BRPI0821722B1

BRPI0821722B1 - Dispositivo de filtro e elemento de filtro

Info

Publication number: BRPI0821722B1
Application number: BRPI0821722-0A
Authority: BR
Inventors: Uwe Grass; Mike Schmid; Andreas Widmaier
Original assignee: Mahle International Gmbh
Priority date: 2007-12-21
Filing date: 2008-12-04
Publication date: 2019-04-02
Also published as: PL2222384T3; EP2222384B1; JP5227420B2; KR101515526B1; CN101903078A; US20110089091A1; BRPI0821722A2; EP2222384A1; CN101903078B; KR20100098427A; US9555351B2; JP2011506842A; DE102007062102A1; WO2009080455A1

Abstract

dispositivo de filtro e elemento de filtro a presente invenção refere-se a um dispositivo de filtro (1) para filtrar um líquido em um motor de combustão interna, especialmente em um veículo a motor. o dito dispositivo de filtro (1) compreende um alojamento de filtro (2) para acomodar um elemento de filtro (3). o alojamento de filtro (2) tem uma entrada (4) no lado não filtrado e uma saída (5) no lado filtrado. no estado de uso, o elemento de filtro (3) separa uma câmara de não filtrado (9) que se comunica com a entrada (4) de uma câmara de filtrado (10) a qual comunica-se com a saída (5). o elemento de filtro (3) tem um pino (13) que projeta axialmente e excentricamente o qual está inserido dentro de um receptáculo de pino (14) no estado de uso, o dito receptáculo de pino (14) estando formado dentro do alojamento de filtro (2). de modo a tornar o dispositivo de filtro (1) funcionalmente mais seguro, pelo menos um sensor (15) está provido o qual torna possível reconhecer e sinalizar se o pino (13) está e/ou não está dentro do receptáculo de pino (14).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para DISPOSITIVO DE FILTRO E ELEMENTO DE FILTRO.

[001] A presente invenção refere-se a um dispositivo de filtro para filtrar um líquido em um motor de combustão interna, especificamente em um veículo a motor, com um alojamento de filtro para receber um elemento de filtro, onde o alojamento de filtro tem uma entrada no lado não filtrado e uma saída no lado filtrado, onde o elemento de filtro, no estado de uso, separa uma câmara de não filtrado que comunica com a entrada de uma câmara de filtrado que comunica com a saída, onde o elemento de filtro tem um pino que se projeta axialmente e excentricamente, o qual, no estado de uso, está inserido dentro de um receptáculo de pino, o qual está formado dentro do alojamento de filtro. [002] Da EP 1 229 985 B1, tal dispositivo de filtro é conhecido o qual refere-se de preferência a um filtro de óleo para limpar o óleo de lubrificação, especificamente para um motor de combustão interna de veículos a motor. O dispositivo de filtro conhecido compreende um alojamento de filtro para receber um elemento de filtro, em que o alojamento de filtro tem uma entrada no não filtrado e uma saída no lado filtrado. No estado de uso, o elemento de filtro separa uma câmara de não filtrado que comunica com a entrada de uma câmara de filtrado que comunica com a saída. Mais ainda, o alojamento de filtro do dispositivo de filtro conhecido tem uma linha de dreno a qual se comunica com a câmara de não filtrado e a qual forma um receptáculo de pino para um pino que projeta axialmente e excentricamente o qual está formado sobre o alojamento de filtro, dentro de cujo receptáculo de pino está inserido no estado de uso do elemento de filtro. Assim, o pino fecha a linha de dreno quando o elemento de filtro está apropriadamente inserido no alojamento de filtro. Para uma descoberta e inserção simplificadas do pino no dito receptáculo de pino, no dispositivo de filtro conhecido, uma rampa concentricamente disposta e helicoidalmente

