BE473989A - - Google Patents

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BE473989A
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    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C99/00Subject-matter not provided for in other groups of this subclass
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D5/00Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23CMETHODS OR APPARATUS FOR COMBUSTION USING FLUID FUEL OR SOLID FUEL SUSPENDED IN  A CARRIER GAS OR AIR 
    • F23C2700/00Special arrangements for combustion apparatus using fluent fuel
    • F23C2700/02Combustion apparatus using liquid fuel
    • F23C2700/026Combustion apparatus using liquid fuel with pre-vaporising means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)

Description

       

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  "Brûleur au mazout' et autres combustibles liquides." 
La présente invention a pour but la réalisation d'un appareil, de construction simple et robuste, au moyen duquel il est possible de brûler, sans fumée, sans suie, et sans odeur, le mazout et autres combustibles liquides tels que: huile. de chiste,   kérozè-   ne, huile de pétrole, pétrole brut, gas-oil etc... 



   Dand le brûleur qui fait l'objet de l'invention, la combustion du mazout ou autre est complète et ne laisse aucun résidu. 



  Ce résultat est atteint par le ;rait que le combustible liquide est   gazéifia     vant   d'atteindre la rampe de combustion et que les résidus sont obligés de s'échauffer au   maximum   et de brûler complète- 

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 sent une cheminée perforée d'entrées   d'air   constituée par les parois entre lesquelles ils sont attaqués successivement par une 
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 111u1 ti tuc'te le courants d'-ir frais. Essentiellementce brûleur se compose   d'une   enveloppe mé 
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 tallique construite on tôle c"ê"cier, en cuivre, en bronze ou en toute autre matière généralement quelconque et appropriée, portant dans la zone de chaleur un e:âzéific',teur ruquel est connecté l'ar rivée de coubusbible.

   Le combustible gazéifié est amené par une con- duite appropriée à la rampe de combustion disposée près du fond de l'enveloppe dont il est question plus haut. 



   Les parois verticales de cette enveloppe, ou une partie de celles-cil sont soit perforées de nombreux trdus dont le diamètre est inférieur à 1 mm. et qui sont disposés de telle façon qu'il y ait au moins 1 trou par centimètre carré de surface de paroi, soit 
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 munies de fentes de uoins de 1 mm. de largeur ne permettant pas' :'rZ de sortir de l'intérieur de la chambre de combustion.

   Les parois perforées décrites ci-dessus permettent l'arrivée de l'air comburant 
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 qui attaque et brasse le rnz cobuf,tib1e entre le? parois vertica- les. 
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 Lé: disposition doî,, entrées d'air dans les parois du brû- leur varie suivant la forme adoptée par l'enveloppe du brûleur, cette forme étant fonction des dimensions et de la forme de l'enceinte dans laquelle sera placé le brûlcur; de même la hauteur et l'écartement des parois sont fonction d'une part,de l'enceinte dans lequel le brûleur doit fonctionner et d'autre part, de la quantité de combustible que l'dn veut brûler. 



   Le brassage du gaz combustible produit par l'appareil,   a-   vec l'air arrivant au travers des entrées d'air   disposées dans   les 
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 parois verticales, s' effectue sur toute la hauteur de l'enveloppe Pt assure If méis.nre parfait du dit cr¯z circulant de '-<èS en haut'' entreo-les dites parois, avec l'air coubur'u'Lt entr-nt. Il en résulte une coMbustion parfaite et complète, l'-.ir attaquant de toute part la colonne de   gaz   qui s'échauffe de plus en plus et se carbure de plus en plus complètement. Cette combustion s'effectue depuis le 

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 bas de l'enveloppe et s'étend sur toute la hauteur de 'celle-ci, 
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 les fla-.'mes supérieures sont absolument bleues, co,.u¯.e celles d'un brûleur à gaz d'éclairage. 



   Les résidus du combustible liquid.e utilisé entraîné par les courants ascendants, ?-'accrochent aux parois du brûleur à cha- 
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 que entrd'air; où; portés à une température -de plus en plus éle-- vée et attaqués à leur tour par l'air entrant et mélangés à ce der. 
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 nier, il 3 br.lenc complètement. 



