PT1651080E - Dispositivo para fazer a regulação em altura de um assento de criança e um apoio de pés de regulação telescópica - Google Patents

Description

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DESCRIÇÃO "DISPOSITIVO PARA FAZER A REGULAÇÃO EM ALTURA DE UM ASSENTO DE CRIANÇA E UM APOIO DE PÉS DE REGULAÇÃO TELESCÓPICA" A presente invenção refere-se a um assento, em especial a uma assento de crianças que pode ser ajustado em termos de altura em relação a uma haste à qual o assento se encontra preso.

Antecedentes da Invenção

Uma cadeirinha de criança com um assento ajustável em altura é conhecida nas técnicas anteriores e é descrita no Pedido de Patente norueguês 2001 5159, em que o assento pode ser preso à haste central a níveis diferentes. A regulação em altura efectuada deste modo pode ser conseguida por diferentes processos, como seja através de meios de fixação ou de fechos de encaixe, que se prendem em torno da haste principal ou de um sistema de orifícios/pinos. A desvantagem destes sistemas reside no facto de eles serem desajeitados e o seu uso ser demorado. O documento US 5,451,072 descreve um dispositivo de fecho para um carrinho de golfe. Este dispositivo de fecho compreende um compartimento móvel, o qual envolve uma haste, e uma pega que roda de modo a proporcionar tensão e fricção contra a haste. No entanto, destina-se somente a prender a extremidade superior de um saco de golfe e, deste modo, não é adequada para ser usada num carrinho de crianças em que serão aplicadas cargas consideráveis no assento.

Existe, deste modo, a necessidade de ter a possibilidade de ajustar a altura do assento do carrinho de um modo simples 2 e rápido durante o uso, e não somente à medida que a criança cresce, ao mesmo tempo que evita que o assento deslize para baixo quando lhe é aplicada uma carga.

Objecto da invenção 0 objecto da presente invenção é obter um assento para crianças destinado a ser usado em, por exemplo, um carrinho de crianças cuja altura possa ser ajustada de um modo simples.

Descrição detalhada da invenção 0 objecto acima é alcançado por intermédio de um dispositivo de fecho e de um assento de acordo com o que se encontra descrito de seguida. A presente invenção diz, deste modo, respeito a um dispositivo de fecho e a um assento destinado a ser usado num carrinho de crianças como o ilustrado na figura 1. 0 dispositivo de fecho ilustrado na figura 1 está adaptado à haste 2 à qual o assento 3 será preso. 0 dispositivo de fixação pode ser uma parte integrante do assento 3, ou uma parte separada na qual uma parte separada como seja o assento 3 ou outros módulos pode ser presa.

Na presente forma de realização, o dispositivo de fixação 1 é formado como um compartimento 4 em torno da figura da haste tal como ilustrado na Figura 3, e pode deslizar para cima e para baixo ao longo da haste 2. 0 compartimento 4 pode envolver a haste 2 de um modo completo ou pode ter um lado aberto e possivelmente carris que se prendem nos trilhos correspondentes na direcção longitudinal da haste 2. 3 0 perfil em corte transversal do dispositivo de fecho 1 pode, de um modo preferencial, ter essencialmente o mesmo formato do que a haste 2, de modo a evitar que a sujidade e as partículas se encravem entre os dois elementos. 0 dispositivo de fixação 1 está, de um modo adicional, equipado com um elemento de fricção 5 e com uma pega 6, rodando de um modo excêntrico e usados para apertar o elemento de fricção 5 de encontro à haste 2, criando uma fricção suficiente entre os meios de fixação 1 e a haste 2. Deste modo, o assento 3 preso aos meios de fixação 1 pode, por exemplo, manter a sua posição na haste mesmo com a carga de uma criança. De modo a fixar a pega 6 e a proporcionar a resistência contra à libertação indesejada, o dispositivo de fixação 1 está equipado com uma mola 8, localizada, na presente forma de realização, entre a pega 6 e o elemento de fricção 5. É também vantajoso, por aumentar a segurança, que a haste 2 se encontre equipada com um padrão de fricção 7, como sejam sulcos ou entalhes, que servem para aumentar a fricção de encontro ao elemento de fricção 5 que pode ser feito de um material elástico que se adapte ao padrão de fricção. 0 elemento de fricção 5 pode, possivelmente, ser um material rígido como seja o plástico, e pode ter um padrão correspondente ao padrão de fricção 7 na haste 2, de modo a que o dispositivo de fixação 1 tolere cargas pesadas quando é apertado de um modo firme com a pega 6. 0 dispositivo de fixação 1 pode fazer parte integrante do assento 1, ou outro módulo que possa ser fixado à haste 2 de, por exemplo, um carrinho de crianças ou uma haste de uma cadeira. 0 dispositivo de fixação pode ter meios de fixação ou de ligação, tornando possível prender módulos ao 4 mesmo, como seja uma cadeira para bebés, um suporte para bagagens ou uma braçadeira para tais módulos.

