BR102021005070A2 - Sistema de provisão de estacionamento, dispositivo servidor e meio de armazenamento não transitório - Google Patents

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Yuki TATSUMOTO
Keisuke NISHINAKA
Hiroki Tamura
Yoshitaka Nishikawa
Kenji Gotoh
Kota Kato
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Toyota Jidosha Kabushiki Kaisha
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Abstract

sistema de provisão de estacionamento, dispositivo servidor e meio de armazenamento não transitório. um sistema de provisão de estacionamento inclui um veículo (40) incluindo um primeiro processador tendo hardware, o primeiro processador sendo configurado para calcular um grau de direção segura do veículo (40) por um condutor, e informações de saída relacionadas ao grau de direção segura que é calculado; e um dispositivo servidor (10) incluindo um segundo processador tendo hardware, o segundo processador sendo configurado para adquirir as informações relacionadas ao grau de direção segura e, determinar, com base nas informações que são adquiridas, se deve fornecer um serviço de provisão de estacionamento para alugar um estacionamento para o condutor.

Description

SISTEMA DE PROVISÃO DE ESTACIONAMENTO, DISPOSITIVO SERVIDOR E MEIO DE ARMAZENAMENTO NÃO TRANSITÓRIO FUNDAMENTOS DA INVENÇÃO Campo da Invenção
[001] A presente divulgação refere-se a um sistema de provisão de estacionamento, um dispositivo servidor e um meio de armazenamento não transitório.
Descrição da Técnica Relacionada
[002] A Publicação do Pedido de Patente Japonesa Não Examinada N° 2017- 130029 (JP 2017-130029 A) descreve um sistema de estacionamento para alugar um espaço de estacionamento vago por hora.
SUMÁRIO DA INVENÇÃO
[003] O proprietário de um estacionamento pode não querer fornecer o estacionamento a um usuário que aluga o estacionamento, dependendo das habilidades de direção do usuário ou do tamanho do veículo. Portanto, espera-se fornecer uma técnica de seleção de um usuário para alugar um estacionamento.
[004] A presente divulgação fornece um sistema de provisão de estacionamento, um dispositivo servidor e um meio de armazenamento não transitório que pode selecionar um usuário para alugar um estacionamento.
[005] Um sistema de provisão de estacionamento de acordo com um primeiro aspecto da presente divulgação inclui: um veículo incluindo um primeiro processador tendo hardware, o primeiro processador sendo configurado para calcular um grau de direção segura do veículo por um condutor, e informações de saída relacionadas ao grau de direção segura que é calculado; e dispositivo servidor incluindo um segundo processador tendo hardware, o segundo processador sendo configurado para adquirir as informações relacionadas ao grau de direção segura e, determinar, com base nas informações que são adquiridas, se deve fornecer um serviço de provisão de estacionamento para alugar um estacionamento para o condutor.
[006] Um dispositivo servidor de acordo com um segundo aspecto da presente divulgação inclui um processador tendo hardware, o processador sendo configurado para: adquirir informações relacionadas a um grau de direção segura de um condutor de um veículo; e determinar, com base nas informações que são adquiridas, se deve fornecer um serviço de provisão de estacionamento para alugar um estacionamento para o condutor.
[007] Um meio de armazenamento não transitório de acordo com um terceiro aspecto da presente divulgação armazena um programa que é executável por um ou mais processadores tendo hardware e que faz os um ou mais processadores realizarem funções incluindo: adquirir informações relacionadas a um grau de direção segura de um condutor de um veículo; e determinar, com base nas informações adquiridas, se deve fornecer um serviço de provisão de estacionamento para alugar um estacionamento para o condutor.
[008] Com a presente divulgação, é possível fornecer um sistema de provisão de estacionamento, um dispositivo servidor e um meio de armazenamento não transitório que pode selecionar um usuário para alugar um estacionamento.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[009] Características, vantagens e significado técnico e industrial de modalidades exemplificativas da invenção serão descritos abaixo com referência aos desenhos anexos, nos quais sinais semelhantes denotam elementos semelhantes e em que:
[010] A Figura 1 é um diagrama esquemático que ilustra a configuração de um sistema de carteira de acordo com uma modalidade da presente divulgação;
[011] A Figura 2 é um diagrama de bloco que ilustra a configuração de um servidor de carteira ilustrado na Figura 1;
[012] A Figura 3 é um diagrama de bloco que ilustra a configuração de um servidor de operador de liquidação ilustrado na Figura 1;
[013] A Figura 4 é um diagrama de bloco que ilustra a configuração de um terminal de usuário ilustrado na Figura 1;
[014] A Figura 5 ilustra a relação entre um método de carteira e um de liquidação;
[015] A Figura 6 é um diagrama de bloco que ilustra a configuração de um veículo ilustrado na Figura 1;
[016] A Figura 7 é um gráfico de temporização que ilustra o fluxo de um processo de gerenciamento de serviço de acordo com uma modalidade da presente divulgação; e
[017] A Figura 8 ilustra um exemplo de uma tela de exibição de uma posição de estacionamento.
DESCRIÇÃO DETALHADA DAS MODALIDADES
[018] Um sistema de carteira de acordo com uma modalidade da presente divulgação será descrito abaixo com referência aos desenhos.
