BE470345A - - Google Patents

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BE470345A
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Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F23COMBUSTION APPARATUS; COMBUSTION PROCESSES
    • F23DBURNERS
    • F23D5/00Burners in which liquid fuel evaporates in the combustion space, with or without chemical conversion of evaporated fuel

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Pressure-Spray And Ultrasonic-Wave- Spray Burners (AREA)
  • Evaporation-Type Combustion Burners (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  " Brûleur à combustibles liquides " 
L'invention concerne un brûleur à combustibles liquides et plus particulièrement un brûleur à huile lourde, un tel brûleur étant surtout prévu pour l'équipement des'appareils de chauffage existants et plus spécialement encore des appareils de chauffage domestique. 



   Ce brûleur a pour principal but de transformer rationnellement et économiquement les appareils de chauffage à   combustibles   solides ou gazeux en un appareil de chauffage à combustibles liquides. Evidemment, le brûleur, objet de l'inven- tion, peut participer d'appareils de chauffage spécialement conçus et exécutés en vue de son application, de telles réali- sations ne présentant en soi aucune difficulté technique. 



   Le brûleur, objet de l'invention, se caractérise   essentiellement   par la combinaison d'un réceptacle en forme de 

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 couronne circulaire dans lequel est entretenue une   alimentation   en huile à niveau constant   dûment     réglable     et ci'une   au uction   quantitativement     réglable d'air   primaire au-dessus du niveau 
 EMI2.1 
 du combustible liquide et dirige radialement dû c.mGr'3 vers 1 -lux- térieur, afin da 3 éV8l op})] 1" une flamme annulaire ,;J surface ma- ximum orientée vers la paroi a chauffer. 



  Cn obtient une combustion prEd:,i(u'3[r)YJG correcte ,n rériant jlJdiciel..1s')::::mt 1,; nivsau du cor!l.,J1J::;ti)l) liquida et le IJé1.SSaC8 annulaire d-e l'air ;ri::?f,ira, C brûleur, .i n o u 1 ie d3 la disposition ùr'''7J.nicuA caractsristique ainsi d cri t:,, offr> c if f ér;an ts ;1::.:::m t., ori.'i- naux énonçable f3 C 01111k3 suit: a) l'espace annulaire rl',"10'Jl" .0' .lu 1=g1->1 l'a,ir primaire est adduit raùialJLBnt est toujours disposé il un niveau lécènnnnt è:.u-d3SSUS du niveau consi,:unt du combustiolo liquide dans la.   chambra   de   combustion;   b) le conduit d'admission de l'huila combustible débouche dans le fond de la chambre   :la   combustion, mais ce fond 
 EMI2.2 
 ., .:

   doublé d'un anneau rapporté en amiante ou en Matière équi- valante, en sorte que l'embouchure du conduit d'adduction est   protégée     contra   1'introduction de dépots   résiduaires   solides ; c) les bords de l'espace annulaire d'admission de 
 EMI2.3 
 l'air primaire sont convergents ou aHJl'oxim;:;tiv0H#;nt tels avec la paroi 18tÓra18 de la, chambra de combustion, in sort;; que la flamme soit orientée périphériquement vers l'extérieur de la, chambre de combustion; d) le conduit d'adduction de l'huile combustible vers la chambre de combustion est issu d'un   réceptacle   à niveau constant et l'origine de ce conduit d'adduction estcontrôlée par un robinet ou valve à pointeau ou autre,   entièrement   noyée dans   l'huile   dudit réceptacle. 



   Le   réceptacle   à niveau constant est .alimenté par un réservoir dont lo fond comporte un obturateur sollicité d'une 

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 part en position de fermeture par un élément élastique et, d'autre part, en position d'ouverture lorsque le réceptacle repose sur le support réglable prévu dans   ,le   réceptacle à ni- veau constant. 



