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"Perfectionnements aux machines à mettre sur forme"
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Cette invention , relative aux machines admettre 8?ar'' forme usitées en cordonnerie, s'adresse spécialement à oelles fonctionnant au moteur et pourvues, d'une part, d'outils servant à impartir à l'empeigne le galbe de la forme en l'étirant sur le corps de celle-ci à une certaine phase d'un cycle opératoire et à la maintenir ensuite sous tension afin de donner à l'opérateur la chance de l'examiner durant l'arrêt momentané de la machine, et pourvues, d'autre part,d'outils servant à fixer ladite empeigne en place a une phase ultérieure du même cycle.
La nouvelle machine décrite ci-après est construite sur le principe de celle ayant fait l'objet du brevet -belge du 28 mai 1920 (n @87.044), mais il est entendu que la présente application de l'invention n'est pas la seule dont elle soit susceptible.
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Or, avec des machines ainsi établies, 1 'empeigne n'est pas toujours tendue comme il faut sur la forme, comme l'opérateur est à même de le constater quand la machine s'arrête après une opération d'étirage, et il importe en ce cas de relâcher l'empeigne avant de procéder au clouage. En vue de faciliter ce relâchement, la présente invention prévoit un mécanisme perfectionné par quoi la marche de la machine peut être renversée pour ramener les outils etireurs à leur point de départ.
On verra que la machine est amenée ici à se mouvoir en sens inverse, lors de sa remise en marche, par la manoeuvre d'une pédale adjointe à une autre pédale servant normalement à imprimer a la machine son mouvement avant, et que les pièces s'arrêtent automatiquement à la fin dudit renversement de marche. D'après un premier mode de réalisation de ce perfectionnement, le mécanisme de marche avant et arrière comporte un dispositif d'embrayage qui est actionné dans un sens ou l'autre, le mouvement inverse de l'un des éléments dudit dispositif d'embrayage pour imprimer à la machine sa marche arrière étant effectué à l'aide de la pédale accessoire susdite. Dans ce premier système, le dispositif d'embrayage est actionné dans un sens ou l'autre par le moyen d'un engrenage épicycloïdal.
Dans un autre système, un dispositif d'embrayage provoque la marche avant, mais la marche arrire est produite par un mécanisme supplémentaire qui fonctionne pendant que ledit dispositif d'embrayage demeure inactif.
Les machines du type représenté possèdent un mécanisme adapté à séparer du canal d'alimentation les semences qui seront distribuées aux outils cloueurs à une période donnée du cycle opératoire, cette période pouvant coïncider, suivant le genre de séparateur employé, avec la première
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phase du cycle (celle durant laquelle s'effectue l'étirage de l'empeigne) ou avec une phase ultérieure de ce même cycle. Evidemment, si les attaches ne sont séparées qu'après la première phase du cycle, la marche de la machine pourra être renversée à la fin de cette phase et l'étirage recommencé sans qu'une autre séparation de semences ait lieu avant l'utilisation de oelles séparées en premier lieu.
En vue d'obvier à une distribution intempestive de semences quand le mécanisme de renversement de marche est incorporé à une machine dans laquelle la séparation des semenoes a lieu durant la première phase du cycle, la présente invention prévoit l'addition de moyens nouveaux destinés à bloquer l'action du séparateur durant la première phase d cycle venant après le renverse- ment de marche de la machine. Oes moyens, commandés par la pédale de marche arrière, sont étudiés pour enrayer la rotation d'une trémie par l'intermédiaire de transmissions servant à actionner le séparateur et à retenir ladite trémie au repos durant à peu près toute la durée de la marche arrière et la première phase du cyole suivant de la machine.
Les particularités de l'invention spécifiées ci-dessus, ainsi que d'autres, y compris divers détails nouveaux de construction et diverses combinaisons inédites, ressortiront clairement du mémoire descriptif qui va suivre en regard du dessin ci-joint dont
Fig. 1 est une vue de profil à gauche d'une machine du modèle de celle du brevet belge précité et munie d'un premier système de renversement de marche, certaines parties de la struoture étant brisées;
Fig. 2, une vue analogue, mais à plus grande échelle, d'une partie de la structure montrée fig. 1, avec certaines pièces en coupe;
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Fig. 3, une coupe par la ligne III--III de fig. 2;
Fig. 4, une vue de face du bas de la machine;
Fig. 5, une autre vue de profil à gauche montrant le mécanisme servant à éviter la distribution intempestive d'autres semences aux outils cloueurs après le renversement de marche d'une machine dans laquelle les attaches sont distribuées normalement durant la première phase du cycle opératoire;
Fig. 6, une vue agrandie montrant, partie de profil à droite et partie en coupe, la machine munie d'un mécanisme de marche avant et arrière de forme différente;
Fig. 7, une vue de face de certaines portions du mécanisme représenté fig. 6 ;
Fig. 8, une vue de faoe d'autres portions du même mécanisme.
Comme expliqué plus au long au brevet précité, la présente machine comporte un bâti (fig. 1) oonstitué par un socle 1 surmonté d'une colonne 3 dans laquelle tourne un arbre horizontal 5 commandant, par le moyen d'un engrenage conique, un arbre vertical 7. La rotation de ce dernier impartit aux pinces les mouvements qu'il faut pour tendre l'empeigne sur les oôtés opposés et l'avant- bout d'une forme reposant sur un porte-chaussure 9 (la pince de bout 11 est la seule montrée ici), et actionne aussi des dispositifs, indiqués dans leur ensemble en 12 et 14, servant 3 rabattre la portion marginale de l'empeigne vers l'intérieur par-dessus le pavé de la forme et à chasser des semences,ou autres attaches, pour arrêter l'empeigne dans la position où elle est tendue.
Le mécanisme servant à impartir aux pinces les mouvements qui les font tirer sur l'empeigne de haut en bas et vers l'arrièrer consiste en des cames 13 et 15 calées sur l'ar- bre 7 et agissant par l'entremise de ressorts 16 pour
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faire basculer des leviers 17 et 19 autour d'axes horizontaux afin d'amener les pinces à se fermer d'abord pour mordre l'empeigne, puis à' se mouvoir de fagon à retirer. Il est entendu que, dans les machines du type actuel, l'arbre moteur 5 s'arrête de lui-même à la fin de la première phase du cycle opératoire, les pinces maintenant alors l'empeigne sous tension pour donner à l'ouvrier la chance de l'examiner et de rectifier sa tombée sur la forme, si la chose est nécessaire.
Cela fait, l'ouvrier remet la machine en marche pour lui faire achever son cycle d'opé- rations, le repliage et la fixation de l'empeigne étant effectués durant cette deuxième phase du cycle.
L'arrière-bout de l'arbre moteur 5 émerge du bâti (f ig. 2) et coopère avec un mécanisme de marche avant et arrière. Dans le système illustré fig. 1 et 2, ce mécanisme consiste en une poulie motrice 21 commandée par une courroie 22 et close à son extrémité postérieure 23, ladite poulie étant enfilée sur un manchon 25 qui tourne sur une bague 26 calée sur l'arrière-bout de l'arbre 5. A l'intérieur de la poulie 21 est un engrenage épicycloidal établi de fagon à imprimer à l'arbre 5 un mouvement avant ou arrière.