Configuração
[019] Em primeiro lugar, a configuração de um sistema de carteira de acordo com uma modalidade da presente divulgação será descrito com referência às Figuras 1 a 6.
[020] Como ilustrado na Figura 1, um sistema de carteira 1 de acordo com a modalidade da presente divulgação inclui um servidor de carteira 10, um servidor de operador de liquidação 20, um terminal de usuário 30 e um veículo 40, que pode comunicar informações entre si por meio de uma rede 2.
[021] A rede 2 é constituída por uma rede de linha de Internet, uma rede de linha de telefone celular, etc. A rede 2 pode ser uma rede de comunicação pública, como a Internet, por exemplo, e pode incluir outras redes de comunicação, como uma rede de área ampla (WAN), uma rede de comunicação de telefone para telefones celulares, etc., uma rede de comunicação de rádio, como Wi-Fi (marca registrada), etc.
[022] O servidor de carteira 10 é um dispositivo de processamento de informações que gerencia integralmente o sistema de carteira 1, e é gerenciado por um gestor do sistema de carteira 1. Como ilustrado na Figura 2, o servidor de carteira 10 inclui uma unidade de controle 11, uma unidade de comunicação 12, e uma unidade de armazenamento 13.
[023] A unidade de controle 11 inclui um processador tendo hardware tal como uma unidade de processamento central (CPU), um processador de sinal digital (DSP) e uma matriz de porta programável em campo (FPGA) e uma unidade de armazenamento principal, como uma memória de acesso (RAM) e uma memória somente leitura (ROM). A unidade de controle 11 atinge uma função que corresponde a um propósito predeterminado carregando um programa de computador armazenado na unidade de armazenamento 13 em uma área de trabalho da unidade de armazenamento principal, executando o programa de computador e controlando as várias unidades constituintes, etc. por meio da execução do programa de computador. Na presente modalidade, a unidade de controle 11 funciona como uma unidade de processamento de liquidação 111 e uma unidade de gerenciamento de serviço 112, executando o programa de computador. As funções da unidade de processamento de liquidação 111 e da unidade de gerenciamento de serviço 112 serão discutidas mais tarde.
[024] A unidade de comunicação 12 é constituída por uma placa de interface de rede local (LAN), um circuito de comunicação de rádio para comunicação de rádio, etc., por exemplo. A placa de interface de LAN ou o circuito de comunicação de rádio está conectado à rede 2, como a Internet, que é uma rede de comunicação pública. A unidade de comunicação 12 está conectada à rede 2 e comunica informações com o servidor de operador de liquidação 20, o terminal de usuário 30 e o veículo 40 por meio da rede 2.
[025] A unidade de armazenamento 13 é constituída por um meio de gravação, tal como uma ROM programável apagável (EPROM), uma unidade de disco rígido (HDD) e um meio removível. Exemplos de mídia removível incluem uma memória de barramento serial universal (USB) e uma mídia de gravação de disco, como um disco compacto (CD), um disco versátil digital (DVD) e um disco Blu-ray (marca registrada) (BD). A unidade de armazenamento 13 pode armazenar um sistema operacional (OS), vários programas, várias tabelas, várias bases de dados, etc. Na presente modalidade, a unidade de armazenamento 13 armazena informações do usuário 131, informações de carteira 132, informações de liquidação 133, e informações de grau de direção segura 134 para cada usuário que usa o sistema de carteira 1.
[026] As informações de usuário 131 são informações relacionadas ao usuário que usa o sistema de carteira 1. Exemplos das informações de usuário 131 incluem uma identificação de usuário (ID) de um usuário que registrou o uso do sistema de carteira 1, uma senha, o nome do usuário, informações do contato (por exemplo, endereço, número de telefone, endereço de e-mail, etc.) do usuário, um histórico de registro de uso, informações relacionadas a meios de pagamento registrados como meios de depósito, informações sobre meios de pagamento registrados como meios de liquidação, um número de código para liquidação e informações (como posição e taxa de estacionamento) relacionadas a um estacionamento que pode ser fornecido ao usuário por meio de um um serviço de provisão de estacionamento. Das informações de usuário 131, a ID de usuário e a senha são usadas por um processo de autenticação para fazer login no servidor de carteira 10, etc.
[027] As informações de carteira 132 são informações relacionadas a uma carteira do sistema de carteira 1. A carteira indica uma conta virtual para depósito e retirada de dinheiro eletrônico. Exemplos das informações de carteira 132 incluem uma ID de usuário, o saldo de dinheiro eletrônico, um histórico de depósito de dinheiro eletrônico e um histórico de uso de dinheiro eletrônico.
[028] As informações de liquidação 133 são informações relacionadas à liquidação com o sistema de carteira 1. Exemplos das informações de liquidação 133 incluem uma ID de usuário, meios de liquidação (por exemplo, pagamento por dinheiro eletrônico (liquidação sem contato), pagamento por digitalização, pagamento por código, etc.) usados para liquidação, e um histórico de liquidação.
[029] As informações de grau de direção segura 134 são informações relacionadas ao grau de direção segura do veículo 40 do usuário que usa o sistema de carteira 1. O grau de direção segura indica o grau de direção segura do veículo 40. Como o grau de direção segura é mais alto, é mais provável que o usuário dirija o veículo 40 com segurança. As informações de grau de direção segura 134 incluem informações sobre o veículo 40 que é de propriedade do usuário e informações relacionadas ao grau de direção segura do usuário.
