BR112021013880A2 - Estrutura de janela de veículo, parte da decoração de janela de veículo e veículo - Google Patents

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BR112021013880A2
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Abstract

estrutura de janela de veículo, parte da decoração de janela de veículo e veículo. a presente divulgação fornece uma estrutura de janela de veículo. a estrutura de janela de veículo compreende um vidro de janela de veículo, uma parte da decoração e um encapsulamento conectando o vidro de janela de veículo com a parte da decoração. a parte da decoração compreende uma porção de corpo para fins de decoração e uma porção embutida conectada com a porção de corpo e embutida no encapsulamento. a parte da decoração compreende ainda uma porção de reforço formada por pelo menos uma porção da porção embutida que se estende no interior do encapsulamento. a solução técnica desta divulgação tem baixo custo de fabricação sem alterar o processo, e tem estrutura simples e confiável.

Description

“ESTRUTURA DE JANELA DE VEÍCULO, PARTE DA DECORAÇÃO DE JANELA DE VEÍCULO E VEÍCULO” CAMPO DA INVENÇÃO
[0001] A presente divulgação refere-se a uma estrutura de janela de veículo de um veículo, uma parte da decoração usada nela e um veículo adotando a estrutura de janela de veículo.
FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO
[0002] Atualmente, na estrutura da janela do veículo usando aço inoxidável como acabamento de decoração, insertos precisam ser adicionados para aumentar a resistência do encapsulamento. A Figura 1 mostra uma vista em seção transversal de uma estrutura de janela de veículo, que inclui um acabamento de decoração 1, um vidro de janela de veículo 2, e um encapsulamento 3 que conecta e relativamente fixa o acabamento de decoração 1 ao vidro de janela de veículo 2. Para maiores acabamentos de decoração, um inserto de plástico 4 necessita ser fornecido antes da moldagem por injeção.
[0003] Entretanto, a adição do inserto de plástico aumentará a complexidade do processo e dos materiais necessários, aumentando assim o custo de fabricação.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
[0004] O propósito da presente divulgação é fornecer uma estrutura de janela de veículo em que a resistência é aumentada de uma maneira simples.
[0005] De acordo com um aspecto da presente divulgação, uma estrutura de janela de veículo é fornecida. A estrutura de janela de veículo compreende um vidro de janela de veículo, uma parte da decoração e um encapsulamento, em que o encapsulamento conecta o vidro de janela de veículo com a parte da decoração. A parte da decoração compreende uma porção de corpo para fins de decoração e uma porção embutida conectada com a porção de corpo e embutida no encapsulamento. A parte da decoração compreende ainda uma porção de reforço formada por pelo menos uma porção da porção embutida que se estende no interior do encapsulamento.
[0006] A porção de reforço é configurada para se estender no interior do encapsulamento até a superfície traseira do vidro de janela de veículo. Além disso, a porção de reforço tem uma porção de sobreposição de pelo menos 5 mm de comprimento com o vidro de janela de veículo.
[0007] A distância entre a porção de reforço e o vidro de janela de veículo na direção de extensão da porção de reforço permanece inalterada. Alternativamente, a porção de reforço se aproxima ou se afasta gradualmente do vidro de janela de veículo na direção de extensão da porção de reforço.
[0008] Além disso, a porção de corpo, a porção embutida e a porção de reforço são integralmente estampadas.
[0009] Além disso, a porção de reforço é formada em uma posição onde o encapsulamento necessita ser suportado. Alternativamente, a porção de reforço é configurada como uma estrutura de pente.
[0010] De acordo com um outro aspecto da presente divulgação, uma parte da decoração de janela de veículo é fornecida. A parte da decoração de janela de veículo compreende uma distribuição de corpo para fins de decoração e uma porção embutida conectada à porção de corpo e embutida no encapsulamento da janela de veículo. A parte da decoração de janela de veículo compreende ainda uma porção de reforço formada estendendo pelo menos uma porção da porção embutida.
[0011] De acordo com um outro aspecto da presente divulgação, um veículo compreendendo a estrutura de janela de veículo acima mencionada é fornecida.
[0012] A presente divulgação processa os efeitos técnicos de baixo custo de fabricação, sem necessidade de alterar o processo, estrutura simples e confiável.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[0013] A Figura 1 é uma vista em corte de uma estrutura de janela de veículo na técnica anterior; e
[0014] A Figura 2 é uma vista esquemática de uma estrutura de janela de veículo de acordo com uma modalidade da presente divulgação.
DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES
[0015] A seguir está uma descrição detalhada da solução técnica da presente divulgação com referência aos desenhos anexos. Nas seguintes modalidades, uma pluralidade de detalhes de modalidades específicas serão descritos; no entanto, esses detalhes não constituem limitações à presente divulgação, mas apenas para fins ilustrativos.