A l'intérieur aussi de ladite poulie est calée, sur l'extrémité' close 23, une roue dentée 27 concentrique au manchon 25. Avec cette.roue. tentée engrènent deux pignons 29 mobiles autour d'axes horizontaux 31 occupant des positions diamétralement opposées et montes dans une boite 33 située à l'intérieur de la poulie 21 et mobile autour d'un manchon 35 solidaire de l'arbre 5. Avec chacun des pignons 29 va un pignon oblong plus petit, 37, qui est monté en avant de lui sur l'axe 31. D'autre part, avec les deux petits pignons 37 engrené une roue dentée 39 de diamètre plutôt fort, formant partie intégrante de 1'extrémité' de devant du manchon rotatif 25 sur lequel est
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enfilée la poulie 21.
Sur l'extrémité postérieure de ce même manchon est fixée une place 41 imitant la forme d'un disqme et munie de deux faces d'embrayage tronconiques 43 qui font respectivement le tour des parties avant et arrière de sa périphérie. L'extrémité close 23 de la poulie 21 porte un rebord en saillie postérieure 45, lequel présente une face d'embrayage tronconique avec laquelle une des faces 43 de la pièce 41 peut venir en contact frottant a certains moments cependant que celle-ci et le manchon 25 avanoent en long de la bague 26. Derrière l'arbre 5 est une sorte de coupelle formant l'office d'un frein qui est monté fixe sur le bâti de la machine et avec lequel une des faces tronconiques 43 de la pièce 41 peut venir en contact à certains moments, lors du recul de ladite pièce et du manchon 25.
Sur ce même manchon est enfilée une bague rotative 49 qui est empêchée de glisser de long sur ledit manchon par un palier à butée et par des écrous 53. Des oreilles en saillie postérieure 55 rao- cordent ladite bague à l'extrémité supérieure d'un levier 57 articulé à un pivot horizontal 59 perpendiculaire à l'arbre 5. Le bas du levier 57 est raccordé aussi à une tige 61 qui se dirige vers l'avant et dont l'avant-bout est attacher par le moyen d'un oscillateur 63 et d'une deuxième tige (65), à un bras 67 (fig. 1) remontant d'une pédale de renversement de marche 69.
Sur l'arbre moteur 5, en avant de la botte 33, est monté un organe d'embrayage tronconique 71 qu'on peut faire glisser le long dudit arbre, mais qui est claveté* à celui-ci pour être capable de le faire tourner. Le devant .de la botte 33 présente @ un rebord en saillie antérieure 73 qui constitue un organe d'embrayage coopérant avec l'organe 71 et sur lequel ce dernier s'engage quand l'organe 73 est poussé en arrière le long
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de l'arbre 5 par des ressorts 75. Ces ressorts sont aidés à contrôler la position de l'organe d'embrayage 71 par un mécanisme essentiellement pareil au contrôleur d'embrayage utilisé dans la machine du brevet préoité et comprenant un levier 76 et une tige 77 qui se prolonge vers l'avant.
Cette dernière est articulée audit levier et avancée automatiquement par un levier 7g (f ig. 1) qui débraye la machine après chaque phase du cycle. Pour embrayer la machine, la tige 77 est tournée en bas et dégagée ainsi du levier 78 par l'abaissement d'une pédale de démarrage 79 qui agit sur la tige par l'entremise d'une pièce 80, comme expliqué plus au long au brevet précité, ladite pédale étant tenue levée normalement par un ressort 72.
En se servant de la machine, l'ouvrier place d'abord la chaussure en forme semelle en bas sur le porte-ouvrage 9 quand les pièces occupent leurs positions initiales, puis il introduit la partie en bordure de l'empeigne dans les mâchoires ouvertes de plusieurs pinces qui occupent alors leur position la plus élevée. Cela fait, il appuie sur la pédale 79 pour mettre la machine en marche. La descente de cette pédale abandonne l'organe d'embrayage 71 à l'action des ressorts 75, tel que susdit, en sorte que cet organe est reculé par eux jusque contre la face 73 de la botte 33. A cet instant un ressort 81, agissant sur le bas du levier 57, tient l'organe 41 (calé sur l'extrémité postérieure du manchon 25) en contact avec la face d'embrayage formée sur le rebord 45 de la poulie 21.
Il en résulte que la rotation de celle-ci fait tourner avec elle et à la même vitesse l'organe 41, le manohon 25 et la roue dentée 39 formée sur l'extrémité de devant dudit manchon. Il a été dit que la roue d'engrenage 27 (montée fixe à l'intérieur de l'extrémité close de la poulie 21) et la roue d'engrenage de plus fort diamètre 39 sont
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respeotivement en prise avec un des pignons 29 et un des pignons plus petits 37, ces deux pignons étant solidaires l'un .,doe, l'autre et mobiles autour d'axes 31 implantés dans la boite 33.
Or, étant donné que les roues d'engrenage 27 et 39 tournent alors dans le même sens et engrènent avec des pignons de diamètres différents et solidaires l'un ,de(- l'autre, il va de soi que la boite 33 tournera avec la poulie 21 dans le même sens et à la même vitesse qu'elle, et que l'embrayage de ladite boite à la pièce 71, formée sur l'arbre 5, fera tourner aussi cet arbre dans le même sens et à la même vitesse que la poulie.
Quand la machine est sur le point d'achever la première phase de son cycle opératoire et cependant que les pinces tiennent l'empeigne tendue, l'organe d'embrayage 71 est écarté automatiquement de l'organe 73 par l'action du levier 78, tel qu'explique' plus haut, après quoi il est amené en contact avec une partie fixe 82 faisant l'office d'un frein pour interrompre la rotation de l'arbre 5. Si l'empeigne de la chaussure parait avoir été étirée comme il faut, l'ouvrier appuie de nouveau sur la pédale de démarrage 79, ce qui permet à la machine d'achever son cycle opératoire. Mais s'il trouve que l'empeigne tombe mal sur la forme et demande d'être placée en meilleure position et tendue une deuxième fois, il appuie plutôt sur la pédale de renversement de marche 69 et la tient baissée.
La descente de cette pédale fait avancer la tige 65, et la rotation concomitante de l'oscillateur 63 autour de son pivot 64 entraîne aussi la tige 61 dans la même direction pour pencher le levier 57 de façon à dégager du rebord 45 de la poulie 21 l'organe 41 pour l'amener en contact frottant avec le frein 47. En continuant de desoendre et grâce à la pièce 83 montée dessus et empiétant sur la pédale de démarrage 79, la pédale 69 abaisse celle-ci
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pour faire jouer l'embrayage commandé par cette pédale, les ressorts 75 écartant de nouveau du frein 82 l'organe 71 pour l'amener en contact avec la botte 33. La pièce 41 se trouvant maintenant bloquée par le frein 47, la roue d'engrenage 39 portée par le manchon 25 accouplé à ladite pièce 41 cesse aussi de tourner.
La rotation de la roue d'engrenage 27 conjointement avec la poulie 21 fait alors tourner les pignons 29 e t 37 autour de leurs axes 31 et en sens inverse de la poulie; et, vu leur solidarité avec la roue d'engrenage fixe 39, lesdits pignons se meuvent autour de l'axe de l'arbre 5 dans une direction opposée à celle de la rotation de la poulie, entraînant la botte 33 avec eux.
L'organe d'embrayage 71 amené donc l'arbre 5 à renverser sa marche à une allure un peu plus lente que celle de son fonctionnement normal. De cette manière, les pièces de la machine sont ramenées à leurs positions initiales et les pinces s'ouvrent pour lâcher l'empeigne. A la fin de ce renversement de marche, l'arbre 5 est arrêté automatiquement par le levier 78 qui écarte de l'organe 73 l'organe d'em- brayage 71 pour amener ce dernier en contact avec le frein 82, tout comme à la fin de chaque mouvement avant de l'arbre.
