BE510820A - - Google Patents

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BE510820A
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BE
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combustion chamber
air
inlets
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cyclone
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French (fr)
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C3/00Combustion apparatus characterised by the shape of the combustion chamber
    • F23C3/006Combustion apparatus characterised by the shape of the combustion chamber the chamber being arranged for cyclonic combustion
    • F23C3/008Combustion apparatus characterised by the shape of the combustion chamber the chamber being arranged for cyclonic combustion for pulverulent fuel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Combustion Of Fluid Fuel (AREA)

Description

       

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  PERFECTIONNEMENTS AUX:FOYERS CYCLONES. 



   Cette invention concerne les foyers cyclones. Dans un foyer cy- clone, la combustion est effectuée à une température supérieure à la tempé- rature de fusion de la cendre du combustible et la majeuré partie de la cen- dre se dépose sur la paroi périphérique de la chambre de combustion et s'é- coule le long de cette paroi à l'état de fusion. En outre des dispositifs servant à introduire l'air primaire et le combustible, le foyer cyclone est pourvu d'entrées pour introduire de l'air additionnel à l'intérieur de la chambre de combustion;, à la périphérie de celle-ci, dans le même sens de . tourbillonnement que le mélange de combustible et d'air, l'air étant habituel- lement introduit tangentiellement à la paroi périphérique.

   Avec une'telle disposition, l'air additionnel, en entrant dans la chambre de combustion ren- contre et refroidit momentanément la flamme tourbillonnante, de telle sorte que des gouttelettes de scorie fondue ont tendance à devenir visqueuses.et à adhérer à la paroi, puis à se solidifier du fait qu'elles continuent à è- tre exposées à l'action refroidissante de l'air additionnel. Cette action, si elle se prolonge, donne lieu à des dépôts pendants qui gênent l'écoule- ment normal à l'intérieur de la chambre de combustion et provoquent d'autres dépôts. 



   Dans un foyer cyclone pourvu d'entrées pour l'introduction d'air additionnel à l'intérieur de la chambre de combustion à la périphérie de celle-ci, dans-le même sens de tourbillonnement que les mélanges de combus- tible et d'air, suivant la présente invention, ces entrées sont disposées de manière à diriger l'air sous un angle aigu, depréférence 450 ou environ, par rapport à la tangente à la périphérie de la chambre de combustion à l'em- placement de l'entrée. 



   Lorsque l'air additionnel est introduit de cette manière il dé- tourne la flamme tourbillonnante de la paroi périphérique de la chambre de combustion sur une distance notable, par exemple un quart environ de sa cir- 

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 conférence. Par conséquente l'air additionnel se mélangeant à la flamme et stimulant la combustion a pour effet d'élever la température au-dessus du point de fusion de la scorie dans la région où la flamme touche de nouveau la paroi, et les dépôts de scorie solidifiée sont ainsi évités. 



   L'invention sera décrite ci-après, à titre d'exemple avec ré- férence aux dessins .annexés, dans lesquels : 
Fig. 1 est une.coupe verticale longitudinale d'un foyer cyclone, et 
Fig. 2 est une coupe transversale suivant la ligne II-II de la 
Fig. 1. 



   Sur les dessinsle foyer cyclone 1 comprend une garniture de tubes de refroidissement 2 recouverts,sur le côté interne ou côté corres- pondant à la chambre de combustion, de matière réfractaire 3 et, sur le côté extérieur, d'une couche de matière calorifuge 4 et d'une enveloppe 5 étanche aux gaz. A une extrémité de la chambre de combustion se trouve une paroi 6 pourvue de tubes de refroidissement et comprenant un goulet coni- que 7 s'étendant vers l'intérieur et formant une sortie de gaz   8,  tandis qu'à l'autre extrémité se trouve un prolongement en entonnoir 9 auquel'est raccordée la tête de brûleur 10. 



   La tête de brûleur 10 est pourvue d'un conduit d'entrée tangen- tiel 11 pour l'introduction du mélange de combustible et d'air et d'un con- duit d'entrée tangentiel 12 pour l'introduction d'air secondaire. Des en- trées 13 pour l'air additionnel, disposées côte à côte, sont établies à peu près sur toute la longueur de la partie cylindrique du foyer cyclone.entre la paroi 6 et le prolongement 9 et sont destinées à diriger de l'air dans le même sens de tourbillonnement que les conduits 11 et 12. 



   Comme c'est représenté sur la Fig. 2, chaque entrée 13 est éta- blie de manière à diriger l'air additionnel dans la chambre de combustion sous un angle de 45  par rapport à une tangente à la périphérie de la cham- bre de combustion à l'emplacement de   .l'entrée.   L'air additionnel venant d'une entrée 13 suit le parcours indiqué par la ligne 15 qui converge vers une autre ligne 16 représentant le tourbillonnement de la flamme. Ainsi que c'est représenté, le prolongement commun des deux lignes ne vient en contact avec la paroi périphérique de la chambre de combustion qu'à une no- table distance de l'entrée. 



