BR102016001100A2 - Integrated sliding arm support assembly subsystem and hinge for console assembly - Google Patents
Integrated sliding arm support assembly subsystem and hinge for console assembly Download PDFInfo
- Publication number
- BR102016001100A2 BR102016001100A2 BR102016001100-0A BR102016001100A BR102016001100A2 BR 102016001100 A2 BR102016001100 A2 BR 102016001100A2 BR 102016001100 A BR102016001100 A BR 102016001100A BR 102016001100 A2 BR102016001100 A2 BR 102016001100A2
- Authority
- BR
- Brazil
- Prior art keywords
- console
- storage compartment
- hinge
- console storage
- subsystem
- Prior art date
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60R—VEHICLES, VEHICLE FITTINGS, OR VEHICLE PARTS, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60R7/00—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps
- B60R7/04—Stowing or holding appliances inside vehicle primarily intended for personal property smaller than suit-cases, e.g. travelling articles, or maps in driver or passenger space, e.g. using racks
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/763—Arm-rests adjustable
- B60N2/773—Longitudinal adjustment
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60N—SEATS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES; VEHICLE PASSENGER ACCOMMODATION NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B60N2/00—Seats specially adapted for vehicles; Arrangement or mounting of seats in vehicles
- B60N2/75—Arm-rests
- B60N2/79—Adaptations for additional use of the arm-rests
- B60N2/793—Adaptations for additional use of the arm-rests for use as storage compartments
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
- B29C70/00—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts
- B29C70/68—Shaping composites, i.e. plastics material comprising reinforcements, fillers or preformed parts, e.g. inserts by incorporating or moulding on preformed parts, e.g. inserts or layers, e.g. foam blocks
- B29C70/74—Moulding material on a relatively small portion of the preformed part, e.g. outsert moulding
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2077/00—Use of PA, i.e. polyamides, e.g. polyesteramides or derivatives thereof, as moulding material
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29K—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES B29B, B29C OR B29D, RELATING TO MOULDING MATERIALS OR TO MATERIALS FOR MOULDS, REINFORCEMENTS, FILLERS OR PREFORMED PARTS, e.g. INSERTS
- B29K2509/00—Use of inorganic materials not provided for in groups B29K2503/00 - B29K2507/00, as filler
- B29K2509/08—Glass
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
- B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
- B29L2031/00—Other particular articles
- B29L2031/30—Vehicles, e.g. ships or aircraft, or body parts thereof
- B29L2031/3005—Body finishings
- B29L2031/3026—Arm-rests
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Aviation & Aerospace Engineering (AREA)
- Transportation (AREA)
- Vehicle Step Arrangements And Article Storage (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Composite Materials (AREA)
- Body Structure For Vehicles (AREA)
- Seats For Vehicles (AREA)
- Passenger Equipment (AREA)
Abstract
"subsistema de montagem integrada de apoio de braço deslizante e dobradiça para uma montagem de console". subsistema de apoio de braço deslizante articulado para uma montagem de console de veículo a motor inclui uma tampa de compartimento de armazenamento de console, um elemento superior de compartimento de armazenamento de console, e uma dobradiça pivotante que conecta a tampa do console e o elemento superior do compartimento de armazenamento de console, todos fabricados como uma unidade. um trilho moldado para receber um apoio de braço deslizante pode ser incluído na tampa do compartimento de armazenamento de console. uma dobradiça de torque pode ser incluída como um pino de dobradiça para a dobradiça pivotante. pelo menos, a tampa do compartimento de armazenamento de console e a dobradiça pivotante são fabricadas de um material adequadamente durável e lubrificável
Description
Relatório Descritivo da Patente de Invenção para: "SUBSISTEMA DE MONTAGEM INTEGRADA DE APOIO DE BRAÇO DESLIZANTE E DOBRADIÇA PARA UMA MONTAGEM DE CONSOLE".
