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" PERFECTIONNEMENTS AUX CANAPES-LITS."
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L'invention a trait à des perfectionnements aux canapés-lits du genre de ceux transformables pour prendre soit la forme d'un canapé, soit celle d'un lit.
Les canapés-lits de ce genre comprennent généralement un siège ' fixe en dessous duquel est normalement logé un appui-pieds capable d'ê- tre retiré. A chaque extrémité du siège est disposé un appui-bras, et à l'arrière du siège est articulé un dossier capable d'être rabattu pour former la partie de tête d'un lit.
Le but de l'invention est d'établir un canapé-lit du genre en question, dans lequel l'ossature de support est essentiellement établie à la manière d'une charpente rigide, et qui permet la transformation aisée d'un canapé en lit et vice-versa, en économisant le nombre d'or- ganes ou parties et en évitant les liaisons à articulation.
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L'invention consiste en un canapé-lit transformable du genre dé- fini, comprenant cinq cadres séparables en profilés ou cornières c'est- à-dire une paire de cadres apuis-bras, un cadre siège, un oadre-appui-
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pieds coulissant ( iaiXaigi et un padre-dossier , les cadres appuis-bras et appui-pieds, qui constituent les cadres de support du canapé-lit étant établis à la manière de poutres; de plus on prévoit sur l'apui-pieds des organes anti-friction et des cames de soulèvement, coopérant avec des guides ou rails en U des appuis-bras.
L'invention réside en outre dans les détails de construction
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ci-après décrits.
Une réalisation pratique de l'invention est illustrée par les dessins annexés, sur lesquels:
Fig 1 est une vue perspective de l'ossature dans la position occupée lorsqu'elle est utilisée comme canapé, le cadre appui-pieds étant légèrement retiré à partir de sa position la plus interne;
Fig 2 est une vue de l'ensemble de la fig 1, les cinq cadres ou sections détachés l'un de l'autre.
Un canapé-lit construit conformément à la réalisation illustrée comprend une paire de cadres appuis-bras a établis sous forme de pou- tres rectangulaires à l'aide de cornières a1 espacées et parallèles, de manière à constituer chacun une charpente qui est essentiellement rigide et élimine toute possibilité de gauchissement ou déformation à l'usage.
Cette charpente porte dans son angle arrière supérieur une plaque b poup- vue d'une encoche en baïonnette procurant un logement pour un ergot à tête cifaisant saillie latéralement sur le dossier c.A la cornière longitudinale .µ¯ disposée à mi-hauteur de chaque cadre appui-bras a est suspendue une console coudée µ/pourvue d'une fente ou rainure ver- ticale a4, qui constitue un logement pour un second ergot faisant saillie latéralement, c2, relié au dossier ± à l'aide d'un bras c3 s'étendant à partir de chacun des côtés verticaux du dossier De cette façon le dos- sier peut être placé soit dans une position inclinée comme on le voit fig 1, c'est à dire incliné par rapport au siège d, ou bien, en déga- geant la paire d'ergota ±1 supérieurs des plaques b pourvues d'encoches en baïonnette,
le dossier ± peut être amené sensiblement dans l'aligne- ment horizontal.du cadre de siège d . Sur une autre paire de cornières longitudinales a5 faisant partie du cadre appui-bras a est montée une paire de consoles µ¯, tournées vers l'intérieur, à douilles ou,perfo- rées, constituant le support du cadre de siège d .Une paire de houlettes, ou de silencieux à billes, f, est montée sur le coté inférieur de chaque cadre appui-bras a à l'aide de plaques transversales f1 fixées aux cor- nières de base des cadres appui-bras.