[030] O servidor de operador de liquidação 20 é um servidor que gerencia uma conta e um cartão de crédito do usuário e é fornecido em uma instituição financeira (por exemplo, um banco, uma associação de crédito, uma cooperativa de crédito, uma associação de crédito trabalhista, etc.) e um empresa de cartão de crédito. Como ilustrado na Figura 3, o servidor de operador de liquidação 20 inclui uma unidade de controle 21, uma unidade de comunicação 22, e uma unidade de armazenamento 23. A unidade de controle 21, a unidade de comunicação 22, e a unidade de armazenamento 23 são fisicamente configuradas similarmente à unidade de controle 11, a unidade de comunicação 12, e a unidade de armazenamento 13, respectivamente.
[031] A unidade de armazenamento 23 armazena informações de conta e informações de cartão de crédito em cada usuário que usa o sistema de carteira 1. Exemplos de informações de conta incluem o nome do usuário, o número da conta, o saldo da conta e um histórico de depósito/retirada. Exemplos de informações de cartão de crédito incluem o nome do usuário, o número do cartão de crédito, a data de validade do cartão de crédito, o limite de crédito e o histórico de uso do cartão.
[032] O terminal de usuário 30 é um terminal de computador que é usado pelo usuário. Exemplos do terminal de usuário 30 incluem um smartphone de propriedade do usuário, um telefone celular, um terminal de tablet, um computador vestível, um computador pessoal e um dispositivo de guia de rota montado em um veículo. O terminal de usuário 30 pode ser qualquer terminal que pode comunicar informações com o servidor de carteira 10.
[033] Como ilustrado na Figura 4, o terminal de usuário 30 inclui uma unidade de controle 31, uma unidade de comunicação 32, uma unidade de armazenamento 33, uma unidade de comunicação de rádio de campo próximo 34, uma unidade de operação/exibição 35, e uma unidade de aquisição de informações de posição 36. A unidade de controle 31, a unidade de comunicação 32, e a unidade de armazenamento 33 são fisicamente configuradas similarmente à unidade de controle 11, a unidade de comunicação 12, e a unidade de armazenamento 13, respectivamente. A unidade de controle 31 funciona como uma unidade de controle de exibição 311, uma unidade de registro de meios de depósito 312, uma unidade de registro de meios de liquidação 313, uma unidade de processamento de depósito 314, e uma unidade de processamento de liquidação 315 por meio da execução de um programa de computador.
[034] A unidade de controle de exibição 311 controla o conteúdo de exibição na unidade de operação/exibição 35. A unidade de controle de exibição 311 faz a unidade de operação/exibição 35 exibir, com base em uma operação (tal como uma operação de toque e uma operação de movimento rápido) pelo usuário, uma tela de registro de membro que permite ao usuário se registrar como membro, uma tela de login para fazer login no servidor de carteira 10, uma tela de depósito para depositar dinheiro eletrônico em uma carteira, uma tela de liquidação para fazer uma liquidação, uma tela de histórico de uso que mostra um histórico de uso, como liquidações, uma tela de detalhes de histórico de pagamento mostrando os detalhes de um histórico de pagamento, uma tela de pagamento com código, uma tela de digitalização de pagamento, etc. A unidade de controle de exibição 311 também faz uma transição entre telas com base em uma operação do usuário. Uma variedade de configurações pode ser adotada como a configuração da tela da tela de liquidação, a tela do histórico de uso, a tela de detalhes do histórico de pagamento e a tela de código de pagamento.
[035] A unidade de registro de meios de depósito 312 registra meios de depósito para depositar dinheiro eletrônico. Especificamente, a unidade de registro de meios de depósito 312 transmite, para o servidor de carteira 10, uma solicitação de registro de meios de depósito para registrar uma pluralidade de diferentes meios de pagamento (por exemplo, uma conta bancária, um cartão de crédito, um cartão de crédito virtual, etc.) operados por uma pluralidade de operadores como meios de depósito para depositar dinheiro eletrônico em uma carteira. Ao receber a solicitação de registro de meios de depósito a partir da unidade de registro de meios de depósito 312, a unidade de controle 11 do servidor de carteira 10 registra os meios de pagamento incluídos na solicitação de registro de meios de depósito como meios de depósito armazenando tais meios de pagamento na unidade de armazenamento 13 como as informações de usuário 131.
[036] A unidade de registro de meios de depósito 312 registra meios de pagamento registrados como meios de liquidação também como meios de depósito. Isto é, quando uma solicitação de registro de meios de liquidação é transmitida a partir da unidade de registro de meios de liquidação 313 para o servidor de carteira 10, a unidade de registro de meios de depósito 312 transmite, para o servidor de carteira 10, uma solicitação de registro de meios de depósito para registrar meios de pagamento incluídos na solicitação de registro de meios de liquidação como meios de liquidação. Ao receber a solicitação de registro de meios de depósito a partir da unidade de registro de meios de depósito 312, a unidade de controle 11 do servidor de carteira 10 registra os meios de pagamento incluídos na solicitação de registro de meios de depósito como meios de depósito armazenando tais meios de pagamento na unidade de armazenamento 13 como as informações de usuário 131.