Apres cela, l'ouvrier ôte son pied de la pédale de renverse- ment de marche 69 pour la laisser remonter, sur quoi le ressort 81 pousse la pièce 41 contre la poulie 21, exhaussant du même ooup la pédale 69. La pédale de démarrage 79 est exhaussée ensuite par le ressort 72 et accouplée à la tige 77 de,la manière expliquée au brevet précité. Bien entendu, durant le recul susdit de la pièce 41 pour effectuer les renversements de marche, la roue d'engrenage 39 recule avec elle, mais elle reste tout de même en prise aveo les pignons 37 par allongement de ceux-ci.
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@ Afin de parer à un renversement de marche intempestif, la disposition est ici telle que la pédale 69 ne peut être baissée que lorsque la machine s'est arrêtée à la fin de la première phase de son cycle opératoire. Pour cela, le haut du bras montant 67 de'ladite pédale porte un galet 84 situé a la rencontre d'une came 85 calée sur le bas de l'arbre 7.
Cette came imite la forme d'une fève dont le côté le plus court se trouve en face du galet 84 à la fin de la première phase du cycle opératoire, ce qui permet à la pédale 69 de descendre. En tout autre temps, la descente de la pédale 69 assez bas pour la mise en jeu du mécanisme de renversement de marche est rendue impossible par le contact dudit galet avec le côté le plus long de la came 85. Et, afin de permettre à la pédale de renversement de marche de rester baissée cependant que l'arbre 5 tourne en sens inverse, la disposition est aussi telle que le bras 67 et le galet 84 tiennent la came 85 immobile durant la marche arrière de l'arbre 7.
A cette fin, la came 85 est adaptée à tourner sur celui-ci et elle est soumise à l'action d'un ressort à boudin 86 qui se comprime pour que la came puisse rester immobile durant la marche arrière de l'arbre 7. Quand l'ouvrier laisse : aller la pédale et que le galet 84 est recule par l'oscillation du bras 67, la détente du ressort 86 fait tourner la came 85 autour de l'arbre 7 jusqu'! ce qu'elle prenne sa position angulaire normale par rapport audit arbre, position déterminée par un arrêt (non représente).
La came empêche donc l'arbre moteur 5 de se mouvoir dans toute autre direction qu'en avant lorsque la machine est remise en marche.
Fig. 1 illustre l'application de l'invention à une machine possédant un mécanisme distributeur de semences du genre de celui employé dans la machine décrite au brevet français du 15 janvier 1932 (n 729.810), et
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durant le cycle opératoire de laquelle la séparation des semences coïncide avec la deuxième phase de ce cycle. Il est clair par conséquent que le renversement de marche et la répétition de la première phase du cycle de la fagon expliquée plus haut ne provoque pas une deuxième séparation de semences avant l'utilisation de celles distribuées en premier lieu.
Si le mécanisme de renversement de marche est incorpore a une machine dans laquelle des semences sont séparées durant la première phase du cycle (par exemple, une machine munie d'un distributeur de semences comme celui décrit au brevet n 287.044 précité), on peut employer un mécanisme comme celui illustré fig. 5 pour éviter une deuxième séparation de semences lorsque la première phase du cycle est répétée. En se reportant à ladite figure, on verra que la pédale de renversement de marche 69 est pourvue d'un bras 89 qui se prolonge vers l'arriére et sur l'extrémité duquel pivote un bloc 90 monté à glissement sur une tige 91, cette tige s'articulant par le haut a un bout d'un levier 92 pivotant entre ses extrémités sur le bâti.
Le bloc 90 est monté sur la tige 91 entre deux ressorts,
93 et 94, a travers lesquels ladite tige peut être déplacés en sens contraires. Le levier 92 est raccordé par derrière à une tige 97 commandât un levier coudé 99 articule a la monture d'une trémie ou réservoir à semences 105, à mouvement oscillatoire, dont les machines du type représenté sont généralement pourvues. Le levier coudé 99 est attaché a une butée glissante 101 dont l'extrémité avant porte une oreille montante 102 faite pour coopérer avec une oreille angulaire
103 formée sur la trémie.
Il est entendu que lorsque la distribution des semenoes est effectuée par un dispositif bien connu comme celui représente ici, le mécanisme de commande du séparateur oscille avec la trémie et tous deux continuent de ce faire sous l'action de moyens
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cédants ou élastiques au cas ou le Mouvement de la commande du séparateur serait bloqué. Durant la première phase du cycle, alors que les semences sont séparées et distribuées de la manière expliquée au brevet n 287.044 précité, l'oreille 103 de la trémie quittant la position qu'elle accuse fig. 5 décrit un cercle pour venir se placer un peu au-delà de l'emplacement de la butée 101.
Si la pédale 69 est baissée alors pour renverser la marche de la machine, cette manoeuvre fait avancer la butée 101 jusqu'en un point où l'oreille 103 entre en prise avec la butée 101,lorsque la trémie commence d'osciller en sens inverse, et tient ladite trémie au repos cependant que les autres pièces de la machine reviennent chacune a sa position initiale. L'oreille 103 est ainsi galbée qu'elle accroche l'oreille 102 de la butée 101 et empêche cette dernière de revenir à son point de départ quand l'ouvrier laisse aller la pédale 69, le ressort 93 se oomprimant durant le retour de la pédale à sa position normale.
Ainsi, quand la machine est remise en marche pour répéter la première phase du cycle, la trémie 105 reste immobile jusque vers la fin de ladite phase, alors qu'elle est tournée suffisamment en avant pour décrocher les oreilles 102 et 103 l'une de l'autre et permettre par suite à la butée 101 d'être ramenée à son point de départ par la de- tente du ressort 93. 0'est ainsi qu'une deuxième distribu- tion de semences est évitée, les semences déjà distribuées aux cloueurs étant chassées dans l'ouvrage pendant que la machine achevé son cycle opératoire.
L'autre mécanisme de marche avant et arrière visé par l'invention est illustré sur fig. 6,7 et 8 et comporte une poulie 151 commandée par une courroie plate 153 (fig. 7) et coopérant avec un organe d'embrayage 154 pareil à' l'organe 71 du mécanisme décrit en premier lieu. L'organe 154 est
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amené par des ressorts 165 en contact avec la poulie pour impartir à l'arbre 5 sa marche avant, et il est mû en sens inverse jusque contre un frein 156 pour bloquer le mouvement dudit arbre. L'organe d'embrayage 154 est commandé par un levier 157 et une tige 158 disposés comme les pièces correspondantes 76 et 77 du mécanisme du premier système.
La tige 158 est mue automatiquement vers la gauche (fig. 6) par un levier de débrayage 159, pour arrêter la machine, et elle est baissée pour la déprendre de ce levier et pouvoir ainsi mettre la machine en marche à l'aide de la pédale 160 qui agit sur la tige par l'intermédiaire d'une pièce 161.
Le mode de fonctionnement de ces pièces sera facile à comprendre en relisant la description du mécanisme illustré , fig. 1 et 2, aussi bien que les explications données dans le mémoire annexe au brevet n 287.044 précité.
La poulie 151, qui est mobile autour d'un manchon 162 cale sur l'arbre 5, est munie par devant d'une rainure en V à fond plat, ainsi qu'il est montré en 163. A un pivot 164, a l'arriére de la machine, est fixé un levier courbe 165 situé en contre-bas de l'arbre 5 et à la droite de celui-ci (voir fig. 7). D'autre part, avec l'extrémité de droite de ce levier fait corps un manchon 166 (fig. 6) dont l'axe est parallèle à celui du pivot 164, ce manchon fournissant un support pour un deuxième levier, 167, qui est plus court et se prolonge vers la gauche dudit manchon dans un but qui apparaîtra ci-après.