   La chaleur   développée   par la combustion des gaz entre les parois et vu-dessus de celles-ci, gazéifié le combustible li- 
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 qui..-de amené dans 1 gazéiiicateur disposé dans la zone de chaleder de l'appareil. L'a-'uenée du combustible liquide peut se faire par simple gravité au travers d'organes de contrôle connus tels que robinet de réglage du   dbit,   dispositif à niveau constant et 
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 ..'.'.Lltres. 



   ..fin que l'invention soit bien   comprise,   une forme de réalisation donnée à simple titre indicatif mais nullement.. limita- 
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 tif, est décrite ci-après et fif;ur'e zou dessin annexé dans lequel: 
La   fi-ure   1 est une vue perspective de   l'ensemble   de l' appareil. et la figure 2 une coupe verticale suivant la ligne IIII de la fig. 1. 



   Dans ces figures, l'appareil est   représenté   sous la for- 
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 me d'un parallélipipède rec.t =ngle ouvert - sa' partie supérieure. 



   Il se compose: a) des parois verticales perforées sur toute leur hauteur ou sur une partie de celle-ci, soit des trous 
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 10 d'un diamètre inférieur à 1 mm. et disposés de telle façon qu' il y ait au moins un trou par centimètre carré de surface ou soit 
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 1 de fentes de moins/1 imn. de largeur. 



  '..) de la :?:::.'oi horizontale 11, for,1iant le fond ou 1 be."'e éle l'appareil. c) du gazéifie ateur 5 disposé dans une partie chauffée de l'appareil, à l'intérieur ou à l'extérieur de celui-ci. 

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  ) de l'arrivée 1 m c o;-it:i: p t 1 1;1 e ï P) de la canalisation 7 conduisant le combustible gazéifié, depuis de e.-azp".fic.7at(-ur 5, vers le fond de 
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 1'appareil. 
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 f) de la ra'.ne de ¯rozle;s Lion c, alimenté en gaz combustible par la canali.n.-,;;ion 7'. Dns le fond de l'appEreil près de la rampe de combustion es't lispo26e une mèche d'allunia.pe ?. 



  La mire en marche, le fonctio:7-iement pt -e réglage de 
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 l'appareil sont des plus simples. 



  La. mèche d'allumage 9, constituée l'une matière quelconu e que: coton, étoupe, ouate, etc... est imbibée d'/petite quantité 
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 d'al coàl à 'brûler, de benzine ou similaire et Pst allumée. En méme t e.lps)J!on ouvre l'arrivée du. combustible liquide qui s'écoule dans le p'aseificc-teur 5 où il se ga.zéifi1s0US l'action de la cha-'' leur G8velo):e par la combustion dp l'alcool ou du combustible 
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 imbibant la mèche d'allumage; le gaz ainsi produit est conduit par 
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 1 canalisation 7 vers la raMpe de co..i ou.zuio=1 8, au sortir de la- 'uello il est enflainrné, p:',r les flauuaes de la mèche d'allumage.

   La )j'ldeur 8n;::'('()drée par la CO",b.èStio,1 (tu xaz provoque à son tour, la éazéiiication du mazout ou autre combustible liquide traversant le gazoificateur, le cycle est ai1'18i mnorcé , et se poursuit aussi lO,1gt0hlPS -ue 1 ' #-1>en<J; 'u è8.Z0Ut ou autre combustible li- 
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 quide est maintenue. 



  Les gaz produits par l'appareil recoivent l'oxygène né- 
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 cessaire à leur combustion par les arrivées d'air au. travers des trous 10 percés d;1l1s 1<-'8 pf'rois verticales 1 et 2; cette combustir. est parfaite et complète comme ('/'crit plus haut. 