[037] A Figura 5 ilustra esquematicamente a relação entre os meios de pagamento, os meios de depósito e os meios de liquidação. Os “meios de pagamento” indicam meios como uma fonte de pagamento (fonte de financiamento) para fazer uma liquidação. Os meios de pagamento incluem uma conta bancária, um cartão de crédito, um cartão de crédito virtual, e o saldo de dinheiro eletrônico em uma carteira. O cartão de crédito virtual é um cartão de crédito intangível, e é constituído de informações tais como um número de cartão, a data de validade e um número de autenticação (código de segurança). O cartão de crédito e o cartão de crédito virtual são vinculados com uma conta bancária de modo que a quantidade de uso de cada cartão seja retirado da conta bancária em data posterior.
[038] Os “meios de depósito” indicam meios para depositar dinheiro eletrônico em uma carteira que é uma conta virtual para depósito ou retirada. Os meios de depósito incluem uma conta bancária, um cartão de crédito, e um cartão de crédito virtual, entre os meios de pagamento. O dinheiro eletrônico pode ser depositado em uma carteira registrando uma conta bancária, um cartão de crédito e um cartão de crédito virtual como os meios de depósito.
[039] Os “meios de liquidação” indicam um método de fazer uma liquidação usando os meios de pagamento. Exemplos dos meios de liquidação incluem pagamento por dinheiro eletrônico, pagamento por digitalização, e pagamento por código. O pagamento por dinheiro eletrônico é uma liquidação feita em uma maneira sem contato entre a unidade de comunicação de rádio de campo próximo 34 do terminal de usuário 30 e uma unidade de comunicação de rádio de campo próximo 46 do veículo 40, colocando o terminal de usuário 30 em uma posição predeterminada do veículo 40. O pagamento por digitalização é uma liquidação feita pela leitura de um código de barras ou um código de resposta rápida (QR) (marca registrada) exibido no veículo 40 usando uma câmera, etc. do terminal do usuário 30. O pagamento por código é uma liquidação feita pela leitura de um código de barras ou um código de QR (marca registrada) exibido no terminal de usuário 30 usando um leitor de código etc. do veículo 40.
[040] Com o sistema de carteira 1, todos os três tipos de meios de liquidação podem ser usados usando três tipos de meios de pagamento. Isto é, com o sistema de carteira 1, os meios de pagamento e os meios de liquidação podem ser combinados como descrito em (1) a (3) abaixo.
[041] (1) Pagamento por dinheiro eletrônico, pagamento por digitalização, e pagamento por código feitos usando o saldo de dinheiro eletrônico em uma carteira. (2) Pagamento por dinheiro eletrônico, pagamento por digitalização, e pagamento por código feitos usando um cartão de crédito virtual. (3) Pagamento por dinheiro eletrônico, pagamento por digitalização, e pagamento por código feitos usando uma conta bancária.
[042] No sistema de carteira 1, de acordo com a presente modalidade, o dinheiro eletrônico pode ser depositado em uma carteira por meio da pluralidade de meios de pagamento, e uma liquidação pode ser feita usando o saldo de dinheiro eletrônico depositado na carteira por meio da pluralidade de meios de liquidação.
[043] A descrição retorna à Figura 4. A unidade de registro de meios de liquidação 313 registra meios de pagamento registrados como meios de depósito também como meios de liquidação. Isto é, quando uma solicitação de registro de meios de depósito é transmitida a partir da unidade de registro de meios de depósito 312 para o servidor de carteira 10, a unidade de registro de meios de liquidação 313 transmite, para o servidor de carteira 10, uma solicitação de registro de meios de liquidação para registrar meios de pagamento incluídos na solicitação de registro de meios de depósito como meios de liquidação.
[044] Por exemplo, quando certos meios de pagamento (conta bancária no banco A) são registrados como meios de depósito, a unidade de registro de meios de liquidação 313 automaticamente registra esses meios de pagamento (conta bancária no banco A) também como meios de liquidação. Para “registrar meios de pagamento como meios de liquidação” significa permitir que os meios de pagamento sejam usados como uma fonte de pagamento para liquidação, e meios para permitir o pagamento por dinheiro eletrônico, pagamento por digitalização, e pagamento por código usando a conta bancária no banco A como uma fonte de pagamento, por exemplo. Ao receber a solicitação de registro de meios de liquidação a partir da unidade de registro de meios de liquidação 313, a unidade de controle 11 do servidor de carteira 10 registra os meios de pagamento incluídos na solicitação de registro de meios de liquidação como meios de liquidação armazenando tais meios de pagamento na unidade de armazenamento 13 como as informações de usuário 131.
[045] A unidade de processamento de depósito 314 deposita dinheiro eletrônico em uma carteira. Especificamente, a unidade de processamento de depósito 314 transmite, para o servidor de carteira 10, uma solicitação de depósito para depositar dinheiro eletrônico em uma carteira usando meios de pagamento registrados como meios de depósito. Ao receber a solicitação de depósito a partir da unidade de processamento de depósito 314, a unidade de controle 11 do servidor de carteira 10 aumenta o saldo de dinheiro eletrônico na carteira com base em informações de quantidade de depósito incluídas na solicitação de depósito. Isto é, a unidade de controle 11 atualiza as informações de carteira 132 armazenadas na unidade de armazenamento 13 de acordo com a quantidade de aumento no saldo de dinheiro eletrônico na carteira.