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2/12 ascendente ou descendente está provida no alojamento, em que o receptáculo de pino, assim uma região de entrada da linha de dreno, está disposto entre uma extremidade de rampa inferior e uma extremidade de rampa superior. Quando aparafusando sobre uma cobertura, juntamente com a qual o elemento de filtro é inserido ou aparafusado, através da rotação do elemento de filtro e através do deslizamento do pino ao longo da rampa, o pino automaticamente encontra o receptáculo de pino, pode penetrar no mesmo e fechar a linha de dreno. Em uma modalidade especificamente vantajosa do dispositivo de filtro conhecido, a rampa e o pino podem interagir de acordo com o princípio de chave de bloqueio de modo que somente um elemento de filtro provido com um pino adaptado para a rampa possa ser utilizado de tal modo com o alojamento do dispositivo de filtro conhecido que o pino encontra e fecha o receptáculo de pino automaticamente quando aparafusando a cobertura.

[003] Com um elemento de filtro faltante ou quando utilizando um elemento de filtro o qual não está especificamente adaptado para o alojamento de filtro, uma purificação suficiente do respectivo líquido para a operação do motor de combustão interna não pode ser assegurada. Consequentemente, o perigo de danos ao motor de combustão interna causados pela contaminação carregada juntamente com o respectivo líquido aumenta.

[004] A presente invenção está preocupada com o problema de prover, para um dispositivo de filtro do tipo acima mencionado, uma modalidade aperfeiçoada a qual está especificamente caracterizada pelo fato de que a ausência do elemento de filtro ou a utilização de um elemento de filtro o qual não está especificamente adaptado ao alojamento de filtro pode ser impedida em um modo mais fácil.

[005] A invenção está baseada na ideia geral de equipar o dispositivo de filtro com um gerador de sinal o qual é capaz de detectar

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3/12 e sinalizar a presença ou a ausência do pino e assim de um elemento de filtro equipado com o pino. Esta informação pode ser transferida, por exemplo, para o sistema eletrônico de um veículo, por exemplo, para indicar um elemento de filtro faltante para o motorista. Também, é principalmente possível que o sistema eletrônico do veículo impeça que o motor de combustão interna ligue quando o elemento de filtro está faltando. Assim, pelo projeto proposto, os danos ao motor de combustão interna causada por contaminantes, os quais podem ser transportados para o motor de combustão interna quando o elemento de filtro está faltando, podem efetivamente ser evitados.

[006] O gerador de sinal funciona eletricamente, isto é, quando da sua atuação, este envia um sinal elétrico correspondente, o qual correlaciona com a presença ou a ausência do pino, para um sistema de controle correspondente. O gerador de sinal pode envolver, por exemplo, um contato Reed ou um leitor de transponder de RFID (RFID = Identificação de Frequência de Rádio). Também, o gerador de sinal pode ser formado por um sensor Hall ou uma chave.

[007] O receptáculo de pino pode principalmente estar configurado como um furo cego ou um furo de bolso, assim não tem nenhuma função outra que receber o pino. Em outra modalidade, o receptáculo de pino pode ser formado por uma região de entrada de uma linha de retorno ou uma linha de dreno que comunica com a câmara de não filtrado. Por meio disto, em conexão com o receptáculo de pino formado pela linha de retorno ou linha de dreno, ao pino é dada uma função adicional, a saber, para bloquear a linha de retorno ou a linha de dreno quando penetrando no receptáculo de pino. Quando o pino está faltando ou quando o elemento de filtro está faltando, uma porção substancial do líquido fornecido através da entrada para dentro do alojamento de filtro pode descarregar novamente através da linha de retorno ou da linha de dreno, por exemplo, para dentro de um reservatório do qual um

