BE897703A

BE897703A - Systeme d'entrainement a courroie dentee destine en particulier a des machines de recolte

Info

Publication number: BE897703A
Application number: BE0/211491A
Authority: BE
Inventors: A Muller
Original assignee: Arntz Optibelt K G
Priority date: 1982-09-13
Filing date: 1983-09-07
Publication date: 1984-01-02
Also published as: IT8385615A0; SE8304742L; GB2127128B; DE3233891C1; SE8304742D0; SE451272B; GB8323933D0; GB2127128A; US4509936A; IT1175237B

Abstract

Système d'entrainement à courroie dentée pour machines de récolte, présentant des dents de courroie (18) comportant une base trapézoidale dont les cotés formant petite et grande base, alternent et sont parallèles aux cotés latéraux de la pratie de courroie en forme de bande (13), les dents de courroie engrènent en alternance des évidements des roues à courroie dentée de forme au moins à peu près complémentaire et les évidements des roues à courroie dentée sont ouverts d'un coté mais fermé de l'autre.

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Système d'entraînement à courroie dentée destiné en particulier à des machines de récolte. 



   (Inventeur : Alexander MULLER) Demande de brevet en Allemagne Fédérale   n    P 3233891.0 du 13 septembre 1982 en sa faveur. 



   La présente invention concerne une système d'entraînement à courroie dentée destiné en particulier à des machines de récolte. 



   Le document DE-OS l 939 381 illustre un 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 système d'entraînement à courroie dentée de ce type présentant des dents de courroie de section   trapézoï-   dale dans le sens de la marche et dans le sens perpendiculaire à celui-ci. 



   Le document US-PS 4 003 269 illustre un système d'entraînement à courroie dentée présentant des dents de courroie à base trapézoïdale sur la surface de la bande qui, disposées tête-bêche, s'étendent par leur petite et leur grande bases parallèlement aux côtés latéraux de la partie de courroie en forme de bande. Ce système d'entraînement à courroie dentée connu ne se prête pas à une transmission de force positive et ainsi sans glissement, mais est utilisé plutôt dans un mécanisme à roues coniques a friction. 



   Suivant le document US-PS 4 072 062, le fait de ménager dans des roues à courroie dentée des évidements ouverts latéralement en vue d'un autonettoyage ne constitue plus une nouveauté. 



   L'invention a pour but de procurer un système d'entraînement à courroie dentée suivant la partie non caractéristique de la revendication 1 qui dans les conditions de fonctionnement lors de la récolte, permette de tirer complètement profit du support résistant ayant la forme d'un câblé de traction hélicoïdal noyé dans la partie en forme de bande de la courroie, les dents sur la courroie et les roues à courroie dentée présentant, en vue de la marche synchrone, une forme propre à assurer un guidage constamment exact et un effet de d'autonettoyage lors de l'entrée de fragments de plantes et/ou de mottes de terre dans la zone des dents de la courroie et/ou des roues à courroie dentée. 



   Ce but est atteint pour un système d'entraînement à courroie dentée suivant la partie non caractéristique de la revendication l par le fait que les 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 dents de la courroie présentent une base   trapézoïdale   dont les côtés formant petite et grande base alternent et s'étendent parallèlement aux côtés latéraux de la partie de courroie en forme de bande, que les dents de la courroie engrènent en alternance des évidements des roues à courroie dentée de forme au moins à peu près complémentaire et que les évidements prévus dans les roues dentées sont ouverts vers le côté formant grande base de la base   trapézoïdale   mais fermés vers le côté formant petite base. 



   La longueur des dents de la courroie au pied des dents entre la petite et la grande base est avantageusement égale à la largeur de la partie de courroie en forme de bande. 



   Les roues à courroie dentée à nombre pair de creux à dents présentent, en alternance dans le sens axial et conformément à la denture de la courroie, des creux à dents cunéiformes, la section marginale chaque fois la plus grande étant exempte de limite latérale pour permettre à des fragments de plantes et/ou des mottes de terre parvenues accidentellement entre les courroies transporteuses et/ou les roues à courroie dentée de retomber latéralement vers l'extérieur sans entrave. La section marginale en alternance chaque fois la plus petite présentant la paroi interne inclinée vers le fond du creux assure le guidage exact des deux côtés de la courroie dentée étant donné qu'en raison des configurations habituelles du système d'entraînement, au moins deux dents engrènent chaque fois en même temps une roue d'entraînement. 



   Un exemple de réalisation d'une système d'entraînement à courroie dentée conforme à l'invention est illustré aux dessins schématiques dans lesquels : la Fig. 1 est une vue en plan d'une paire de mécanismes du système d'entraînement à courroie dentée 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 conforme à   l'invention ;   la Fig. 2 est une vue, à plus grande échelle, en coupe suivant la ligne II-II de la Fig. 1 ; la Fig. 3 est une vue en plan, à plus grande échelle, d'une section de la courroie du système d'entraînement à courroie dentée conforme à l'invention, et la Fig. 4 est une vue à plus grande échelle en coupe suivant la ligne IV-IV de la Fig. 1. 