Le centre du manchon 166 est traversé par un court arbre 168 sur le bout arrière duquel est montée une roue 169 dont la périphérie 171 en forme de V peut s'introduire dans la rainure similiforme 163 de la poulie 151 quand la marche de la machine doit être renversée. En avant de la roue 169 est un pignon de faible diamètre 173 qui y est fixé pour tourner avec elle, ce pignon engrenant avec un pignon de plus fort diamètre 175,
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monté sur un axe 177 qui se prolonge vers l'avant et vers l'arrière et qui est serti dans l'extrémité de gauche du levier plus court 167. Quand la roue 169 est en contact avec la poulie 151, le pignon 175 engrené dans une roue dentée 179 clavetée à l'arbre 5.
Il est donc évident que dès que la roue 169 est poussée contre la poulie 151 pour la lui faire entraîner par frottement, l'arbre 5 renverse sa marche sous l'impulsion des pignons 173 et 175 et de la roue 179, poulie et arbre tournant alors en sens inverse l'un de l'autre.
Sur le côté arrière du levier courbe 165 et près de celle des extrémités du levier dans laquelle est monté le court arbre 168, est formé* un bossage 181 dans lequel est logé un piston 183 à ressort (fig. 7). Le haut de ce piston pousse contre un bossage formé sur le côté dessous du court levier 167 et tend à faire remonter ce levier autour du manchon 166 jusqu'à ce qu'il vienne rencontrer une butée réglable 185 montée sur un prolongement du levier 165 et surplombant le court levier.
Si les dents du pignon 175, au lieu d'entrer dans celles de la roue 179, heurtent le dehors de ces dernières losqeue le levier 165 est tourné en haut pour amener la roue 169 en contact avec la poulie 151, le piston a ressort 183 sera refoulé jusqu'à ce que la roue 169 vienne en contact avec la poulie, sur quoi le pignon 175 tournera et ses dents entreront vivement dans celles de la roue 179. Sur le bâti de la machine est prévue une butée réglable 187 qui peut être rencontrée par le levier 167 pour empêcher les dents du pignon 175 d'entrer dans les dents de la roue 179 à une profondeur susceptible de créer un surcroît de friotion entre elles.
Pour lever le levier courbe 165 afin de faire tournes la roue 179 et la poulie 151 en sens inverse par le pignon 175 et la roue 169, il est prévu un mécanisme renfermant
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une tige 189 se prolongeant a la fois vers l'avant et vers l'arrière de la machine et mobile dans le sens de sa longueur sous l'impulsion d'une pédale. L'avant-bout de la tige 189 est raccordé à un mécanisme de renversement de marche commandé par une pédale, alors que l'arrière-bout de ladite tige porte un curseur rectangulaire 191 coulissant, en dessous du levier 165, dans une console 192 rapportée sur le bâti. A peu près à sa mi-longueur, le curseur 191 est muni d'une perforation verticale 195 dans laquelle coulisse une courte glissière cylindrique 197.
Les extrémités opposées de cette glissière présentent des cavités hémishpériques 199 ou pénètrent les bouts arrondis des branches 201 et 203 d'un genou. L'extrémité inférieure de la branche 201 est arrondie, elle aussi (voir fig. 7), et logée dans une pièce cylindrique 205 qui est montée à glissement dans une perforation de la console 192 et qu'un ressort dur 207 tient normalement exhaussée contre un epaul.ement forme par un rétrécissement de ladite perforation, la tension de ce ressort pouvant être réglée à l'aide d'un écrou. Le bout supérieur arrondi de la branche 203 du genou se loge dans une cavité hémisphérique pratiquée dans le bas d'une vis verticale 211 assujettie en position réglable au levier 165.
Le mouvement de la tige 189 vers l'avant redresse le genou 201-203, comme indiqué fig. 6, ce qui fait tourner le levier 165 de bas en haut autour de son pivot 164, à rencontre d'un ressort 212, et amené la roue 169 et le pignon 175 respectivement en contact avec la poulie 151 et la roue 179 pour renverser la marche de celles.;;ci, la poulie faisant alors tourner l'arbre 5 en sens inverse de sa rotation et à peu près la moitié moins vite qu'elle.
Le devant de la tige 189 est assemblé par un joint à languette et rainure 213 à un bras montant 214 qui
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constitue une branche d'un levier coudé dont l'autre branche constitue a son tour une pédale de renversement de marche 215. Ce levier ooudé pivote sur un axe 216 sur lequel pivote également la Dédale de démarrage 160. Une partie arquée de la pédale 215 surplombe la pédale 160 et de ladite partie arquée descend une butée 219, réglable, qui peut venir appuyer sur le sommet de la pédale 160 pour la baisser en appuyant sur la pédale 215. Oet abaissement de la pédale 160 fait descendre la tige 158 par l'entre- mise du bras montant 161, et ladite tige se découple alors du levier de débrayage 159 tout comme elle le fait lorsque la pédale 160 est baissée pour provoquer la marche avant de la machine.
Cette manoeuvre abandonne l'organe d'embrayage 154 a l'action des ressorts 155 qui le poussent vers la droite (fig. 6) pour l'écarter du frein 156. Toutefois, il est prévu un mécanisme qui empêche l'organe d'embrayage 154 d'être entraîné à ce moment-la assez loin pour l'amener en contact avec la poulie 151. Dans ce but, à la pédale de renversement de marche 215 est articulée, près de l'extrémité avant de celle-ci, une tige verticale 221 (fig. 6 et 8) attachée par le haut à la partie rectiligne d'un levier 223 en forme de faucille, ce levier pivotant sur une portion 225 du bâti de la machine.
Sur le côte* postérieur de la partie courbe du levier 223 est formée, près de son extrémité dehors, une face à came 227 qui porte sur un galet 229 monté sur le haut d'un petit levier 231 pivotant en 232 sur la portion 225 du bâti. Un ressort 233, attaché au levier 231, tient le galet 229 appuyé contre la faoe à came 227. Le bas du levier 231 présente une face cunéiforme 234 faite pour venir en contact avec une face ooactive formée sur le cote arrière d'une oreille 235 pendue à l'avant-bout de la tige 156.
L'abaissement de la pédale de renversement de marche 215 fait d'abord osciller le
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levier 223 dans le sens des aiguilles d'une montre pour qu'il prenne la position qu'il accuse sur fig. 8 après avoir quitté sa position normale, position formant un angle d'environ 45 avec celle où il est amené. Durant ce mouvement du levier, la face a came 227 fait basculer le levier 231 en sens inverse des aiguilles d'une montre pour placer sa face cunéiforme 234 derrière l'oreille pendante 235, la tige 158 occupant alors sa position la plus avancée. Pendant que le levier 223 continue son mouvement, une partie concentrique de la face à came 227, qui se prolonge jusqu'en dessous d'un point 239, est amenée en regard du galet 229 pour maintenir le levier 231 dans la position indiquée fig. 8.
Une fois la face cunéiforme 234 du levier 231 plaoée ainsi derrière l'oreille 235, la butée 219 portée par la pédale 215 ren- oontre le sommet de la pédale de démarrage 160 et l'abaisse pour dégager l'organe d'embrayage 154 de la façon susdite, le levier 231 empêchant les ressorts 155 de mouvoir ledit organe d'embrayage assez loin en arrière pour l'amener en contact avec la poulie 151. Durant: ces opérations, le jeu créé entre la pédale 215 et la tige 189 par le joint à languette et rainure 213 est rattrapé, après quoi la continuation du mouvement descendant de la pédale actionne la tige 189 de fagon à renverser la marche de la machine tel que susdit, l'organe d'embrayage 154 demeurant au repos.
