KR102403644B1 - 차량용 도어 체커 장치 - Google Patents

차량용 도어 체커 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR102403644B1
KR102403644B1 KR1020170085390A KR20170085390A KR102403644B1 KR 102403644 B1 KR102403644 B1 KR 102403644B1 KR 1020170085390 A KR1020170085390 A KR 1020170085390A KR 20170085390 A KR20170085390 A KR 20170085390A KR 102403644 B1 KR102403644 B1 KR 102403644B1
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
checker
door
slider
arm
elastic member
Prior art date
Application number
KR1020170085390A
Other languages
English (en)
Other versions
KR20190004960A (ko
Inventor
윤선경
박재성
Original Assignee
현대자동차주식회사
기아 주식회사
주식회사 일진
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 현대자동차주식회사, 기아 주식회사, 주식회사 일진 filed Critical 현대자동차주식회사
Priority to KR1020170085390A priority Critical patent/KR102403644B1/ko
Priority to US15/788,627 priority patent/US10260260B2/en
Priority to CN201711057448.7A priority patent/CN109209080B/zh
Publication of KR20190004960A publication Critical patent/KR20190004960A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR102403644B1 publication Critical patent/KR102403644B1/ko

Links

Images

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F5/00—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers
    • E05F5/02—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops
    • E05F5/022—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops specially adapted for vehicles, e.g. for hoods or trunks
    • E05F5/025—Braking devices, e.g. checks; Stops; Buffers specially for preventing the slamming of swinging wings during final closing movement, e.g. jamb stops specially adapted for vehicles, e.g. for hoods or trunks specially adapted for vehicle doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/20—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide
    • E05C17/203—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide concealed, e.g. for vehicles
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29C—SHAPING OR JOINING OF PLASTICS; SHAPING OF MATERIAL IN A PLASTIC STATE, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR; AFTER-TREATMENT OF THE SHAPED PRODUCTS, e.g. REPAIRING
    • B29C45/00—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor
    • B29C45/14—Injection moulding, i.e. forcing the required volume of moulding material through a nozzle into a closed mould; Apparatus therefor incorporating preformed parts or layers, e.g. injection moulding around inserts or for coating articles
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29D—PRODUCING PARTICULAR ARTICLES FROM PLASTICS OR FROM SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE
    • B29D99/00—Subject matter not provided for in other groups of this subclass
    • B29D99/006—Producing casings, e.g. accumulator cases
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
    • B60J—WINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J5/00—Doors
    • B60J5/04—Doors arranged at the vehicle sides
    • B60J5/0493—Appurtenances
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05C—BOLTS OR FASTENING DEVICES FOR WINGS, SPECIALLY FOR DOORS OR WINDOWS
    • E05C17/00—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith
    • E05C17/02—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means
    • E05C17/04—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing
    • E05C17/12—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod
    • E05C17/20—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide
    • E05C17/203—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide concealed, e.g. for vehicles
    • E05C17/206—Devices for holding wings open; Devices for limiting opening of wings or for holding wings open by a movable member extending between frame and wing; Braking devices, stops or buffers, combined therewith by mechanical means with a movable bar or equivalent member extending between frame and wing consisting of a single rod sliding through a guide concealed, e.g. for vehicles with elastomeric springs to hold wing open
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05F—DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION; CHECKS FOR WINGS; WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05F7/00—Accessories for wings not provided for in other groups of this subclass
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B29—WORKING OF PLASTICS; WORKING OF SUBSTANCES IN A PLASTIC STATE IN GENERAL
    • B29L—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASS B29C, RELATING TO PARTICULAR ARTICLES
    • B29L2031/00—Other particular articles
    • B29L2031/724—Doors
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E05—LOCKS; KEYS; WINDOW OR DOOR FITTINGS; SAFES
    • E05Y—INDEXING SCHEME RELATING TO HINGES OR OTHER SUSPENSION DEVICES FOR DOORS, WINDOWS OR WINGS AND DEVICES FOR MOVING WINGS INTO OPEN OR CLOSED POSITION, CHECKS FOR WINGS AND WING FITTINGS NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, CONCERNED WITH THE FUNCTIONING OF THE WING
    • E05Y2900/00—Application of doors, windows, wings or fittings thereof
    • E05Y2900/50—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles
    • E05Y2900/53—Application of doors, windows, wings or fittings thereof for vehicles characterised by the type of wing
    • E05Y2900/531—Doors

Abstract

차량의 도어 개폐 시, 열림 및 닫힘의 최적화된 작동력을 구현할 수 있는 차량용 도어 체커 장치가 개시된다.
차량용 도어 체커 장치는, 차체와 도어 사이에 설치되는 차량용 도어 체커 장치에 있어서, 도어 체커 장치는 차체에 일단이 결합되고 타단은 상기 도어에 결합되는 체커 암과, 체커 암에 이동 가능하게 마련되는 슬라이더와, 슬라이더를 탄성 지지하는 탄성부재와, 슬라이더와 탄성부재를 수용하며, 체커 암에 대해 이동 가능하도록 마련되는 체커 케이스를 포함하며, 체커 케이스는 플라스틱 재질로 사출 성형된다.