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4/12 dispositivo de fornecimento adequado fornece o líquido para a entrada. Deste modo, uma pressão desejada não pode acumular na saída. O gerador de sinal pode ser formado por um sensor de pressão o qual está disposto dentro da linha de retorno ou da linha de dreno e o qual sinaliza quando de um aumento de pressão predeterminado que o pino ou o elemento de filtro está faltando. Se nenhum aumento de pressão ocorrer dentro da linha de dreno ou da linha de retorno, uma lógica de controle adequada assume que a linha de retorno ou a linha de dreno está fechada, a saber, pelo pino. Isto significa, quando o aumento de pressão não ocorre, que a presença do pino ou do elemento de filtro é sinalizada. Alternativamente, o gerador de sinal pode compreender um sensor de pressão disposto dentro da linha de retorno, ou um sensor de pressão o qual está potencialmente disposto dentro da linha de retorno de qualquer modo pode ser utilizado como o gerador de sinal. Por meio deste sensor de pressão, uma lógica de controle adequada pode reconhecer que o pino, e assim o elemento de filtro, não está presente quando uma pressão predeterminada não acumula dentro da saída. Também, no caso de um aumento de pressão insuficiente, a ausência do elemento de filtro pode ser sinalizada.

[008] Características e vantagens importantes adicionais surgem dos desenhos e da descrição associada às figuras com base nos desenhos.

[009] Deve ser compreendido que as características acima mencionadas e as características a serem ainda explicadas daqui em diante podem ser utilizadas não somente na combinação respectivamente mencionada, mas também em outras combinações ou sozinhas sem afastar do escopo da presente invenção.

[0010] As modalidades preferidas da invenção estão ilustradas nos desenhos e estão explicadas na descrição seguinte em mais detalhes,

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5/12 em que os números de referência idênticos referem a componentes idênticos, ou similares, ou funcionalmente idênticos.

[0011] Nas figuras:

[0012] figura 1 mostra esquematicamente um corte transversal através de um dispositivo de filtro na região de um receptáculo de pino, [0013] figura 2 mostra esquematicamente uma vista como na figura 1 mas de uma modalidade diferente, [0014] figuras 3 a 5 cada uma mostra esquematicamente uma vista detalhada ampliada na região do receptáculo de pino, de diferentes modalidades, [0015] figura 6 mostra esquematicamente uma vista de topo grandemente simplificada de uma rampa, [0016] figuras 7 e 8 cada uma mostra esquematicamente vistas grandemente simplificadas de um pino na região da rampa de diferentes modalidades.

[0017] De acordo com as figuras 1 e 2, um dispositivo de filtro 1 compreende um alojamento de filtro 2 o qual está configurado para receber um elemento de filtro 3. O alojamento de filtro 2 tem uma entrada 4 no lado de não filtrado e uma saída 5 no lado de filtrado. O dispositivo de filtro 1 serve para filtrar um líquido de um motor de combustão interna o qual pode estar disposto especificamente em um veículo a motor. Especificamente, o dispositivo de filtro 1 serve para filtrar o óleo lubrificante do motor de combustão interna. Também, a princípio, uma modalidade é concebível na qual o dispositivo de filtro 1 serve para filtrar o combustível ou qualquer outro líquido do motor de combustão interna.

[0018] O elemento de filtro 3 está de preferência projetado como um elemento de filtro de anel e tem consequentemente um corpo de filtro 6 em forma de anel ou cilíndrico. O corpo de filtro 6 consiste em um material de filtro usual tal como, por exemplo, papel de filtro ou lã de

