BR202016006518Y1 - Disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos - Google Patents

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Abstract

disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos é descrito uma disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos que compreende conjunto de barras transversais (10), denominadas de "rack", fixadas nas extremidades laterais do teto do veículo (100) que sustentam uma canaleta (20) dotada de uma angulação (21) que permite a fixação com o "rack" disposto no veículo e uma angulação (22) que permite o encaixe dos pneus da bicicleta (200). na oposta da canaleta (20) é disposta uma segunda canaleta (30) de menor dimensionamento dotada de concavidade (31) que recebe uma haste vertical (32) articulável que permite a fixação do quadro da bicicleta (200), garantindo que a bicicleta (200) seja transportada com segurança e permitindo o transporte de bicicleta na posição inclinada e evitando problemas relacionados ao transporte da bicicleta em veículos de passeio

Description

[01] O presente modelo de utilidade descreve uma disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos. Mais especificamente compreende uma ou duas canaletas dotadas de angulações dispostas em uma das extremidades de um conjunto de barras transversais, denominadas de “Rack”, que recebe os pneus da bicicleta e na extremidade posterior apresenta uma canaleta dotada de haste vertical articulável que fixa o quadro da bicicleta, permitindo o transporte de bicicleta na posição horizontal e evitando problemas relacionados ao transporte da bicicleta em veículos de passeio.
[02] Atualmente, existem suportes que transportam bicicletas em cima do carro na posição “de pé”, ou seja, com os pneus na posição de andar (vertical), este modelo de suporte gera diversos problemas ao motorista, pois impede que a colocação da bicicleta seja realizada em garagens e pátios com portões porque impossibilita a saída do veiculo devido a grande altura resultante da colocação da bicicleta.
[03] Além disso, existem modelos de suporte que possibilitam transportar a bicicleta atrás do veículo, através da fixação ao engate de reboque ou fixação direta na carroceria. Porem está modalidade de suporte gera diversos inconvenientes porque normalmente obstrui a placa, obstrui as sinaleiras e excede a largura do veículo.
[04] Desta forma, é objeto do presente modelo de utilidade, uma disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos que possibilita o transporte de uma ou duas bicicletas em cima do veículo na posição inclinada (deitada), resolvendo o problema de altura e largura gerado nos modelos anteriores descritos no estado da técnica.
[05] Tais características promovem maior segurança e diminuem a probabilidade de acidentes quando comparados com os produtos do estado da técnica.
[06] É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos dotado por uma ou duas canaletas que apresentam angulações junto a sua fixação, possibilitando o encaixe dos pneus da bicicleta.
[07] É característica do modelo de utilidade uma disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos dotado por uma canaleta que apresenta uma haste vertical articulável de fixação do quadro das bicicletas.
[08] A fim de melhor descrever as características técnicas da disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos, são apresentadas as figuras a seguir relacionadas:
[09] A figura 1 apresenta a vista em perspectiva do da canaleta dotada de angulações, a figura 1A apresenta a vista frontal da canaleta dotada de angulações e a figura 1B apresenta a vista superior da canaleta dotada de angulações.
[010] A figura 2 apresenta a vista em perspectiva do da canaleta dotada de haste vertical articulável, a figura 2A apresenta a vista frontal da canaleta dotada de haste vertical articulável e a figura 2B apresenta a vista superior da canaleta dotada de haste vertical articulável.
[011] A figura 3 apresenta a vista em perspectiva do suporte de bicicletas aplicado no teto do veículo, a figura 3A apresenta a vista frontal do suporte de bicicletas aplicado no teto do veículo e a figura 3B apresenta a vista superior do suporte de bicicletas aplicado no teto do veículo