Description

차량용 도어 체커 장치{Door checker device for vehicle}
차량의 도어 개폐 시, 열림 및 닫힘의 최적화된 작동력을 구현할 수 있는 차량용 도어 체커 장치에 관한 것이다.
차량에서 도어 체커는 도어 최대 개방범위를 한정하고, 도어가 개방된 상태에서 멈춤을 유지시킨다. 최대로 열린 상태에서 더 이상 개방을 방지해 안전한 사용이 가능하도록 하고, 중간 정도 열린 상태에서 도어가 멈춤을 유지해 바람이나 자중에 의해 임의로 열리거나 닫히는 것을 방지한다.
일반적으로, 도어체커는 차체에 회전 가능하게 결합된 상태에서 도어쪽으로 연장되며 상부와 하부에 굴곡면이 체커암과, 체커암을 슬라이딩 가능하게 지지하도록 도어에 설치된 체커하우징과, 체커암의 굴곡면을 가압하도록 체커하우징에 설치된 가압부재와, 체커암 단부에 마련된 스토퍼를 포함한다.
이러한, 도어체커는 스틸 재질의 체커 하우징 내측에 도어 개폐를 조절하기 위한 부품들이 구성되어, 부품수 증대에 의한 조립성 및 중량 증가, 그리고 원가 상승의 문제점이 있다.
본 발명의 일 측면은 차량의 도어 개폐 시, 열림 및 닫힘의 최적화된 작동력을 구현할 수 있는 차량용 도어 체커 장치를 개시한다.
본 발명의 다른 측면은 도어 체커 장치의 구성을 최적화하여, 도어 개폐 시 작동 필링 및 상품성을 향상시킬 수 있는 차량용 도어 체커 장치를 개시한다.
본 발명의 다른 측면은 체커 어셈블리의 단순화로 생산성을 향상시키고, 원가 절감 및 차량 중량을 절감 시킬 수 있는 차량용 도어 체커 장치를 개시한다.
본 발명의 사상에 따르면, 차량용 도어 체커 장치는, 차체와 도어 사이에 설치되는 차량용 도어 체커 장치에 있어서, 상기 도어 체커 장치는, 상기 차체에 일단이 연결되고 타단은 상기 도어에 연결되는 체커 암; 상기 체커 암에 이동 가능하게 마련되는 슬라이더; 상기 슬라이더를 탄성 지지하는 탄성부재; 상기 슬라이더와 상기 탄성부재를 수용하며, 상기 체커 암에 대해 이동 가능하도록 마련되는 체커 케이스;를 포함하며, 상기 체커 케이스, 플라스틱 재질로 사출 성형된다.
또한, 상기 체커 케이스는 베이스와, 상기 베이스에 결합되어 상기 슬라이더와 상기 탄성부재가 수용되는 수용공간을 형성하는 커버를 포함하고, 상기 베이스와 상기 커버 중 적어도 하나는 플라스틱 인서트 사출 성형된다.
또한, 상기 베이스와 상기 커버는 스냅 핏(snap fit) 결합된다.
또한, 상기 체커 암은 그 상면이 돌출되는 곡면을 포함한다.
또한, 상기 체커 암은 그 상면과 하면에 각각 대칭으로 형성되는 볼록부와 오목부가 교번하여 마련된다.
또한, 상기 슬라이더와 상기 탄성부재는 상기 체커 암의 상면과 하면에 각각 설치된다.
또한, 상기 슬라이더는, 상기 오목부에 대응되는 형상으로 형성되는 가이드와, 상기 탄성부재를 수용하도록 상기 슬라이더의 내부에 형성되는 탄성부재 설치홈과, 상기 체커 암과의 사이가 윤활되도록 유체를 저장하는 그리스 포켓을 포함한다.
또한, 상기 체커 케이스는, 상기 탄성부재의 장착을 가이드 하는 탄성부재 가이드를 더 포함한다.
본 발명의 다른 사상에 따른 차량의 도어 체커 장치는, 차체에 일단이 결합되고 타단은 도어에 결합되는 체커 암; 상기 체커 암에 이동 가능하도록 지지되는 한 쌍의 슬라이더; 상기 슬라이더를 탄성 지지하도록 마련되는 한 쌍의 탄성부재; 상기 체커 암에 대해 상대이동 가능하도록 상기 도어에 설치되는 체커 케이스;를 포함하고, 상기 체커 케이스는, 베이스와, 상기 베이스에 결합되어 상기 슬라이더와 상기 탄성부재가 수용되는 수용공간을 형성하는 커버를 포함하고, 상기 베이스와 상기 커버 중 적어도 하나는 플라스틱 인서트 사출 성형된다.
또한, 상기 체커 암은 그 단면 중 적어도 하나가 상측으로 돌출되는 곡면으로 형성된다.
또한, 상기 커버는 플라스틱 인서트 사출 성형된다.
또한, 상기 베이스와 상기 커버는 스냅 핏 결합된다.
본 발명의 사상에 따르면 차량의 도어 개폐 시, 열림 및 닫힘의 최적화된 작동력을 구현할 수 있고, 작동 필링 및 상품성을 향상시킬 수 있다.
또한, 플라스틱 사출에 의해 체커 케이스를 형성함으로써, 재질 변경에 의한 중량을 절감할 수 있는 효과가 있다.