CAMPO TÉCNICO
[001] Esta descrição refere-se, de modo geral, a consoles de veículos a motor, e, mais particularmente, a uma montagem de console incluindo uma submontagem integrada de apoio de braço deslizante e dobradiça. ANTECEDENTES
[002] Consoles de veículos automotivos são bem conhecidos na técnica. Tipicamente, o console é colocado entre os assentos do motorista e do passageiro da frente, embora consoles de assento traseiro tenham se tornado comuns em SUV's e alguns outros veículos maiores. O console tipicamente provê muitas funções, incluindo um apoio para braço, um ou mais compartimentos de armazenamento, um ou mais porta-corpos, e outros. Muitas vezes, uma porção de um console de veículo a motor é articulada para prover acesso a uma ou mais áreas de armazenamento dispostas abaixo do apoio de braço. Do mesmo modo, é conhecido prover uma montagem de apoio de braço deslizante para um veículo a motor, onde a porção de apoio de braço de um console pode ser convertida em uma variedade de configurações dianteira e traseira de acordo com a preferência do usuário.
[003] Cada dos elementos de um típico console de veiculo a motor, tais como o apoio de braço, nichos de armazenamento, etc., é tipicamente fabricado como elementos separados, e então montados para prover um console acabado. Isto indesejavelmente acrescenta custos e complexidade na forma de múltiplos moldes, materiais, e trabalho em excesso ou outros recursos associados com a montagem do produto acabado. Por sua vez, designs convencionais de apoio de braço deslizante são frequentemente bastante complexos e, por esta razão, custosos de serem fabricados e montados. Designs excessivamente complexos podem ser propensos a danos e à falha mecânica.
[004] Para solucionar estes e outros problemas, a presente descrição refere-se a uma submontagem integrada de apoio de braço deslizante e dobradiça para um console de veículo a motor. Vantajosamente, a submontagem é fabricada em um único processo de moldagem, reduzindo o custo de fabricação/montagem e também provendo um mecanismo simples e robusto que provê uma função de apoio de braço deslizante com um número mínimo de peças.
SUMÁRIO
[005] De acordo com as finalidades e os benefícios aqui descritos, é provido um subsistema de apoio de braço deslizante articulado para uma montagem de console de veículo a motor, incluindo uma tampa de compartimento de armazenamento de console, um elemento superior de compartimento de armazenamento de console, e uma dobradiça pivotante que conecta a tampa do console e o elemento superior do compartimento de armazenamento de console. Vantajosamente, o elemento superior do compartimento de armazenamento de console, a tampa do compartimento de armazenamento de console, e a dobradiça pivotante são fabricados como uma unidade. A tampa do compartimento de armazenamento de console pode incluir um trilho moldado para receber um apoio de braço deslizante. Em concretizações, uma dobradiça de torque pode ser incluída como um pino de dobradiça para a dobradiça pivotante.
[006] Em concretizações referentes a montagens de console incluindo apoios de braço deslizantes, pelo menos a tampa do compartimento de armazenamento de console e a dobradiça pivotante podem ser fabricadas de um material lubrificável para assegurar o atrito reduzido pelo menos na porção de articulação e entre o apoio de braço deslizante e a tampa do compartimento de armazenamento de console. Uma placa de guia pode ser conectada à tampa do compartimento de armazenamento de console para deslizantemente receber um sistema de guia definido no apoio de braço deslizantes ou conectado ao mesmo.
[007] Em outro aspecto, é descrita uma submontagem de console incluindo um apoio de braço deslizante para um veículo a motor, incluindo uma tampa de compartimento de armazenamento de console incluindo um trilho moldado, um elemento superior de compartimento de armazenamento de console, e uma dobradiça pivotante que conecta a tampa do compartimento de armazenamento de console e o elemento superior do nicho de armazenamento de console, fabricados como uma unidade, conforme descrito acima. Um apoio de braço deslizante é operativamente engatado com a tampa do compartimento de armazenamento de console para deslocamento entre uma posição estendida e uma posição retraída ao longo do trilho moldado da tampa do console. É provido um elemento inferior de compartimento de armazenamento de console, configurado para engatar o elemento superior do compartimento de armazenamento para definir um compartimento de armazenamento de console. Uma placa de guia pode ser conectada à tampa do compartimento de armazenamento de console para deslizantemente receber um sistema de guia definido no apoio de braço deslizante ou conectado ao mesmo.