Bien que le levier 223 continue son mouvement durant la descente de la pédale 215, le levier 231 est retenu en positicn active pat la partie concentrique de la face a oame 227 du levier 223.
Pour la raison que le mécanisme de renversement de marche est mis en jeu par le redressement du genou 201-203, et aussi parce que le ressort comparativement dur 207 situé en dessous de la branche 201 dudit genou tend à empêcher
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celui-ci de se ployer ou de se redresser, le mécanisme de renversement de marche demeure en position active, même si l'ouvrier retire son pied de la pédale 215, et il garde cette position jusqu'à cequ'il revienne automatiquement à sa position de repos, comme expliqué ci-après. Un ressort (non représenté), qui tient la pédale de renversement de marche en l'air au début, n'est pas assez fort pour vaincre la résistance du ressort 207 et exhausser par suite ladite pédale après son abaissement par l'opérateur. Ce dernier n'est donc pas obligé de la tenir abaissée durant la marche arrière de la machine.
Pour rendre le mécanisme de renversement de marche inaotif une fois les pièces revenues à leurs points de départ, sur l'axe pivotal 216 des pédales 160 et 215 est articulé aussi un levier en saillie postérieure 245 muni d'une vis 247 placée de façon à pouvoir venir buter contre une courte oreille 248 à l'extrémité postérieure de la pédale 215. Une tige montante 249, articulée a l'arriére d'un court levier 245, est montée à glissement vertical dans un guide fixe 246. Dans un côté du haut de la tige 249 est implantée une broche sur laquelle est monté fou un galet étroit 251 fait pour porter sur une came 253 esquissée en pointillé sur fig. 6 et fixée a la face interne d'une roue 241 qui est calée sur le bas de l'arbre 7 et qui sert à actionner le levier de débrayage 159.
La came 253 est ainsi placée sur la roue 241 que lorsque la machine est au repos et les pièces à leur point de départ, ladite came se trouve droit en dessus du galet 251, bloquant alors la descente de la pédale de renversement de marche 215 et assurant par suite que la machine ne sera pas mise en marche,par mégarde,dans la mauvaise direction. Durant la première phase du cycle,
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la came 253 est ôtée d'en dessus du galet 251 et, quand la machine s'arrête à la fin de cette phase du cycle, ladite came est écartée du galet et placée du cote le plus distant de la roue 241. Il s'ensuit que, si l'opérateur désire alors renverser la marche de la machine pour libérer la chaussure, rien ne l'empêche de baisser la pédale 215 à cette fin.
Pendant que la machine tourne en sens inverse, la came 253 se rapproche du galet 251 et, vers la fin du mouvement arrière de la machine, elle agit sur ledit galet pour faire descendre la tige 249 et replacer de ce fait la pédale 215 et la tige 189 en position normale, le mécanisme de renversement de marche devenant de ce fait inaotif. Presque au même instant, le levier de démarrage 159 entre en jeu pour tirer la tige 158 en avant et amener ainsi l'organe d'embrayage 154 en contact frottant avec le frein 156, ce qui interrompt la rotation de l'arbre 5.
On voit donc que cet autre mécanisme de renversement de marche que l'on vient de décrire demeure absolument inactif durant la marche avant de la machine,et que le poids des pièces qui oscillent dans ces conditions est moindre que lorsque la machine est munie du mécanisme représenté fig.
2 et 3. Il est clair aussi que le deuxième mécanisme de renversement de marche proposé est plus commode à régler ou à réparer que celui de fig. 2 et 3 parce que ce méca- nisme est situé en dehors de la poulie motrice, alors que l'autre est logé presque entièrement à l'intérieur de ladite poulie. Enfin, si les circonstances le demandent, certaines parties du mécanisme décrit en dernier lieu (par exemple, celles illustrées fig. 5) pourront être utilisées pour régulariser la distribution des semences.
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"Improvements to shaping machines"
EMI1.1
This invention, relating to machines admitting 8? Ar '' shape used in shoemaking, is aimed especially at those operating with the motor and provided, on the one hand, with tools serving to impart to the vamp the curve of the shape in stretching it over the body of the latter at a certain phase of an operating cycle and then maintaining it under tension in order to give the operator the chance to examine it during the momentary stop of the machine, and provided , on the other hand, tools serving to fix said upper in place at a later phase of the same cycle.
The new machine described below is built on the principle of that which was the subject of the Belgian patent of May 28, 1920 (n @ 87.044), but it is understood that the present application of the invention is not the alone of which it is susceptible.
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However, with machines thus established, the upper is not always properly stretched on the form, as the operator is able to see when the machine stops after a stretching operation, and it is important in this case, release the upper before proceeding with the nailing. In order to facilitate this slackening, the present invention provides an improved mechanism by which the course of the machine can be reversed to return the drawing tools to their starting point.
It will be seen that the machine is brought here to move in the opposite direction, when it is restarted, by the operation of a pedal attached to another pedal normally used to impart to the machine its forward movement, and that the parts s 'automatically stop at the end of said reversal. According to a first embodiment of this improvement, the forward and reverse gear mechanism comprises a clutch device which is actuated in one direction or the other, the reverse movement of one of the elements of said clutch device. to print to the machine its reverse gear being carried out using the aforementioned accessory pedal. In this first system, the clutch device is actuated in one direction or the other by means of an epicyclic gear.
In another system, a clutch device causes forward motion, but reverse gear is produced by an additional mechanism which operates while said clutch device remains inactive.
Machines of the type shown have a mechanism suitable for separating from the feed channel the seeds which will be distributed to the nailing tools at a given period of the operating cycle, this period being able to coincide, depending on the type of separator used, with the first
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phase of the cycle (the phase during which the upper is stretched) or with a later phase of the same cycle. Obviously, if the ties are not separated until after the first phase of the cycle, the machine can be reversed at the end of this phase and the stretching started again without another separation of seeds taking place before use. of them separated in the first place.
In order to obviate an untimely distribution of seeds when the reversal mechanism is incorporated in a machine in which the separation of the seeds takes place during the first phase of the cycle, the present invention provides for the addition of new means intended to block the action of the separator during the first phase of the cycle after the machine reverses. These means, controlled by the reverse gear pedal, are designed to stop the rotation of a hopper by means of transmissions serving to actuate the separator and to keep said hopper at rest for almost the entire duration of the reverse gear. and the first phase of the next cycle of the machine.
The features of the invention specified above, as well as others, including various new construction details and various novel combinations, will become apparent from the specification which follows with reference to the accompanying drawing, of which
Fig. 1 is a side view on the left of a machine of the model of that of the aforementioned Belgian patent and provided with a first reversing system, certain parts of the structure being broken;
Fig. 2, a similar view, but on a larger scale, of part of the structure shown in FIG. 1, with some parts in section;
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Fig. 3, a section through line III - III of fig. 2;
Fig. 4, a front view of the bottom of the machine;
Fig. 5, another profile view on the left showing the mechanism used to prevent the inadvertent distribution of other seeds to the nailing tools after the reversing of a machine in which the fasteners are distributed normally during the first phase of the operating cycle;
Fig. 6, an enlarged view showing, part in profile to the right and part in section, the machine provided with a forward and reverse mechanism of different shape;
Fig. 7, a front view of certain portions of the mechanism shown in FIG. 6;
Fig. 8, a faoe view of other portions of the same mechanism.