   La combinaison de ces différentes caractéristiques entraîne la réalisation d'un brûleur capable d'assurer une com- bustion correcte des huiles lourdes, notamment pratiquement sans dépôt carboné et sans aucune difficulté d'alimentation et de   réglage.   Un tel brûleur supporte aisément des variations de régime. 



   Il est évidemment possible de combiner différemment les différentes caractéristiques révélées par la présente et, par ce fait, de réaliser des appareils présentant des   dissem-   blances dans leur forme et/ ou leurs dimensions, ce qui permet d'ailleurs de les adapter rationnellement pour chaque cas d'ap- plication qui présenterait des particularités soit à raison des appareils de'chauffage à équiper, soit à raison des quantités de calories nécessaires. 



   A simple titre indicatif, sans aucune restriction ni pour la conception, ni pour la réalisation ou l'application, un mode de réalisation estschématisé aux dessins annexés, dans   lesquels :    la figure 1 est une coupe radiale par le brûleur proprement dit ; la figure 2 est une coups radiale par le disposi- tif d'alimentation à niveau constant ; la figure 3 est une vue de dessous du brûleur de la figure 1. 



   Dans ces figures, on a réalisé l'appareillage 
 EMI3.1 
 sché=-tiquement comme suit: 
Le brûleur est formé d'une chambre de combustion 1 dont la paroi latérale est conique et dont le   fond 3   est pro- longé vers l'intérieur par une buselure cylindrique 3, dont le 

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 bord libre est évasé de manière à présenter une collerette   annulaire 4:   légèrement conique. Le fond   annulaire .   est inté-   rieurement   recouvert par un   anneau .5   en amiante. L'ouverture circulaire   centra,le 1   est radialement   traversée   par une entre-   toise 2.   dont la partie médiane supporte une   buselure   axiale 8. 



  Celle-ci est traversée et sort de support et da guide à un bout d'axe   vertical 2'   soutenant un opercule 10 formé en l'occurrence d'un disque central prolongé périphériquement par une paroi légèrement conique dont   l'inclinaison   est substantiellement la   même   que la collerette 4 avec   la.quelle   elle se maintient dès lors pratiquement parallèle. L'espace compris entre les parties correspondantes de la dite collerette 4 et dudit opercule 10 délimite le passage de l'air primaire, lequel passade est rendu réglable par l'écartement ou' le rapprochement de cas éléments, c'est-à-dire par l'élévation ou l'abaissement du bout   d'axe ,   dans la buselure 8.

   A cette fin, la buselure 8 présente une rai- nure   hélicoïdale   11 traversée par une vis ou tige filetée 12   traversant   le bout d'axe 9 de part en part et capable dès lors da fixer ou de libérer ce dernier. En desserrant la vis 12 on libère le bout   d'axe 2   et en exerçant une poussée vers la.gauche ou vers la droite sur ladite vis 12, on la guide dans la rainure hélicoïdale 11 soit vers le haut soit vers le bas, provoquant ainsi   respectivement   une augmentation ou une réduction du pas- sage de l'air   primaire.   Dans le found 2 de la chambre de   combus-   tion débouche le conduit d'adduction 13 de l'huile combustible. 



  Ce conduit est issu du dispositif   d'alimentation,   lequel est conçu de la manière suivante : 
Un réceptacle 14 comporte un robinetou valve à pointeau 15 duquel est issu le conduit   13.   Le pointeau 16 est contrôlé par un organe :le manoeuvre 17. Le robinet 15 est   en-   tièrement noyé dans la   masse   d'huila approvisionnée on permanence dans ledit réceptacle 14 à un niveau constant A-B. Pour assurer ce niveau constant et   permettre   le réglage de celui-ci, le   récep-   

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   fade 14   comporte un support mobile 18 dont le niveau est rendu réglable par les via-supports 19.