[008] Em ainda outro aspecto, é descrito um método para formar um subsistema de apoio de braço deslizante para uma montagem de console de veículo a motor, incluindo prover um molde que define uma unidade incluindo uma tampa de compartimento de armazenamento de console, um elemento superior de compartimento de armazenamento de console, e uma dobradiça pivotante que conecta a tampa do compartimento de armazenamento de console e o elemento superior do compartimento de armazenamento de console. Por meio do molde descrito, o elemento superior do compartimento de armazenamento de console acabado, a tampa do compartimento de armazenamento de console, e a dobradiça pivotante são formados como uma unidade. Um material adequado é introduzido no molde para definir o subsistema de apoio de braço deslizante. Um mecanismo de pino de dobradiça adequado, tal como uma dobradiça de torque, é disposto em uma porção do molde que define a dobradiça pivotante antes da introdução do material. O molde pode adicionalmente definir um trilho na tampa do compartimento de armazenamento de console para receber um apoio de braço deslizante. Em concretizações, um material adequadamente durável e lubrificável é introduzido no molde para definir o subsistema. Em uma concretização, o material é uma poliamida 66 com 30 % de fibras de vidro curtas.
[009] Na seguinte descrição, são mostradas e descritas concretizações da submontagem integrada de apoio de braço deslizante e dobradiça descrita. Como será notado, a montagem é capaz de outras concretizações diferentes e seus diversos detalhes são capazes de modificação em vários aspectos óbvios, tudo sem se afastar dos dispositivos e métodos, conforme estabelecido e descrito nas reivindicações apresentadas em seguida. Consequentemente, os desenhos e as descrições devem ser considerados como ilustrativos por natureza e não como restritivos.
BREVE DESCRIÇÃO DOS DESENHOS
[010] As figuras do desenho anexo aqui incorporadas e que formam uma parte da especificação ilustram diversos aspectos da submontagem integrada de apoio de braço deslizante e dobradiça descrita, juntamente com a descrição, servem para explicar certos princípios da mesma. Nas figuras do desenho: [011] a Figura 1 representa um compartimento de armazenamento de console automotivo e tampa articulada da técnica anterior, incluindo um mecanismo de dobradiça provido separadamente;
[012] a Figura 2 representa uma vista traseira de um compartimento de armazenamento de console automotivo e tampa integrados de acordo com a presente descrição;
[013] a Figura 3 representa uma vista lateral do compartimento de armazenamento de console automotivo e tampa integrados da Figura 2, incluindo uma placa de guia conectada à tampa de nicho de armazenamento de console;
[014] a Figura 4 representa uma vista em perspectiva frontal de um compartimento de armazenamento de console automotivo e tampa integrados de acordo com a presente descrição, adicionalmente incluindo um apoio de braço deslizante para engatar a tampa do compartimento de armazenamento de console;
[015] a Figura 5 representa uma montagem de compartimento de armazenamento de acordo com a presente descrição, incluindo um elemento superior e um elemento inferior de nicho de armazenamento; e [016] a Figura 6 representa um console automotivo incluindo uma submontagem integrada de apoio de braço deslizante e dobradiça de acordo com a presente descrição.
[017] Agora será feita referência em detalhes às concretizações da submontagem integrada de apoio de braço deslizante e dobradiça descrita, exemplos da qual são ilustrados nas figuras do desenho anexo.
DESCRIÇÃO DETALHADA
[018] Com referência à Figura 1, é conhecido prover uma montagem de compartimento de armazenamento 10 em um console automotivo, tipicamente incluindo um compartimento de armazenamento 12, uma tampa de compartimento de armazenamento 14, e um mecanismo de dobradiça 16 conectando os dois. Em um nível elevado, uma típica dobradiça inclui asas 17, uma porção de pivotamento 18 coloquialmente conhecida como "junta", e um pino de dobradiça 19. Do mesmo modo, é conhecido prover um apoio de braço deslizante (não mostrado nesta vista), frequentemente associado com uma tampa de compartimento de armazenamento por meio de vários mecanismos. Estes componentes de montagem de compartimento de armazenamento são tipicamente fabricados como peças separadas formadas em moldes separados, por exemplo, por técnicas de moldagem por injeção. Cada molde separado representa um custo adicional para o fabricante. As várias peças têm que ser então montadas, sendo acrescentados custos de trabalho para o fabricante.
