BR112016002087B1

BR112016002087B1 - método para a troca de dados entre pelo menos uma unidade de um sistema de elevador e uma unidade de monitoramento de uma central de serviço

Info

Publication number: BR112016002087B1
Application number: BR112016002087-1A
Authority: BR
Inventors: Martin Kusserow
Original assignee: Inventio Ag
Priority date: 2013-08-09
Filing date: 2014-07-31
Publication date: 2021-02-23
Also published as: ES2644331T3; MX2016001576A; CA2917279A1; SG11201600498TA; KR102281704B1; US10183837B2; BR112016002087A2; KR20160040545A; EP3030509B1; NZ715413A; MX370155B; US20160176678A1; PH12016500194A1; EP3030509A1; WO2015018741A1; HK1222630A1; CN105452138A; CN105452138B; PH12016500194B1; AU2014304656B2

Abstract

A presente invenção refere-se a um método para a troca de dados entre pelo menos uma unidade (2) de um sistema de elevador e uma unidade de monitoramento (13) de uma central de serviço (14), que está localmente remota ao sistema de elevador, no qual, usado no sistema de elevador está uma cabine de elevador (5) que se desloca verticalmente no poço do elevador (4), no qual, por meio de uma primeira rede de comunicação, a pelo menos uma unidade (2) está conectada a uma primeira unidade de comunicação (1), que está disposta sobre a cabine de elevador (5), ou dentro da mesma, e na qual os dados que são transmitidos pela pelo menos uma unidade (2) são transmitidos para a primeira unidade de comunicação (1) e armazenados na mesma. Um dispositivo final de comunicação móvel (3), que é apresentado na cabine de elevador (5) por um passageiro de elevador, está conectado, por meio de uma segunda rede de comunicação sem fio, com a primeira unidade de comunicação (1), os dados que são transmitidos a partir da pelo menos uma unidade (2) para a primeira unidade de comunicação (1), e armazenados na mesma, são transmitidos pela primeira unidade de comunicação (1) para o dispositivo final de comunicação móvel (3), e armazenado no último. O passageiro sai da cabine de elevador (5) com o dispositivo final de comunicação móvel (3), após isso, os dados armazenados são transmitidos a partir do dispositivo final de comunicação móvel (3) por meio de uma rede de comunicação móvel pública para a unidade de monitoramento (13) que está localmente remota do sistema de elevador.

Description

[001] A presente invenção refere-se a um método para a troca de dados entre pelo menos uma unidade de um sistema de elevador e uma unidade de monitoramento de uma central de serviço que está remota do sistema de elevador, no qual, usado no sistema de elevador está uma cabine de elevador que se desloca no poço do elevador, no qual a pelo menos uma unidade está conectada através de uma primeira rede de comunicação a uma primeira unidade de comunicação que está disposta sobre, ou dentro, da cabine de elevador, na qual a primeira unidade de comunicação os dados que são transmitidos a partir da pelo menos uma unidade são armazenados, e no qual os dados provenientes da primeira unidade de comunicação são transmitidos através de uma rede de comunicação móvel pública para a unidade de monitoramento da central de serviço que está remota do sistema de elevador.

[002] O documento n° US6446761 B1 descreve um sistema de elevador no qual os dados são transmitidos de modo sem fio entre um controle de elevador, uma cabine de elevador, um contrapeso uma pluralidade de unidades de operação de elevador que estão dispostas nos andares. Para esse propósito, montados nos ditos componentes de elevador estão terminais com unidades de transmissão- recebimento, que têm uma faixa relativamente curta. Para o propósito de transmissão de dados entre unidades de transmissão-recebimento de componentes de elevador, cuja distância um do outro é maior que a faixa, os dados são transmitidos a partir da transmissão da unidade de transmissão-recebimento para o recebimento da unidade de transmissão-recebimento por meio de unidades de transmissão-recebimento dispostas intermediariamente. Para a comunicação com a cabine de elevador que se move no poço do elevador, em cada caso, dependendo da posição de elevador conhecida, uma unidade de transmissão- recebimento que está momentaneamente próxima à cabine de elevador é selecionada como estação intermediária.