   Le réservoir à combustible liquide 20 présente, dans son fond, un . obturateur 21, qui est      d'une part sollicité en position de fermeture par un élément élastique   3% et   est, d'autre part, sollicité en position d'ou- verture par le fait   qu'il,   entre en contact avec le support mo- bile 18 et se trouve ainsi automatiquement refoulé: Les passa- ges 23, 24 débouchent vers l'extérieur du réservoir à des ni- veaux différents, en sorte de favoriser l'entrée de l'air lors de l'évacuation de l'huile. Tout ce dispositif peut être incor- poré dans un obturateur vissé 25 se plaçant aisément dans l'ori- fice fileté prévu à cet effet dans le réservoir 20. On peut dès lors aisément modifier le niveau A-B en opérant sur les vis- supports 19.

   D'autre part, le fait que le robinet 15 est entiè- rement noyé dans l'huile empêche toute difficulté qui provien- drait d'un manque d'étanchéité. 



   Moyennant cette disposition, l'huile est donc ad- mise normalement dans la chambre de combustion 1 du brûleur et se maintient toujours au niveau prédéterminé et réglable A-B. 



  L'air primaire est par tirage naturel, respectivement par ti- rage forcé, admis en nappe annulaire au-dessus du niveau A-B et est orienté radialement vers l'extérieur de la chambre de combustion. Il suffit dès lors d'amorcer la combustion en en- flammant par un moyen quelconque l'huile de la chambre de com- bustion pour assurer une combustion continue. On obtient non seulement une flamme étalée bien claire, mais également une ré- partition calorifique uniforme tout autour de la paroi de la chambre logeant ledit brûleur.

   Cette chambre sera généralement la chambre de combustion des appareils de chauffage domestique usuels à combustibles solides.   renfermement   à l'invention, on peut évidemment combiner un tel brûleur avec tout autre local généralement quelconque.   Egalement,   le brûleur pourrait être 

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 alimenté par tout autre dispositif à niveau constant. La forme, la position   relative   et les dimensions des organes susdécrits peuvent être modifiées pour autant que   la,   combustion se pratique dans des conditions équivalentes. 



   REVENDICATIONS. 



   1.- Brûleur à combustibles liquides,   caractérise   en ce qu'il consiste en la combinaison d'une   chambra   de   combus-   ti on annulaire et d'une adduction   d'air   primaire égulement annu-   laira   et débouchant à un   niveau   légèrement   supérieur   au niveau   l'huile   combustible, en sorte de créer   uns     flambe   annulaire orientée radialement vers l'extérieur de   la     chambre   de   chauffe,   l'intensité calorifique de cette flamme étant réglable par le réglage du niveau du combustible liquide et du passage annulaire de l'air primaire.

Claims (1)

  1. 2.- Brûleur selon la revendication 1, caractérisé en ce que la chambre de combustion présente une paroi latérale conique et un fond annulaire prolongé par une buselure cylin- drique intérieure dont le bord libre est évasé en forme de col- légèrement lerette conique en regard de laquelle est disposé un opercule réglable délimitant le passage annulaire pour l'air primaire.
    3.- Brdleur selon les revendications 1 et 2, carac- tériséen ce que le conduit d'adduction du combustible liquide débouche dans le fond annulaire de la chambre de combustion et que ce fond est gerni d'un anneau en amiante ou matière équi- valente.
    4.- Brûleur à combustibles liquides, caractérisé en ce qu'il est alimenté par un dispositif à niveau constant dans lequel le robinet contrôlant le passage de l'huile vers le brûleur est complètement noyé dans l'huile, en sorte d'éviter les inconvénients éventuels d'un manque d'étanchéité.
    5.- Brûleur à combustibles liquides, caractérisé en ce que le réservoir d'alimentation comporte un obturateur normalement sollicité en position de fermeture par un élément élastique et refoulé automatiquement en position d'ouverture <Desc/Clms Page number 7> par le fait qu'il repose normalement sur. son support dans le réceptacle à niveau constant du dispositif d'alimentation.
    6.- Bruleur à combustibles liquides, substantiel- lement tel que décrit et illustré.
BE470345D BE470345A (fr)

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