[019] Para endereçar as questões acima discutidas de aumento de custo e requisitos de trabalho na montagem de um compartimento de armazenamento com tampa articulada, a presente descrição refere-se a um subsistema integrado 20 que provê um compartimento de armazenamento e tampa articulada para um console automotivo. Com referência à Figura 2, o subsistema 20 inclui uma tampa articulada de compartimento de armazenamento 22, uma dobradiça pivotante 24, e um elemento superior de compartimento de armazenamento 26. Um pino de dobradiça 28 é incluído no subsistema 20, tipicamente um mecanismo de dobradiça de torque de um tipo bem conhecido na técnica. Como é conhecido, uma dobradiça de torque (também conhecida como uma dobradiça de atrito, uma dobradiça de posicionamento, uma dobradiça de torque constante, etc.) provê uma função de pivotamento sobre uma faixa angular predeterminada. As dobradiças de torque também irão reter um objeto pivotado em uma posição desejada por uma força de atrito entre um eixo de entrada e de saída do mecanismo de dobradiça, quando uma força de pivotamento não estiver sendo aplicada. Dobradiças de torque adequadas para uso na presente descrição incluem, sem intenção de qualquer limitação, aquelas fabricadas por Reell Precision Manufacturing Corp. St. Paul, MN.
[020] Vantajosamente, o subsistema acima 20 é fabricado como uma unidade. Com referência à Figura 3, é provido um molde que define os elementos acima descritos com a exceção do pino de dobradiça 28. O pino de dobradiça 28 (na concretização descrita sendo uma dobradiça de torque, conforme descrito, embora outras estruturas e dispositivos de pino de dobradiça adequados sejam contemplados) é posicionado na porção do molde que irá definir a dobradiça pivotante 24. Um material adequado é então produzido no molde, definindo assim a tampa articulada de compartimento de armazenamento descrita 22, a dobradiça pivotante 24,. e o elemento superior do compartimento de armazenamento 26. Por meio deste processo, estes elementos de um compartimento de armazenamento para um console automotivo são providos como uma fabricação substancialmente unitária.
Qualquer técnica de moldagem adequada, como é conhecido na técnica, é contemplada, tal como moldagem por injeção, moldagem rotativa, moldagem por sopro e moldagem por compressão, para citar algumas.
[021] Nas concretizações provendo um apoio de braço deslizante para um console automotivo, o molde pode também definir um trilho 30 em uma superfície superior da tampa articulada de compartimento de armazenamento 22 para deslizantemente receber um apoio de braço deslizante 32 no mesmo (vide Figura 4). Nas concretizações que proveem um apoio de braço deslizante 32, uma placa de guia 34 (vide Figura 3) pode ser conectada a uma superfície superior da tampa articulada do compartimento de armazenamento 22 para deslizantemente engatar um mecanismo de trilho correspondente (não mostrado) associado com o apoio de braço deslizante 32. Embora qualquer mecanismo adequado seja contemplado, um exemplo não limitativo de tal placa de guia de apoio de braço deslizante e mecanismo de trilho associado com um compartimento de armazenamento de um console automotivo é descrito na Patente Norte-Americana N° 7.731.258 de Ford Global Technologies, LLC's, a descrição da qual é aqui incorporada para referência em sua totalidade.