[003] O documento n° US2006/0108181A1 descreve um sistema de elevador com um controle de elevador e uma unidade de controle de elevador em cada andar e na cabine de elevador. As unidades de controle de elevador e também o controle de elevador são equipados com um módulo de Piconet, sendo que os módulos de Piconet formam uma rede de comunicação sem fio através da qual cada módulo de Piconet pode receber informações que são transmitidas a partir de todos os outros módulos de Piconet e transmitir as mesmas a todos os outros. A rede de comunicação permite a transmissão de informações por uma série de vários módulos de Piconet, o que significa por distâncias que excedem a faixa de um único módulo de Piconet. O módulo de comunicação de Piconet também torna possível para passageiros, por meio de um dispositivo de controle remoto com rede de Piconet, realizar uma chamada de cabine e para um especialista de manutenção, por exemplo, por meio de um assistente digital pessoal (PDA) com módulo especial, testar e influenciar o controle de elevador por controle remoto.

[004] O documento n° US2012/0175196A1 descreve um método para acesso remoto a uma pluralidade de subsistemas de um sistema de controle de elevador. O método compreende, em particular, etapas de método que, no começo de um acesso remoto, serve para detectar se um dispositivo de serviço já está conectado localmente ao controle de elevador e ativo.

[005] O documento n° EP 1415947 A1 revela um dispositivo para a manutenção e o monitoramento remotos de um sistema de elevador com pelo menos uma entrada para a detecção dos primeiros sinais provenientes de um controle de elevador e/ou provenientes de um sensor com pelo menos uma saída de segundos sinais para uma rede de telecomunicação, e com pelo menos um processador e um armazenamento de dados, no qual, armazenado no armazenamento de dados, está um conjunto de funções de manutenção remota, e no qual uma dessas funções de manutenção remota pode ser ativada. Os dados provenientes de um sensor ou a partir do controle de elevador, são permanentemente transmitidos através da rede de telecomunicação para uma central de serviço.

[006] O documento n° EP 1282578 B1 descreve uma possibilida de para operar um elevador por meio de um rádio telefone como unidade de operação. No mesmo, o rádio telefone, que também é referido como um telefone móvel ou dispositivo final de comunicação, contém um teclado, que é destinado como unidade de entrada de dados e um elemento de exibição, também referido como um visor, que é destinado como unidade de saída de dados. O telefone móvel pode se comunicar de modo sem fio com uma rede de comunicação móvel, na qual podem ser transmitidos fala e/ou dado. Para o propósito de transmissão de fala e/ou dados, a rede de comunicação móvel pode entrar em comunicação com telefones móveis adicionais ou com um terminal. O terminal consiste em um sistema de computador, referido como um servidor, que tem acesso a uma memória com informações específicas do elevador e/ou gerais. Por meio de uma interface, o servidor também está conectado ao sistema de elevador. O telefone móvel, a rede de comunicação móvel e o terminal formam uma interface humano- máquina entre o usuário e o sistema de elevador.

[007] Uma desvantagem de tal método é que, para a comunicação sem fio entre uma unidade de comunicação que está disposta sobre, ou dentro, da cabine de elevador do sistema de elevador, e uma estação- base da rede de comunicação móvel pública, uma grande faixa de comunicação e uma alta potência de antena são necessários, a fim de que certa comunicação possa ser garantida. Por um lado, isso resulta em um consumo de energia relativamente alto, e por outro lado, há um risco substancial de que o funcionamento de instrumentos eletrônicos do sistema de elevador seja prejudicado por campos eletromagnéticos. Frequentemente, protocolos de rede complexos são usados que, devido a requerimentos de segurança, geram uma alta carga de tráfego quando transmite dados. Embora, por esse meio, uma conexão certa e con-fiável possa ser estabelecida, e uma entrega confiável de pacotes de dados, e a garantia de uma transmissão livre de erros entre as unidades que estão envolvidas na comunicação, pode ser garantida, em consideração a tais protocolos de rede, as unidades (de comunicação) têm adicionalmente um alto consumo de energia.

