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Dispositif pour foyers à huile.
La présente invention se rapporte à un dispositif pour foyers à huile et a pour objet un brûleur à niveau d'huile ré - glable. Le brûleur consiste en une cuvette pourvue de canaux d' amenée d'air ouverts et verticaux. Les brûleurs de ce genre connus ont cet inconvénient que l'huile se trouve à un niveau relativement élevé dans la cuvette et que le réglage du niveau de l'huile est difficile en ce sens que le niveau entier de l' huile doit être réglé. A cela vient s'ajouter le fait qu'une combustion parfaite n'a lieu que lorsque la surface de l'huile affleure au bord supérieur des canaux à air. Ceci n'a pas été possible jusqu'à présent, étant donné que, dans le réglage, il s'écoulait toujours de l'huile dans les canaux à air, laquelle quittaitle brûleur versle bas.
On a également déjà proposé, pour régler le niveau de l'huile dans les brûleurs à huile, dé le mettre au point en déplaçant verticalement à la main un récipient de mesure communiquant avec la cuvette du brûleur, l'huile étant amenée constamment. Pratiquement, ce dernier cas
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n'est naturellement pas réalisable, car on ne peut contrôler continuellement le récipient de mesure. Afin que le danger du déborde,ment de l'huile dans les canaux à air mentionnés ne se présente pas, il doit y avoir une mise au point automatique du récipient de mesure.
La partie supérieure de la hauteur d'hui - le est donc, d'après l'invention, séparée de la partie inféri - eure, du fait qu'il est disposé dans la cuvette du brûleur,une @ plaque pourvue d'évidements correspondant aux canaux d'amenée d'air, plaque sur laquelle se porte une partie de l'huile, de sorte qu'il se forme, sur la dite plaque, une mince nappe d' huile. La formation d'une telle nappe d'huile a encore cet a - vantage qu'il se produit une combustion presque intégrale, que la consommation de l'huile a lieu sans gaspillage et que l'hui- le employée à la combustion est toujours bien réchauffée préa - lablement, puisqu'elle se porte sur une plaque toujours chaude dont elle est arrachée par le courant d'air.
Pour arriver à ce réglage exact, un récipient de mesure est, pour la mise au point automatique, suspendu à un levier influencé par un thermostat, de sorte que le réglage de la hauteur du liquide dans la cuvette du brûleur est opéré auto - matiquement par le régulateur.
On a constaté encore, dans la pratique, que, selon la consistance de l'huile, c'est-à-dire selon qu'elle est épaisse ou très liquide, la nappe d'huile doit être plus ou moins é - paisse. L'épaisseur de la nappe d'huile dépend aussi, sous maint rapport, de l'intensité de l'admission d'air, de sorte qu'il apparaît nécessaire d'augmenter ou de diminuer l'épais - seur de la nappe d'huile. On y arrive, d'après l'invention, en montant la plaque sur des anneaux d'écartement interchangea - bles de hauteurs différentes.
Le dessin ci-joint représente un exemple d'exécution de l'objet de l'invention.
La fig.l montre, à titre d'exemple, une forme d'exécution
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d'une installation faisant l'objet de l'invention.
La fig.2 est une coupe transversale d'un brûleur.
La fig. 3 est une vue de dessus partielle de ce brûleur.
La cuvette de brûleur a est entourée d'un orifice de pas - sage annulaire c. Le fond de la cuvette a est percé de tubes creux e. L'espace annulaire c et les tubes e conduisent dans un cône à air m raccordé à. un ventilateur. Au centre du brû - leur, il y a un autre évidement de passage d'air e l dont la section de passage peut être réglée au moyen d'un cône n ou autre dispositif.
Les flèches 1 et 2 montrent la direction suivie par 1' air du ventilateur, lorsqu'il traverse la cuvette. Cet air pas - sera extérieurement autour du brûleur sous la forme d'un anneau et à travers les tubes e, ainsi qu'à travers l'évidement e 1 sous la forme d'un jet fermé. Le combustible est introduit en p dans la cuvette par une conduite q et se transmet à la cuvette entre les divers tubes e. Par r est désignée la plaque inter -
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rn6ûlalrc. engr6c> par le haut. uur 1 Lubov e eL pourvue, dajria ce but, d'évidements de forme correspondant à la section des tubes. Ces évidements sont faits un peu plus grands que la sec- tion des tubes, de sorte qu'il en résulte un petit espace annu- laire r1 à travers lequel, comme le montre la fig.2, l'huile se porte au-dessus de la plaquer.
Lorsqu'on met le ventilateur en marche, l'air 0-2 entraîne, en sortant des tubes e, le com - bustible dont le niveau affleure l'orifice de sortie, pour s'enrichir en combustible et former un mélange combustible d' air et d'huile ; comme la mince couche d'huile se trouvant au - dessus de la plaque r est toujours chaude et que l'huile passe toujours d'une manière uniforme, par capillarité, à travers les espaces annulaires r1. un mélange constant et parfait est ga - ranti.
Pour assurer le réglage exact du niveau de l'huile, une conduite b est introduite dans la cuvette de brûleur a. Une
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plaque a1 sépare de cette huile une couche en forme de nappe s.
L'air produit par le ventilateur d traverse les orifices e et entraîne de l'huile de la nappées. Afin que la nappe d'huile soit toujours maintenue à la même hauteur, elle communique avec le niveau d'huile se trouvant dans un récipient de mesure f qui est suspendu d'une manière variable au levier g du régu - lateur h. De l'huile est amenée du réservoir K à ce récipient de mesure au moyen d'un dispositif transporteur approprié, par exemple un transporteur à godets i.