  Le brûleur oui Fait ','objet de la prénent'e invention peut 'être appliqué à tout appareil de chauffage connu: poêles, 
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 cuisinières, calorifères, foyers à feu continu, radiateurs, chau- 
 EMI4.11 
 cierges c chauffage central et rutres, chauffe-bain, réchauds etc. ss forme et ses dimensions peuvent être adaptées à chaque cas= par- 

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 ticulier et suivant la quantité de chaleur à développer, sans que ces applications   apportent   une altération quelconque au principe de 1'invention.



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  "Oil and other liquid fuels burner."
The object of the present invention is to provide an apparatus, of simple and robust construction, by means of which it is possible to burn, without smoke, without soot, and without odor, fuel oil and other liquid fuels such as: oil. chiste, kero- zene, petroleum oil, crude oil, gas oil etc ...



   In the burner which is the object of the invention, the combustion of fuel oil or the like is complete and leaves no residue.



  This result is achieved by the; rait that the liquid fuel is gasified before reaching the combustion ramp and that the residues are forced to heat up to the maximum and burn completely.

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 feels a perforated chimney of air inlets formed by the walls between which they are successively attacked by a
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 111u1 ti tuc'te the fresh drafts. Essentially this burner consists of a metal casing.
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 tallique built on sheet metal c "ê" cier, copper, bronze or any other material generally any and appropriate, carrying in the heat zone an e: âzéific ', tor which is connected to the riveted coubusbible.

   The gasified fuel is brought by a suitable pipe to the combustion ramp disposed near the bottom of the casing referred to above.



   The vertical walls of this envelope, or part of them, are either perforated with numerous trdus whose diameter is less than 1 mm. and which are arranged such that there is at least 1 hole per square centimeter of wall area, either
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 provided with 1 mm slots. of width not allowing ':' rZ to exit from inside the combustion chamber.

   The perforated walls described above allow the arrival of combustion air
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 who attacks and stirs the rnz cobuf, tib1e between the? vertical walls.
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 The arrangement doî ,, air inlets in the walls of the burner varies according to the shape adopted by the casing of the burner, this shape being a function of the dimensions and the shape of the enclosure in which the burner will be placed; likewise, the height and spacing of the walls depend on the one hand on the enclosure in which the burner is to operate and on the other hand on the quantity of fuel that the dn wants to burn.



   The mixing of the combustible gas produced by the appliance, with the air arriving through the air inlets placed in the
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 vertical walls, is carried out over the entire height of the envelope Pt ensures If the perfect mix of said cr¯z circulating from '- <èS at the top' 'between them said walls, with the air coubur'u' Lt entr-nt. The result is a perfect and complete combustion, the iron attacking from all sides the column of gas which heats up more and more and becomes more and more completely carburized. This combustion takes place from the

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 bottom of the envelope and extends over the entire height of it,
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 the upper flames are absolutely blue, similar to those of a lighting gas burner.



   The residues of the liquid fuel used entrained by the updrafts,? - 'hang on the walls of the heat burner.
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 that air intake; or; brought to an increasingly high temperature and attacked in turn by the incoming air and mixed with it.
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 deny it 3 br.lenc completely.



   The heat developed by the combustion of gases between the walls and seen above them, gasified the fuel li-
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 which ..- brought into 1 gasifier placed in the heating zone of the device. The a-'uenée of the liquid fuel can be done by simple gravity through known control members such as flow control valve, constant level device and
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 .. '.'. Lltres.



   ..in order for the invention to be fully understood, an embodiment given merely as an indication but in no way .. limita-
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 tif, is described below and fif; ur'e zou accompanying drawing in which:
The fi-ure 1 is a perspective view of the entire apparatus. and FIG. 2 a vertical section along the line IIII of FIG. 1.



   In these figures, the apparatus is represented under the form
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 me of a parallelepiped rec.t = open ngle - its' upper part.



   It consists of: a) vertical walls perforated over their entire height or over part of it, or holes
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 10 with a diameter of less than 1 mm. and arranged so that there is at least one hole per square centimeter of area or either
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 1 fewer slots / 1 imn. of width.



  '..) of the:? :::.' oi horizontal 11, for, 1ant the bottom or 1 be. "'e the apparatus. c) of the gasifier 5 placed in a heated part of the apparatus, inside or outside of it.