또한, 체커 어셈블리의 단순화로 부품 수 및 조립 공정의 축소가 가능하고, 원가 절감 및 생산성을 향상시킬 수 있다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 차량에 적용된 도어 체커 장치를 도시한 도면이다.
도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 도어 체커 장치를 도시한 사시도이다.
도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 도어 체커 장치를 나타내는 분해 사시도이다.
도 4 는 도 2 의 A-A' 부분의 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 체커 암의 단면도이다.
도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 도어 체커 장치의 체커 케이스를 나타내는 부분 분해 사시도이다.
도 6 은 본 발명의 실시예에 따른 체커 케이스에 장착되는 탄성부재를 나타내는 도면이다.
도 7 은 본 발명의 실시예에 따른 도어 체커 장치의 슬라이더와 탄성부재의 결합된 상태를 나타내는 도면이다.
도 8 은 도 7 의 C-C'부분의 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 그리스 포켓을 나타내는 단면도이다.
도 9 는 도 2 의 B-B' 부분의 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 도어 체커 장치를 나타내는 단면도이다.
본 명세서에 기재된 실시예와 도면에 도시된 구성은 개시된 발명의 바람직한 일 예에 불과할 뿐이며, 본 출원의 출원시점에 있어서 본 명세서의 실시예와 도면을 대체할 수 있는 다양한 변형 예들이 있을 수 있다.
또한, 본 명세서의 각 도면에서 제시된 동일한 참조번호 또는 부호는 실질적으로 동일한 기능을 수행하는 부품 또는 구성요소를 나타낸다.
또한, 본 명세서에서 사용한 용어는 실시예를 설명하기 위해 사용된 것으로, 개시된 발명을 제한 및/또는 한정하려는 의도가 아니다. 단수의 표현은 문맥상 명백하게 다르게 뜻하지 않는 한, 복수의 표현을 포함한다. 본 명세서에서, "포함하다" 또는 "가지다"등의 용어는 명세서상에 기재된 특징, 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것이 존재함을 지정하려는 것이지, 하나 또는 그 이상의 다른 특징들이나 숫자, 단계, 동작, 구성요소, 부품 또는 이들을 조합한 것들의 존재 또는 부가 가능성을 미리 배제하지 않는다.
또한, 본 명세서에서 사용한 "제1", "제2" 등과 같이 서수를 포함하는 용어는 다양한 구성요소들을 설명하는데 사용될 수 있지만, 상기 구성요소들은 상기 용어들에 의해 한정되지는 않으며, 상기 용어들은 하나의 구성요소를 다른 구성요소로부터 구별하는 목적으로만 사용된다. 예를 들어, 본 발명의 권리 범위를 벗어나지 않으면서 제1 구성요소는 제2 구성요소로 명명될 수 있고, 유사하게 제2 구성요소도 제1 구성요소로 명명될 수 있다. "및/또는"이라는 용어는 복수의 관련된 기재된 항목들의 조합 또는 복수의 관련된 기재된 항목들 중의 어느 항목을 포함한다.
한편, 하기의 설명에서 사용된 용어 "전방", "후방", "상부" 및 "하부" 등은 도면을 기준으로 정의한 것이며, 이 용어에 의하여 각 구성요소의 형상 및 위치가 제한되는 것은 아니다.
하기의 설명에서 차량은 인간, 물건 또는 동물 등과 같은 피운송체를 출발지에서 목적지로 이동시키는 다양한 장치를 의미한다. 차량은 도로 또는 선로를 주행하는 차량, 바다나 강 위로 이동하는 선박 및 공기의 작용을 이용하여 창공을 비행하는 비행기 등을 포함할 수 있다.
또한, 도로 또는 선로를 주행하는 차량은 적어도 하나의 차륜의 회전에 따라 소정의 방향으로 이동할 수 있으며, 예를 들어 삼륜 또는 사륜 자동차, 건설기계, 이륜 자동차, 원동기 장치, 자전거 및 선로를 주행하는 열차를 포함할 수 있다.
이하에서는 본 발명에 따른 실시예를 첨부된 도면을 참조하여 상세히 설명한다.
도 1 은 본 발명의 실시예에 따른 차량에 적용된 도어 체커 장치를 도시한 도면이고, 도 2 는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 도어 체커 장치를 도시한 사시도이다.