As explained further in the aforementioned patent, the present machine comprises a frame (fig. 1) oonstitué by a base 1 surmounted by a column 3 in which a horizontal shaft 5 turns controlling, by means of a bevel gear, a vertical shaft 7. The rotation of the latter gives the clamps the movements necessary to stretch the upper on the opposite sides and the forefoot of a form resting on a shoe holder 9 (the end clamp 11 is the only one shown here), and also operates devices, indicated as a whole at 12 and 14, serving to fold the marginal portion of the upper inwards over the block of the form and to chase seeds, or other ties, to stop the upper in the position where it is stretched.
The mechanism used to impart to the grippers the movements which make them pull on the upper from top to bottom and backwards consists of cams 13 and 15 wedged on the shaft 7 and acting by means of springs 16. for
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swinging levers 17 and 19 around horizontal axes to cause the clamps to close first to bite the vamp, then to move in a way to withdraw. It is understood that, in machines of the current type, the motor shaft 5 stops by itself at the end of the first phase of the operating cycle, the clamps then keeping the upper under tension to give the worker the chance to examine it and rectify its fall on the form, if the thing is necessary.
This done, the worker starts the machine again to complete its cycle of operations, the folding and fixing of the upper being carried out during this second phase of the cycle.
The rear end of the motor shaft 5 emerges from the frame (fig. 2) and cooperates with a forward and reverse mechanism. In the system illustrated in fig. 1 and 2, this mechanism consists of a driving pulley 21 controlled by a belt 22 and closed at its rear end 23, said pulley being threaded on a sleeve 25 which rotates on a ring 26 wedged on the rear end of the shaft 5. Inside the pulley 21 is an epicyclic gear set up to cause the shaft 5 to move forward or backward.
Also inside said pulley is wedged, on the closed end 23, a toothed wheel 27 concentric to the sleeve 25. With this wheel. attempted engage two pinions 29 movable around horizontal axes 31 occupying diametrically opposed positions and mounted in a box 33 located inside the pulley 21 and movable around a sleeve 35 secured to the shaft 5. With each of the sprockets 29 goes to a smaller oblong sprocket, 37, which is mounted in front of it on axis 31. On the other hand, with the two small sprockets 37 meshed a toothed wheel 39 of rather large diameter, forming an integral part of 1 front 'end' of the rotary sleeve 25 on which is
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threaded the pulley 21.
On the rear end of this same sleeve is fixed a place 41 imitating the shape of a disk and provided with two frustoconical clutch faces 43 which respectively go around the front and rear parts of its periphery. The closed end 23 of the pulley 21 carries a rear projecting rim 45, which has a frustoconical clutch face with which one of the faces 43 of the part 41 can come into rubbing contact at certain times, however, when the latter and the sleeve 25 advances along the ring 26. Behind the shaft 5 is a kind of cup forming the office of a brake which is fixedly mounted on the frame of the machine and with which one of the frustoconical faces 43 of the part 41 may come into contact at certain times, during the retraction of said part and of the sleeve 25.
On this same sleeve is threaded a rotary ring 49 which is prevented from sliding along said sleeve by a thrust bearing and by nuts 53. Posterior projecting ears 55 meet said ring at the upper end of a lever 57 articulated to a horizontal pivot 59 perpendicular to the shaft 5. The bottom of the lever 57 is also connected to a rod 61 which goes forward and whose front end is attached by means of an oscillator 63 and a second rod (65), to an arm 67 (fig. 1) rising from a reversing pedal 69.
On the motor shaft 5, in front of the boot 33, is mounted a frustoconical clutch member 71 which can be slid along said shaft, but which is keyed * to it to be able to rotate it. . The front of the boot 33 has an anterior projecting rim 73 which constitutes a clutch member cooperating with the member 71 and on which the latter engages when the member 73 is pushed back along
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of the shaft 5 by springs 75. These springs are aided in controlling the position of the clutch member 71 by a mechanism substantially similar to the clutch controller used in the machine of the above-mentioned patent and comprising a lever 76 and a rod 77 which extends forward.
The latter is articulated to said lever and automatically advanced by a lever 7g (fig. 1) which disengages the machine after each phase of the cycle. To engage the machine, the rod 77 is turned downwards and thus released from the lever 78 by the lowering of a starting pedal 79 which acts on the rod through a part 80, as explained further in aforementioned patent, said pedal being held lifted normally by a spring 72.
Using the machine, the worker first places the sole-shaped shoe down on the work holder 9 when the pieces are in their initial positions, then he inserts the edge part of the upper in the open jaws. several clamps which then occupy their highest position. This done, he presses pedal 79 to start the machine. The descent of this pedal leaves the clutch member 71 to the action of the springs 75, as aforesaid, so that this member is moved back by them up to the face 73 of the boot 33. At this moment a spring 81 , acting on the bottom of the lever 57, holds the member 41 (wedged on the rear end of the sleeve 25) in contact with the clutch face formed on the flange 45 of the pulley 21.
As a result, the rotation thereof causes the member 41, the manohon 25 and the toothed wheel 39 formed on the front end of said sleeve to rotate with it and at the same speed. It has been said that the gear wheel 27 (mounted fixed inside the closed end of the pulley 21) and the larger diameter gear wheel 39 are
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respeotively engaged with one of the pinions 29 and one of the smaller pinions 37, these two pinions being integral with one, doe, the other and movable around axes 31 located in the box 33.
Now, given that the gear wheels 27 and 39 then turn in the same direction and mesh with pinions of different diameters and integral with one, (- the other, it goes without saying that the box 33 will turn with the pulley 21 in the same direction and at the same speed as it, and that the clutch of said box to the part 71, formed on the shaft 5, will also turn this shaft in the same direction and at the same speed than the pulley.
When the machine is about to complete the first phase of its operating cycle and while the grippers hold the upper taut, the clutch member 71 is automatically separated from the member 73 by the action of the lever 78 , as explained above, after which it is brought into contact with a fixed part 82 acting as a brake to interrupt the rotation of the shaft 5. If the upper of the shoe appears to have been stretched appropriately, the worker presses the starter pedal 79 again, which allows the machine to complete its operating cycle. But if he finds that the upper falls badly on the form and asks to be placed in a better position and stretched a second time, he instead presses the reverse gear pedal 69 and keeps it down.
The descent of this pedal causes the rod 65 to advance, and the concomitant rotation of the oscillator 63 around its pivot 64 also drives the rod 61 in the same direction to tilt the lever 57 so as to disengage from the edge 45 of the pulley 21 the member 41 to bring it into rubbing contact with the brake 47. By continuing to release and thanks to the part 83 mounted above and encroaching on the starter pedal 79, the pedal 69 lowers the latter
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to activate the clutch controlled by this pedal, the springs 75 again moving the member 71 away from the brake 82 to bring it into contact with the boot 33. The part 41 now being blocked by the brake 47, the wheel d The gear 39 carried by the sleeve 25 coupled to said part 41 also stops rotating.
The rotation of the gear wheel 27 together with the pulley 21 then causes the pinions 29 and 37 to rotate around their axes 31 and in the opposite direction to the pulley; and, given their solidarity with the fixed gear wheel 39, said pinions move around the axis of the shaft 5 in a direction opposite to that of the rotation of the pulley, dragging the boot 33 with them.
The clutch member 71 therefore causes the shaft 5 to reverse its course at a rate a little slower than that of its normal operation. In this way, the parts of the machine are returned to their original positions and the grippers open to release the upper. At the end of this reversal of motion, the shaft 5 is automatically stopped by the lever 78 which moves the clutch member 71 away from the member 73 to bring the latter into contact with the brake 82, just as with the end of each forward movement of the shaft.