[022] Uma característica adicional da presente descrição será agora descrita. Convencionalmente, elementos, tais como tampas articuladas de compartimento de armazenamento, apoios de braço deslizantes, etc., necessitam de vários mecanismos para assegurar uma operação suave e confiável. Para reduzir a necessidade de tais mecanismos e aumentar a simplicidade (e, simultaneamente, reduzir o custo associado de fabricação) do design presentemente descrito, é contemplado utilizar um material adequadamente durável e lubrificável no processo de moldagem da tampa articulada de compartimento de armazenamento 22, dobradiça pivotante 24, e elemento superior de compartimento de armazenamento 26, conforme descrito acima. Com o uso de tais materiais, forças de atrito entre os elementos da dobradiça pivotante 24 e entre a tampa de compartimento de armazenamento 22 são significativamente reduzidas, reduzindo assim a necessidade de mecanismos adicionais para assegurar uma operação suave e confiável. Em uma concretização, é contemplado o uso de uma poliamida 66 com 30 % de fibras de vidro curtas como um substrato para fabricar os componentes acima descritos. Contudo, será apreciado que outros materiais adequadamente duráveis e lubrificáveis são conhecidos na técnica e são contemplados para uso como um substrato para o processo de moldagem acima descrito.
[023] É contemplado um design modular para um compartimento de armazenamento para um console automotivo. Com referência à Figura 5, o elemento superior de compartimento de armazenamento 26 inclui um mecanismo de encaixe por pressão para conexão a um elemento inferior de compartimento de armazenamento 36 que pode definir o corpo principal do compartimento de armazenamento de console. Em uma concretização, o mecanismo de encaixe por pressão inclui batentes 38 e flanges 40 dispostos nas paredes laterais do elemento superior de compartimento de armazenamento 26 para engatar aberturas ou rebaixos cooperantes 42 definidos nas paredes laterais de um elemento inferior de compartimento de armazenamento 36. Para montagem, o elemento superior de compartimento de armazenamento 26 precisa apenas ser pressionado para o interior do elemento inferior de compartimento de armazenamento 36 até que os flanges 40 e aberturas/rebaixos 42 sejam engatados. Qualquer mecanismo de encaixe por pressão de não soltura ou de soltura como é conhecido na técnica, é contemplado para uso no presente documento. Contudo, será também apreciado que mecanismos alternativos para prender o elemento superior de compartimento de armazenamento 26 ao elemento inferior de compartimento de armazenamento 36 são possíveis e contemplados para uso no presente documento, incluindo mecanismos de ajuste de atrito, adesivos, prendedores mecânicos, e combinações dos mesmos.
[024] Um console acabado 44 para um veículo a motor (não mostrado) é representado na Figura 6. Conforme mostrado, o console 44 inclui um compartimento de armazenamento 46 provido conforme descrito acima, e adicionalmente inclui um apoio de braço deslizante 32 preso a uma tampa articulada de compartimento de armazenamento 22 formada conforme descrito. Com o uso dos materiais lubrificáveis e de construção substancialmente unitária, conforme descrito, economias significativas são realizadas tanto na infraestrutura (molde) quanto nos custos de trabalho, enquanto ainda proveem um mecanismo funcional, durável e simples para porções de um console automotivo.
[025] Modificações e variações óbvias são possíveis à luz dos ensinamentos acima. Todas estas modificações e variações serão abrangidas pelo âmbito das reivindicações anexas, quando interpretadas de acordo com a amplitude na qual elas são justa, legal e imparcialmente designadas.
REIVINDICAÇÕES
Claims (20)
1. Subsistema de apoio de braço deslizante articulado para uma montagem de console de veículo a motor caracterizado por compreender: uma tampa de compartimento de armazenamento de console; um elemento superior de compartimento de armazenamento de console; e uma dobradiça pivotante que conecta a tampa do console e o elemento superior do compartimento de armazenamento de console; o elemento superior do compartimento de armazenamento de console, a tampa do compartimento de armazenamento de console, e a dobradiça pivotante sendo fabricados como uma unidade.
2. Subsistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por a tampa do compartimento de armazenamento de console incluir um trilho moldado para receber um apoio de braço deslizante.
3. Subsistema, de acordo com a reivindicação 1, caracterizado por incluir adicionalmente uma dobradiça de torque como um pino de dobradiça para a dobradiça pivotante.
4. Subsistema, de acordo com a reivindicação 3, caracterizado por pelo menos a tampa do compartimento de armazenamento de console e a dobradiça pivotante serem fabricadas de um material lubrificável.