도 1 내지 도 2 를 참조하면, 차량의 도어(2)는 차체(1)에 측방으로 회전 가능하게 설치된다. 차량용 도어 체커 장치(100)는 도어(2)와 차체(1) 사이를 연결해서 도어(2)의 최대 개방범위를 한정하고, 댐핑 기능을 통해 도어(2)가 개방된 상태에서 열리거나 닫히지 않도록 멈춤 기능을 유지시킨다.
차량용 도어 체커 장치(100)는 차체(1)에 회전 가능하게 결합된 상태에서 도어(2)쪽으로 연장되며 상부와 하부에 굴곡면이 체커 암(110)과, 체커 암(110)을 슬라이딩 가능하게 지지하도록 도어(2)에 설치된 체커 케이스(120)과, 체커 암(110) 단부에 마련된 스토퍼(160)를 포함할 수 있다.
도 3 은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 도어 체커 장치를 나타내는 분해 사시도이고, 도 4 는 도 2 의 A-A' 부분의 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 체커 암의 단면도이며, 도 5 는 본 발명의 실시예에 따른 도어 체커 장치의 체커 케이스를 나타내는 부분 분해 사시도이고, 도 6 은 본 발명의 실시예에 따른 체커 케이스에 장착되는 탄성부재를 나타내는 도면이며, 도 7 은 본 발명의 실시예에 따른 도어 체커 장치의 슬라이더와 탄성부재의 결합된 상태를 나타내는 도면이고, 도 8 은 도 7 의 C-C'부분의 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 그리스 포켓을 나타내는 단면도이며, 도 9 는 도 2 의 B-B' 부분의 단면도로서, 본 발명의 실시예에 따른 도어 체커 장치를 나타내는 단면도이다.
도 3 내지 도 9 에 도시된 바와 같이, 도어 체커 장치(100)는 차체(1)에 고정되는 브라켓(170)과, 일측은 브라켓(170)에 회전 가능하게 연결된 상태로 도어(2) 쪽으로 길게 연장되는 체커 암(110)과, 체커 암(110)에 슬라이딩 가능하게 결합되는 체커 케이스(120)와, 체커 암(110)의 자유단 쪽에 장착되어 도어(2)의 최대 열림각을 한정하는 스토퍼(160)를 포함할 수 있다.
차체(1)에 고정되는 브라켓(170)은 체커 암(110)이 힌지 결합되기 위해 마련될 수 있다. 브라켓(170)은 차체(1)에 고정되도록 마련되는 고정홀(172)과, 체커 암(110)과 회전 가능하게 연결되도록 형성되는 힌지홀(171)을 포함할 수 있다. 브라켓(170)의 고정홀(172)은 볼트 등의 고정부재(미도시)에 의해 차체(1)에 고정될 수 있다.
체커 암(110)은 막대 형상으로 형성될 수 있다. 체커 암(110)은 일측 단부에 차체(1)에 연결되기 위한 제1연결부(113)가 마련될 수 있다. 체커 암(110)의 타측 단부에는 스토퍼(160)가 연결되기 위한 스토퍼 연결부(114)가 형성된다.
제1연결부(113)는 힌지 핀(180)이 결합될 수 있도록 제1연결홀(113a)을 포함할 수 있다. 체커 암(110)의 제1연결홀(113a)은 브라켓(170)의 힌지홀(171)에 대응되게 형성된다.
힌지 핀(180)은 브라켓(170)의 힌지홀(171)과 체커 암(110)의 제1연결홀(113a)을 관통하여 결합된다. 힌지 핀(180)에 의해 체커 암(110)의 일측은 브라켓(170)에 회전 가능하게 결합될 수 있다. 체커 암(110)의 일측은 브라켓(170)에 의해 차체(1)에 회전 가능하게 결합될 수 있다.
체커 암(110)은 막대 형상의 체커 암 바디(111)를 포함한다. 체커 암 바디(111)는 상면(111a)과 상면(111a)에 대응되는 하면(111b), 그리고 양 측면을 포함할 수 있다. 체커 암(110)은 도어(2)의 개폐력 조절을 위해 형성되는 복수의 볼록부(112a)와 오목부(112b)를 포함한다. 복수의 볼록부(112a)와 오목부(112b)는 체커 암 바디(111)의 상부와 하부에 각각 형성될 수 있다. 복수의 볼록부(112a)와 오목부(112b)는 서로 교번하여 배치될 수 있다. 복수의 볼록부(112a)와 오목부(112b)는 상면(111a)과 하면(111b)에 각각 대칭되게 형성될 수 있다. 복수의 볼록부(112a)와 오목부(112b)는 길이 방향으로 길게 형성되는 체커 암(110)의 적어도 일측에 형성될 수 있다. 볼록부(112a)와 오목부(112b)는 체커 암(110)의 브라켓(170) 측에는 형성되지 않고, 체커 암(110)의 스토퍼(160)측에 형성될 수 있다. 볼록부(112a)와 오목부(112b)의 개수는 도어(2)의 개방 시 절도감 부여하기 위한 것으로, 오목부(112b)의 개수만큼 도어(2)를 정지시킬 수 있다.