After that, the worker takes his foot off the reverse gear pedal 69 to let it go up, whereupon the spring 81 pushes the part 41 against the pulley 21, at the same time raising the pedal 69. The starter pedal 79 is then raised by the spring 72 and coupled to the rod 77 of, the manner explained in the aforementioned patent. Of course, during the aforementioned recoil of the part 41 to effect the reversals, the gear wheel 39 recedes with it, but it still remains in engagement with the pinions 37 by lengthening them.
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@ In order to guard against an untimely reversal of movement, the arrangement here is such that the pedal 69 can only be lowered when the machine has stopped at the end of the first phase of its operating cycle. For this, the top of the rising arm 67 of said pedal carries a roller 84 located at the meeting of a cam 85 wedged on the bottom of the shaft 7.
This cam imitates the shape of a bean, the shortest side of which is in front of the roller 84 at the end of the first phase of the operating cycle, which allows the pedal 69 to descend. At all other times, the descent of the pedal 69 low enough to bring the reversing mechanism into play is made impossible by the contact of said roller with the longer side of the cam 85. And, in order to allow the reversing pedal to remain lowered while the shaft 5 turns in the opposite direction, the arrangement is also such that the arm 67 and the roller 84 keep the cam 85 stationary during the reverse movement of the shaft 7.
To this end, the cam 85 is adapted to rotate thereon and it is subjected to the action of a coil spring 86 which compresses so that the cam can remain stationary during the reverse movement of the shaft 7. When the worker lets: go the pedal and that the roller 84 is moved back by the oscillation of the arm 67, the relaxation of the spring 86 turns the cam 85 around the shaft 7 until! that it takes its normal angular position relative to said shaft, a position determined by a stop (not shown).
The cam therefore prevents the motor shaft 5 from moving in any direction other than forward when the machine is restarted.
Fig. 1 illustrates the application of the invention to a machine having a seed distributor mechanism of the type used in the machine described in the French patent of January 15, 1932 (n 729,810), and
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during the operating cycle of which the separation of the seeds coincides with the second phase of this cycle. It is clear therefore that reversing and repeating the first phase of the cycle in the manner explained above does not cause a second separation of seeds before the use of those distributed in the first place.
If the reversing mechanism is incorporated in a machine in which seeds are separated during the first phase of the cycle (for example, a machine provided with a seed distributor such as that described in the aforementioned patent No. 287,044), it is possible to use a mechanism like that illustrated in fig. 5 to avoid a second separation of seeds when the first phase of the cycle is repeated. Referring to said figure, it will be seen that the reversing pedal 69 is provided with an arm 89 which extends towards the rear and on the end of which pivots a block 90 mounted to slide on a rod 91, this rod articulated from above at one end of a lever 92 pivoting between its ends on the frame.
The block 90 is mounted on the rod 91 between two springs,
93 and 94, through which said rod can be moved in opposite directions. The lever 92 is connected from behind to a rod 97 controlling an angled lever 99 articulated to the mount of a seed hopper or reservoir 105, with oscillatory movement, with which machines of the type shown are generally provided. The angled lever 99 is attached to a sliding stopper 101, the front end of which carries a rising lug 102 made to cooperate with an angular lug
103 formed on the hopper.
It is understood that when the distribution of the semenoes is carried out by a well known device like the one shown here, the control mechanism of the separator oscillates with the hopper and both continue to do so under the action of means
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cedants or rubber bands in case the movement of the separator control is blocked. During the first phase of the cycle, while the seeds are separated and distributed in the manner explained in the aforementioned patent no. 287,044, the ear 103 of the hopper leaving the position which it shows in fig. 5 describes a circle to come and be placed a little beyond the location of the stop 101.
If the pedal 69 is then lowered to reverse the direction of the machine, this maneuver advances the stopper 101 to a point where the lug 103 engages the stopper 101, when the hopper begins to oscillate in the opposite direction. , and keeps said hopper at rest while the other parts of the machine each return to their initial position. The lug 103 is so curved that it catches the lug 102 of the stopper 101 and prevents the latter from returning to its starting point when the worker lets go of the pedal 69, the spring 93 being compressed during the return of the stopper. pedal to its normal position.
Thus, when the machine is restarted to repeat the first phase of the cycle, the hopper 105 remains stationary until towards the end of said phase, while it is rotated sufficiently forward to unhook the ears 102 and 103 one of them. the other and consequently allow the stop 101 to be returned to its starting point by the relaxation of the spring 93. This is how a second distribution of seeds is avoided, the seeds already distributed to the nailers being driven into the work while the machine is completing its operating cycle.
The other forward and reverse gear mechanism targeted by the invention is illustrated in FIG. 6, 7 and 8 and comprises a pulley 151 controlled by a flat belt 153 (FIG. 7) and cooperating with a clutch member 154 similar to the member 71 of the mechanism described first. Organ 154 is
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brought by springs 165 into contact with the pulley to impart to the shaft 5 its forward motion, and it is moved in the opposite direction against a brake 156 to block the movement of said shaft. The clutch member 154 is controlled by a lever 157 and a rod 158 arranged like the corresponding parts 76 and 77 of the mechanism of the first system.
The rod 158 is moved automatically to the left (fig. 6) by a release lever 159, to stop the machine, and it is lowered to release it from this lever and thus be able to start the machine using the pedal 160 which acts on the rod via a part 161.
The mode of operation of these parts will be easy to understand by re-reading the description of the mechanism illustrated, fig. 1 and 2, as well as the explanations given in the specification appended to patent No. 287,044 cited above.
The pulley 151, which is movable around a sleeve 162 wedged on the shaft 5, is provided from the front with a flat-bottomed V-groove, as shown in 163. Has a pivot 164, a l At the rear of the machine, a curved lever 165 is attached, located below the shaft 5 and to the right of the latter (see fig. 7). On the other hand, with the right end of this lever forms a body a sleeve 166 (fig. 6) whose axis is parallel to that of the pivot 164, this sleeve providing a support for a second lever, 167, which is shorter and extends to the left of said sleeve for a purpose which will appear below.
The center of the sleeve 166 is crossed by a short shaft 168 on the rear end of which is mounted a wheel 169 whose periphery 171 in the form of a V can be introduced into the similar-shaped groove 163 of the pulley 151 when the running of the machine must. to be knocked down. In front of the wheel 169 is a pinion of small diameter 173 which is attached to it to rotate with it, this pinion meshing with a pinion of larger diameter 175,
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mounted on an axle 177 which extends forward and backward and which is crimped into the left end of the shorter lever 167. When wheel 169 is in contact with pulley 151, pinion 175 engages in a toothed wheel 179 keyed to the shaft 5.
It is therefore obvious that as soon as the wheel 169 is pushed against the pulley 151 to cause it to be dragged by friction, the shaft 5 reverses its course under the impulse of the pinions 173 and 175 and of the wheel 179, pulley and rotating shaft then in the opposite direction to each other.
On the rear side of the curved lever 165 and near that of the ends of the lever in which the short shaft 168 is mounted, is formed * a boss 181 in which is housed a spring-loaded piston 183 (Fig. 7). The top of this piston pushes against a boss formed on the underside of the short lever 167 and tends to make this lever go up around the sleeve 166 until it meets an adjustable stop 185 mounted on an extension of the lever 165 and overlooking the short lever.