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6/12 filtro. Em uma extremidade axial, mostrada nas figuras 1 e 2, o elemento de filtro 3 compreende um disco de extremidade 7 o qual está conectado ao corpo de filtro 6 em um modo estanque ao líquido. O disco de extremidade 7 pode ser soldado ou colado no corpo de filtro 6 ou pode ser conectado em qualquer outro modo adequado. Por exemplo, o material de filtro do corpo de filtro 6 pode ser plastificado dentro do disco de extremidade 7. O disco de extremidade 7 mostrado tem uma abertura central 8 de modo que este refere-se a um disco de extremidade aberto 7 aqui. Na sua outra extremidade axial, o elemento de filtro 3 pode compreender um disco de extremidade adicional o qual pode ser aberto ou fechado. Dentro do alojamento de filtro 2, o elemento de filtro 3 separa uma câmara de não filtrado 9 de uma câmara de filtrado 10. A câmara de não filtrado 9 comunica com a entrada 4 enquanto que a câmara de filtrado 10 comunica com a saída 5. No exemplo, a câmara de filtrado 10 está formada no interior do elemento de filtro 3 fechado pelo corpo de filtro 6. Neste exemplo, um fluxo assim pode passar através do elemento de filtro 3 radialmente do exterior para dentro. O alojamento de filtro 2 tem um orifício 11 por sobre o qual o disco de extremidade aberto 7 com a sua abertura 8 pode ser montado. A saída 5 comunica através do orifício 11 com o interior do elemento de filtro 3, assim, com a câmara de filtrado 10. Sobre o disco de extremidade aberto 7, uma vedação radial 36 está integralmente formada, cuja vedação interage com o orifício 11.

[0019] O elemento de filtro 3 tem um pino 13 o qual projeta axialmente e excentricamente em relação a um eixo geométrico central longitudinal 12 do elemento de filtro 3. O dito pino 13 está de preferência formado sobre o disco de extremidade 7. Por exemplo, o pino 13 está integralmente formado sobre o disco de extremidade 7. Também, o pino pode estar montado completamente ou em parte no disco de extremidade 7.

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7/12 [0020] O alojamento 2 tem um receptáculo de pino 14. O mesmo está aberto na direção da câmara de não filtrado 9. O alojamento de filtro 2 e o elemento de filtro 3 estão adaptados um no outro de tal modo que o pino 13 projeta axialmente para dentro do receptáculo de pino 14 ou é inserido dentro do mesmo quando o elemento de filtro 3 está apropriadamente inserido no alojamento de filtro 2.

[0021] Além disso, o dispositivo de filtro 1 tem pelo menos um gerador de sinal 15 o qual está configurado e/ou disposto de tal modo que este possa reconhecer e, se necessário sinalizar eletricamente a ausência e/ou a presença do pino 13 dentro do receptáculo de pino 14. O respectivo gerador de sinal 15, por exemplo, pode estar conectado através de uma respectiva linha de sinal 16 a um controle o qual não está aqui mostrado.

[0022] Na modalidade mostrada na figura 1, o receptáculo de pino 14 está formado como um furo cego. Especificamente, além da capacidade de receber o pino 13, este furo cego ou receptáculo de pino 14 não tem nenhuma função adicional. Em contraste, a figura 2 mostra uma modalidade na qual o receptáculo de pino 14 está formado por uma região de entrada da linha de retorno ou linha de dreno 17 a qual comunica com a câmara de não filtrado 9. Aqui, o pino 13 executa a função adicional de fechar a linha de retorno ou linha de dreno 17 quando este está inserido dentro da região de entrada da linha de retorno ou linha de dreno 17. Para isto, o pino 13 pode estar equipado com uma vedação radial 31 correspondente a qual, por exemplo, é um O-ring.

[0023] Daqui em diante, uma pluralidade de modalidades diferentes, puramente exemplarmente selecionadas para o gerador de sinal 15 está ilustrada a qual, na modalidade mostrada na figura 1, com o receptáculo de pino 14 formado como um furo cego, assim como na modalidade mostrada na figura 2, com o receptáculo de pino 14 formado

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8/12 pela região de entrada da linha de retorno ou linha de dreno 17, pode ser implementado em um modo cumulativamente combinado ou alternativamente combinado ou arbitrariamente combinado.

[0024] De acordo com a figura 1, o gerador de sinal 15 pode compreender um sensor Hall 18. Sobre o pino 13, um elemento de contato 19 pode estar preso, a aproximação do qual pode ser detectada pelo sensor Hall 18. O elemento de contato 19 pode envolver, por exemplo, um corpo de ímã ou um corpo de metal.

