ES1264460U - Dispositivo luminoso de señalización - Google Patents
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Abstract
Dispositivo luminoso de señalización caracterizado por fijarse a un vehículo y disponer de una base (1), y un panel luminoso (2), unidos mediante un eje (3), que están configurados para poder abrirse hasta que formen un ángulo de 180º entre sí, pudiendo quedarse de forma fija cuando formen un ángulo de 90°, así mismo en la parte central del panel luminoso (2), se sitúa al menos una luz central (4) compuesta de varios indicadores luminosos y en cuyos laterales se sitúan al menos una luz indicadora (5) que simboliza una flecha, y que cuenta con una serie de controles (9), configurados para controlar y configurar la luz central (4) y las luces indicadoras (5).
Description
DESCRIPCIÓN
Dispositivo luminoso de señalización
Objeto de la invención
La invención, tal y como el título de la presente memoria descriptiva establece, es un dispositivo luminoso de señalización, destinado a facilitar la comunicación de información a los conductores que circulen en el mismo sentido.Se trata de una innovación que dentro de las técnicas actuales aporta ventajas desconocidas hasta ahora.
Más concretamente el dispositivo luminoso de señalización resuelve la carencia de las técnicas actuales, porque permite advertir con suficiente antelación de un posible peligro a otros conductores.
Sector de la técnica
La presente invención pertenece al sector de la seguridad en el vehículo, y más concretamente al de accesorios de seguridad para vehículos.
La presente invención se refiere a un dispositivo luminoso de señalización, capaz de avisar a otros conductores de un accidente o avería.
Estado de la técnica
Como referencia al estado actual de la técnica, cabe señalar que, si bien se conocen una gran variedad de productos que indican a los conductores de la existencia de algún percance en la vía, al menos por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguno que presente características técnicas estructurales y constitutivas iguales o semejantes a las que presenta la que aquí se reivindica.
Explicación de la invención
Por lo tanto, la presente invención consiste en un dispositivo luminoso de señalización, destinado a ser incorporado en cualquier automóvil, con la finalidad de mejorar la señalización e informar a los conductores que circulen por la misma vía que el automóvil en caso de accidente o avería, por qué lateral debe ser adelantado, mejorando con ello la seguridad vial.
La invención se caracteriza por estar compuesta de dos cuerpos principales unidos por un eje de giro, de tal forma que los cuerpos puedan quedar cerrados o abiertos formando un ángulo
de hasta 180°. Uno de los cuerpos consiste en un panel luminoso, mientras que el otro consiste en la base del dispositivo.
Al ser abierto el dispositivo luminoso de señalización y formar un ángulo de 90° entre los dos cuerpos principales puede ser colocado en la parte superior del vehículo. De esta forma el panel luminoso quedará en vertical e indicará de forma lumínica la detención del automóvil y la base quedará en horizontal sobre el techo del vehículo.
Este panel indicará por qué lateral es mejor que adelanten al vehículo detenido, mediante unos indicadores luminosos, que consisten en al menos una luz central y al menos un indicador luminoso a cada lado de la luz central que puede estar compuesto de varios indicadores luminosos, que simbolicen una flecha.
Así mismo el dispositivo luminoso de señalización se puede fijar al vehículo mediante una serie de correas o cinchas, o mediante un sistema magnético.
Dependiendo de las dimensiones o del tipo del vehículo el dispositivo luminoso de señalización puede ser abierto a 180°, y fijarse en la parte delantera o trasera del vehículo.
En uno de los laterales del dispositivo luminoso de señalización se sitúan una serie de controles, con los que el usuario puede controlar el funcionamiento del dispositivo.
El dispositivo luminoso de señalización puede funcionar mediante una batería interna o conectado a una fuente de energía mediante una toma de corriente situada en unos de los laterales de la base.
Así mismo los indicadores luminosos pueden configurarse mediante los controles para ser vistos desde uno de los sentidos de marcha, o desde ambos a la vez.
Breve descripción de los dibujos
Para completar la descripción que se está realizando y con objeto de ayudar a la mejor compresión de las características de la invención, se acompaña a la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de unas figuras en las que, con carácter ilustrativo y no limitativo, se ha representado lo siguiente:
La Figura 1 es una representación en perspectiva del dispositivo luminoso de señalización abierto a 90°.