[046] A unidade de processamento de liquidação 315 faz uma liquidação usando meios de pagamento. A unidade de processamento de liquidação 315 transmite, para o veículo 40 no qual o usuário se desloca, uma solicitação de liquidação para fazer uma liquidação usando qualquer um de uma pluralidade de meios de liquidação (pagamento por dinheiro eletrônico, pagamento por digitalização, e pagamento por código) definido antecipadamente usando dinheiro eletrônico depositado na carteira. Por exemplo, no caso onde o pagamento por dinheiro eletrônico deve ser feito, a unidade de processamento de liquidação 315 transmite uma solicitação de liquidação para o veículo 40 por meio da unidade de comunicação de rádio de campo próximo 34. No caso onde o pagamento por digitalização deve ser feito, a unidade de processamento de liquidação 315 transmite uma solicitação de liquidação para o veículo 40 por meio da leitura de um código de barras ou um código de QR (marca registrada) exibido no veículo 40 usando uma câmera etc. do terminal de usuário 30. No caso onde o pagamento por código deve ser feito, a unidade de processamento de liquidação 315 transmite uma solicitação de liquidação para o veículo 40 fazendo com que um leitor de código etc. do veículo 40 leia um código de barras ou um código de QR (marca registrada) exibido no terminal de usuário 30. A solicitação de liquidação que é transmitida a partir da unidade de processamento de liquidação 315 para o veículo 40 pode incluir, ou pode não incluir, informações que indicam uma quantidade de liquidação (em seguida denominada como “informações de quantidade de liquidação”).
[047] Subsequentemente, a unidade de controle 41 do veículo 40 transmite uma solicitação de liquidação, que inclui as informações de quantidade de liquidação, para o servidor de carteira 10 por meio da rede 2. Ao receber a solicitação de liquidação a partir do veículo 40, a unidade de processamento de liquidação 111 do servidor de carteira 10 diminui o saldo de dinheiro eletrônico na carteira com base nas informações de quantidade de liquidação que são incluídas na solicitação de liquidação. Isto é, a unidade de processamento de liquidação 111 atualiza as informações de carteira 132 e as informações de liquidação 133 que são armazenadas na unidade de armazenamento 13 de acordo com a quantidade de diminuição no saldo de dinheiro eletrônico na carteira.
[048] A unidade de processamento de liquidação 315 pode fazer uma liquidação usando meios de pagamento exceto o saldo de dinheiro eletrônico na carteira (por exemplo, uma conta bancária ou um cartão de crédito). Neste caso, a unidade de processamento de liquidação 315 transmite, para o servidor de carteira 10, uma solicitação de liquidação para fazer uma liquidação usando qualquer um da pluralidade de meios de liquidação usando uma conta bancária ou um cartão de crédito. Ao receber a solicitação de liquidação a partir da unidade de processamento de liquidação 315, a unidade de processamento de liquidação 111 do servidor de carteira 10 transmite as informações de quantidade de liquidação que são incluídas na solicitação de liquidação para o servidor de operador de liquidação 20.
[049] A unidade de armazenamento 33 armazena dados em várias telas a serem exibidos na unidade de operação/exibição 35 pela unidade de controle de exibição 311. Além disso, a unidade de armazenamento 33 armazena contínua ou temporariamente as informações de usuário 131, as informações de carteira 132, as informações de liquidação 133, etc., como necessário.
[050] A unidade de comunicação de rádio de campo próximo 34 tem uma função de comunicação que está em conformidade com um padrão tal como Comunicação de Campo Próximo (NFC), Bluetooth de Baixa Energia (marca registrada) (BLE), ou Associação de Dados Infravermelhos (IrDA). O terminal de usuário 30 realiza comunicação de rádio de campo próximo com o veículo 40 por meio das unidades de comunicação de rádio de campo próximo 34 e 46 quando o pagamento por dinheiro eletrônico deve ser feito, por exemplo.
[051] A unidade de operação/exibição 35 é constituída de uma tela de painel de toque, por exemplo, e tem uma função de entrada para receber uma operação realizada usando um dedo do usuário, uma caneta, etc., e uma função de tela para exibir várias informações com base em controle pela unidade de controle de exibição 311.
[052] A unidade de aquisição de informações de posição 36 detecta a posição do terminal de usuário 30 ao receber ondas de rádio de um satélite do Sistema de Posicionamento Global (GPS), por exemplo. As informações relacionadas à posição do terminal de usuário 30 que são detectadas pela unidade de aquisição de informações de posição 36 são armazenadas na unidade de armazenamento 33.
[053] O veículo 40 é um veículo dirigido por um condutor para se deslocar, ou um veículo de deslocamento automatizado configurado para se deslocar autonomamente de acordo com uma dada instrução de deslocamento. Como ilustrado na Figura 6, o veículo 40 inclui uma unidade de controle 41, uma unidade de comunicação 42, uma unidade de armazenamento 43, uma unidade de aquisição de informações de posição 44, uma unidade de entrada/saída 45, a unidade de comunicação de rádio de campo próximo 46, e uma unidade de aquisição de informações do veículo 47.
