011] O presente aperfeiçoamento consiste em prover o espelho retrovisor interno acima de um sistema anti-ofuscamento automático 10, compreendido, essencialmente: por filme OLED (Organic Light Emitting Diode - Diodo Emissor de Luz Orgânico) 11 sobreposto por toda a área do espelho plano 2 e tal que permita a projeção através de si das imagens captadas por este último; por sensor 12 que identifica dia e noite; sensor de luz 13 que identifica farol alto vindo da parte traseira; botão liga desliga 14 associados a circuito de processamento 15 preferencialmente interno ao espelho retrovisor interno.

[012] O espelho retrovisor interno com o sistema anti-ofuscamento 10 acima funciona da seguinte maneira: Após o espelho retrovisor interno 2 receber reflexos de luz alta 200 (fig. 3) vindo de outro veículo 100' disposto junto à parte traseira do veículo 100, o filme de OLED 11, que está sobreposto em toda a área do espelho plano 2, é ativado, de modo que permitirá a ultrapassagem da luz alta para o espelho 2 atenuada.

[013] Com isso, sistema de anti-ofuscamento 10 é ativado, sensibilizando o filme de OLED 11 diminui a reflexão de 70%, típica de

Petição 870190019771, de 26/02/2019, pág. 20/23 / 5 quando o espelho é atingindo por luz de farol alto, para 30%, evitando que a visão do condutor seja ofuscada por reflexo de luz alta.

[014] Após a ausência de luz alta, o sistema 10 é desativado, o filme de OLED 11 sensibilizado e retorna à situação inicial, fazendo com que o espelho retorne para a reflexão de 70%.

[015] Quando houver ausência de luz alta, o filme de OLED 11 pode ser acionado manualmente a partir do botão liga-desliga 14 permitindo a visualização de imagens de câmeras, mensagens de sensores, imagens exibidas em região pré-determinada 50 da área do espelho 2. Em condições específicas de operação, com o veículo desligado e o espelho retrovisor interno atuando como display, o OLED 11 poderá atuar como um monitor e receber sinal de sistema de entretenimento (DVD, TV, outros) instalado no veículo.

[016] O sistema, compreendido: pelo espelho retrovisor interno 1 associado ao sistema anti-ofuscamento automático 10 baseado em filme OLED 11 da presente invenção, tem suas partes arranjadas para ter características funcionais conforme o fluxograma de funções da figura 4:

[017] - Início - BLOCO 1;

[018] - É noite e ignição ligada? BLOCO 2. Não, implica: Sistema em Espera (Standy By) BLOCO 3. Sim, implica: Acionamento do botão liga/desliga BLOCO 4;

[019] - Acionamento do botão liga/desliga BLOCO 4. Não, implica Sistema em Espera BLOCO 3. Sim, implica: Identificação de luz alta do farol na parte traseira do veículo? BLOCO 5. Não, implica: Sistema em Espera BLOCO 3. Sim, implica: Ultrapassagem de luz pelo filme OLED BLOCO 6;

Petição 870190019771, de 26/02/2019, pág. 21/23 / 5 [020] - Ultrapassagem de luz pelo filme OLED BLOCO 6 implica Sistema anti-ofuscamento ativado BLOCO 7, implica Redução da reflexão do espelho de 70% para 30% BLOCO 8;

[021] - Espelho sem luz vinda da área traseira? BLOCO 9. Sim, implica: Ultrapassagem de luz pelo filme OLED BLOCO 6. Não, implica: Aumento de reflexão BLOCO 10, implica: Retorno da reflexão para 70% BLOCO 11;

[022] - Ignição desligada? BLOCO 12. Não, implica: Sistema em Espera BLOCO 3. Sim, implica: Filme de OLED ativado que permitirá visualização de vídeos, imagens etc (entretenimento) BLOCO 13;

[023] - Fim BLOCO 14.

[024] Dentro da construção básica, acima descrita, o espelho retrovisor interno e o sistema anti-ofuscamento automático associado ao mesmo, objeto do presente patente, pode apresentar modificações relativas a materiais, dimensões, detalhes construtivos e/ou de configuração funcional e/ou ornamental, sem que fuja do âmbito da proteção solicitada.

[025] Dentro disso, opcionalmente, pode ser previsto um vidro transparente 20, disposto sobre o filme OLED 11 para protegê-lo.

Claims

1) - “APERFEIÇOAMENTO EM ESPELHO RETROVISOR INTERNO” compreendendo: uma placa de espelho plano (2); uma estrutura e conjunto de suporte (3) contendo a placa de espelho plano (2) para montagem num local adequado num veículo (100); um filme OLED (Diodo Emissor de Luz Orgânico) (11) cobrindo a superfície do espelho plano (2); um sensor (12) que detecta dia e noite; um sensor de luz (13) que detecta um farol vindo de trás do veículo (100); um botão liga / desliga (14); e um sistema anti-ofuscamento automático (10) proporcionado por um circuito de processamento (15) disposto para provocar uma diminuição de reflexo da placa espelhada plana (2) quando o espelho retrovisor interior detecta, através do sensor de luz (13), um farol vindo de trás do veículo (100), caracterizado por a referida película OLED (11) cobrir toda a superfície da placa de espelho plano (2); e em que o referido filme OLED (11) está disposto para ser ativado pelo referido circuito de processamento (15) para efetuar a referida diminuição do reflexo quando o farol é sentido pelo referido sensor de luz (13).

2) - “APERFEIÇOAMENTO EM ESPELHO RETROVISOR INTERNO”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo espelho plano (2) ter reflexão nominal de 70%.

3) - “APERFEIÇOAMENTO EM ESPELHO RETROVISOR INTERNO”, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo sistema anti-ofuscamento (10), contendo o filme OLED (11) reduzir a reflexão do espelho plano (2) de 70% para 30%.

4) - “APERFEIÇOAMENTO EM ESPELHO RETROVISOR INTERNO”, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo filme de

Petição 870190059565, de 27/06/2019, pág. 11/14

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OLED (11) poder ser acionado manualmente a partir do botão ligadesliga (14) permitindo a visualização de imagens de câmeras, mensagens de sensores, imagens de sistemas de entretenimento: TV, DVD ou outros ou de sensores de imagens de sistemas de segurança do veículo ou outros exibidas em região pré-determinada da área do espelho (2).