[012] A figura 4 apresenta a vista em perspectiva do suporte de bicicletas aplicado no teto do veículo com a bicicleta disposta no suporte, a figura 4A apresenta a vista frontal do suporte de bicicletas aplicado no teto do veículo com a bicicleta disposta no suporte e a figura 4B apresenta a vista superior do suporte de bicicletas aplicado no teto do veículo com a bicicleta disposta no suporte
[013] A disposição construtiva em suporte de bicicleta aplicado em veículos, objeto do presente modelo de utilidade, compreende um conjunto de barras transversais (10), denominadas de “rack”, fixadas nas extremidades laterais do teto do veículo (100) que sustentam uma canaleta (20) dotada de uma angulação (21) que permite a fixação com o “rack” disposto no veículo e uma angulação (22) que permite o encaixe dos pneus da bicicleta (200). Na porção oposta do “rack” (10) é disposto uma segunda canaleta (30) de menor dimensionamento dotada de concavidade (31) que recebe uma haste vertical (32) articulável que permite o ajuste da inclinação e a fixação do quadro da bicicleta (200), garantindo que a bicicleta (200) seja transportada com segurança.
[014] A canaleta (20) dotada de uma angulação (21) e uma angulação (22) apresenta furação (23) disposta em sua base que permite a fixação junto ao conjunto de barras transversais (10), denominadas de “rack”. Além disso, a canaleta (20) apresenta um sistema de trava dos pneus, permitindo ainda mais estabilidade na fixação da bicicleta (200).
[015] A canaleta (30) de menor dimensionamento dotada de concavidade (31) recebe uma haste vertical (32) articulável de acionamento telescópico, dita haste vertical (32) articulável que apresenta em sua extremidade superior braçadeira (33) em formato circular que permite a fixação junto as barras circulares dispostas no quadro da bicicleta (200) e em sua extremidade inferior apresenta um conjunto de furos (34) que permite a fixação nos furos (35) dispostos na canaleta (30), possibilitando deslocar a haste vertical (32) por toda a canaleta (30), conforme a necessidade e tamanho da bicicleta (200) a ser transportada.
[016] A figura 3 apresenta a canaleta (20) dotada de uma angulação de 90o e uma angulação de 45° fixada através de sua furação (23) em uma das extremidades do “rack” (10) disposto no teto do veículo (100) e na extremidade posterior do “rack” (10) apresenta a canaleta (30) de menor dimensionamento dotada de concavidade (31) e haste vertical (32), a dita canaleta (30) pode ser fixada em qualquer ponto do “rack” (10), conforme a necessidade e tamanho da bicicleta.
[017] A figura 4 apresenta a bicicleta (200) disposta de forma deita sobre o teto do veículo (100), dita bicicleta (200) que encaixa suas rodas na canaleta (20) dotada de angulações, a barra circular disposta no quadro da bicicleta (200) recebe a fixação da braçadeira (33) descrita na porção superior da haste vertical (32) apresentada na canaleta (30) de menor dimensionamento, garantindo a fixação a limitação de seus movimentos.
[018] Opcionalmente, pode ser utilizado duas canaletas (20) sobrepostas e duas hastes verticais (32) móveis dispostas na canaleta (30) de menor dimensionamento, permitindo o transporte de duas bicicletas.

Claims (2)

1. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM SUPORTE DE BICICLETA APLICADO EM VEÍCULOS descreve um conjunto de barras transversais, denominadas de “rack”, fixadas nas extremidades laterais do teto do veículo (100), caracterizado por apresentar uma canaleta (20) dotada de uma angulação (21) e uma angulação (22) que permite o encaixe dos pneus da bicicleta (200), dita canaleta (20) fixada em uma das extremidades do “rack” (10) através dos furos (23); na porção oposta a canaleta (20) é disposto uma segunda canaleta (30) de menor dimensionamento dotada de concavidade (31) que recebe uma haste vertical (32) articulável de acionamento telescópico móvel que permite a fixação do quadro da bicicleta (200), dita haste vertical (32) que apresenta na porção superior braçadeira (33) e na porção inferior um conjunto de furos (34) que permite a fixação nos furos (35) dispostos na canaleta (30).
2. DISPOSIÇÃO CONSTRUTIVA EM SUPORTE DE BICICLETA APLICADO EM VEÍCULOS, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por descrever opcionalmente duas canaletas (20) sobrepostas e duas hastes verticais (32) articuláveis dispostas na canaleta (30) de menor dimensionamento, permitindo o transporte de duas bicicletas.
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