[054] A unidade de controle 41, a unidade de comunicação 42, a unidade de armazenamento 43, e a unidade de comunicação de rádio de campo próximo 46 são fisicamente configuradas similarmente para a unidade de controle 11, a unidade de comunicação 12, a unidade de armazenamento 13, e a unidade de comunicação de rádio de campo próximo 34, respectivamente.
[055] A unidade de controle 41 controla integralmente a operação de vários elementos constituintes montados no veículo 40.
[056] A unidade de comunicação 42 é constituída de um Módulo de Comunicação de Dados (DCM) etc. que comunica informações com o servidor de carteira 10 por meio de comunicação de rádio através da rede 2.
[057] A unidade de armazenamento 43 inclui uma base de dados de informações do veículo (BD de informações do veículo) 431 e uma base de dados de informações do mapa (BD de informações do mapa) 432. A BD de informações do veículo 431 armazena várias informações incluindo a ID de usuário do condutor do veículo 40, informações do veículo adquiridas pela unidade de aquisição de informações do veículo 47, etc. em uma maneira atualizável.
[058] A BD de informações do mapa 432 armazena informações do mapa. As informações do mapa se referem às informações que são necessárias para especificar as posições das estradas, estruturas rodoviárias, instalações, etc. Exemplos das informações do mapa incluem dados relacionados aos nós definidos nas estradas (por exemplo, ID do nó, coordenadas, etc.), dados relacionados a links definidos em estradas (por exemplo, ID de link, nome de link, ID de nó conectado, coordenadas de estrada, tipo de estrada (como estrada com pedágio e estrada geral), número de pistas, etc.) e dados de características (por exemplo, semáforos, sinais de trânsito, guardacorpos, instalações, etc.).
[059] A unidade de aquisição de informações de posição 44 é fisicamente configurada similarmente à unidade de aquisição de informações de posição 36. Informações de posição no veículo 40 detectadas pela unidade de aquisição de informações de posição 44 são armazenadas na BD de informações do veículo 431 em uma maneira pesquisável. Uma combinação de detecção e alcance de luz ou detecção e alcance de imagem a laser (LiDAR) e um mapa digital tridimensional podem ser adotados como um método de detecção da posição do veículo 40.
[060] A unidade de entrada/saída 45 é constituída por uma tela de painel de toque, um microfone com alto-falante, etc. A unidade de entrada/saída 45 como meio de saída é configurada para indicar informações predeterminadas para o exterior exibindo um caractere, uma figura, etc. na tela do visor do painel de toque ou saída de voz do microfone do alto-falante de acordo com o controle da unidade de controle 41. A unidade de entrada/saída 45 como meio de entrada é configurada para inserir informações predeterminadas para a unidade de controle 41 pelo usuário etc. visor do painel de toque ou pronunciando uma voz em direção ao microfone do alto-falante. Na presente modalidade, o veículo 40 inclui a unidade de aquisição de informação de posição 44 e a unidade de entrada/saída 45 como funções separadas. No entanto, o veículo 40 pode incluir um sistema de navegação no veículo com uma função de comunicação, que inclui ambas as funções da unidade de aquisição de informações de posição 44 e a unidade de entrada/saída 45, no lugar da unidade de aquisição de informações de posição 44 e a unidade de entrada/saída 45.
[061] A unidade de comunicação de rádio de campo próximo 46 tem uma função de comunicação que está em conformidade com um padrão, como NFC, BLE ou IrDA, por exemplo, e é fornecida em uma posição predeterminada no veículo 40. A comunicação de rádio de campo próximo é executado com o terminal de usuário 30 por meio da unidade de comunicação de rádio de campo próximo 46 colocando o terminal de usuário 30 em uma posição predeterminada quando pagamento por dinheiro eletrônico deve ser feito, por exemplo.
[062] A unidade de aquisição de informações do veículo 47 adquire informações do veículo a partir do veículo 40 quando o veículo 40 está se deslocando, e armazena as informações do veículo adquiridas na BD de informações do veículo 431 por meio da unidade de controle 41. As informações do veículo incluem informações tais como uma ID da veículo do veículo 40, a velocidade do veículo, desaceleração abrupta, aceleração abrupta, direção abrupta, o estado operacional de dispositivos de segurança (como sistema de freio antibloqueio (ABS), dispositivo de prevenção de derrapagem de pneu e dispositivo de prevenção de derrapagem), a quantidade de variação de direção, a quantidade de variação da operação do freio, a quantidade de variação da operação do acelerador, etc.
[063] O sistema de carteira 1 configurado como descrito acima pode selecionar um usuário para alugar um estacionamento executando um processo de gerenciamento de serviço descrito abaixo. A operação do sistema de carteira 1 realizada durante a execução do processo de gerenciamento de serviço será descrita abaixo com referência às Figuras 7 e 8.
Processo de Gerenciamento de Serviço
[064] A Figura 7 é um gráfico de temporização que ilustra o fluxo do processo de gerenciamento de serviço de acordo com a modalidade da presente divulgação. O gráfico de temporização ilustrado na Figura 7 é iniciado no momento em que um interruptor de ignição do veículo 40 é comutado do estado desligado para o estado ligado, e o processo de gerenciamento de serviço prossegue para o processo na etapa S1.