[0016] Como mostrado na Figura 2, em uma modalidade, a estrutura de janela de veículo 100 de acordo com a presente divulgação inclui um vidro de janela de veículo 110, uma parte da decoração 120 e um encapsulamento 130. O encapsulamento 130 é configurado para encapsular a porção de borda do vidro de janela de veículo 110, em que a área do vidro de janela de veículo 110 encapsulada pelo encapsulamento 130 pode ser determinada por aquelas pessoas versadas na técnica de acordo com a aplicação específica e não será descrita em detalhes no contexto da presente divulgação.
[0017] A porção de corpo 122 da parte da decoração 120 é exposta fora do encapsulamento 130, e a porção embutida 124 da parte da decoração 120 para fixação é embutida no encapsulamento 130, de modo que o encapsulamento 130 fixe a parte da decoração 120. Em uma modalidade, a porção de corpo 122 e a porção embutida 124 são integralmente formadas, tal como por estampagem. Como mostrado na Figura 2, a porção embutida 124 é dobrada em relação à porção de corpo 122 de modo a ser pelo menos parcialmente inserida no interior do encapsulamento
130. O ângulo desta dobra pode ser determinado por aquelas pessoas versadas na técnica de acordo com a aplicação específica, e não serão descritos em detalhes no contexto da presente divulgação.
[0018] Como descrito acima, o encapsulamento 130 conecta o vidro de janela de veículo 110 e a parte da decoração 120 para formar a estrutura de janela de veículo
100.
[0019] Na presente divulgação, a porção embutida 124 da parte da decoração 120 se estende para formar uma porção de reforço 126. A porção de reforço 126 também é encapsulada pelo encapsulamento 130 para suportar o encapsulamento 130. Em uma modalidade, a porção de reforço 126 se estende até a superfície traseira do vidro de janela de veículo 110.
[0020] O termo “superfície traseira” aqui mencionado se refere ao lado voltado para o interior do veículo quando a estrutura da janela do veículo é instalada no veículo,
enquanto o lado voltado para o exterior do veículo é a superfície frontal. Como um resultado, a porção de corpo anteriormente mencionada 122 da parte da decoração 120 é configurada para estar na superfície frontal da estrutura de janela de veículo.
[0021] Da mesma forma, a porção de reforço 126 é configurada para formar uma configuração dobrada em relação à porção embutida 124 de modo a se estender até a superfície traseira do vidro de janela de veículo 110 no interior do encapsulamento
130. O ângulo de dobra pode ser determinado por aquelas pessoas versadas na técnica de acordo com o ambiente de aplicação específico.
[0022] Além disso, em uma modalidade, a porção de reforço 126 é configurada para ser substancialmente paralela ao vidro de janela de veículo 110. Isto é, a distância entre a porção de reforço 126 e o vidro de janela de veículo 100 na direção de extensão da porção de reforço permanece inalterada. Certamente, aquelas pessoas versadas na técnica podem entender que a “distância permanece inalterada” deve excluir a tolerância e as alterações de distância induzidas pelo processo ou, em alguns casos, pode significar que a distância do projeto permanece inalterada.
[0023] Alternativamente, em outras modalidades, a porção de reforço 126 é configurada para ser inclinada em relação ao vidro de janela de veículo 110, isto é, a porção de reforço 126 se aproxima ou se afasta gradualmente do vidro de janela de veículo 110 na direção de extensão da porção de reforço. O ângulo de inclinação (isto é, a alteração na distância do vidro de janela de veículo) pode ser determinado por aquelas pessoas versadas na técnica de acordo com o ambiente de aplicação específico.
[0024] Por outro lado, visto que a porção de reforço 126 se estende na superfície traseira do vidro de janela de veículo 110, a porção de reforço 126 se sobrepõe parcialmente com o vidro de janela de veículo 110 mas não entra em contato com ele. Em uma modalidade, a porção de reforço 126 tem uma porção de sobreposição de pelo menos 5 mm de comprimento com o vidro de janela de veículo 110, de modo que a porção de reforço 126 possa fornecer suporte suficiente para o encapsulamento 130. Aqui, o termo “comprimento” refere-se a distância da borda do vidro 110 até a projeção da borda da porção de reforço 126 no vidro, que é indicado pelo símbolo L na Figura
2.
[0025] Além disso, uma porção da porção embutida 124 se estende para formar a porção de reforço 126. Por exemplo, em uma modalidade, a porção de reforço 126 pode ser formada em uma posição onde o suporte para o encapsulamento 130 é necessário, e a porção de reforço 126 pode não ser formada nas posições restantes. Alternativamente, em uma outra modalidade, a porção de reforço 126 pode ser configurada como uma estrutura de pente.
[0026] Por outro lado, de forma semelhante, nesta modalidade, a porção de corpo 122, a porção embutida 124, e a porção de reforço 12 podem ser integralmente formadas, por exemplo, por estampagem.
[0027] Na descrição acima, os detalhes da solução técnica da presente divulgação são apresentados. Entretanto, aquelas pessoas versadas na técnica podem entender que a presente divulgação não está limitada aos detalhes específicos listados nas modalidades acima, mas pode ser alterada dentro do escopo definido pelas reivindicações.