[008] A tarefa da invenção é propor um método de comunicação simples e eletricamente eficiente para a comunicação entre uma cabine de elevador de um sistema de elevador e uma central de serviço que está localmente remota do sistema de elevador, cujo método de comunicação causa interferências eletromagnéticas (electrosmog) que são tão pequenas quanto possível.

[009] Um núcleo da invenção, ou a solução da tarefa, deve ser vista em que, no método para a troca de dados entre pelo menos uma unidade de um sistema de elevador e uma unidade de monitoramento de uma central de serviço, que está localmente remota da cabine de elevador, pelo menos uma unidade de geração de dados ou de sinal do sistema de elevador está conectada através de uma primeira rede de comunicação a uma primeira unidade de comunicação que está disposta sobre, ou dentro, da cabine de elevador, e os dados ou sinais que são transmitidos pela pelo menos uma unidade são armazenados na primeira unidade de comunicação. Pelo menos um dispositivo final de comunicação móvel (por exemplo, um smartphone), que é apresentado na cabine de elevador por um passageiro de elevador, está conectado, por meio de uma segunda rede de comunicação sem fio, à primeira unidade de comunicação, após isso, os dados que são transmitidos pela pelo menos uma unidade para a primeira unidade de comunicação, e armazenados na mesma, são transmitidos pela primeira unidade de comunicação para o dispositivo final de comunicação móvel e armazenados no último. Após o passageiro de elevador com o dispositivo final de comunicação móvel ter saído da cabine de elevador ou do poço do elevador, respectivamente, os dados armazenados são transmitidos a partir do dispositivo final de comunicação móvel por meio de uma rede de comunicação móvel pública para a unidade de monitoramento que está localmente remota do sistema de elevador.

[0010] Em uma modalidade possível do método, dependendo de pelo menos uma regra, os dados são transmitidos pela primeira unidade de comunicação para o dispositivo final de comunicação móvel e armazenados no mesmo.

[0011] Em uma modalidade adicionalmente possível do método, os dados que estão armazenados no dispositivo final de comunicação móvel são transmitidos a partir do dispositivo final de comunicação móvel por uma rede de comunicação móvel pública, dependendo de pelo menos uma regra adicional, para uma unidade de monitoramento da central de serviço.

[0012] Por objetivo, um volume de dados definido anteriormente, uma prioridade dos dados, um critério de solicitação de segurança, um tempo de relógio, um atraso de tempo, uma força de sinal, um tempo de transmissão, uma autenticação ou uma autorização do dispositivo final de comunicação móvel, uma verificação de que o dispositivo final de comunicação móvel contém um programa específico, uma dependência em uma investigação da unidade de monitoramento da central de serviço, etc. podem ser usados como pelo menos uma regra adicional.

[0013] Em uma das modalidades possíveis do método, como a primeira rede de comunicação, em outras palavras, a conexão de comunicação entre a pelo menos uma unidade e a primeira unidade de comunicação, uma rede de comunicação com fio ou sem fio pode ser usada.

[0014] Em uma modalidade possível adicional do método, como o dispositivo final de comunicação móvel, por exemplo, um computador, um tecido inteligente, um computador do tipo tablet (tablet PC), um dispositivo final de comunicação móvel, um dispositivo final de comunicação móvel inteligente (smartphone), etc., podem ser usados, nos quais o dispositivo final de comunicação móvel está conectado à primeira unidade de comunicação através de uma segunda rede de comunicação sem fio.

[0015] Em uma modalidade possível adicional do método, o dispo sitivo final de comunicação móvel pode ter pelo menos um programa (por exemplo, um aplicativo) para armazenar, transmitir, gerenciar, etc., os dados.