체커 암 바디(111)의 상면(111a)은 곡면(R)을 포함할 수 있다. 체커 암 바디(111)는 그 단면중 적어도 일면이 곡면(R)을 포함할 수 있다. 체커 암(110)의 상면(111a)은 상측으로 돌출 형성되는 곡면(R)을 포함할 수 있다. 이러한, 상측으로 돌출 형성되는 곡면(R)을 갖는 상면(111a)은 체커 암(110)에 먼지 및 이물질이 쌓이는 것을 방지할 수 있게 한다. 체커 암(110)의 곡면(R)은 먼지 및 이물질에 의한 노이즈 발생을 저감시킬 수 있다.
한편, 체커 암(110)의 스토퍼 연결부(114)에 마련되는 스토퍼(160)는 도어(2)가 최대로 개방되는 경우 체커 케이스(120)가 스토퍼(160)와 접촉하면서 도어(2)의 개방을 멈추게 한다. 체커 암(110)에 슬라이딩 이동 가능하게 마련되는 체커 케이스(120)는 스토퍼(160)와 접촉하면서 이동을 멈추고 그에 따라 도어(2)의 개방도 멈추게 된다.
스토퍼(160)는 스토퍼 플레이트(161)를 더 포함할 수 있다. 스토퍼(160)와 스토퍼 플레이트(161)는 체커 암(110)이 결합되도록 체커 암 결합홀(160a,161a)이 각각 형성될 수 있다. 각각의 체커 암 결합홀(160a,161a)은 체커 암(110)의 스토퍼 연결부(114)에 대응되는 크기 및 형상으로 형성될 수 있다. 이때, 체커 암(110)의 단부는 스토퍼(160)와 스토퍼 플레이트(161)의 체커 암 결함홀(160a,161a)보다 크게 형성되는 것이 바람직하다.
체커 암(110)에 슬라이딩 가능하게 마련되는 체커 케이스(120)는 베이스(121)와, 베이스(121)에 결합되는 커버(123)를 포함할 수 있다. 체커 케이스(120)는 그 내부에 슬라이더(130)와 탄성부재(140)가 수용되는 수용공간(123a)을 포함할 수 있다.
베이스(121)는 대략 판 형상으로 형성되고, 그 중심에 체커 암(110)이 설치될 수 있도록 형성되는 제1관통홀(121a)이 형성된다. 제1관통홀(121a)은 체커 케이스(120)가 체커 암(110)에 대해 슬라이딩 이동 가능하도록 체커 암(110)에 대응되는 형상 또는 체커 암(110) 보다 크게 형성될 수 있다. 베이스(121)의 상측과 하측에는 각각 후술하게 되는 도어 마운트(150)가 설치될 수 있도록 형성되는 제2관통홀(121b)이 형성된다. 도어 마운트(150)는 체커 케이스(120)를 도어(2)에 고정할 수 있도록 마련된다. 도어 마운트(150)는 볼트 등의 고정부재를 포함할 수 있다.
베이스(121)에는 커버(123)와 스냅 핏(snap fit) 결합될 수 있도록 제1결합부(210)가 형성된다. 제1결합부(210)는 홀 또는 홈 또는 슬릿 등을 포함할 수 있다.
커버(123)는 일 측면이 개방된 육면체 형상으로 형성될 수 있다. 커버(123)의 중심에는 수용공간(123a)이 형성될 수 있다. 커버(123)의 후면에는 그 중심에 체커 암(110)이 관통될 수 있도록 체커 암 관통홀(123b)이 형성된다. 체커 암 관통홀(123b)은 베이스(121)의 제1관통홀(121a)에 대응되는 위치에 형성된다. 체커 암 관통홀(123b)은 제1관통홀(121a)에 대응되는 크기와 형상으로 형성되는 것이 바람직하다. 체커 암 관통홀(123b)과 제1관통홀(121a)에 의해 체커 케이스(120)는 체커 암(110)에 대해 슬라이드 이동 가능하게 마련될 수 있다.
커버(123)에는 베이스(121)의 제2관통홀(121b)에 대응되게 형성되는 도어마운트 설치홈(123c)이 형성될 수 있다. 도어마운트 설치홈(123c)은 도어 마운트(150)가 고정될 수 있도록 형성된다. 도어마운트 설치홈(123c)은 커버(123)의 상측과 하측에 각각 형성될 수 있다.