If the teeth of the pinion 175, instead of entering those of the wheel 179, strike the outside of the latter when the lever 165 is turned up to bring the wheel 169 in contact with the pulley 151, the piston has spring 183 will be driven back until the wheel 169 comes into contact with the pulley, whereupon the pinion 175 will rotate and its teeth will snap into those of the wheel 179. On the machine frame is provided an adjustable stop 187 which can be encountered by the lever 167 to prevent the teeth of the pinion 175 from entering the teeth of the wheel 179 to a depth liable to create additional friotion between them.
To raise the curved lever 165 in order to rotate the wheel 179 and the pulley 151 in the opposite direction by the pinion 175 and the wheel 169, a mechanism is provided which encloses
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a rod 189 extending both towards the front and towards the rear of the machine and movable in the direction of its length under the impulse of a pedal. The forepart of the rod 189 is connected to a reversing mechanism controlled by a pedal, while the rear end of said rod carries a rectangular slider 191 sliding, below the lever 165, in a console 192 reported on the frame. At about its mid-length, the slider 191 is provided with a vertical perforation 195 in which a short cylindrical slide 197 slides.
The opposite ends of this slide have hemishperic cavities 199 or penetrate the rounded ends of the branches 201 and 203 of a knee. The lower end of the branch 201 is also rounded (see fig. 7), and housed in a cylindrical part 205 which is slidably mounted in a perforation of the console 192 and which a hard spring 207 holds normally raised against. a epaul.ement formed by a narrowing of said perforation, the tension of this spring being adjustable using a nut. The rounded upper end of the branch 203 of the knee is housed in a hemispherical cavity made in the bottom of a vertical screw 211 secured in an adjustable position to the lever 165.
The forward movement of the rod 189 straightens the knee 201-203, as shown in fig. 6, which rotates the lever 165 upwards around its pivot 164, meeting a spring 212, and brings the wheel 169 and the pinion 175 respectively in contact with the pulley 151 and the wheel 179 to reverse the walk of those. ;; Ci, the pulley then turning the shaft 5 in the opposite direction of its rotation and about half as fast as it.
The front of rod 189 is joined by a tongue-and-groove joint 213 to a riser arm 214 which
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constitutes one branch of an angled lever, the other branch of which in turn constitutes a reversing pedal 215. This angled lever pivots on an axis 216 on which the start-up pedal 160 also pivots. An arched part of the pedal 215 overhangs the pedal 160 and from said arched part descends an adjustable stop 219 which can press on the top of the pedal 160 in order to lower it by pressing the pedal 215. And lowering the pedal 160 causes the rod 158 to descend through the between the rising arm 161, and said rod then becomes uncoupled from the clutch lever 159 just as it does when the pedal 160 is lowered to cause the machine to move forward.
This maneuver leaves the clutch member 154 to the action of the springs 155 which push it to the right (fig. 6) to move it away from the brake 156. However, a mechanism is provided which prevents the member from shifting. clutch 154 to be driven at this time far enough to bring it into contact with pulley 151. For this purpose, the reversing pedal 215 is hinged, near the front end thereof, a vertical rod 221 (FIGS. 6 and 8) attached from above to the rectilinear part of a lever 223 in the form of a sickle, this lever pivoting on a portion 225 of the frame of the machine.
On the rear side * of the curved part of the lever 223 is formed, near its outward end, a cam face 227 which bears on a roller 229 mounted on the top of a small lever 231 pivoting at 232 on the portion 225 of the built. A spring 233, attached to the lever 231, holds the roller 229 pressed against the cam valve 227. The bottom of the lever 231 has a wedge-shaped face 234 made to come into contact with an active face formed on the back side of an ear 235. hanging from the forepart of the rod 156.
Lowering the reversing pedal 215 first oscillates the
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lever 223 in the direction of clockwise so that it takes the position indicated in fig. 8 after leaving its normal position, a position forming an angle of about 45 with that to which it is brought. During this movement of the lever, the cam face 227 causes the lever 231 to swing counterclockwise to place its wedge-shaped face 234 behind the hanging lug 235, the rod 158 then occupying its most advanced position. While the lever 223 continues to move, a concentric portion of the cam face 227, which extends to below a point 239, is brought opposite the roller 229 to maintain the lever 231 in the position shown in fig. 8.
Once the wedge-shaped face 234 of the lever 231 is thus placed behind the lug 235, the stop 219 carried by the pedal 215 meets the top of the starting pedal 160 and lowers it to release the clutch member 154 from in the aforementioned manner, the lever 231 preventing the springs 155 from moving said clutch member far enough back to bring it into contact with the pulley 151. During: these operations, the play created between the pedal 215 and the rod 189 by the tongue-and-groove seal 213 is caught, after which the continuation of the downward movement of the pedal actuates the rod 189 so as to reverse the running of the machine as aforesaid, the clutch member 154 remaining at rest.
Although the lever 223 continues its movement during the descent of the pedal 215, the lever 231 is retained in active position by the concentric portion of the blade face 227 of the lever 223.
For the reason that the reverse gear mechanism is brought into play by the straightening of the knee 201-203, and also because the comparatively hard spring 207 located below the leg 201 of said knee tends to prevent
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the latter from bending or straightening up, the reversing mechanism remains in the active position, even if the worker withdraws his foot from the pedal 215, and he remains in this position until it automatically returns to its position. rest position, as explained below. A spring (not shown), which holds the reversing pedal up in the air at first, is not strong enough to overcome the resistance of spring 207 and consequently raise said pedal after it has been lowered by the operator. The latter is therefore not obliged to keep it lowered while the machine is reversing.
To make the reversal mechanism inactive once the parts have returned to their starting points, on the pivotal axis 216 of the pedals 160 and 215 is also articulated a rear projecting lever 245 provided with a screw 247 placed so as to be able to abut against a short ear 248 at the posterior end of the pedal 215. A rising rod 249, articulated at the rear of a short lever 245, is mounted vertically in a fixed guide 246. In one side of the at the top of the rod 249 is located a pin on which is mounted a narrow roller 251 made to bear on a cam 253 sketched in dotted lines in FIG. 6 and fixed to the internal face of a wheel 241 which is wedged on the bottom of the shaft 7 and which serves to actuate the release lever 159.
The cam 253 is thus placed on the wheel 241 that when the machine is at rest and the parts at their starting point, said cam is located straight above the roller 251, then blocking the descent of the reversing pedal 215 and thus ensuring that the machine will not be started inadvertently in the wrong direction. During the first phase of the cycle,
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the cam 253 is removed from above the roller 251 and, when the machine stops at the end of this phase of the cycle, said cam is moved away from the roller and placed on the side furthest from the wheel 241. It s' It follows that, if the operator then wishes to reverse the direction of the machine to release the boot, nothing prevents him from lowering the pedal 215 for this purpose.
While the machine rotates in the opposite direction, the cam 253 approaches the roller 251 and, towards the end of the rearward movement of the machine, it acts on the said roller to lower the rod 249 and thereby replace the pedal 215 and the rod 189 in the normal position, the reversing mechanism thus becoming inaotif. Almost at the same instant, the start lever 159 comes into play to pull the rod 158 forward and thereby bring the clutch member 154 into frictional contact with the brake 156, which interrupts the rotation of the shaft 5.
It can therefore be seen that this other reversing mechanism which has just been described remains absolutely inactive during the forward motion of the machine, and that the weight of the parts which oscillate under these conditions is less than when the machine is fitted with the mechanism. shown in fig.
2 and 3. It is also clear that the second proposed reversing mechanism is more convenient to adjust or repair than that of FIG. 2 and 3 because this mechanism is located outside the drive pulley, while the other is housed almost entirely inside said pulley. Finally, if the circumstances so require, parts of the mechanism described last (for example, those illustrated in fig. 5) could be used to regulate the distribution of seeds.