   La scorie qui se trouve à l'état de fusion dans toutes les con- ditions de fonctionnement, s'écoule vers la partie inférieure de la chambre de combustion et s'échappe par une sortie de scorie 14 dans une chambre de . combustion secondaire, non représentée, avec laquelle la sortie de gaz 8 com- munique. 



   REVENDICATIONS.



   <Desc / Clms Page number 1>
 



  IMPROVEMENTS TO: CYCLONES FIREPLACES.



   This invention relates to cyclone foci. In a cy- clone furnace, the combustion is carried out at a temperature above the melting temperature of the ash of the fuel and the major part of the ash is deposited on the peripheral wall of the combustion chamber and s' flows along this wall in the molten state. In addition to the devices serving to introduce the primary air and the fuel, the cyclone hearth is provided with inlets to introduce additional air inside the combustion chamber ;, at the periphery of the latter, in the same meaning of. as the mixture of fuel and air, air usually being introduced tangentially to the peripheral wall.

   With such an arrangement, the additional air entering the combustion chamber momentarily encounters and cools the swirling flame, so that droplets of molten slag tend to become viscous and adhere to the wall, then solidify as they continue to be exposed to the cooling action of the additional air. This action, if prolonged, gives rise to pendant deposits which interfere with the normal flow inside the combustion chamber and cause further deposits.



   In a cyclone hearth provided with inlets for the introduction of additional air inside the combustion chamber at the periphery thereof, in the same direction of swirl as the mixtures of fuel and air, in accordance with the present invention, these inlets are arranged to direct the air at an acute angle, preferably 450 or so, to the tangent to the periphery of the combustion chamber at the location of the combustion chamber. Entrance.



   When additional air is introduced in this way it deflects the swirling flame from the peripheral wall of the combustion chamber over a significant distance, for example about a quarter of its circumference.

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 conference. Consequently, the additional air mixing with the flame and stimulating combustion has the effect of raising the temperature above the melting point of the slag in the region where the flame again hits the wall, and the slag deposits solidified are thus avoided.



   The invention will be described below, by way of example with reference to the appended drawings, in which:
Fig. 1 is a longitudinal vertical section of a cyclone focus, and
Fig. 2 is a cross section taken along line II-II of the
Fig. 1.



   In the drawings, the cyclone hearth 1 comprises a lining of cooling tubes 2 covered, on the internal side or the side corresponding to the combustion chamber, with refractory material 3 and, on the outside, with a layer of heat-insulating material 4 and a gas-tight casing 5. At one end of the combustion chamber there is a wall 6 provided with cooling tubes and comprising a conical neck 7 extending inwards and forming a gas outlet 8, while at the other end is finds a funnel-shaped extension 9 to which the burner head 10 is connected.



   The burner head 10 is provided with a tangential inlet duct 11 for the introduction of the mixture of fuel and air and with a tangential inlet duct 12 for the introduction of secondary air. . Side-by-side inlets 13 for additional air are established over the entire length of the cylindrical part of the cyclone hearth between the wall 6 and the extension 9 and are intended to direct air in the same direction of swirl as conduits 11 and 12.



   As shown in Fig. 2, each inlet 13 is so established as to direct additional air into the combustion chamber at an angle of 45 to a tangent to the periphery of the combustion chamber at the location of the combustion chamber. Entrance. The additional air coming from an inlet 13 follows the path indicated by line 15 which converges to another line 16 representing the swirling of the flame. As shown, the common extension of the two lines only comes into contact with the peripheral wall of the combustion chamber at a significant distance from the inlet.



   The slag, which is in the molten state under all operating conditions, flows to the lower part of the combustion chamber and escapes through a slag outlet 14 into a chamber. secondary combustion, not shown, with which the gas outlet 8 communicates.



   CLAIMS.


    

Claims (1)

1.- Foyer cyclone pourvu d'entrées pour l'introduction d'air ad- ditionnel dans la chambre de combustion, à la périphérie de celle-ci, dans le même sens de tourbillonnement que le mélange de combustible et d'air, ca- ractérisé en ce que les entrées sont disposées de manière à diriger l'air sous un angle aigu par rapport à la tangente à la périphérie de la chambre de combustion, à l'emplacement de l'entrée. - 2.- Foyer cyclone suivant la revendication 1, caractérisé 'en ce que les entrées sont disposées de manière à diriger l'air sous un angle de 45 ou approximativement 45 par rapport à la tagente. 1.- Cyclone hearth provided with inlets for the introduction of additional air into the combustion chamber, at its periphery, in the same direction of swirling as the mixture of fuel and air, ca - Ractérisé in that the inlets are arranged so as to direct the air at an acute angle relative to the tangent to the periphery of the combustion chamber, at the location of the inlet. - 2. Cyclone hearth according to claim 1, characterized 'in that the inlets are arranged so as to direct the air at an angle of 45 or approximately 45 with respect to the tagente. 3. - Foyer cyclone, en substance comme décrit ci-dessus avec ré- férence aux dessins annexés. en annexe 1 dessin. 3. - Cyclone hearth, substantially as described above with reference to the accompanying drawings. in appendix 1 drawing.
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