BE396261A

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Publication number: BE396261A
Authority: BE

Description


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   BREVET D'INVENTION AU NOM DE LATOUR MARCEL POUR
GRAND PIGNON DE VELOS 
Le but de la présente invention est de remédier aux défauts présentés par l'ensemble grand pignon-manivelle pour vélos tel qu'il est conçu actuellement. 



   En effet, si l'on considère l'effort à exercer par le   cyclis-   te pendant la course parcourue par la manivelle entre le point mort haut et le point mort bas, l'on constate que la pression à exercer sur la pédale diminue a mesure que l'on s'approche de   l'horizontale,   ce pour une même traction utile sur la chaine. 



   Apres avoir dépassé l'horizontale cette pression augmente jusqu'au point mort bas pour une même traction utile sur la chaîne. De plus, la vitesse du mouvement de haut en bas que doit faire le pied du cycliste augmente depuis le point mort haut jusqu'à l'horizontale, puis diminue jusqu'au point port bas. 



   Ces variations de vitesse se traduisent par une perte d' énergie due aux forces d'inertie. 



   Le but de la présente invention est de régulariser la vitesse de haut en bas du pied du   cycliste,   ainsi que la pression sur la . pédale. rour obtenir ce résultat, la présente invention substitue au grand pignon rond actuel un pignon de forme allongé dans le gen- re d'un de ceux figurant à la planche ci-jointe.

   Ces formes ne sont pas limitatives et)montrent, à titre d'exemples, deux 

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 réalisations de la présente invention décrite plus complètement avoc référence au dessin joint au présent mémoire et dans lequel:
Figura 2 montre la manivelle (2) fixée perpendiculairement au plan passant par la plus grande longueur du pignon (3)
Figure 1 montre un pignon allongé (5)
Un avantage supplémentaire de la présente invention est de permettre les changements de multiplication en faisant le pignon en deux parties pouvant s'écarter l'une de l'autre, soit dans le sens de la plus grande longueur ou largeur du pignon et ce grâce à un dispositif courant tel que crémaillere, came, etc.. 



   FONCTIONNEMENT. 



   Dans la position au point mort haut la multiplication est   idenLique   à celle qui serait obtenue par un grand pignon rond qui aurait un rayon égal à la distance entre le centre de l'axe 4 figure 2 et la dent 6 figure 2. Cette multiplication est donc tres faible au moment ou l'effort à déployer serait le plus grand dans le cas d'un grand pignon rond ordinaire. 



   La multiplication augmente progressivement jusqu'au moment où la manivelle est horizontale, à ce moment la multiplication est égale à celle qui serait obtenue par un pignon rond ayant un rayon égal à la distance entre le centre de l'axe (4 figure 2) et la dent (7 figure 2) puis diminue progressivement jusqu'au    moment où la manivelle se trouve au point mort bas ; àce moment   ,la multiplication est identique à celle   odtenue   au point mort haut. 



  REVENDICATIONS. i) Grand pignon de vélo dont les dents ne se trouvent pas toutes à la même distance du centre de l'axe de rotation du dit pignon servant à l'entraînement d'une chaine. 



  2) Grand pignon de vélo de forme allongée dont la périphérie n'est dentée qu'en partie sur des secteurs opposés et servant à l'entraînement d'une chaine.

Claims

3) Pignon suivant revendication 1 et 2 composé de deux parties pouvant s'écarter l'une de l'autre et produira de ce fait le <Desc/Clms Page number 3> changement de multiplication.

4) Revendication suivant 1 et 2 dans laquelle un axe de manivelle est calé perpendiculairement à l'axe passant par le plus grand diamètre d'un pignon de forme allongée.