[0025] De acordo com a figura 2, o gerador de sinal 15 pode, além disso ou alternativamente, compreender um sensor de pressão 20 o qual está disposto dentro da linha de retorno ou linha de dreno 17 e por meio do qual a pressão do líquido dentro da linha de dreno 17 ou da linha de retorno 17 pode ser determinada. Se esta pressão atingir um valor predeterminado, uma lógica de controle assume que o pino 13 não está presente ou que o elemento de filtro 3 inteiro não está presente. Se o aumento de pressão dentro da linha de dreno 17 ou da linha de retorno 17 não ocorrer, a lógica de controle assume que o pino 13 fecha a região de entrada 14 da linha de dreno 17 ou da linha de retorno 17 apropriadamente. Consequentemente, o elemento de filtro 3 deve estar presente.

[0026] Na variante mostrada na figura 3, o gerador de sinal 15 pode compreender uma chave 21 a qual pode ser atuada através de um botão quando do contato físico com o pino 13. O botão 22 tem um atuador o qual está montado em um modo axialmente ajustável e o qual, por exemplo, é pré-tensionado por meio de uma mola 24 e o qual projetase para dentro do receptáculo de pino 14. Quando o pino 13 está faltando, por exemplo, a chave 21 está fechada, por meio de que a ausência do pino 13 e assim do elemento de filtro 3 é sinalizada. Quando o pino 13 está inserido dentro do receptáculo de pino 14, a chave 21 abre e sinaliza a presença do elemento de filtro 3. Está claro que em

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9/12 uma modalidade diferente, a chave 21 somente fecha quando o pino 13 está inserido no receptáculo de pino 14 e está aberta quando o pino 13 está faltando.

[0027] Na modalidade mostrada na figura 4, o gerador de sinal pode compreender um contato Reed 25 o qual pode ser atuado por meio de forças magnéticas. Para isto, o pino pode estar equipado com um ímã permanente 26.

[0028] De acordo com a figura 5 pode ser provido equipar o gerador de sinal 15 com um leitor de transponder de RFID 28 o qual pode interagir com um transponder de RFID 27 para uma troca de dados sem fio. Para isto, o dito transponder de RFID 27 está disposto dentro do pino 13. O leitor de transponder 28 está disposto dentro do alojamento de filtro 2 em uma posição adequada. Por meio do transponder de RFID 27, o leitor 28 pode ler pelo menos a informação de que um certo elemento de filtro 3 está presente. Mais ainda, pode opcionalmente ser provido que através do transponder de RFID 27, dados e informações adicionais podem ser transferidos tais como, por exemplo, a data e o local de fabricação do elemento de filtro 3 e uma designação de tipo precisa do elemento de filtro 3.

[0029] De acordo com as figuras 1 e 2, o gerador de sinal 15 pode também compreender um sensor de pressão 29 o qual está disposto dentro da saída 5 e por meio do qual uma pressão do líquido dentro da saída 5 pode ser determinada. Se a pressão dentro da saída 5 subir para um valor predeterminado, uma lógica de controle assume que a linha de dreno 17 ou a linha de retorno 17 está fechada de modo que um elemento de filtro 3 com um pino 13 montado deva estar presente. Se o aumento de pressão predeterminado na saída 5 não ocorrer, a lógica de controle precisa assumir que a linha de retorno 17 ou a linha de dreno 17 está aberta de modo que ou o elemento de filtro 3 está faltando ou o elemento de filtro 3 não está inserido apropriadamente, ou

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10/12 que um elemento de filtro 3 errado está inserido.

