BRPI0412280B1 - Device for adjusting the height of a child's seat, and telescopically adjustable foot propeller - Google Patents

Abstract

"dispositivo para ajuste de altura de um assento para criança, e suporte de pé ajustável telescopicamente". a presente invenção refere-se a um dispositivo (1) para ajuste de altura de um módulo, tal como um assento para criança (3) sobre uma haste (2) em um trole ou cadeira, caracterizado pelo fato de que o dispositivo de travamento (1) compreende um invólucro móvel (4) que circunda, total ou parcialmente, a haste (2), um elemento de fricção (5) e um punho (5) que gira excentricamente a fim de apertar o elemento de fricção (5) contra a haste (2) e produzir fricção entre o dispositivo de travamento (1) e a haste (2). o assento para criança (3) pode compreender um apoio para os pés (20) caracterizado pelo fato de que dois trilhos (21) são recebidos em guias (22) integrados ao assento, de modo que o apoio para os pés (20) possa ser deslocado telescopicamente em relação ao assento (3).

Description

Relatório Descritivo da Patente de Invenção para "DISPOSITIVO PARA AJUSTE DE ALTURA DE UM ASSENTO PARA CRIANÇA, E SUPORTE DE PÉ AJUSTÁVEL TELESCOPICAMENTE". A presente invenção refere-se a um assento, especialmente um assento para criança que pode ser ajustado em altura em relação a uma haste à qual o assento está fixado, a referida haste sendo dotada de um a-poio para os pés, cujo comprimento pode ser ajustado telescopicamente. Antecedentes da Invenção Um trole de criança com assento de altura ajustável é conhecido da técnica anterior, e está descrito no pedido de patente norueguesa 2001 5159, no qual o assento pode ser fixado sobre a haste central a níveis diferentes. A regulagem da altura desta maneira pode ser obtida por métodos conhecidos, tal como através de dispositivos de sujeição ou travas de presi-Iha, que apertam em torno da haste principal, ou um sistema de furo/pino. A desvantagem destes sistemas é que são trabalhosos e demorados de usar. A partir de troles para crianças comuns, são conhecidos apoios para os pés que podem ser ajustados em um ângulo, dependendo da criança estar sentada ereta ou dormindo, ou estar deitada em uma posição intermediária. Tais apoios para os pés podem ser girados em torno de um eixo geométrico no extremo da área de sentar do assento. A desvantagem destas soluções é que o comprimento do apoio para os pés é adequado para a maior criança para a qual o trole foi projetado. Conseqüentemente, o apoio para os pés fica no caminho quando uma criança pequena ou bebê usa o trole, já que apenas uma parte pequena do apoio para os pés é usada.

Além disto, são conhecidos blocos de pé ajustáveis de selins de bicicleta de criança, que podem ser fixados a alturas diferentes na extensão do selim, que se projetam para baixo de qualquer lado da bicicleta, freqüen-temente a fim de proteger a criança dos raios da roda. O selim é de um tamanho que deve servir para uma criança até uma certa idade. Quando os blocos de pé ou apoios para os pés são usados na posição superior para uma criança pequena, partes grandes da parte inferior do selim não são usadas, deste modo ocupando espaço quando, por exemplo, o selim é des montado e guardado. Os blocos de pé são equipados com dispositivos aco-pladores que se encaixam em dispositivos acopladores receptores a diferentes alturas no próprio selim. Geralmente, um bloco de pé precisa ser ajustado de cada vez, e o usuário da bicicleta precisa estacionar a bicicleta e usar as duas mãos para efetuar isto.

Portanto, há necessidade de um apoio para os pés que possa ser ajustado em comprimento de uma maneira simples, sem ocupar espaço desnecessário e que permita a sua remoção e fixação conforme exigido, de preferência com uma só mão.

Além disto, é preciso que haja possibilidade de ajustar o assento de trole de uma maneira simples e rápida durante o uso, e não apenas quando a criança cresce.

Objeto da Invenção O objeto da presente invenção consiste em obter um assento para criança para uso, por exemplo, em um trole, que pode ter a altura ajustada de umá maneira simples, e que possui um apoio para os pés que pode ser ajustado para se adaptar à criança que usa o assento, e que não ocupa espaço desnecessário.

Descrição Detalhada da Invenção Os objetos acima são obtidos por um dispositivo de travamento e um assento conforme descrito abaixo. A presente invenção, conseqüentemente, refere-se a um dispositivo de travamento e a um assento com um apoio para os pés telescópico para uso em um trole, conforme mostra a Figura 1. O dispositivo de travamento mostrado na Figura 1 está adaptado à haste 2 à qual o assento 3 será fixado. O dispositivo de travamento pode ser uma parte integrada do assento 3, ou uma parte separada sobre a qual uma parte separada, tal como um assento 3 ou outros módulos, pode ser fixada.

Na presente modalidade o dispositivo de travamento 1 é formado como um invólucro 4 em torno da Figura da haste conforme mostra a Figura 3, e pode deslizar para cima e para baixo ao longo da haste 2. O invólucro 4 pode circundar a haste 2 completamente, ou possuir um lado aberto e possivelmente trilhos agarrando em pistas correspondentes na direção longitudinal da haste 2. O perfil em corte do dispositivo de travamento 1 pode, com vantagem, apresentar a mesma forma que a haste 2, a fim de evitar que sujeira e partículas emperrem entre os dois elementos. O dispositivo de travamento 1 é dotado ainda de um elemento de fricção 5 e um punho 6 girando excentricamente e usado para apertar o elemento de fricção 5 contra a haste 2, produzindo fricção suficiente entre o dispositivo de travamento 1 e a haste 2. Desta maneira, um assento 3 fixado ao dispositivo de travamento 1 pode, por exemplo, reter a sua posição sobre a haste mesmo com a carga de uma criança. A fim de travar o punho 6 e dar resistência contra soltura sem propósito, o dispositivo de travamento 1 é equipado com uma mola 8, nesta modalidade, localizada entre o punho 6 e o elemento de fricção 5. É também vantajoso para maior segurança que a haste 2 seja dotada de um padrão de fricção 7, tal como ranhuras e entalhes, aumentando a fricção contra o elemento de fricção 5, que pode ser produzido de um material elástico que se adapta ao padrão de fricção. O elemento de fricção 5 pode ser de um material duro, tal como plástico, e pode possuir o padrão em contrapartida ao padrão de fricção 7 na haste 2, de modo que o dispositivo de travamento 1 tolera cargas pesadas quando é apertado firmemente com o punho 6. O dispositivo de travamento 1 pode ser uma parte integrada do assento 3, ou um outro módulo que pode ser fixado sobre a haste 2, por exemplo, de um trole ou uma haste de uma cadeira. O dispositivo de travamento pode possuir dispositivos de fixação ou acoplamento, tornando possível fixar módulos ao mesmo, tal como um assento para bebê, um detentor de bagagem ou um suporte para tais módulos.

Enquanto o assento 3 pode ser ajustado em diferentes posições de altura, é vantajoso que o assento 3 compreenda um apoio para os pés, telescópico, 20, conforme mostra a Figura 4. Com a possibilidade de receber o comprimento do apoio para os pés 20 dentro do assento, o assento 3 pode, por exemplo, ser colocado por toda a extensão para baixo em direção ao chão para uma criança pequena, de modo que a criança possa subir sozinha para dentro e para fora do trole ou da cadeira ao qual o assento está fixado. O apoio para os pés 20 pode ser usado como um degrau para ajudar a subir até o assento 3. Nas figuras 4 e 5, o assento 3 é mostrado com um apoio para os pés 20 que compreende dois trilhos 21 ligados a uma chapa de pé comum recebida nos guias 22, que são solidários ao assento 3. Os guias possuem travas 23 que, por exemplo, por fricção ou por um sistema de furo e pino, travam o apoio para os pés 20 no comprimento certo de acordo com a altura da criança. Em uma realização preferida, as travas 23 são de fricção com ação de mola que apenas permitem que o apoio para os pés 20 seja ajustado para cima apenas deslizando o mesmo, mas que ainda impedem o apoio para os pés de escorregar para baixo.

As travas 23 podem ser operadas pelos punhos 24, deste modo soltando o apoio para os pés 20, que pode ser removido do assento. Isto pode ser preferível se o assento for usado para bebês que não precisam do apoio para os pés, com isto reduzindo o peso do assento e ocupando menos espaço. Mediante o emprego de um assento 3 em um trole, conforme mostra a Figura 1 e conforme descrito no pedido de patente norueguesa 2001 5159, será possível girar o assento, posicioná-lo seja na direção de acionamento ou na direção oposta. Pela provisão do apoio para os pés 20 com uma abertura entre os trilhos 21, o apoio para os pés pode ser recebido no assento 3 quando este está montado na direção oposta à direção de acionamento, de modo que os trilhos 21 passam em qualquer dos lados da haste 2. O apoio para os pés pode ser montado usando apenas uma das mãos para empurrar o apoio para os pés 20 para o lugar, usando a modalidade favorável mencionada acima das travas 23.

REIVINDICAÇÕES

Claims (2)

1. Dispositivo de travamento (1) para ajuste de altura de um módulo, tal como um assento para criança (3) sobre uma haste (2) em um trole ou cadeira, o dispositivo de travamento (1) compreende um invólucro móvel (4) que circunda a haste (2), um punho (5) que gira excentricamente a fim de prover tração e fricção contra a haste (2), caracterizado pelo fato de que - um elemento de fricção (5) está disposto entre o punho (6) e a haste (2); - uma mola (8) está disposta entre o punho (6) e o elemento de fricção (5); - a haste (2) é equipada de um padrão de fricção (7), tal como ranhuras ou entalhes; e - o elemento de fricção (5) possui um padrão correspondente ao padrão de fricção (7) na haste (2).

2. Dispositivo de travamento (1) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que é uma parte integrada de um assento (3) ou um suporte para este.