[065] No processo na etapa S1, a unidade de aquisição de informações do veículo 47 do veículo 40 adquire informações do veículo, e armazena as informações do veículo adquiridas na BD de informações do veículo 431 por meio da unidade de controle 41. Consequentemente, o processo na etapa S1 é concluído, e o processo de gerenciamento de serviço prossegue para o processo na etapa S2.
[066] No processo na etapa S2, a unidade de controle 41 do veículo 40 lê as informações do veículo a partir da BD de informações do veículo 431, e calcula o grau de direção segura do condutor do veículo 40 usando as informações do veículo lidas. O grau de direção segura é calculado com base nas informações incluídas nas informações do veículo tais como a velocidade do veículo, desaceleração abrupta, aceleração abrupta, direção abrupta e o estado de operação dos dispositivos de segurança, por exemplo. O grau de direção segura é calculado para ser baixo quando o usuário se desloca a uma velocidade que excede a velocidade legal ou desacelera abruptamente, por exemplo. Consequentemente, o processo na etapa S2 é concluído e o processo de gerenciamento de serviço prossegue para o processo na etapa S3.
[067] No processo na etapa S3, a unidade de controle 41 do veículo 40 transmite informações de grau de direção segura incluindo as informações relacionadas ao grau de direção segura calculado no processo na etapa S2, informações que especificam o veículo 40 que é de propriedade do condutor, e informações que especificam o condutor do veículo 40 para o servidor de carteira 10 por meio da unidade de comunicação 42. Consequentemente, o processo na etapa S3 é concluído, e o processo de gerenciamento de serviço prossegue para o processo na etapa S4.
[068] No processo na etapa S4, a unidade de controle 11 do servidor de carteira 10 recebe as informações de grau de direção segura por meio da unidade de comunicação 12, e determina, com base nas informações de grau de direção segura recebidas, se o condutor pode alugar um estacionamento. Especificamente, a unidade de controle 11 calcula uma pontuação do condutor usando o grau de direção segura, e determina que o condutor pode alugar um estacionamento no caso onde a pontuação calculada é igual a ou maior do que um valor predeterminado. No caso onde é determinado que o condutor pode alugar um estacionamento, a unidade de controle 11 exibe a posição de um estacionamento que pode ser alugado usando um ícone A em uma tela de mapa fornecida pelo serviço de provisão de estacionamento como ilustrado na Figura 8 usando as informações de usuário 131. Depois que, o servidor de carteira 10 executa um processo de liquidação de liquidar um custo (tal como uma taxa de estacionamento) necessário para o serviço de provisão de estacionamento com o terminal de usuário 30 que é transportado pelo condutor que usa o serviço de provisão de estacionamento por meio de um processo de aplicação de liquidação. É desejável que o valor predeterminado que é usado para determinação deve ser definido pelo proprietário do estacionamento. Um usuário que tem um estacionamento para alugar pode selecionar alugar o estacionamento quando a pontuação for igual a ou maior do que o valor predeterminado. Além disso, as informações fornecidas pelo proprietário do estacionamento, tal como o tamanho do estacionamento, uma imagem dos arredores do estacionamento, e cuidados a serem tomados ao estacionar (tal como a presença de uma planta), podem ser fornecidos junto com as informações na posição do estacionamento. Consequentemente, o processo na etapa S4 é concluído, e uma sequência do processo de gerenciamento de serviço é acabado.
[069] Com o processo de gerenciamento de serviço de acordo com a presente divulgação, como é claro a partir da descrição acima, o veículo 40 calcula o grau de direção segura do veículo 40 pelo condutor e emite informações relacionadas ao grau de direção segura calculado, e o servidor de carteira 10 adquire as informações relacionadas ao grau de direção segura e determina, com base nas informações adquiridas, se deve fornecer o serviço de provisão de estacionamento para o condutor. Assim, é possível selecionar um usuário para alugar um estacionamento.
[070] Outros efeitos e modificações podem ser facilmente derivados por uma pessoa versada na técnica. Aspectos mais extensos da presente divulgação não estão limitados à modalidade específica detalhada e representativa indicada e descrita acima.

Claims (20)

  1. Sistema de provisão de estacionamento (1), CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:
    um veículo (40) incluindo um primeiro processador tendo hardware, o primeiro processador sendo configurado para
    calcular um grau de direção segura do veículo (40) por um condutor, e
    informações de saída relacionadas ao grau de direção segura que é calculado; e
    um dispositivo servidor (10) incluindo um segundo processador tendo hardware, o segundo processador sendo configurado para
    adquirir as informações relacionadas ao grau de direção segura, e
    determinar, com base nas informações que são adquiridas, se deve fornecer um serviço de provisão de estacionamento para alugar um estacionamento para o condutor.
  2. Sistema de provisão de estacionamento (1), de acordo com a reivindicação 1, CARACTERIZADO pelo fato de que o segundo processador é configurado para
    calcular uma pontuação do condutor com base no grau de direção segura, e
    fornecer o serviço de provisão de estacionamento quando a pontuação calculada for igual a ou maior do que um valor predeterminado.
  3. Sistema de provisão de estacionamento (1), de acordo com a reivindicação 2, CARACTERIZADO pelo fato de que o valor predeterminado é um valor definido por um proprietário do estacionamento.
  4. Sistema de provisão de estacionamento (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 3, CARACTERIZADO pelo fato de que o segundo processador é configurado para fornecer ao condutor o serviço de provisão de estacionamento ao emitir, em uma tela de mapa, informações relacionadas a uma posição de um estacionamento que pode ser alugado.
  5. Sistema de provisão de estacionamento (1), de acordo com a reivindicação 4, CARACTERIZADO pelo fato de que o segundo processador é configurado para emitir, junto com as informações relacionadas à posição do estacionamento, informações relacionadas a um tamanho do estacionamento, uma imagem dos arredores do estacionamento, e um cuidado que deve ser tomado ao estacionar.
  6. Sistema de provisão de estacionamento (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 5, CARACTERIZADO pelo fato de que o segundo processador é configurado para:
    adquirir informações relacionadas ao grau de direção segura de um proprietário do estacionamento; e
    determinar, com base nas informações relacionadas ao grau de direção segura do proprietário do estacionamento, se deve usar o estacionamento de propriedade pelo proprietário para o serviço de provisão de estacionamento.
  7. Sistema de provisão de estacionamento (1), de acordo com qualquer uma das reivindicações 1 a 6, CARACTERIZADO pelo fato de que o segundo processador é configurado para executar um processo de liquidação de liquidar um custo do serviço de provisão de estacionamento.
  8. Sistema de provisão de estacionamento (1), de acordo com a reivindicação 7, CARACTERIZADO pelo fato de que o segundo processador é configurado para executar o processo de liquidação de acordo com um processo de aplicação de liquidação.
  9. Dispositivo servidor (10), CARACTERIZADO pelo fato de que compreende um processador tendo hardware, o processador sendo configurado para:
    adquirir informações relacionadas a um grau de direção segura de um condutor de um veículo (40); e
    determinar, com base nas informações que são adquiridas, se deve fornecer um serviço de provisão de estacionamento para alugar um estacionamento para o condutor.
  10. Dispositivo servidor (10), de acordo com a reivindicação 9, CARACTERIZADO pelo fato de que o processador é configurado para:
    calcular uma pontuação do condutor com base no grau de direção segura; e
    fornecer o serviço de provisão de estacionamento quando a pontuação que é calculado é igual a ou maior do que um valor predeterminado.
  11. Dispositivo servidor (10), de acordo com a reivindicação 10, CARACTERIZADO pelo fato de que o valor predeterminado é um valor definido por um proprietário do estacionamento.
  12. Dispositivo servidor (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 11, CARACTERIZADO pelo fato de que o processador é configurado para fornecer o condutor com o serviço de provisão de estacionamento ao emitir, em uma tela de mapa, informações relacionadas a uma posição de um estacionamento que pode ser alugado.
  13. Dispositivo servidor (10), de acordo com a reivindicação 12, CARACTERIZADO pelo fato de que o processador é configurado para emitir, junto com as informações relacionadas à posição do estacionamento, informações relacionadas a um tamanho do estacionamento, uma imagem dos arredores do estacionamento, e um cuidado que deve ser tomado ao estacionar.
  14. . Dispositivo servidor (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 13, CARACTERIZADO pelo fato de que o processador é configurado para:
    adquirir informações relacionadas ao grau de direção segura de um proprietário do estacionamento; e
    determinar, com base nas informações relacionadas ao grau de direção segura do proprietário do estacionamento, se deve usar o estacionamento de propriedade pelo proprietário para o serviço de provisão de estacionamento.
  15. Dispositivo servidor (10), de acordo com qualquer uma das reivindicações 9 a 14, CARACTERIZADO pelo fato de que o processador é configurado para executar um processo de liquidação de liquidar um custo do serviço de provisão de estacionamento.
  16. Dispositivo servidor (10), de acordo com a reivindicação 15, CARACTERIZADO pelo fato de que o processador é configurado para executar o processo de liquidação de acordo com um processo de aplicação de liquidação.
  17. Meio de armazenamento não transitório que armazena um programa que é executável por um ou mais processadores tendo hardware e que faz os um ou mais processadores realizarem funções, CARACTERIZADO pelo fato de que compreende:
    adquirir informações relacionadas a um grau de direção segura de um condutor de um veículo (40); e
    determinar, com base nas informações que são adquiridas, se deve fornecer um serviço de provisão de estacionamento para alugar um estacionamento para o condutor.
  18. Meio de armazenamento não transitório, de acordo com a reivindicação 17, CARACTERIZADO pelo fato de que as funções ainda compreendem:
    calcular uma pontuação do condutor com base no grau de direção segura; e
    fornecer o serviço de provisão de estacionamento quando a pontuação calculada for igual a ou maior do que um valor predeterminado.
  19. Meio de armazenamento não transitório, de acordo com reivindicação 18, CARACTERIZADO pelo fato de que o valor predeterminado é um valor definido por um proprietário do estacionamento.
  20. Meio de armazenamento não transitório, de acordo com qualquer uma das reivindicações 17 a 19, CARACTERIZADO pelo fato de que as funções ainda compreendem executar para fornecer ao condutor o serviço de provisão de estacionamento ao emitir, em uma tela de mapa, informações relacionadas a uma posição de um estacionamento que pode ser alugado.
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