L'amenée d'huile par le transporteur à godets dans le récipient de mesure f peut avoir lieu d'une manière constante ou en dépendance du ventilateur d.
Le brûleur peut également être réchauffé, avant son allu - mage, par de l'alcool, de la benzine ou un chauffage électri - que approprié. Par la disposition du cône à air intérieur e1 et grâce à l'anneau d'air passant par l'espace annulaire..9., les vapeurs d'huile éventuellement en excès pendant la combus - tion et donnant lieu au dégagement de fumée sont, d'une part, empêchées de se disperser et sont, d'autre part, enrichies en air de telle manière qu'il se produise une combustion parfaite.
Le brûleur peut très bien s'employer pour le chauffage central, les foure à cuire le pain, les chaudières, etc..moyen- nant une section appropriée. La cuvette a est utilement faite en tôle, les tubes e étant laminés dans la cuvette. Mais la cuvette peut tout aussi bien être coulée d'une seule pièce.
REVENDICATIONS.
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Device for oil fires.
The present invention relates to a device for oil fires and relates to a burner with an adjustable oil level. The burner consists of a bowl with open, vertical air supply channels. The known burners of this kind have the disadvantage that the oil is at a relatively high level in the bowl and the oil level adjustment is difficult in that the entire oil level has to be adjusted. Added to this is the fact that perfect combustion only takes place when the surface of the oil is flush with the upper edge of the air channels. This has not been possible so far, since in the regulation there was always oil flowing in the air channels, which left the burner downwards.
It has also already been proposed, in order to adjust the level of the oil in the oil burners, to adjust it by moving vertically by hand a measuring container communicating with the burner bowl, the oil being constantly supplied. Practically, the latter case
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is of course not feasible, since it is not possible to continuously monitor the measuring vessel. In order that the danger of oil overflowing in the mentioned air channels does not arise, there must be an automatic tuning of the measuring vessel.
The upper part of the height of the oil is therefore, according to the invention, separated from the lower part, because it is arranged in the burner bowl, a plate provided with corresponding recesses. to the air supply channels, plate on which part of the oil is carried, so that a thin layer of oil forms on said plate. The formation of such an oil slick has the further advantage that almost complete combustion takes place, that the consumption of the oil takes place without waste and that the oil used for combustion is always well heated beforehand, since it is carried on an always hot plate from which it is torn off by the draft.
To achieve this exact setting, a measuring vessel is, for autofocus, suspended from a lever influenced by a thermostat, so that the adjustment of the height of the liquid in the burner bowl is operated automatically by the regulator.
It has also been observed, in practice, that, depending on the consistency of the oil, that is to say whether it is thick or very liquid, the oil layer must be more or less thick. The thickness of the oil slick also depends, in many respects, on the intensity of the air intake, so that it appears necessary to increase or decrease the thickness of the oil slick. 'oil. This is accomplished, according to the invention, by mounting the plate on interchangeable spacer rings of different heights.
The accompanying drawing represents an example of execution of the object of the invention.
Fig. 1 shows, by way of example, an embodiment
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of an installation forming the subject of the invention.
Fig. 2 is a cross section of a burner.
Fig. 3 is a partial top view of this burner.
The burner bowl a is surrounded by an annular through hole c. The bottom of the bowl a is pierced with hollow tubes e. The annular space c and the tubes e lead into an air cone m connected to. a fan. In the center of the burner there is another air passage recess e 1, the passage section of which can be adjusted by means of a cone n or other device.
Arrows 1 and 2 show the direction in which the air from the fan passes as it passes through the bowl. This air not - will be externally around the burner in the form of a ring and through the tubes e, as well as through the recess e 1 in the form of a closed jet. The fuel is introduced at p into the bowl by a line q and is transmitted to the bowl between the various tubes e. By r is designated the inter plate -
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rn6ûlalrc. engr6c> from above. uur 1 Lubov e eL provided, dajria this purpose, with shaped recesses corresponding to the section of the tubes. These recesses are made a little larger than the cross-section of the tubes, so that a small annular space r1 results through which, as shown in fig. 2, the oil is carried above to tackle it.
When the fan is switched on, the air 0-2 entrains, leaving the tubes e, the fuel, the level of which is flush with the outlet orifice, to enrich itself in fuel and form a combustible mixture of air and oil; since the thin layer of oil above the plate r is always hot and the oil always passes in a uniform manner, by capillary action, through the annular spaces r1. a constant and perfect mixture is guaranteed.
To ensure the exact adjustment of the oil level, a pipe b is inserted into the burner bowl a. A
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plate a1 separates from this oil a layer in the form of a sheet s.
The air produced by the fan d passes through the orifices e and entrains the oil from the layers. So that the oil layer is always kept at the same height, it communicates with the oil level in a measuring vessel f which is variably suspended from the lever g of the regulator h. Oil is supplied from the reservoir K to this measuring vessel by means of a suitable conveyor device, for example a bucket conveyor i.
The oil supply by the bucket conveyor into the measuring vessel f can take place constantly or in dependence on the fan d.
The burner can also be reheated, before it is ignited, by alcohol, benzine or an appropriate electric heater. By the arrangement of the internal air cone e1 and thanks to the ring of air passing through the annular space..9., Any excess oil vapors during combustion and giving rise to smoke are released. , on the one hand, prevented from dispersing and, on the other hand, enriched with air in such a way that perfect combustion occurs.
The burner can very well be used for central heating, bread baking ovens, boilers, etc. with a suitable section. The cuvette a is usefully made of sheet metal, the tubes e being rolled in the cuvette. But the bowl can just as easily be cast in one piece.
CLAIMS.
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