[0016] Por objetivo, a pelo menos uma unidade pode ser incorpo rada como uma unidade de sensor, uma unidade de controle de elevador, um atuador, uma unidade de operação de elevador, um computador, um dispositivo final de comunicação móvel, um computador do tipo tablet, etc.

[0017] Em uma modalidade possível do método, os dados podem ser transmitidos a partir da pelo menos uma unidade, por exemplo, uma unidade de sensor, através de uma primeira rede de comunicação sem fio para a primeira unidade de comunicação, quando a cabine de elevador com a primeira unidade de comunicação se desloca para além da unidade de sensor ou está em sua proximidade. Nesse caso, a faixa de comunicação da primeira rede de comunicação sem fio pode selecionar, desse modo, que a mesma corresponde aproximadamente ao corte transversal do poço do elevador. Isso consegue que, para a transmissão dos dados a partir da pelo menos uma unidade para a primeira unidade de comunicação, a primeira rede de comunicação sem fio pode ser incorporada com uma faixa de comunicação rela-tivamente curta, isto é, com baixo requerimento de potência.

[0018] Em uma modalidade possível adicional do método, como unidade de sensor ou atuador, por exemplo, um sensor de aceleração, um sensor de temperatura, um sensor de pressão de ar, um sensor de corrente, um sensor de força, um sensor de campo magnético, um gi- roscópio, um sensor de voltagem, um sensor de luz, um sensor de umidade do ar, uma unidade de contato de porta, uma unidade de segurança, um sensor de peso, um sensor de velocidade, um sensor de posição, uma unidade de comutação, etc. podem ser usados.

[0019] A segunda rede de comunicação pode ser incorporada co mo, por exemplo, comunicação de campo próximo, conexão Bluetooth, rede de área local sem fio (WLAN), etc. O método pode, a princípio, ser usado de modo bidirecional. Então, por exemplo, os dispositivos finais de comunicação móvel que estão registrados na unidade de monitoramento da central de serviço poderiam ser usados para transmitir dados a partir da unidade de monitoramento para o sistema de elevador. Para esse propósito, os dados provenientes da unidade de moni-toramento são transmitidos para o dispositivo final de comunicação móvel e, mediante o estabelecimento de uma conexão entre o dispositivo final de comunicação móvel e a primeira unidade de comunicação, esses dados são, então, transmitidos adicionalmente para uma unidade, por exemplo, para um sensor, ou para a unidade de controle de elevador do sistema de elevador.

[0020] Uma vantagem significativa do método de acordo com a invenção é que, conforme a possibilidade para a transmissão de dados a partir de um sistema de elevador para uma unidade de monitoramento de uma central de serviço, um dispositivo final de comunicação móvel pode ser usado. Isso tem, em particular, a vantagem que também uma faixa de comunicação da segunda rede de comunicação sem fio pode ser limitada à área da cabine de elevador, o que reduz o consumo de energia da segunda rede de comunicação sem fio, cujo efeito de interferência eletromagnética e cujos custos de fabricação são reduzidos a um mínimo.

[0021] Uma vantagem adicional do método de acordo com a in venção deve ser visto em que os dados podem ser transmitidos para uma unidade de monitoramento de uma central de serviço embora nenhuma conexão de comunicação direta entre uma unidade de comunicação do sistema de elevador e a unidade de monitoramento exista. Frequentemente, como resultado de triagem relacionada à construção, nenhuma conexão sem fio entre uma unidade de comunicação que esteja disposta em um poço do elevador e uma unidade de monitoramento que esteja localmente remoto do poço do elevador possa ser percebida, devido ao fato de nenhuma conexão a partir da unidade de comunicação para uma estação-base de uma rede de comunicação sem fio pública poder ser estabelecida. Com o método de acordo com a invenção, pelo menos com um atraso de tempo, isso é possível.