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Du côté interne du cadre appui-bras a, à la base de celui-ci, est prévu un guide, voie ou rail en U, a6, dans lequel une extrémité de l'appui-pieds coulissant g peut-être déplacée à l'aide de galets anti-friction h montés sur le côté inférieur du cadre appui-pieds, l'ex- trémité arrière du guide ou rail en u, a6, se terminant par une butée @ a Qomprenan une douille arquée a-, propre à recevoir une des extrémi- tés d'une tige ou barre j. montée au bord inférieur d'un couvercle garni d'une tapisserie ( non représenté) faisant partie de la garniture arrière du canapé.
On remarquera que les cadres appuis-bras a, sont de construction pratiquement identique, et constituent les organes de support des autres cadres ou parties. Le siège d comprend un sommier ou treillis élastique ( non représenté) qui est monté dans le cadre rectangulaire en cornières; des boulons prisonniers défaisant saillie vers le bas sur les éléments longitudinaux du cadre d au voisinage des angles de celui-ci, sont pré- vus pour se loger dans les douilles el, des consoles de support e montées sur les cadres appuis-bras latéraux.
Un appui-pieds coulissant g, propre à se placer normalement en dessous du siège, est prévu, qui affecte la forme d'un cadre rectangulaire en cornières, clairement et séparément visible dans la fig 2 ; sa surface supérieure est complétée par un sommier ou taillis ( non représenté), @ 1 ce tandis que la barre avant et inférieure g, de cadre est pourvue d'une paire de roulettes k, sur lesquelles l'appui-pieds peut être déplacé sur le sol ou autre surface par rapport à et en dessous du siège clé
Au voisinage de ces roulettes, et s'étendant vers le bas et l'ex- térieur à partir des angles avant de l'appui-pieds g, on dispose des plaques-cames 1 de profil en équerre, placées sous une certaine inclinai- son par rapport à l'horizontale, de manière telle que,
lorsque l'appui- pieds g est repoussé complètement en dessous du siège d, ces plaques-cames assurent un soulèvement de la partie avant de l'appui-pieds en sorte de soulever les roulettes du sol ou autres surface, l'appui-pieds étant ainsi complètement aménagé en dessous du siège en raison de l'action de
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soulèvement combinée des plaques -cames 1 avec les extrémités avant de la base des guides, voies ou rails en u, a6, des cadres appuis-bras laté- raux.
Comme indiqué précédemment, la partie arrière de l'appui-pieds est pourvue de chaque côté d'un galet anti-friction h, lesquels galets sont propres être déplacés le long des guides en U, a6, des cadres appuis-bras a, et de plus une patte ou languette m fait saillie de cha- que côté sur la partie arrière du cadre ±,ces pattes ou languettes étant propres à être amenées en contact de butée avec les cornières avant, in- ternes, des cadres appuis-bras a pour limiter la position de retrait vers l'avant ou l'extérieur de l'appui-pieds .
Le dossier du canapé-lit comprend un cadre métallique, rectan- gulaire,sur chaque côté duquel fait saillie, comme précédemment indiqué, une paire d'ergots à tête c1, propres à se loger dans les plaques enco- chées des deux cadres appuis-bras, l'intérieur du cadre arrière étant pourvu d'un remplissage flexible, en forme de bandes métalliques c4, ou tout autre treillis.
Les cinq sections ou parties précitées qui sont clairement et séparément visibles dans la fig 2, comprennent chacune des barres-corniè- res assurant la rigidité de l'ossature, et ces sections ou parties sont aptes à être garnies et recouvertes de toute manière appropriée suivant les divers goûts et exigences.
REVENDICATIONS.
1 - un canapé-lit transformable du genre spécifié, comprenant cinq cadres séparables en cornières ou profilés, c'est-à-dire une paire de cadres appuis-bras, un cadre-siège, un cadre appui-pieds coulissant et un cadre-dossier, les cadres appuis-bras et appui-pieds, qui sont les cadres de support, étant construits à la manière de poutres, avec addition, sur la section ou cadre appui-pieds, d'organes anti-friction et de cames de soulèvement coopérant avec des guides, voies ou rails en U des sections ou cadres appuis-bras.