La Figura 2 es una representación en perspectiva del dispositivo luminoso de señalización cerrado.
La Figura 3 es una representación en perspectiva del dispositivo luminoso de señalización abierto a 180°.
La Figura 4 es una representación en perspectiva del dispositivo luminoso de señalización colocado sobre un vehículo.
La Figura 5 es un detalle de la representación en perspectiva del dispositivo luminoso de señalización colocado sobre un vehículo.
La Figura 6 es una representación en perspectiva del dispositivo luminoso de señalización visto desde su parte inferior.
Exposición detallada de un modo de realización de la invención.
A la vista de las figuras se describe seguidamente un modo de realización preferente, aunque no limitativa de la invención propuesta, la cual consiste en un dispositivo luminoso de señalización. Tal y como se aprecia en las figuras, el dispositivo luminoso de señalización consta de dos cuerpos principales, que consisten en una base (1) y un panel luminoso (2), unidos mediante un eje (3). La base (1) y el panel luminoso (3), están configurados para poder abrirse hasta que formen un ángulo de 180° entre sí, pudiendo quedarse de forma fija cuando formen un ángulo de 90°.
En el centro del panel luminoso (2), se sitúa al menos una luz central (4) compuesta de varios indicadores luminosos y a cada lateral de la luz central (4), se sitúa al menos una luz indicadora (5) que simboliza una flecha.
Al menos una correa (6), configurada para fijarse en los asideros (7) situados en los laterales de la base (1), y ser introducida por el interior del vehículo atravesándolo de lado a lado para fijar la base (1), al techo del vehículo. Asimismo,la base (1), también cuenta con al menos una fijación magnética (8) configurada para unir la base (1), al techo del vehículo.
En un lateral de la base (1), se sitúan una serie de controles (9), configurados para controlar y configurar la luz central (4) y las luces indicadoras (5), permitiendo al usuario gestionar cómo y de qué forma se encienden las luces.
Una toma de corriente (10), situada en uno de los laterales de la base (1), proporciona la energía necesaria al dispositivo luminoso de señalización, así mismo si no pudiera disponer de una toma de corriente adecuada, una batería interna proporciona la energía necesaria.
Claims (7)
1. Dispositivo luminoso de señalización caracterizado por fijarse a un vehículo y disponer de una base (1), y un panel luminoso (2), unidos mediante un eje (3), que están configurados para poder abrirse hasta que formen un ángulo de 180° entre sí, pudiendo quedarse de forma fija cuando formen un ángulo de 90°, así mismo en la parte central del panel luminoso (2), se sitúa al menos una luz central (4) compuesta de varios indicadores luminosos y en cuyos laterales se sitúan al menos una luz indicadora (5) que simboliza una flecha, y que cuenta con una serie de controles (9), configurados para controlar y configurar la luz central (4) y las luces indicadoras (5).
2. Dispositivo luminoso de señalización según reivindicación 1, caracterizado porque la luz central (4) y la luz indicadora (5), pueden verse desde ambos sentidos de dirección en una vía de circulación.
3. Dispositivo luminoso de señalización según reivindicación 1, caracterizado porque la luz central (4) y la luz indicadora (5), pueden verse desde un único sentido de dirección en una vía de circulación.
4. Dispositivo luminoso de señalización según reivindicación 1, 2 y 3, caracterizado porque dispone de al menos una correa (6), configurada para fijarse en los asideros (7) de la base (1), y ser introducida por el interior del vehículo atravesándolo de lado a lado fijando la base (1), al techo del vehículo.
5. Dispositivo luminoso de señalización según reivindicación 1, 2 y 3, caracterizado porque dispone de al menos una fijación magnética (8) configurada para unir la base (1), al techo del vehículo.
6. Dispositivo luminoso de señalización según reivindicación 1, 2, 3, 4, y 5, caracterizado porque dispone de una toma de corriente (10), configurada para proporcionar la energía necesaria.
7. Dispositivo luminoso de señalización según reivindicación 1, 2, 3, 4, 5 y 6, caracterizado porque dispone de una, una batería interna configurada para proporcionar la energía necesaria.
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