커버(123)에는 베이스(121)의 제1결합부(210)와 스냅 핏 결합될 수 있도록 돌출 되는 제2결합부(220)가 형성될 수 있다. 제2결합부(220)는 돌기 또는 후크 등을 포함할 수 있다. 본 발명의 실시예에서 제1결합부와 제2결합부는 좌우 측면의 상하부에 각각 배치되어 4 개의 결합부가 결합되는 것을 예를 들어 도시하였으나, 본 발명의 사상은 이에 한정되지 않는다. 예를 들면 결합부의 형상 및 개수는 다양하게 변경될 수 있다.
따라서, 체커 케이스(120)는 도어 마운트(150)가 커버(123)의 도어마운트 설치홈(123c)에 고정된 상태에서 베이스(121)를 스냅 핏 결합할 수 있다. 이때, 도어 마운트(150)는 베이스(121)의 제2관통홀(121b)을 관통하여 결합될 수 있다.
한편, 체커 케이스(120)는 플라스틱 재질로 사출 성형될 수 있다. 체커 케이스(120)의 베이스(121)는 플라스틱 재질로 사출 성형될 수 있다. 체커 케이스(120)의 커버(123)는 플라스틱 재질로 인서트 사출 성형될 수 있다. 이러한 플라스틱 재질의 사출 방식으로 성형되는 체커 케이스(120)는 도어 체커 장치(100)의 중량을 감소 시킬 수 있다.
체커 케이스(120) 내부의 수용공간(123a)에 수용되는 슬라이더(130)와 탄성부재(140)는 체커 암(110)의 상부와 하부에 각각 한 쌍으로 마련될 수 있다.
슬라이더(130)는 체커 암(110)에 대해 접촉되어 이동 가능하게 마련된다. 슬라이더(130)는 체커 케이스(120)이 도어(2)에 의해 이동 시 체커 암(110)에 접촉되어 이동되도록 마련된다. 이때, 탄성부재(140)는 슬라이더(130)를 탄성 지지하도록 마련된다.
슬라이더(130)는 체커 암(110)에 접촉되어 이동하도록 형성되는 가이드(131)와, 탄성부재(140)가 설치되는 탄성부재 설치홈(130a)을 포함한다. 가이드(131)는 슬라이더(130)의 외면 중 적어도 일면에 형성될 수 있다. 가이드(131)는 라운드지게 형성되어 슬라이더(130)의 이동을 용이하게 할 수 있다.
슬라이더(130)는 POM 재질과 아라미드의 혼합 재질로 형성될 수 있다. 슬라이더(130)는 체커 암(110)과의 사이의 윤활을 위해 형성되는 그리스 포켓(133)을 포함할 수 있다. 그리스 포켓(133)은 체커 암(110)과의 사이에 윤활제를 도포함으로써, 슬라이더(130)의 이동을 원활하게 할 수 있도록 마련된다. 그리스 포켓(133)은 슬라이더(130)의 내부에 적어도 하나 이상 형성될 수 있다. 그리스 포켓(133)은 슬라이더(130)의 내부에서 외부까지 연통되게 형성될 수 있다. 그리스 포켓(133)은 수직 방향으로 형성되어 가이드(131)까지 연결된다. 그리스 포켓(133)의 윤활제는 가이드(131)를 통해 슬라이더(130)와 체커 암(110) 사이의 윤활성을 향상시킬 수 있다. 그리스 포켓(133)의 윤활제는 탄성부재(140)의 작동을 향상시켜 소음을 저감시킬 수 있다.
탄성부재(140)는 슬라이더(130)의 탄성부재 설치홈(130a)에 결합되어 체커 케이스(120)의 수용공간(123a)에 삽입되게 된다.
체커 케이스(120)의 수용공간(123a)에는 탄성부재(140)의 설치를 가이드 하기 위한 탄성부재 가이드(123d)가 형성된다. 탄성부재 가이드(123d)는 수용공간(123a)의 상측과 하측에 각각 형성된다. 탄성부재 가이드(123d)는 슬라이더(130)에 결합된 탄성부재(140)의 타측 단부가 체커 케이스(120)의 수용공간(123a)에 설치될 수 있도록 형성된다. 탄성부재 가이드(123d)는 탄성부재(140)가 체커 케이스(120)에 정위치에 안착될 수 있도록 가이드할 수 있다.
이상에서는 특정의 실시예에 대하여 도시하고 설명하였다. 그러나, 상기한 실시예에만 한정되지 않으며, 발명이 속하는 기술분야에서 통상의 지식을 가진 자라면 이하의 청구범위에 기재된 발명의 기술적 사상의 요지를 벗어남이 없이 얼마든지 다양하게 변경 실시할 수 있을 것이다.
1 : 차체 2 : 도어
100 : 도어 체커 장치 110 : 체커 암
120 : 체커 케이스 121 : 베이스
123 : 커버 130 : 슬라이더
140 : 탄성부재 150 : 도어 마운트
160 : 스토퍼 170 : 브라켓
180 : 힌지핀