[0022] Em uma das modalidades possíveis do método para a troca de dados entre pelo menos uma unidade de um sistema de elevador e uma unidade de monitoramento localmente remota de uma central de serviço, no sistema de elevador uma cabine de elevador é usada que se desloca verticalmente no poço do elevador. No mesmo, a pelo menos uma unidade é conectada através de uma primeira rede de comunicação com uma unidade de comunicação que está disposta sobre, ou dentro, da cabine de elevador, e pelo menos um dispositivo final de comunicação móvel na cabine de elevador é conectado através de uma segunda rede de comunicação sem fio com a primeira unidade de comunicação. Adicionalmente, os dados provenientes da pelo menos uma unidade são transmitidos para a primeira unidade de comunicação e armazenados na mesma, após isso, dependendo de pelo menos uma regra, os dados são transmitidos a partir da primeira unidade de comunicação para o dispositivo final de comunicação móvel e armazenados no mesmo e, após isso, dependendo de pelo menos uma regra adicional, os dados armazenados são transmitidos a partir do dispositivo final de comunicação móvel através de uma rede de comunicação móvel pública para a unidade de monitoramento.

[0023] A invenção é explicada em maiores detalhes abaixo por re ferência a uma modalidade exemplificativa, que está ilustrada nas Figuras. São mostradas na

[0024] Figura 1a - uma primeira parte de uma representação es quemática de um sistema de elevador de acordo com a invenção;

[0025] Figura 1b - uma segunda parte da representação esquemá tica de um sistema de elevador de acordo com a invenção;

[0026] Figura 2 - um exemplo de um dispositivo final de comunica ção móvel; e

[0027] Figura 3 - uma representação simplificada de uma primeira unidade de comunicação.

[0028] A Figura 1a mostra uma primeira parte de uma representa ção esquemática de um sistema de elevador de acordo com a invenção. Em um poço do elevador 4 de um sistema de elevador, uma cabine de elevador 5 se desloca verticalmente entre andares não mostrados de um prédio.

[0029] Disposto sobre, ou dentro, da cabine de elevador 5 está uma primeira unidade de comunicação 1, que, através de uma rede de comunicação com fio ou sem fio, está conectada a pelo menos uma unidade 2 do sistema de elevador. Nesse exemplo, é mostrado como pelo menos uma unidade 2 é uma unidade de sensor no poço do elevador 4 e uma unidade de controle de elevador do sistema de elevador. Entretanto, também concebível como pelo menos uma unidade 2 também são atuadores, unidades de controle de elevador, computadores, etc., que não são mostrados no presente contexto. A pelo menos uma unidade 2 também poderia está disposta dentro, ou sobre, a cabine de elevador 5. Nesse caso, a primeira unidade de comunicação 1 também poderia ser integrada na unidade 2.

[0030] A unidade de controle de elevador pode ser disposta no po ço do elevador 4 ou em uma sala de máquinas do sistema de elevador.

[0031] Como unidade de sensor ou atuador, um sensor de acele ração, um sensor de temperatura, um sensor de pressão de ar, um sensor de corrente, um sensor de voltagem, um sensor de luz, um sensor de umidade do ar, uma unidade de contato de porta, uma unidade de segurança, um sensor de peso, um sensor de velocidade, um sensor de posição, uma unidade de comutação, etc., por exemplo, pode ser usado.

[0032] Presente na cabine de elevador 5 está um passageiro com um dispositivo final de comunicação móvel 3. Usado como dispositivo final de comunicação móvel 3 pode estar um dispositivo final de comunicação móvel, um dispositivo final de comunicação móvel inteligente, um computador, etc. Através de uma segunda rede de comunicação sem fio, o dispositivo final de comunicação móvel 3 está conectado à primeira unidade de comunicação 1. A segunda rede de comunicação sem fio pode ser incorporada como uma rede Bluetooth, uma rede WLAN, uma comunicação de campo próximo, etc. O dispositivo final de comunicação móvel 3 pode conter um programa, por exemplo o que é conhecido como aplicativo, que gerencia ou regula o armaze- namento e a transmissão dos dados. Tal programa também pode servir para controlar o sistema de elevador ou receber informações relevantes ao elevador.