5. Subsistema, de acordo com a reivindicação 5, caracterizado por o material lubrificável ser poliamida 66 com 30 % de fibras de vidro curtas.
6. Subsistema, de acordo com a reivindicação 2, caracterizado por incluir adicionalmente uma placa de guia conectada à tampa do compartimento de armazenamento de console para deslizantemente receber um sistema de guia definido no apoio de braço deslizante ou conectado ao mesmo.
7. Montagem de console de veículo a motor, caracterizada por incluir a submontagem tal como descrito na reivindicação 1.
8. Veículo a motor caracterizado por incluir o console tal como descrito na reivindicação 8.
9. Submontagem de console incluindo um apoio de braço deslizante para um veículo a motor caracterizada por compreender: uma tampa de compartimento de armazenamento de console incluindo um trilho moldado; um apoio de braço deslizante operativamente engatado com a tampa do compartimento de armazenamento de console para deslocamento entre uma posição estendida e uma posição retraída ao longo do trilho moldado da tampa do compartimento de armazenamento de console; um elemento superior de compartimento de armazenamento de console; e uma dobradiça pivotante que conecta a tampa do compartimento de armazenamento de console e o elemento superior do nicho de armazenamento de console; o elemento superior do compartimento de armazenamento de console, a tampa do compartimento de armazenamento de console, e a dobradiça pivotante sendo fabricados como uma unidade.
10. Console, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por incluir adicionalmente um elemento inferior do compartimento de armazenamento de console configurado para engatar o elemento superior do compartimento de armazenamento para definir um compartimento de armazenamento de console.
11. Console, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por incluir adicionalmente uma dobradiça de torque como um pino de dobradiça para a dobradiça pivotante.
12. Console, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por incluir adicionalmente uma placa de guia conectada à tampa do compartimento de armazenamento de console para deslizantemente receber um sistema de guia definido no apoio de braço deslizante ou conectado ao mesmo.
13. Console, de acordo com a reivindicação 9, caracterizado por pelo menos a tampa do compartimento de armazenamento de console e a dobradiça pivotante serem fabricadas de um material lubrificável.
14. Console, de acordo com a reivindicação 13, caracterizado por o material lubrificável ser poliamida 66 com 30 % de fibras de vidro curtas.
15. Veículo a motor, caracterizado por incluir o console tal como descrito na reivindicação 9.
16. Método para formar um subsistema de apoio de braço deslizante para uma montagem de console de veículo a motor caracterizado por compreender: prover um molde que define uma unidade incluindo uma tampa de compartimento de armazenamento de console, um elemento superior de compartimento de armazenamento de console, e uma dobradiça pivotante que conecta a tampa do console e o elemento superior do compartimento de armazenamento de console, por meio do que o elemento superior do compartimento de armazenamento de console acabado, a tampa do compartimento de armazenamento de console, e a dobradiça pivotante são formados como uma unidade; e introduzir um material no molde para definir o subsistema de apoio de braço deslizante.
17. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por incluir adicionalmente dispor uma dobradiça de torque em uma porção do molde que define a dobradiça pivotante antes da introdução do material para prover um pino de dobradiça para a dobradiça pivotante.
18. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por incluir adicionalmente prover um molde que define um trilho na tampa do compartimento de armazenamento de console para receber um apoio de braço deslizante.
19. Método, de acordo com a reivindicação 16, caracterizado por incluir a introdução de um material lubrificável no molde para definir o subsistema.
20. Método, de acordo com a reivindicação 19, caracterizado por o material ser uma poliamida 66 com 30 % de fibras de vidro curtas.