Claims (10)

REIVINDICAÇÕES
1. Estrutura de janela de veículo, caracterizada por compreender um vidro de janela de veículo, uma parte da decoração e um encapsulamento conectando o vidro de janela de veículo com a parte da decoração, e a parte da decoração compreendendo uma porção de corpo para fins de decoração e uma porção embutida conectada com a porção de corpo e embutida no encapsulamento, em que a parte da decoração compreende ainda uma porção de reforço formada por pelo menos uma porção da porção embutida que se estende no interior do encapsulamento.
2. Estrutura de janela de veículo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a porção de reforço ser configurada para se estender no interior do encapsulamento até a superfície traseira do vidro de janela de veículo.
3. Estrutura de janela de veículo, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por a porção de reforço ter uma porção de sobreposição de pelo menos 5 mm de comprimento com o vidro de janela de veículo.
4. Estrutura de janela de veículo, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por a distância entre a porção de reforço e o vidro de janela de veículo na direção de extensão da porção de reforço permanecer inalterada.
5. Estrutura de janela de veículo, de acordo com a reivindicação 2, caracterizada por a porção de reforço se aproximar ou se afastar gradualmente do vidro de janela de veículo na direção de extensão da porção de reforço.
6. Estrutura de janela de veículo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a porção de corpo, a porção embutida e a porção de reforço serem integralmente estampadas.
7. Estrutura de janela de veículo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a porção de reforço ser formada em uma posição onde o encapsulamento necessita ser suportado.
8. Estrutura de janela de veículo, de acordo com a reivindicação 1, caracterizada por a porção de reforço ser configurada como uma estrutura de pente.
9. Parte da decoração de janela de veículo, caracterizada por compreender uma porção de corpo para fins de decoração e uma porção embutida conectada à porção de corpo e embutida em um encapsulamento da janela de veículo, em que a parte da decoração de janela de veículo compreende ainda uma porção de reforço formada estendendo pelo menos uma porção da porção embutida.
10. Veículo caracterizado por compreender a estrutura de janela de veículo, como definida em qualquer uma das reivindicações 1 a 3.
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