[0033] Mostrado esquematicamente fora do sistema de elevador está uma estação-base 6 de uma rede de comunicação móvel pública. Indicada com a linha tracejada é a faixa de comunicação da estação- base 6. Também claro a partir disso é que, dentro do poço do elevador 5, o sistema de comunicação móvel público não está disponível, isto é, que o dispositivo final de comunicação móvel 3 não tem conexão de comunicação à estação-base 6. Isso significa que o dispositivo final de comunicação móvel 3 deve deixar o sistema de elevador, ou a cabine de elevador 5 no poço do elevador 4, para que o mesmo (3) tenha a capacidade de estabelecer uma conexão à rede de comunicação móvel pública através da estação-base 6. Qualquer rede de comunicação móvel pública pode ser usada. Então, a princípio, qualquer rede de comunicação móvel de transmissão de pacote, por exemplo, uma rede de Serviço de Rádio de Pacote Geral (GPRS), uma rede padrão de Sistema de Telecomunicação Móvel Universal 3G (UMTS), uma rede de Tecnologia de Taxas de Dados Aprimorados para Evolução de GSM (EDGE), uma rede 4G de acordo com o Padrão de Evolução a Longo Prazo (LTE), etc., podem ser usados.

[0034] Os dados provenientes da pelo menos uma unidade 2 são transmitidos através da primeira rede de comunicação para a primeira unidade de comunicação 1 e, de preferência, armazenados na mesma. Para esse propósito, a primeira unidade de comunicação 1 contém pelo menos uma unidade de armazenamento e um módulo de comunicação. A princípio, os dados podem ser de qualquer tipo. Por isso, os mesmos podem ser, por exemplo, valores, parâmetros, valores de sensor, mensagens, sinais de alarme, análises estatísticas de valores, informações relevantes para a segurança, informações relevantes para a manutenção, informações sobre a situação ou estado dos componentes de elevador, mensagens relacionada à solicitação por um serviço de manutenção, etc.

[0035] Dependendo de pelo menos uma regra, a primeira unidade de comunicação 1 transmite os dados pela segunda rede de comunicação sem fio para pelo menos um dispositivo final de comunicação móvel 3 de um passageiro. O dispositivo final de comunicação móvel 3 armazena os dados e, dependendo de pelo menos uma regra adicional, transmite os dados através de pelo menos uma estação-base(s) 6 da rede de comunicação móvel pública para uma unidade de monitoramento 13 de uma central de serviço 14. A transmissão geralmente ocorre quando o dispositivo final de comunicação móvel 3 deixa a cabine de elevador 5, e, com isso, o poço do elevador 4 do sistema de elevador, com o passageiro, e pode estabelecer uma conexão estável com a rede de comunicação móvel pública através da estação-base 6.

[0036] A pelo menos uma regra e a pelo menos uma regra adicio nal podem ser várias. Então, por exemplo, certo volume de dados para a transmissão dos dados ou uma prioridade dos dados, pode ser definido. Também, critérios de requerimento de segurança, um tempo de relógio, um atraso de tempo da transmissão, uma força de sinal da conexão sem fio e/ou um tempo de transmissão podem ser usado. Mas também critérios como o fornecedor de comunicação móvel, a autenticação e/ou autorização do usuário do dispositivo final de comunicação móvel 3, etc. podem ser usados como pelo menos uma regra ou como pelo menos uma regra adicional.