[0030] De acordo com uma modalidade especificamente vantajosa, a linha de retorno 17 ou a linha de dreno 17 pode ser estrangulada de tal modo que um dispositivo de fornecimento, o qual fornece o respectivo líquido através da entrada 4, seja capaz, mesmo quando o elemento de filtro 3 está faltando, de fornecer uma quantidade de líquido através da saída 5 a qual é suficiente para um suprimento de emergência do motor de combustão interna. Por exemplo, mesmo quando o elemento de filtro 3 está faltando, deste modo, um fluxo de volume de emergência pode ser fornecido o qual assegura temporariamente um suprimento de energia do motor de combustão interna. Para esta operação de emergência, um controle adequado pode especificar especificamente os dados de desempenho reduzido para o motor de combustão interna de modo que o veículo equipado com o mesmo possa ser movido pelo menos para uma oficina, por exemplo, não em desempenho total, mas somente com um desempenho grandemente reduzido.

[0031] Nas modalidades mostradas nas figuras 1 e 2, o elemento de filtro 3 está disposto suspenso dentro do alojamento de filtro 2. Está claro que uma disposição vertical para o elemento de filtro 3 dentro do alojamento de filtro 2 é principalmente também possível. Ainda, uma disposição subjacente do elemento de filtro 3 dentro do alojamento de filtro 2 pode também ser implementada.

[0032] De acordo com as figuras 1 e 2, o alojamento 2 pode compreender uma rampa 30. A mesma tem uma forma de circuito e conduz na direção do receptáculo de pino 14. Aqui, a rampa 30 desce helicoidalmente na direção do receptáculo de pino 14. Quando aparafusando o elemento de filtro 3, o pino 13 pode deslizar ao longo da rampa 30. Por meio da rampa 30, a inserção do pino 13 no receptáculo de pino 14 é significativamente simplificada.

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11/12 [0033] Desde que o alojamento de filtro 2 esteja equipado com tal rampa 30, é especificamente possível implementar uma modalidade especial, a qual está explicada em mais detalhes nas figuras 6 a 8. Nestas modalidades especiais, a rampa 30 e o pino 13 estão formados e adaptados um ao outro de tal modo que estes interagem de acordo com o princípio de chave de bloqueio. O dito princípio de chave de bloqueio tem o efeito que somente tais elementos de filtro 3 que podem ser apropriadamente utilizados com o dispositivo de filtro 1 para o qual o pino 13 está especificamente adaptado para a rampa 30. A utilização apropriada relevante inclui aqui que quando prendendo ou girando o elemento de filtro 3, o pino 13 encontra e fecha o receptáculo de pino 14 automaticamente e penetra no mesmo. No caso de um elemento de filtro 3 o qual não está especificamente adaptado para o dispositivo de filtro 1, o princípio de chave de bloqueio impede que o pino 13 potencialmente presente seja capaz de encontrar o receptáculo de pino 14 automaticamente quando aparafusando o elemento de filtro 3. Por meio disto pretende-se conseguir que somente os elementos de filtro 3 podem ser utilizados os quais estão precisamente adaptados para o dispositivo de filtro 1, por exemplo, para ser capaz de assegurar uma função de filtro apropriada.

[0034] Para implementar este princípio de chave de bloqueio, de acordo com as figuras 6 a 8, um contorno de inserção com corpos de guia 32 pode estar provido, os quais podem estar dispostos em um lado ou em ambos os lados da rampa 30 e os quais projetam axialmente além da rampa 30. Um pino 13 que desliza para baixo ao longo da rampa 30 pode alcançar o receptáculo de pino 14 somente quando este tiver uma projeção 33 a qual está adaptada para os corpos de guia 32 e projeta axialmente do respectivo pino 13. Esta projeção 33 é, por exemplo, uma orelha afinada ou em forma de pino ou em forma de nervura a qual estabelece o contato entre o pino 13 e a rampa 30. Esta

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12/12 projeção 33 está axialmente dimensionada de tal modo que esta possa levantar o pino 13 através dos elementos de guia 32. Isto significa que o pino 13, o qual desliza através da projeção 33 sobre a rampa 30, está espaçado distante o suficiente dos corpos de guia 32 que este possa ser orientado passando ao longo dos corpos de guia 32 em alinhamento com o receptáculo de pino 14. De acordo com as figuras 6 a 8, a projeção 33 pode contactar a rampa 30 entre e através dos corpos de guia 32, por meio disto permitindo o deslizamento do pino 13.