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  ) from the inlet 1 mco; -it: i: pt 1 1; 1 e ï P) from pipe 7 carrying the gasified fuel, from e.-azp ".fic.7at (-ur 5, towards the bottom of
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 The apparatus.
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 f) of the ra'.ne of ¯rozle; s Lion c, supplied with combustible gas by the canali.n .-, ;; ion 7 '. In the back of the appliance near the firebox is a wick of allunia.pe ?.



  With the staff working, the functio: 7-iement adjustment of
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 the device are very simple.



  The. Ignition wick 9, made of any material: cotton, tow, wadding, etc ... is soaked in / a small quantity
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 al coàl to 'burn, benzine or similar and Pst lit. At the same time) J! We open the arrival of. liquid fuel which flows into the p'aseificc-tor 5 where it ga.zéifi1sUS the action of the heat G8velo): e by the combustion of alcohol or fuel
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 soaking the ignition wick; the gas thus produced is conducted by
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 1 pipe 7 to the raMpe of co..i ou.zuio = 1 8, on leaving the- 'uello it is enveloped, p:', r the flauuaes of the ignition wick.

   La) j'ldeur 8n; :: '(' () derived by CO ", b.èStio, 1 (tu xaz in turn causes the gasification of fuel oil or other liquid fuel passing through the gasifier, the cycle is ai1 ' 18i started, and also continues lO, 1gt0hlPS -ue 1 '# -1> in <J;' u è8.Z0Ut or other li- fuel
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 quide is maintained.



  The gases produced by the device receive the ne-
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 necessary for their combustion by the air inlets. through holes 10 drilled with 1l1s 1 <- 8 pf'rois vertical 1 and 2; this combustir. is perfect and complete like ('/' written above.



  The burner yes Done ',' object of the prénent'e invention can 'be applied to any known heating appliance: stoves,
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 stoves, heaters, fireplaces, radiators, heating
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 candles c central heating and rutres, bath heaters, stoves etc. its shape and its dimensions can be adapted to each case = by-

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 particular and according to the amount of heat to develop, without these applications bringing any alteration to the principle of the invention.


    

Claims (1)

R E V E N D I C A T I O N S. l. Brûleur au mazout et autres combustibles liquides, caractérisé par le fait qu'un gazéific .teur pst disposé au-dessus, contre ou dans la zone de chaleur engendrée par la combustion des gaz produits, et que ces derniers sont obligés de brûler de plus en lus conplétement ntre deux parois de plus en plus chaudes et sous l'actbn des courants d'air frais successifs. R E V E N D I C A T I O N S. l. Oil burner and other liquid fuels, characterized by the fact that a gasifier pst arranged above, against or in the heat zone generated by the combustion of the gases produced, and that the latter are obliged to burn more and more read completely between two increasingly hot walls and under the action of successive currents of cool air. 2. Brûleur au mazout et autres comburtibles liquides, suivant revendication l, caractérise en ce que l'oxygène nécessaire à la combustion complète des gaz produits est amené par l'air entrant dans l'appareil au travers de ges parois verticales perforées sur toute leur hauteur ou sur une seule partie de celle-ci, de trous dont le diamètre est inférieur à 1 mm. ou de fentes de moins de 1 mm. de largeur et disposés de façon à ce qu'il y ait au moins une entrée d'air par centimètre carré de surface de la Paroi 3. Brûleur au mazout et autres combustibles liquides, réalisé et construit, en substance comme décrit et revendiqué cidessous et figuré au dessin. 2. Oil burner and other liquid combustibles, according to claim 1, characterized in that the oxygen necessary for the complete combustion of the gases produced is supplied by the air entering the device through ges vertical walls perforated over their entire length. height or over a single part thereof, of holes with a diameter of less than 1 mm. or slots of less than 1 mm. wide and arranged so that there is at least one air inlet per square centimeter of wall surface 3. Burner for oil and other liquid fuels, constructed and constructed, substantially as described and claimed below and shown in the drawing.
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