[0037] Com base na pelo menos uma regra, a primeira unidade de comunicação 1 poderia, por exemplo, armazenar inicialmente os dados em sua unidade de armazenamento e transmitir apenas os mesmos para o dispositivo final de comunicação móvel 3 quando o dispositivo final de comunicação móvel 3 tiver definido, e gravado à primeira unidade de comunicação 1 (ou a outra unidade, por exemplo, a unidade de controle de elevador), um fornecedor de comunicação móvel predefinido como fornecedor padrão. Os dados podem, então, ser transmitidos a partir do dispositivo final de comunicação móvel 3 para a unidade de monitoramento 13 da central de serviço 14 quando, de acordo com a pelo menos uma regra adicional, o dispositivo final de comunicação móvel 3 - normalmente após deixar a cabine de elevador ou o prédio - tiver estabelecido uma conexão com o fornecedor padrão.

[0038] A Figura 1b mostra uma segunda parte da ilustração es quemática de um sistema de elevador de acordo com a invenção. Conforme já descrito em conexão à Figura 1a, - após a mesma, junto com o passageiro, ter deixado uma cabine de elevador 5 e, por isso, o poço do elevador 4 do sistema de elevador -, através da estação-base 6, o dispositivo final de comunicação móvel 3 estabelece uma conexão com a rede de comunicação móvel sem fio pública e, dependendo da pelo menos uma regra adicional, transmite os dados para a unidade de monitoramento 13 da central de serviço 14, que está conectada à rede de comunicação móvel.

[0039] A Figura 2 mostra um exemplo de um dispositivo final de comunicação móvel 3. Como o dispositivo final de comunicação móvel 3 nesse exemplo, o uso de um dispositivo final de comunicação móvel inteligente - um smartphone - está previsto. De modo auto evidente, em vez de um smartphone, um computador, um dispositivo final de comunicação móvel, um computador do tipo tablet (tablet PC = computador pessoal), etc. também pode ser usado. O dispositivo final de comunicação móvel 3 tem uma tela (visor) 15 e pelo menos uma unidade de armazenamento - não mostrada -, um módulo de comunicação (transceptor) e uma unidade de processamento. Contido no dispositivo final de comunicação móvel 3 está um programa 7 - um aplicativo - para a realização do método de acordo com as Figuras 1a e 1b. O visor 15 pode ser incorporado como uma tela sensível ao toque. O programa 7 pode servir para armazena, transmitir e gerenciar os dados que devem ser transmitidos para a unidade de monitoramento 13. O programa 7 é, por exemplo, indicado no visor 15 por um símbolo (ícone). A ativação do programa 7 pode acontecer mudando-se o ícone ou o programa é ativado quando o dispositivo final de comunicação móvel 3 for iniciado, ou mediante instalação do programa 7.

[0040] A Figura 3 mostra um diagrama simplificado de uma primei ra unidade de comunicação 1 para a execução do método de acordo com as Figuras 1a e 1b. Para esse propósito, a primeira unidade de comunicação 1 contém pelo menos uma unidade de armazenamento 11 e pelo menos um módulo de comunicação 12. O módulo de comunicação 12 pode conter uma unidade de recebimento 8, uma unidade de processamento 9 e uma unidade de transmissão 10.

[0041] A primeira unidade de comunicação 1 pode ser incorporada como uma unidade separada ou integrada na pelo menos uma unidade 2 do sistema de elevador, por exemplo, em uma unidade de controle de elevador, uma unidade de operação de elevador, uma unidade de sensor, etc. De preferência, a primeira unidade de comunicação 1 está disposta dentro, ou sobre, a cabine de elevador 5. Nesse caso, a primeira unidade de comunicação 1 pode receber os dados provenientes da pelo menos uma unidade 2 - por exemplo, a partir de uma unidade de sensor com faixa de comunicação curta que esteja instalada no poço do elevador - através da primeira rede de comunicação sem fio, quando a cabine de elevador 5 se deslocar para além da pelo menos uma unidade 2 (por exemplo unidade de sensor) ou em sua proximidade.

