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PERFECTIONNEMENTS AUX:FOYERS CYCLONES.
Cette invention concerne les foyers cyclones. Dans un foyer cy- clone, la combustion est effectuée à une température supérieure à la tempé- rature de fusion de la cendre du combustible et la majeuré partie de la cen- dre se dépose sur la paroi périphérique de la chambre de combustion et s'é- coule le long de cette paroi à l'état de fusion. En outre des dispositifs servant à introduire l'air primaire et le combustible, le foyer cyclone est pourvu d'entrées pour introduire de l'air additionnel à l'intérieur de la chambre de combustion;, à la périphérie de celle-ci, dans le même sens de . tourbillonnement que le mélange de combustible et d'air, l'air étant habituel- lement introduit tangentiellement à la paroi périphérique.
Avec une'telle disposition, l'air additionnel, en entrant dans la chambre de combustion ren- contre et refroidit momentanément la flamme tourbillonnante, de telle sorte que des gouttelettes de scorie fondue ont tendance à devenir visqueuses.et à adhérer à la paroi, puis à se solidifier du fait qu'elles continuent à è- tre exposées à l'action refroidissante de l'air additionnel. Cette action, si elle se prolonge, donne lieu à des dépôts pendants qui gênent l'écoule- ment normal à l'intérieur de la chambre de combustion et provoquent d'autres dépôts.
Dans un foyer cyclone pourvu d'entrées pour l'introduction d'air additionnel à l'intérieur de la chambre de combustion à la périphérie de celle-ci, dans-le même sens de tourbillonnement que les mélanges de combus- tible et d'air, suivant la présente invention, ces entrées sont disposées de manière à diriger l'air sous un angle aigu, depréférence 450 ou environ, par rapport à la tangente à la périphérie de la chambre de combustion à l'em- placement de l'entrée.
Lorsque l'air additionnel est introduit de cette manière il dé- tourne la flamme tourbillonnante de la paroi périphérique de la chambre de combustion sur une distance notable, par exemple un quart environ de sa cir-
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conférence. Par conséquente l'air additionnel se mélangeant à la flamme et stimulant la combustion a pour effet d'élever la température au-dessus du point de fusion de la scorie dans la région où la flamme touche de nouveau la paroi, et les dépôts de scorie solidifiée sont ainsi évités.
L'invention sera décrite ci-après, à titre d'exemple avec ré- férence aux dessins .annexés, dans lesquels :
Fig. 1 est une.coupe verticale longitudinale d'un foyer cyclone, et
Fig. 2 est une coupe transversale suivant la ligne II-II de la
Fig. 1.
Sur les dessinsle foyer cyclone 1 comprend une garniture de tubes de refroidissement 2 recouverts,sur le côté interne ou côté corres- pondant à la chambre de combustion, de matière réfractaire 3 et, sur le côté extérieur, d'une couche de matière calorifuge 4 et d'une enveloppe 5 étanche aux gaz. A une extrémité de la chambre de combustion se trouve une paroi 6 pourvue de tubes de refroidissement et comprenant un goulet coni- que 7 s'étendant vers l'intérieur et formant une sortie de gaz 8, tandis qu'à l'autre extrémité se trouve un prolongement en entonnoir 9 auquel'est raccordée la tête de brûleur 10.
La tête de brûleur 10 est pourvue d'un conduit d'entrée tangen- tiel 11 pour l'introduction du mélange de combustible et d'air et d'un con- duit d'entrée tangentiel 12 pour l'introduction d'air secondaire. Des en- trées 13 pour l'air additionnel, disposées côte à côte, sont établies à peu près sur toute la longueur de la partie cylindrique du foyer cyclone.entre la paroi 6 et le prolongement 9 et sont destinées à diriger de l'air dans le même sens de tourbillonnement que les conduits 11 et 12.
Comme c'est représenté sur la Fig. 2, chaque entrée 13 est éta- blie de manière à diriger l'air additionnel dans la chambre de combustion sous un angle de 45 par rapport à une tangente à la périphérie de la cham- bre de combustion à l'emplacement de .l'entrée. L'air additionnel venant d'une entrée 13 suit le parcours indiqué par la ligne 15 qui converge vers une autre ligne 16 représentant le tourbillonnement de la flamme. Ainsi que c'est représenté, le prolongement commun des deux lignes ne vient en contact avec la paroi périphérique de la chambre de combustion qu'à une no- table distance de l'entrée.
La scorie qui se trouve à l'état de fusion dans toutes les con- ditions de fonctionnement, s'écoule vers la partie inférieure de la chambre de combustion et s'échappe par une sortie de scorie 14 dans une chambre de . combustion secondaire, non représentée, avec laquelle la sortie de gaz 8 com- munique.
REVENDICATIONS.