[0035] De acordo com a figura 6, os corpos de guia 32 estão dispostos dentro da região da extremidade de rampa inferior 34. O receptáculo de pino 14 está disposto em uma direção circunferencial entre a extremidade de rampa inferior 34 e a extremidade de rampa superior 35 a qual desce ao longo da rampa 30 na direção da extremidade de rampa inferior 34.

[0036] Além disto, em relação ao princípio de chave de bloqueio e à sua implementação, referência é feita na EP 1 229 985 B1 acima mencionada a qual está por meio disto adicionada por referência explícita ao conteúdo de descrição da presente invenção.

Claims

REIVINDICAÇÕES

1. Dispositivo de filtro para filtrar um líquido em um motor de combustão interna em um veículo a motor,

- com um alojamento de filtro (2) para receber um elemento de filtro (3),

- onde o alojamento de filtro (2) tem uma entrada (4) no lado não filtrado e uma saída (5) no lado filtrado,

- onde o elemento de filtro (3), no estado de uso, separa uma câmara de não filtrado (9) que comunica com a entrada (4) de uma câmara de filtrado (10) que comunica com a saída (5),

- onde o elemento de filtro (3) tem um pino (13) que se projeta axialmente e excentricamente, o qual, no estado de uso, está inserido dentro de um receptáculo de pino (14), o qual está formado dentro do alojamento de filtro (2), caracterizado pelo fato de que, é provido pelo menos um gerador de sinal (15) por meio do qual a presença e/ou a ausência do pino (13) dentro do receptáculo de pino (14) pode ser reconhecida e sinalizada, o pino (13) inserido dentro do receptáculo de pino (14) interage com o gerador de sinal (15) gerando sinais elétricos que sinalizam a presença e/ou a ausência do pino (13), o gerador de sinal (15) tem um contato Reed (25) ou um leitor de transponder de RFID (28) ou um sensor Hall (18).
2. Dispositivo de filtro de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que o elemento de filtro (3) é configurado como um elemento de filtro de anel.
3. Dispositivo de filtro de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que o elemento de filtro (3) tem um corpo de filtro (6) com pelo menos um disco de extremidade (7) que é conectado a prova de líquido ao corpo de filtro (6).

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4. Dispositivo de filtro de acordo com a reivindicação 3, caracterizado pelo fato de que o pino (13) é configurado no disco de extremidade (7), sendo que o disco de extremidade (7) tem uma abertura central (8).
5. Dispositivo de filtro de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 4, caracterizado pelo fato de que o alojamento (2) tem uma rampa em forma de circuito (30) a qual conduz na direção do receptáculo de pino (14), ao longo de cuja rampa (30) o pino (13) desliza quando do aparafusando no elemento de filtro (3).
6. Dispositivo de filtro de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, caracterizado pelo fato de que o elemento de filtro (3) está disposto dentro do alojamento de filtro (2) em uma posição vertical ou suspensa ou deitada.
7. Dispositivo de filtro de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de filtro (1) está configurado para filtrar óleo lubrificante ou para filtrar combustível.
8. Elemento de filtro com um pino (13) que projeta axialmente e excentricamente, cujo elemento de filtro está configurado especificamente em relação às suas dimensões de tal modo que este possa ser utilizado em um dispositivo de filtro (1), como definido em qualquer uma das reivindicações 1 a 7, caracterizado pelo fato de que o seu pino (13) penetra no receptáculo de pino (14) formado dentro do alojamento (2) do dispositivo de filtro (1), sendo que o pino (13) tem um elemento de contato (19) detectável por um sensor Hall (18) ou um imã permanente (26) ou um transponder RFID (27).