Claims

1. Método para a troca de dados entre pelo menos uma unidade (2) de um sistema de elevador e uma unidade de monitoramento (13) de uma central de serviço (14), que está localmente remota do sistema de elevador, no qual, usada no sistema de elevador está uma cabine de elevador (5) que se desloca em um poço do elevador (4), no qual, por meio de uma primeira rede de comunicação, a pelo menos uma unidade (2) está conectada a uma primeira unidade de comunicação (1), que está disposta sobre a cabine de elevador (5), ou dentro da mesma, e na qual os dados que são transmitidos a partir da pelo menos uma unidade são armazenados na primeira unidade de comunicação (1), caracterizado pelo fato de que, pelo menos um dispositivo final de comunicação móvel (3), que é apresentado na cabine de elevador (5) por um passageiro de elevador, está conectado, por meio de uma segunda rede de comunicação sem fio, à primeira unidade de comunicação (1), os dados que são transmitidos pela pelo menos uma unidade (2) para a primeira unidade de comunicação (1), e armazenados na mesma, são transmitidos pela primeira unidade de comunicação (1) para o dispositivo final de comunicação móvel (3), e armazenado no mesmo, o passageiro de elevador sai da cabine de elevador (5) com o dispositivo final de comunicação móvel (3), após isso, os dados armazenados são transmitidos pelo dispositivo final de comunicação móvel (3), por meio de uma rede de comunicação móvel pública, para a unidade de monitoramento (13) que está localmente remota do sistema de elevador.

2. Método, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado pelo fato de que, dependendo de pelo menos uma regra, os dados são transmitidos pela primeira unidade de comunicação (1) para o dispositivo final de comunicação móvel (3) e armazenado na mesma.

3. Método, de acordo com a reivindicação 1 ou 2, caracterizado pelo fato de que, dependendo de pelo menos uma regra adicional, os dados armazenados são transmitidos pelo dispositivo final de comunicação móvel (3) por meio de uma rede de comunicação móvel pública para a unidade de monitoramento (13).

4. Método, de acordo com a reivindicação 2 ou 3, caracterizado pelo fato de que, como regra, um volume de dados definido anteriormente, uma prioridade dos dados, um critério de solicitação de segurança, um atraso de tempo, uma força de sinal e/ou um tempo de transmissão são usados.

5. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que, como a primeira rede de comunicação, uma rede de comunicação sem fio ou com fio é utilizada.

6. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que, como dispositivo final de comunicação móvel (3), um dispositivo final de comunicação móvel, um computador, um computador do tipo tablet, um tecido inteligente e/ou um dispositivo final de comunicação móvel inteligente são usados.

7. Método, de acordo com a reivindicação 6, caracterizado pelo fato de que, no dispositivo final de comunicação móvel (3), para o propósito de armazenamento, gerenciamento e transmissão dos dados, pelo menos um programa (7) é usado.

8. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que, como pelo menos uma unidade (2), uma unidade de sensor e/ou uma unidade de controle de elevador são usadas.

9. Método, de acordo com a reivindicação 8, caracterizado pelo fato de que os dados são transmitidos pela unidade de sensor (2) quando se faz com que a cabine de elevador (5) com a primeira unidade de comunicação (1) se desloque para além da unidade de sensor (2) ou em sua (2) proximidade.

10. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 ou 9, caracterizado pelo fato de que a faixa de comunicação da unidade de sensor (2) é escolhida desse modo para que corresponda ao corte transversal do poço do elevador (4).

11. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações 8 a 10, caracterizado pelo fato de que, como unidade de sensor (2), um sensor de aceleração, um sensor de temperatura, um sensor de pressão de ar, um sensor de corrente, um sensor de voltagem, um sensor de luz, um sensor de umidade do ar, uma unidade de contato de porta, uma unidade de segurança, um sensor de peso, um sensor de velocidade e/ou um sensor de posição são usados.

12. Método, de acordo com qualquer uma das reivindicações anteriores, caracterizado pelo fato de que, na primeira unidade de comunicação (1), pelo menos uma unidade de armazenamento (11) e um módulo de comunicação (12) são usados.