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| US14/599.730 | 2015-01-19 | ||
| US14/599,730 US9637059B2 (en) | 2015-01-19 | 2015-01-19 | Integrated sliding armrest and hinge assembly subsystem for a console assembly |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| BR102016001100A2 true BR102016001100A2 (pt) | 2017-10-10 |
Family
ID=56293171
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| BR102016001100-0A BR102016001100A2 (pt) | 2015-01-19 | 2016-01-18 | Integrated sliding arm support assembly subsystem and hinge for console assembly |
Country Status (6)
| Country | Link |
|---|---|
| US (1) | US9637059B2 (pt) |
| CN (1) | CN105799568B (pt) |
| BR (1) | BR102016001100A2 (pt) |
| DE (1) | DE102016100385A1 (pt) |
| MX (1) | MX370381B (pt) |
| RU (1) | RU2698653C2 (pt) |
Families Citing this family (5)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| WO2014047290A1 (en) * | 2012-09-21 | 2014-03-27 | Johnson Controls Technology Company | Vertically adjustable armrest assembly for a vehicle interior component |
| US10688697B2 (en) * | 2016-01-22 | 2020-06-23 | The Boeing Company | Apparatus and method of forming a composite structure |
| US9821830B1 (en) * | 2016-05-23 | 2017-11-21 | Janelle Matlock | Covered wheelbarrow system |
| US11761933B2 (en) * | 2018-05-16 | 2023-09-19 | Shimadzu Corporation | Fluid supply device for fluid chromatograph |
| CN111746409A (zh) * | 2020-06-04 | 2020-10-09 | 北京汽车股份有限公司 | 用于车辆的副仪表板总成和车辆 |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DD206654A3 (de) * | 1981-09-21 | 1984-02-01 | Alfred Beier | Kombinierte sitz- und liegeeinrichtung fuer fahrzeuge, beispielsweise reisezugwagenabteile |
| US5845965A (en) * | 1997-01-16 | 1998-12-08 | Ford Motor Company | Adjustable armrest for automobile console |
| FR2792586B1 (fr) * | 1999-04-26 | 2001-07-06 | Ecia Equip Composants Ind Auto | Console pour un habitacle de vehicule automobile |
| FR2809684B1 (fr) * | 2000-05-31 | 2002-10-11 | Visteon Systemes Interieurs | Accoudoir escamotable |
| US6419314B1 (en) | 2001-01-05 | 2002-07-16 | Johnson Controls Technology Company | Vehicle accessory with sliding cover |
| US6719367B2 (en) * | 2002-03-27 | 2004-04-13 | General Motors Corporation | Sliding arm-rest console assembly |
| FR2848510B1 (fr) * | 2002-12-17 | 2006-02-17 | Renault Sa | Couvercle pivotant coulissant pour rangement de vehicule automobile et rangement correspondant |
| US6736438B1 (en) * | 2003-05-28 | 2004-05-18 | Lear Corporation | Semi-passive latch system for a vehicle component |
| US7731258B2 (en) * | 2005-06-14 | 2010-06-08 | Ford Global Technologies, Llc | Center floor console sliding armrest |
| US7431365B2 (en) * | 2005-09-28 | 2008-10-07 | International Automotive Components Group North America, Inc. | Console assembly for a vehicle |
| DE102007045838A1 (de) * | 2007-09-25 | 2009-04-02 | Siemens Ag | Fahrzeugsitz mit einer für den Benutzungsfall aufbaubaren Tischstruktur |
| FR2933349B1 (fr) | 2008-07-01 | 2011-02-25 | Faurecia Interieur Ind | Amenagement interieur de vehicule automobile avec accoudoir mobile |
| NL2001766C2 (nl) * | 2008-07-04 | 2010-01-05 | Thomas Regout Internat B V | Schuifgeleiding en een armsteun voorzien van een dergelijke schuifgeleiding. |
| KR100986391B1 (ko) | 2008-08-14 | 2010-10-08 | 주식회사 니프코코리아 | 자동차의 암 레스트 힌지 조립체 |
| JP5228003B2 (ja) * | 2010-07-20 | 2013-07-03 | 森六テクノロジー株式会社 | 車両用物入れ装置のヒンジ構造 |
| JP2014008795A (ja) | 2012-06-27 | 2014-01-20 | Daimler Ag | アームレスト構造 |