   La Fig. 1 montre les éléments essentiels du système d'entraînement à courroie dentée utilisée, par exemple, dans la construction d'un système double travaillant par coopération dans des passages d'alimentation de machines de récolte du type à un ou plusieurs rangs destinées aux fruits à tige. Les courroies sans fin 10 disposées l'une en face de l'autre forment, dans ce cas, par les sections de brins 11, la partie cunéiforme et par les sections de brins 12, la partie parallèle du transporteur. Selon le type de machine de récolte, les plans de travail des deux parties coopérantes du système double peuvent aussi être disposés à des hauteurs différentes. De même dans les types à plusieurs rangs, il peut être avantageux d'utiliser des courroies 10 de construction semblable mais de longueurs différentes dans un système double. 



   Les Fig. 2 et 4 montrent que la courroie 10 présente, dans sa partie formant bande 13 et sur toute sa largeur un support résistant, qui, en tant qu'élément de traction   hélicoïdal,   est formé d'un câble 14 en fibres d'aramide. Dans la zone 15 sous-jacente au câblé sont formées sur la surface de la bande 16, les dents de courroie 18 nécessaires pour la transmission de force et pour la marche en synchronisme avec la roue à courroie dentée 17. Ces dents sont   trapézoïdales   dans les trois plans d'expansion et sont disposées tête- 

 <Desc/Clms Page number 5> 

 bêche par leurs bases transversalement à la courroie 10 (Fig. 3). Dans la zone située au-dessus du câblé 19 des tocs d'entraînement 21 sont disposés à des distances uniformes et de préférence en concordance géométrique avec le pas des dents.

   Des plates-formes en forme de socle 22 sont prévues dans les sections longitudinales entre les tocs d'entraînement 21 les unes à la suite des autres à l'endroit des dents de courroie 18. 



   Pour le défilement des courroies 10, dans le cas d'un système double à coopération, les roues à courroie dentée 17 tournent en sens opposés et de manière synchrone ce qui est assuré par des éléments d'entraînement, non représentés, de la machine de récolte. Dans ce cas, en ce qui concerne le centre de gravité, lors du transport de fruits à tige, les tocs d'entraînement 21 et, en particulier, le domaine longitudinal des courroies 10 dans la section de brin 12 sont sollicités. La transmission de force des roues à courroie dentée 17 aux courroies 10 est réalisée mécaniquement par l'intermédiaire des dents de courroie 10 venues d'une pièce avec la partie de courroie 13 en forme de bande qui engrènent des évidements 23 des roues à courroies dentées 17.

   Pour correspondre exactement avec les flancs de dents de courroie 24,25 qui ne s'étendent pas parallèlement dans le sens axial, les évidements 23 des roues à courroie dentée 17 ont coaxialement des faces d'attaque inclinées de manière correspondante et orientées dans le même sens que dans le cas des dents de courroie 18 alternant dans le sens axial. Le côté ouvert 27 des évidements 23 qui permet un effet d'autonettoyage lors de l'entrée inévitable de fragments de plantes et de mottes de terre, est particulièrement important. Le côté fermé 28 qui alterne également avec les côtés 27 sert au guidage latéral nécessaire de la courroie 10 et empêche qu'elle glisse 

 <Desc/Clms Page number 6> 

 latéralement de la roue dentée 17.

   Les roues de déviation de tension et/ou de renvoi 29 nécessaires en plus des roues à courroie dentée 17 pour l'entraînement, ne doivent pas nécessairement être de la même construction que les roues à courroie dentée 17, ces fonctions pouvant aussi être assurées par des corps de roulement dépourvus d'éléments de synchronisation. Pour des grandes largeurs sous-tendues entre les roues, un support de la courroie 10 est prévu du côté des dents et comprend des roues d'appui et/ou des rails de glissement, non représentés davantage, en vue d'un guidage rectiligne de la courroie.

Claims

EMI7.1

R REVENDICATIONS 1. à courroie dentée destiné en particulier à des machines de récolte, présentant des dents de courroie à section trapézoïdale dans le sens de la marche et dans le sens perpendiculaire à celui-ci, caractérisé en ce que les dents de courroie (18) présentent une base trapézoïdale dont les côtés formant petite et grande base, alternent et s'étendent parallèlement aux côtés latéraux de la partie de courroie en forme de bande (13), les dents de courroie engrènent en alternance des évidements des roues à courroie dentée de forme au moins à peu près complémentaire et les évidements dans les roues à courroie dentée sont ouverts vers le côté formant grande base de la base trapézoïdale mais fermés vers le côté formant petite base.
2.-Système d'entraînement à courroie dentée suivant la revendication 1, caractérisé en ce que la longueur (1) des dents de courroie (18) au pied des dents entre la petite et la grande base, est égale à la largeur (b) de la partie de courroie en forme de bande (13).