Claims (12)

  1. 차체와 도어 사이에 설치되는 차량용 도어 체커 장치에 있어서,
    상기 도어 체커 장치는,
    상기 차체에 일단이 연결되고 타단은 상기 도어에 연결되는 체커 암;
    상기 체커 암에 이동 가능하게 마련되는 슬라이더;
    상기 슬라이더를 탄성 지지하는 탄성부재;
    상기 슬라이더와 상기 탄성부재를 수용하며, 상기 체커 암에 대해 이동 가능하도록 마련되는 체커 케이스;를 포함하며,
    상기 체커 케이스 플라스틱 재질로 사출 성형되고,
    상기 체커 암은 그 상면과 하면에 각각 대칭으로 형성되는 볼록부와 오목부가 교번하여 마련되며,
    상기 슬라이더는
    상기 오목부에 대응되는 형상으로 형성되는 가이드와,
    상기 탄성부재를 수용하도록 상기 슬라이더의 내부에 형성되는 탄성부재 설치홈과,
    상기 체커 암과의 사이가 윤활되도록 유체를 저장하는 그리스 포켓을 포함하고,
    상기 그리스 포켓은 상기 슬라이더의 내부에서 외부까지 연통되게 형성되되, 수직 방향으로 형성되어 상기 가이드까지 연결되는 차량용 도어 체커 장치.
  2. 제1항에 있어서,
    상기 체커 케이스는 베이스와, 상기 베이스에 결합되어 상기 슬라이더와 상기 탄성부재가 수용되는 수용공간을 형성하는 커버를 포함하고,
    상기 베이스와 상기 커버 중 적어도 하나는 플라스틱 인서트 사출 성형되는 차량용 도어 체커 장치.
  3. 제2항에 있어서,
    상기 베이스와 상기 커버는 스냅 핏(snap fit) 결합되는 차량용 도어 체커 장치.
  4. 제1항에 있어서,
    상기 체커 암은 그 상면이 돌출되는 곡면을 포함하는 차량용 도어 체커 장치.
  5. 삭제
  6. 제1항에 있어서,
    상기 슬라이더와 상기 탄성부재는 상기 체커 암의 상면과 하면에 각각 설치되는 차량용 도어 체커 장치.
  7. 삭제
  8. 제2항에 있어서,
    상기 체커 케이스는,
    상기 탄성부재의 장착을 가이드 하는 탄성부재 가이드를 더 포함하는 차량용 도어 체커 장치.
  9. 차체에 일단이 결합되고 타단은 도어에 결합되는 체커 암;
    상기 체커 암에 이동 가능하도록 지지되는 한 쌍의 슬라이더;
    상기 슬라이더를 탄성 지지하도록 마련되는 한 쌍의 탄성부재;
    상기 체커 암에 대해 상대이동 가능하도록 상기 도어에 설치되는 체커 케이스;를 포함하고,
    상기 체커 케이스는
    베이스와, 상기 베이스에 결합되어 상기 슬라이더와 상기 탄성부재가 수용되는 수용공간을 형성하는 커버를 포함하고,
    상기 베이스와 상기 커버 중 적어도 하나는 플라스틱 인서트 사출 성형되고,
    상기 체커 암은 그 상면과 하면에 각각 대칭으로 형성되는 볼록부와 오목부가 교번하여 마련되며,
    상기 한 쌍의 슬라이더는
    상기 오목부에 대응되는 형상으로 형성되는 가이드와,
    상기 탄성부재를 수용하도록 상기 슬라이더의 내부에 형성되는 탄성부재 설치홈과,
    상기 체커 암과의 사이가 윤활되도록 유체를 저장하는 그리스 포켓을 포함하고,
    상기 그리스 포켓은 상기 슬라이더의 내부에서 외부까지 연통되게 형성되되, 수직 방향으로 형성되어 상기 가이드까지 연결되는 차량용 도어 체커 장치.
  10. 제9항에 있어서,
    상기 체커 암은 그 단면 중 적어도 하나가 상측으로 돌출되는 곡면으로 형성되는 차량용 도어 체커 장치.
  11. 삭제
  12. 제10항에 있어서,
    상기 베이스와 상기 커버는 스냅 핏 결합되는 차량용 도어 체커 장치.
KR1020170085390A 2017-07-05 2017-07-05 차량용 도어 체커 장치 KR102403644B1 (ko)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170085390A KR102403644B1 (ko) 2017-07-05 2017-07-05 차량용 도어 체커 장치
US15/788,627 US10260260B2 (en) 2017-07-05 2017-10-19 Door checker apparatus for vehicle
CN201711057448.7A CN109209080B (zh) 2017-07-05 2017-11-01 用于车辆的车门开度限位器装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
KR1020170085390A KR102403644B1 (ko) 2017-07-05 2017-07-05 차량용 도어 체커 장치