Como o assento 3 pode ser ajustado para posições de altura diferentes é vantajoso se o assento 3 compreender um apoio telescópico para os pés 20, que não faz parte da invenção, de acordo com o ilustrado na Figura 4. Com a possibilidade de acolher o comprimento do apoio para os pés 20 no interior do assento, o assento 3 pode, por exemplo, ser colocado até ao fundo na direcção do chão para uma criança pequena de modo a que a criança possa entrar e sair sozinha do carrinho ou da cadeira na qual o assento se encontra montado. Possivelmente o apoio para os pés 20 pode ser usado como um degrau para ajudar a subir para o assento 3. Nas Figuras 4 e 5 o assento 3 é ilustrado com um apoio para os pés 20 que compreende dois carris 21 ligados a uma placa comum para os pés acolhida no interior das guias 22 que se encontram integradas no assento 3. As guias apresentam fixações 23 que, por exemplo, fazem fricção num sistema de orificios e pinos, prendem o apoio para os pés 20 no comprimento correcto de acordo com a altura da criança. Numa forma de realização preferida, as fixações 23 são fixações de fricção accionadas por mola que somente permitem que o apoio para os pés 20 seja ajustado para cima somente através do seu deslizamento, mas que de todos os modos evita que o apoio para os pés deslize para baixo.

As fixações 23 podem ser operadas através das pegas 24, libertando deste modo o apoio para os pés 20 que pode ser retirado do assento. Isto pode ser preferido se o assento for usado com bebés que não precisam do apoio para os pés, reduzindo deste modo o peso do assento e ocupando menos espaço. Ao empregar um assento 3 num carrinho de acordo com o ilustrado na figura 1 e descrito no Pedido de Patente 5 norueguesa 2001 5159, será possível virar o assento, posicionando-o ou na direcção de condução ou na direcção oposta. Ao proporcionar no apoio para os pés 20 uma abertura entre os carris 21, o apoio para os pés pode ser acolhido no assento 3 quando o assento se encontra montado na direcção oposta à direcção de condução de modo a que os carris 21 passem em qualquer um dos lados da haste 2. O apoio para os pés pode ser montado usando somente uma mão para empurrar o apoio para os pés 20 para a sua posição, usando a forma de realização favorável acima mencionada das fixações 23.

Lisboa, 25 de Fevereiro de 2011

Claims (4)

1 REIVINDICAÇÕES 1. Um dispositivo de fixação (1) para o ajuste da altura de um modulo como seja um assento de criança (3) numa haste (2) num carrinho de uma cadeira, em que o dispositivo de fixação (1) compreende um compartimento móvel (4) que envolve parcial ou completamente a haste (2), uma pega (5) que roda de um modo excêntrico de modo a proporcionar tensão e fricção de encontro à haste (2) caracterizada por - se encontrar presente um elemento de fricção (5) disposto entre a pega (6) e a haste (2); - uma mola (8) se encontrar disposta entre a pega (6) e o elemento de fricção (5); - a haste (2) se encontrar equipada com um padrão de fricção (7) como sejam sulcos ou entalhes; e o elemento de fricção (5) apresentar um padrão correspondente ao padrão de fricção (7) na haste (2).

2. Dispositivo de fixação (1) de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por o dispositivo de fixação (1) ser uma parte integrante do assento (3) ou uma braçadeira do mesmo.

Lisboa, 25 de Fevereiro de 2011 1/4 Fig.1. 2/4 Fig.2.

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