-
2015
- 2015-01-19 US US14/599,730 patent/US9637059B2/en active Active
-
2016
- 2016-01-05 CN CN201610007074.7A patent/CN105799568B/zh not_active Expired - Fee Related
- 2016-01-12 DE DE102016100385.9A patent/DE102016100385A1/de not_active Withdrawn
- 2016-01-13 RU RU2016100734A patent/RU2698653C2/ru not_active IP Right Cessation
- 2016-01-18 BR BR102016001100-0A patent/BR102016001100A2/pt not_active IP Right Cessation
- 2016-01-19 MX MX2016000753A patent/MX370381B/es active IP Right Grant
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| MX2016000753A (es) | 2016-07-18 |
| US20160207468A1 (en) | 2016-07-21 |
| RU2698653C2 (ru) | 2019-08-28 |
| CN105799568A (zh) | 2016-07-27 |
| CN105799568B (zh) | 2021-02-02 |
| RU2016100734A3 (pt) | 2019-04-02 |
| US9637059B2 (en) | 2017-05-02 |
| MX370381B (es) | 2019-12-10 |
| DE102016100385A1 (de) | 2016-07-21 |
| RU2016100734A (ru) | 2017-07-18 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| BR102016001100A2 (pt) | Integrated sliding arm support assembly subsystem and hinge for console assembly | |
| US9630564B1 (en) | Vehicle storage compartment structure | |
| US8651546B2 (en) | Vehicle center console trim assembly | |
| RU2688402C2 (ru) | Узел консоли (варианты) и выдвижной элемент для транспортного средства | |
| US20140346802A1 (en) | Vehicle console assembly | |
| KR102403644B1 (ko) | 차량용 도어 체커 장치 | |
| US20160325694A1 (en) | Flexible single piece sliding door | |
| US20130300144A1 (en) | Vehicle console with storage compartment and concealed armrest hinge | |
| BR102015030422A2 (pt) | conjunto de console e apoio de braço com suporte de amortecimento e trava inercial integrada | |
| BR102018072817A2 (pt) | Cobertura para dispositivo de suporte de copo para veículo | |
| US10479292B2 (en) | Interior trim element for a motor vehicle | |
| US20120248808A1 (en) | Lock-out device for vehicle compartment with lid | |
| CN105313790A (zh) | 具有多功能行李舱底板的汽车 | |
| KR101614134B1 (ko) | 스토퍼 일체형 글로브박스 | |
| JP4187190B2 (ja) | スライド式サンバイザ | |
| KR102201861B1 (ko) | 도어 가니시 조립체 및 그 제조방법 | |
| CN101023233B (zh) | 轴承钩 | |
| JP4838119B2 (ja) | ドアモジュール | |
| JP2011031650A (ja) | 自動車用樹脂成形品 | |
| US9180806B2 (en) | Cup holder for a motor vehicle | |
| KR100645137B1 (ko) | 자동차용 글러브박스의 이탈방지구조 | |
| CZ302167B6 (cs) | Závesný systém zavazadlového prostoru vozidla | |
| KR20050046716A (ko) | 와이퍼 구동장치에서 잠금부재를 수용하기 위한 장치 | |
| KR100950167B1 (ko) | 자동차용 트레이. | |
| EP3084260A1 (en) | Motor support for a motor group |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| B03A | Publication of a patent application or of a certificate of addition of invention [chapter 3.1 patent gazette] | ||
| B06F | Objections, documents and/or translations needed after an examination request according [chapter 6.6 patent gazette] | ||
| B06U | Preliminary requirement: requests with searches performed by other patent offices: procedure suspended [chapter 6.21 patent gazette] | ||
| B08F | Application dismissed because of non-payment of annual fees [chapter 8.6 patent gazette] |
Free format text: REFERENTE A 6A ANUIDADE. |
|
| B08K | Patent lapsed as no evidence of payment of the annual fee has been furnished to inpi [chapter 8.11 patent gazette] |
Free format text: EM VIRTUDE DO ARQUIVAMENTO PUBLICADO NA RPI 2653 DE 09-11-2021 E CONSIDERANDO AUSENCIA DE MANIFESTACAO DENTRO DOS PRAZOS LEGAIS, INFORMO QUE CABE SER MANTIDO O ARQUIVAMENTO DO PEDIDO DE PATENTE, CONFORME O DISPOSTO NO ARTIGO 12, DA RESOLUCAO 113/2013. |