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR20190004960A KR20190004960A (ko) 2019-01-15
KR102403644B1 true KR102403644B1 (ko) 2022-05-31

Family

ID=64902584

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1020170085390A KR102403644B1 (ko) 2017-07-05 2017-07-05 차량용 도어 체커 장치

Country Status (3)

Country Link
US (1) US10260260B2 (ko)
KR (1) KR102403644B1 (ko)
CN (1) CN109209080B (ko)

Families Citing this family (6)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN108138526B (zh) * 2015-11-06 2020-05-19 多媒体股份有限公司 车门限位器
KR102172998B1 (ko) * 2019-02-12 2020-11-02 주식회사 광진 자동차용 도어 개폐장치
US11643858B2 (en) * 2019-11-04 2023-05-09 Ventra Group Co. Plastic door check without steel fasteners
KR102299576B1 (ko) 2020-01-06 2021-09-08 피에이치에이 주식회사 차량용 무단 도어체커
US11613170B2 (en) * 2021-08-26 2023-03-28 Fca Us Llc Stowable check strap assembly for vehicle door
WO2023149855A2 (en) * 2022-02-02 2023-08-10 Rollmech Automotive Sanayi Ve Ticaret Anonim Sirketi A connection apparatus for door tension arm system

Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004044187A (ja) * 2002-07-11 2004-02-12 Riken Kaki Kogyo Kk 自動車用ドアチェッカ

Family Cites Families (23)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US5474344A (en) * 1994-03-30 1995-12-12 Bloxwich Korea Co., Ltd. Multi-stage door opening device
US6370733B2 (en) * 1998-08-07 2002-04-16 Ventra Group Inc. Door check device
GB2358673B (en) 1999-12-09 2003-03-12 Bloxwich Eng Improvements in and relating to door checks
US6446305B1 (en) * 2000-08-29 2002-09-10 Dura Global Technologies Rollerless door check mechanism
EP1241306B1 (en) * 2001-03-14 2004-01-14 Gammastamp S.p.A. Process for the production of a coated tie rod for a doorstop device for vehicles
KR20030016658A (ko) * 2001-08-21 2003-03-03 현대자동차주식회사 자동차용 도어체커의 구조
JP3542343B2 (ja) * 2001-10-16 2004-07-14 理研化機工業株式会社 自動車用ドアチェッカ
EP1338738A1 (en) * 2002-02-22 2003-08-27 Gammastamp S.p.A. Door stop for vehicles
KR20050047734A (ko) * 2003-11-18 2005-05-23 기아자동차주식회사 자동차용 도어 체커
KR100570384B1 (ko) * 2003-12-30 2006-04-11 기아자동차주식회사 차량의 도어 체커 시스템
CA2501197A1 (en) * 2005-03-18 2006-05-30 Cristiaan Stefanus Lambertus Petrus Van Den Heuvel Door retaining rod for a doorstop
US20060267354A1 (en) * 2005-05-31 2006-11-30 Petrus Van Den Heuvel Cristiaa Doorstop
JP4364171B2 (ja) * 2005-07-15 2009-11-11 本田技研工業株式会社 自動車用ドアチェッカ
US7469944B2 (en) * 2006-04-04 2008-12-30 Honda Motor Co., Ltd. Vehicle door checker having a water management dam
KR20110089472A (ko) 2010-02-01 2011-08-09 대기오토모티브 주식회사 자동차용 도어 체커
DE102010019621A1 (de) * 2010-05-06 2011-11-10 Volkswagen Ag Türfeststeller für eine Fahrzeugtür
JP5239101B2 (ja) * 2011-03-29 2013-07-17 三井金属アクト株式会社 自動車用ドアチェックリンク装置
US8414062B2 (en) * 2011-08-04 2013-04-09 GM Global Technology Operations LLC Multi-phase closure check link mechanism
KR20130042407A (ko) 2011-10-18 2013-04-26 평화정공 주식회사 자동차용 도어 체커
KR20130042406A (ko) * 2011-10-18 2013-04-26 평화정공 주식회사 자동차용 도어 체커
RO129003B1 (ro) * 2013-05-27 2015-08-28 Aka Automotiv S.R.L. Opritor de uşă în trepte
CN104153663A (zh) * 2014-07-29 2014-11-19 浙江泰鸿机电有限公司 机动车的门限位器
CN108138526B (zh) * 2015-11-06 2020-05-19 多媒体股份有限公司 车门限位器

Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2004044187A (ja) * 2002-07-11 2004-02-12 Riken Kaki Kogyo Kk 自動車用ドアチェッカ

Also Published As

Publication number Publication date
US20190010741A1 (en) 2019-01-10
CN109209080B (zh) 2021-04-27
KR20190004960A (ko) 2019-01-15
CN109209080A (zh) 2019-01-15
US10260260B2 (en) 2019-04-16

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR102403644B1 (ko) 차량용 도어 체커 장치
US7793387B2 (en) Door check
US5546705A (en) Support for holding a closing element
US20070040392A1 (en) Door checker for automobile
CN102733692B (zh) 用于具有盖的车辆隔间的锁定装置
US20070145760A1 (en) Vehicle door container holder
CN104153666B (zh) 车辆和用于车辆的存储厢的铰链组件
US10836322B2 (en) Console box
EP2778579A1 (en) Improved assembly for a closable compartment
GB2316438A (en) Latch assembly for glove box
KR102166325B1 (ko) 진동소음 저감형 암레스트 장치
KR101746447B1 (ko) 회전식 도어체커 구조
KR100680380B1 (ko) 도어 체커
KR101007880B1 (ko) 자동차용 도어체커의 케이스
CN209924700U (zh) 一种车用扶手箱的铰接件
KR102145962B1 (ko) 진동소음 저감형 암레스트 장치
JP5989551B2 (ja) 収納装置
JPS6117868Y2 (ko)
JPH07101246A (ja) 樹脂モールド型ドアチェッカ
CN107882453B (zh) 一种防磨损的车门铰链
KR20180049406A (ko) 링크절을 이용한 글로브 박스 락 장치
GB2411206A (en) Door check with restraining mechanism integral with casing
KR102359452B1 (ko) 롤러 타입 도어 체커
JP6519004B2 (ja) 自動車用チェックリンク装置
JP2013123960A (ja) 車両用収納装置

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant