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" MACHINE POUR LA FABRICATION D'OBJETS CREUX EN VERBE "
Cette invention est relative à des perfectionnements aux machines automatiques à fabriquer des objets en verre oreux du type dans lequel on utilise le procédé d'aspiration.
Lies machines connues de ce genre sont de construction compliquée et coûteuse et, suivant cette invention, de nouveaux procèdes sont utilisés pour permettre de simplifier ces maohi- nes d'une manière importante sans nuire en aucune façon à leur efficacité .
Suivant la présente invention, les machines peuvent être construites avec un nombre quelconque d'unités qui sont chacune une machine complète pour la fabrication d'articles
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creux en verre, avec des contrôles qui sont entièrement indé- pendants des autres unités. Cette méthode de construction est employée dans le but de permettre de fabriquer,avec une seule machine, une variété de produits en verre.Par exemple, une ma- chine comportant six unités pourra fabriquer sux types diffé. rents d'articles, chaque unité produisant un article de forme, de poids et de contenance différents, suivant les exigences.
Les mâchâmes actuellement en usage sont établies de façon que toutes les unités ont des contrôles communs; par exemple, tous les mouvements des éléments d'unités sont action- nés par une came, une came unique étant prévue pour actionner un élément correspondant dans chacune des unités de la machine.
Ge système d'opération réduit considérablement l'utilité de la machine et il est spécifié qu'une maohine établie suivant la présente invention est plus simple, et par conséquent,moins chère construire, à actionner et à maintenir que les machines précédentes, en même temps qu'elle réalise une plus grande souplesse de contrôle et une plus grande utilité.
Dans la dessin:
La fig, 1 est une vue de côte; en élévation d'une machine construite suivant l'invention, certaines parties en coupe et d'autres enlevées.
La fig.2 est une vus en plan partiel, cartaines parties enlevées pour montrer des parties inférieures du mécanisme.
'La fig. 3 est une vue par bout de la base de la machi- ne, partiellement en coupe; montrant des moyens pour faire tourner l'anneau de la machine.
La fig, 4 montre les supports pour latête de soufflage et l'anneau de bague avec leur mécanisme, en coupe verticale
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et à une plus grande échelle.
La fig. 5 est une vue en plan du mécanisme actionn l'anneau de bague.
La fig. 6 montre les conduits de distribution d'air on coupe verticale.
La fige 7 est un plan sectionnel oorrespondant.,
La fig. 8 est une élévation latérale d'un dispositif éoumeur montré en plan fig. 3.
La fig.9 est une vue de détail d'une valve de renier** sement.
La fig. 10 est une vue de détail d'une valve amortis- seuse.
La fige 11 est une vue de détail d'une valve de réglage .
La fig, 12 mohtre en coupe verticale suivant l'axe, un pot tournant ,dont une partie est représentée figs. 1 et 14 pour alimenter une maohine construite suivant l'invention,
La fig 13 est une vue de détail en coupe d'un type d'amortisseur à
Les fige. 15 montrent respectivement en élévation et en plan une variante du mécanisme de oiseau.
Le socle 1 de la machine, figs 1 et 3, est une enve- loppe circulaire disposée pour recevoir des supports 2 qui, à leur tour, portent des roues 3 de manière à permettre de dé- placer la machine d'une place à l'autre sur les rails 4.Dans une gorge en forme d'U du bord externe du socle 1 est monté un anneau en acier 5 Des cages 6 supportent des.rouleaux 7 de telle manière que ces rouleaux et leurs cages soient libres de tourner dans la gorge ou chemin 5,Un. anneau 8 rotatif dans la paroi interne de la gorge en U du social porte sur sa face inférieure un anneau disposé pour reposer sur les rouleaux 7.
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Une denture hélicoïdale formée à la périphérie de l'an- neau 8 est en prise avec une vis 9 calée sur un arbre 10 conduit par une transmission à engrenages, renfermée dans un carter 11, fig. 3, et actionné par un train de pignons à deux vitesses montés dans la boite 12 disposée au-dessous du socle de la machine .
Un vier de changement de vitesse 13 est articulé sur un support 14 et est muni d'un secteur 15 percé de trois trous disposés pour recevoir un plongeur à ressort porté par le levier et maintenir ce dernier dans l'une quelconque des positions qui sont exigées.Le mouvement de ce levier est transmis à une barre coulissante 16 pour régler les pignons, de telle manière que les trois positions du levier de change- ment de vitesse donnent, comme on le comprend,la grande vatessc la vitesse neutre, et la petite vitesse.Un accouplement à disque flexible 17 établit la liaison entre la botte de vitesses et un moteur 18 à vitesse variable qui commande la rotation à des vitesses variables de l'anneau de la machi- ne par l'intermédiaire du dispositif de transmission à vitesse variable.
Le bossage- central du socle 1 est creux et est dispose pour être fermé, à son extrémité supérieure, par un plateau embouti 19, fig. 1 pend nt qu'il est relié à son extrémité inférieure avec un conduit d'air de refroidissement 20
Les bras radiaux 21 du socle sont creux et servent de conduits entre le bossage central oreux et une gorge 22 dé 1'anneau.Des orifices 23 perces dans cet anneau, sott disposes de façon à coïncider avec des colonnes creuses, figs 1 et 2.
sur lesquelles sont montés les divers ménanismes que oompor- tent les unités, et des tubulures conduisent l'ait de refroi-
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dissement des dites colonnes, dans les moules, comme il sera déorit plus complètement ci-dessous.Il y a lieu de noter qu'un contact à friction seulement existe entre le conduit à air de refroidissement 20 et le bossage central du soole 1, de façon à permettre à la maohine de pouvoir être déplacée sur les rails 4
Un cylindre à air 25 peut être disposé pour repousser la machine le long de ces rails 4, foutre connexions convenables par tuyaux avec la machine étant disposées pour permettre ce mouvement, en employant par exemple, des cols de cygne sur chaque conduit, suivant les exigences.
Les fige 1 et 2 montrent clairement la construction du bâti principal de la machine et les unités au nombre de six par exemple, comme représenté, ou tout autre nombre convenable ayant chacun deux colonnes verticales 24 boulonnées à leur base sur l'anneau de la machine et reliées dans chaque paire à leur extrémité supérieure par une bride ou un pont 26.Une pièce 27 comporte des bras radiaux qui s'étendent depuis le bossage central jusqu'à chaque organe de liaison 26 auquel ils sont respectivement boulonnés, en reliant ainsi les paires de colonnes entre elles et en formant une construction rigide. chaque unité de la machine comprend un mécanisme de moule aspirateur ( fige.
1 et 2 ) porté sur le bâti principal ¯Bayant des carters 29 qui supportent quatre galets 30, disposés de manière à prendre appui contre les faces avant de , deux des colonnes verticales 24 et quatre galets similaires 30 qui prennent appui contre les faces arrière . des colonnes 24 de façon que la mécanisme du moule aspirateur est rigidement sup- porté, tandis que le bâti principal est libre de se mouvoir verticalement entre les dites colonnes. Les galets de la face arrière peuvent être portez par des supports amovibles.
Le bâti principal 28 porte, à son extrémité avant, un
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axe 31 sur lequel sont montés, sur des paliers à billes,,deux porte-moules aspirateurs 32 et 33, pourvus de prolongements 34 disposés pour recevoir des bielles 35 qui sont, à leur tour, reliées à un support coulissant 36.Les axes 37 des bielles sont excentrés et pourvus de contre écrous de facon quun ré- glage peut être fait pour remédier à l'usure. le support coulis- sant 36 est monté dans une glissière formée dans le bâti principal 28 et est déplace par la tige du piston d'un cylindre à air 38 pour ouvrir et fermer les moules aspirateurs.
Il y à lien de remarquer que les prolongements 34 et les bielles 35 forment un verrou lorsque les moules sont fermés et s'opposent ainsi à l'ouverture des moules pendant la fin de l'opération d'aspiration.
Le mécanisme de moule d'aspiration est déplacé verti- calement au moyen d'un cylindre à air 39 qui est figé sur l'anneau 8 entre les colonnes 84.DU accouplement 40 établit une connexion souple entre la tige de piston 41 du cylindre 39 et le bâti principal 28 de telle manière que le mécanisme de moule aspirateur peut Etre réglé verticalement par rapport au cylindre à air 39.Des capuchons de refroidissement 42 sont rigidement fixés sur les porte-moules aspirateurs 32 et 33 et portent des prolongements de tuyaux 43 qui sont dressés sur leur face inférieure et reposent d'une manière étanche sur des plaques courbes 44 de munière qu'ils soient libres de coulisscr sur les dites plaques à la façon d'une valve coulissante.Les plaques 44 sont portées par des
conduits 45 pourvus de registres et se terminant dans les tubes à uir de refroidissement 47.
47 chacun de ces tubes/s'étend vers le bas dans un manchon 48 conformé de façon le recevoir et pourvu d'une garniture de feutre à son extrémité supérieure.
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Ce manchon 48 est monté dans un support 49 sur le cylindre à air 39 pendant que deux tubulures 50 s s'étendent de l'extrémité inférieure du dit manchon et sont boulonnées sur des faces d'appui des colonnes 24. L'air de refroidissement est fourni,par ce moyen, aux moules aspirateum lorsque ceux-ci couppent l'un ou l'autre leur position supérieure ou inférieure et la quantité de cet air de refroidissement eot contrôlée par les registres 46 Un guide vertical 51 est supporté à l'extrémitéavant du bâti principal 28 et porte le support 52 pour le bloc de fond.Un bloo de fond du type champignon est supporté dans le support 52 et est retenu par une rainure conique dans les deux moitiés des moules aspirateurs lorsque ces derniers sont fermés.
Un mécanisme de ciseau est monté sur un support 54 boulonné d'une manière règlable entre les colonnes 24, et com- prend un cylindre à air 55, ayant une tige de piston 56 qui supporte une plaqua oreuse 57 et un couteau 58.Cette plaque 57 est munie de galets 59 roulant sur des rails de guidage 60 pour supporter le couteau lorsqu'il est amené à sa position externe ou de cisaillement .,La tige de piston 56 présente un passage d'air central 61 à son extrémité avant et dans lequel débouchent des trous radiaux 52 de manière que, lorsque la tige de piston est rentrée dans le cylindre,les dits trous coïncident, avec une gorge formée dans la têtede cylindre 63 et que de l'air de refroidissement soit amené par les dits trous et les passages ci-dessus à la plaque creuse et au couteau.
Une valve d'écoule- ment/64 est disposée à l'extrémité arrière du cylindre 55 pour retenir élastiquement le piston à la fin de sa course.
Une construction convenable de cette valve sera décrite ci-dessous en regard de la fig.. 13.
Le mécanisme de paraison est en substance,similaire
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au mécanisme des moules aspirateurs avec cette différence que, dans ce cas, les supports de moule s'abaissent pour permettre le réglage vers le bas du mécanisme suivant les longueurs dif- férentes de moules. Un 'bâti principal 65 est guidé sur la colon- ne 24 au moyen de galets 66 dont ceux arrière sont, dc pré- férence, montés de façon à être facilement amovibles. Un cylin- dre à air 67 est disposé pour actionner un support coulissant 68 qui est relié aux porte.-moules 69 et 70 par des bielles 71 qui forment verrou articulé et sont pourvues de boulons à ex- centrique 72 pour le réglage.
Les porte-moules sunt montés sur un tourillon de charnière 73 sur des supports à billes et sont munis de vis de réglage 74 dans le but d'ajuster les moules 746 et de former un joint étanche lorsqu'ils sont fer- més.
L'extrémmté arrière du cylindre 67 est munie d'une valve d'écoulement 75 formant frein et d'une valve de renver- sement 76 qui sera décrite ci-dessous en regard de 1a fig 9.
L'air de refroidissement est dirigé sur les moules de paraison au moyen de capuchons 77 alimentés par les colonnes creuses 24 au moyen de conduits 78 et de registres 79 contrô- lent la quantité d'air de refroidissement fournie.
Un cylindre de plongée pour la paraison 80 est monté de façon à coulisser encre les colonnes 24 et a une tige de piston 81 reliée au bâti 65 au moyen d'un accouplement à dis- que 82. La tige de piston 81 est capable d'abaisser le moule de paraison dans le verre contenu dsns une auge ou pot conve- nablement placé qui sera décrit ci-dessous en regard do la fig. 12 et d'élever à nouveau ce moule au-dessus du dit pot.
L'ensemble du mécanisme de paraison peut être élevé ou abaissé au moyen d'une vis de réglage 83 rigidement fixée à la tête du cylihdre plongeur 84 et passant à travers le bâti
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ponté 26.Un pignon conique 85 est taraudé et agit comme éorou sur la vis de réglage 83, une rondelle 86 étant interposée entre le dit pignon et le 'bâti ponté.Un pignon conique 87 engrène avec le pignon 85 et est tourné au moyen d'un volant à main 88 et d'un arbre 89.Par ce moyen, les unités portant lemoules de parai son de différentes longueurs,peuvent Etre réglée de façon que tous ces moules plongent également dans une auge ou pot supporté à un niveau constant.
Un support 90 est boulonné sur le dessus des colonnes verticales 24 et supporte un cylindre de transfert 91 et cy- lindre télésoopique d'alimentation d'air 92, relié avec le bâti creux et ponté' 46 par un support creux 93.la cylindre 91 renferme un piston 94 et une tige de piston 95 qui supporte un et mécanisme de moule de tête de bague, pendant qu'un piston combiné 96a et une value 96 sont fiés d'une maière réglable dans le cylindre 91 pour limiter la course vers le haut du piston 94 suivant les divers réglages du mécanisme de paraison.
Le piston 94 est également disposé de façon à actionner une vlve 97 portée par le fond du cylindre de fond ,
Le cylindre d'alimentation d-'air télescopique 92 solidaire du cylindre de transfert 91, est disposé pour race- voir un piston ou plongeur creux 98 qui sert au double but de fournir,de l'air ou de créer le vide à la tête d'aspiration et d'éviter la rotation de cette dernière.e piston 98 n'est pas nécessairement de section transversale circulaire mais, peut, s'il est désiré, être rectangulsire ou carré.
La tête d'aspiration fig. 4. consiste en un cylindre 99 rigidement fixé sur le tige de piston 95 et un piston 100 avec tige 101 disposés de façon à recevoir un mouvement alternatif dans ce cylindre. La tige de piston 101: porte, à son extrémité inférieure, un plongeur 102 qui est relié à la dite tige par un dispositif de fixation rapidement détachable
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du type à baïonnette.
Le cylindre 99 porte un bossage 103 venu de fonte avec lui et foré pour recevoir le piston creux à air 98, fig 1.
Un trou radial 104 est percé à travers le piston 98, et un bouchon fileté non représenté, est disposé pour former le trou 104 lorsqu'il est nécessaire d'arrêter le fonctionnement de l'unité.Le passage foré communique par une nervure à canal 105 avec l'extrémité inférieure du cylindre 99 par un orifice de sortie 106 et avec la chambre d'appiration 109, fig. 4 par l'orifice 107.
La chambre d'aspiration 109 est boulonnée sur le et cylindre 99/est conformée de manière à présenter un guide Intérieur pourrecvoir les deux moitiés des porte-moules de bague 110 et 111, Ues porte-moules sont déplacés dans leurs guides 112 pour ouvrir et fermer les moules de bague au moyen de galets 113 engagés avec. une came 114, susceptible d'être déplacée angulairement par le pignon 115 et l'arbre 116 engageant un secteur denté du bord du plateuu came.
Un cylin- dre à air 117, fig, 1, monté sur le support 90 actionne une crémaillère 118 en prise avec un pignon 119 calé de manière à pouvoir coulisser sur l'arbre 116 , pour obliger les mou- les de bague à s'ouvrir et à se fermer.Les supports de moules de bague sont disposés de façon à entourer une portée 120 formée sur la chambre d'aspiration 109 pour assurer leur concentricité pendant que les supports de moules de bague présentent un rebord annulaire 121, disposé pour s'ajuster dans une gorge formée dans le dessus des moules de paraison 74a.
Le fonctionnement du plongeur est le suivant:
L'air expulsé par le plongeur 98 et l'orifice de sor- tie 108 chasse d'abord l'air au-dessous du piston plongeur 100 et oblige le plongeur à s'abaisser sur son siège sur les
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moulas de bague,les moules de paraison 74a sont plongés dans le verre contenu dans 1'auge et le vide aspire une charge de verre dans ces moules par les passages 122 et dans les moules de bague par les passages 123.Lorsque la chicane est en posi- tion, le vide est coupé,et il est nécessaire d'enlever le plongeur pour souffler.
Cette opération est effectuée par l'air sous pression fourni par l'orifice 106 sur le oôté inférieur du piston'100 qui élève le plongeur.Un bonhomme à ressort 124 s'oppose à la descente du plongeur sous son propre poids, lorsque l'air de soufflage est coupé-
Les figs. 6 et 7 montrent en détail la disppsitn.on de la distribution d'air,.
Les bras radiaux 27 préalablement cités et reliant les colonnes verticales des unités, ont un bras oreux radial communiquant avec chaque bâti pontéet le support correspondant 93.Les bras 27 sont reliés à un bossage circu- lairecentral qui forme une chambre à air fixe 125.Une série de gorges 126 de profondeurs différentes sont formées dans le bossage ci-dessus à raison d'une pour chaque unité de la machine, et une ouverture 127, fig. 7, relie cha,que bras ra- dial creux avec sa gorge respective, Deux pièces dé valve en forme de segment 128 sont disposées dans chaque gorge et ont des dentures en prise avec des pignons 129 qui peuvent être actionnés par des boutons 130.
La chambre à air 125 a un orifice 131 qui communique avec toutes les gorges.On conçoit facilement qu'en réglant les positions des pièces de valve 128 par rapport à leurs ouvertures respectives 127, il est possible de varier la. position dans la rotation de la machine à laquelle l'air est admis à la t'été d'aspiration, ainsi que la période pendant laquelle cet air est admis.. Il est également évident que ce réglage peut être.différent pour toutes les unités.
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Le mécanisme décrit, contrôle la pression de l'air finir employé pour / soufflage des produits,pendant qu'un anneau glissant 132, figs 1 et 6 relié aux bras radiaux 27 au moyen de conduits 133 tourne autour d'une chambre 134 di-. visée en deux compartiment dont l'un desquels contient l'eir de soufflage et l'autre est relié à une pompe à vide. L'anneau 132 comporte sise compartiments communiquant respectivement avec et chaque compartiment présente un orifice 135 chaque conduit 133/disposé pour passer au-dessus de fentes 136 de longueur prédéterminée dans les compartiments des chambres à vide et à air de soufflage.
Il n'est pas nécessaire','clans ce cas, de prévoir de contrôle individuel pour chaque unité et, avec le mécanisme décrit, les temps de vide et d'air de soufflage seront communs à toutes les unités,Les chambres 125 et 134 sont fixes, leur cotation étant empêchée par les conduits reliés à ces chambres.
L'air pour actionner les cylindres de la machine est alimenté par un conduit 137, fige 1, dans une chambre 138 fixée dans le centre du socle de lq machine. Un anneau coulis- sant fendu 138présente des orifices disposés pour passer sur des fentes 140 dans la chambre 138 et fournir la pression dans les conduits radiaux 141 fixés ± l'anneau 139. chaque tube 141 supporte quatre valves B C et D fondue en bloc, qui tournent autour de quatre cames réglables circulairement, Les conduits 141 sont boulonnés sur les colon- nes verticales et s'étendent verticalement au-dessus du dessus des dites colonnes où ils sont reliés à un groupe de cinq valves E F G H et J supportées sur le5 bras 27 et tournant autour de uames réglables supportées sur la chambre à sir.
La fig. 11 montre en détail une de ces valves. Un pis- ton 142 est libre de se déplacer alternativement dans un cy- lindre 143 ayant cinq orifices, un 144 pour l'admission de
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l'air principal,, deux d'échappement 145 et 146 et deux autres 147 et 148 qui sont reliés aux extrémités opposées d'un cylindre à air tel que l'un des cylindres 38, 39, 81 L'air principal, sous le contrôle d'une valve telle que celles 76, 97, représentées en détail fig. 9, est admis par une ca- nalisation 168 pour déplacer le piston dans la position mon- trée fig, ll;
une vis d'arrêt 149 limite son mouvement, pendant que le mouvement de retour est commandé par une came 150 correspondant aux cames A1 à Hl agissant sur un galet 151 porté par le piston.La valve a.fig 1 contrôle le cylindre 39 de plongée des moules aspirateurs, et, comme ce mouvement de plon- gée est commun à toutes les unités et est définitivement con- tr8lé par les dimensions du pot ou de l'auge contenant le verre, aucun dispositif de verrouillage n'est nécessaire , et cette valve est contrôlée par une came fixe A1.Les connexions par conduits 152 153 de la valve au cylindre sont montrées fig 1 par de simples lignes ponctuées.
Le tube 153 pénètre dans le cylindre par deux branchements dont 1'un 154 est fermé par le piston dans ce cylindre lorsqu'il est près du fond de ce dernier.Le restant de l'air s'éohappe ensuite par l'au- tre branchement 155 à travers une valve 156 représentée en détail fig, 10, Chacune de ces valves 156 comporte un cla- pet à billes 157 maintenu sur son siège par un ressort 158 et soulevée, contre l'action de ce dennier,par l'air sous pression dans le conduit 153 .L'air après passage au-delà de la valve 157 est renfermé et ne peut s'échapper seulement que par une valve réglable 159 dans un conduit à deux voies 160.
Les valves B et 0 contrôlent, par leurs conduits 161, les cylindres d'un dispositif écumeur qui sera décrit en re- gard de la fig. 6 et, comme les mouvements de ces cylindres sont dépendant et sont limités par la position et les dimensions de l'auge ou pot rotatif, ils sont également contrôlés par les
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cames fixes B1 et C1.L valve D contrôle l'ouverture et la fer- meture des moules aspirateurs par les conduits 162 , 163 et on voit facilement que les moules aspirateurs ne peuvent être fermés que lorsque la tête d'aspiration a atteint la fin de sa course lorsqu'elle transporte le verre, Pour cette raison, La valve 97 disposée dans le fond du cylindre de transport contr8- le l'alimentation d'air principal au-cylindre D par un conduit 164.la fig.
9 montre le détail d'une de ces valves qui présente une connexion d'arrivée d'air principal 167, una autre 1681 aboutissant à une valve et à une ouverture d'échappement 169.Un piston à gorge 170 est normalement maintenu dans la position soulevée par le ressort 171 et, dans.cette position, le conduit 168 est relié à l'orifice d'échappement 169. le piston opérateur 172 à des temps appropriés repousse le piston 170 et la gorge de ce dernier relie les conduits 167 et 168. Ainsi lorsque le piston de transfert 94 atteint la fin de sa course, il abaisse le piston de la valve 97 et admet de l'air sous pression par le conduit 164 à l'arrière de la valve D dont le piston est déplacé pour fournir l'air pour la fermeture des moules aspirateurs.
On comprend, avec cette disposition, qu'il est impossible aux moules aspirateurs de se fermer avsnt que le transfert soit complètement terminé, omme la position pour l'ouverture des moules aspirateurs est fixe et commence à toutes les unités ce mouvement de la valve D est contrôlé par une came Dl.
Ls valve E contrôle 1'ouverture et la fermeture des moules de paraison par des conduits 173, 174 et la valve 96, actionnée par le piston 94 au sommet de sa course, assure que les moules de paraison peuvent seulement être fermés lorsque la téta d'aspiration est à sa position supérieure, les moules de paraison sont ouverts par la valve E lorsque cette dernière est actionnée par la came E1
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La valve 9 contrôle le cylindre aotionnant l'anneau de bague par des conduits 177 , 178 et cette valve est entière- ment contrôlée per la came réglable F1 de façon qu'aucune valve n'est prévue dans le conduit d'alimentation d'air 179 La valve G contrôle le cylindre à ciseau 55 par des conduits 180118 dans ce cas,
une ouverture est percée dans le bossage de latête du cylindre de plongée pour la peraison 80 et l'a- limentation d'air principal est reliée d'un cote, à cette ou- verture et, de l'autre, à la vave G par un conduit 182.Une gorge est formée autour de la tige de piston 81 du cylindre de parei- son et lorsque cette tige de piston atteint le dessus de sa course,l'air psse à travers le conduit 182 et aspire au-des... sus de la valve G po r amenen le ciseau à sa course active, Il doit être noté que la gorge de la tige 81 coïncide avec l'ou- verture dans la tête du cylindre lorsque le moule de paraison est dans sa position h&ute,
mais cette difficulté est suppri- mée en établissant la came G1 sous la forme d'un cercle pres- que complet avec une ouverture près de la position de cisail- lement, avec une latitude suffisante dans la dite ouverture pour que la valve G soit renversée par l'air et non par la came.
La valve H contrôle le cylindre plongeur 80 par les conduits 183. 184 et on conçoit que l'action de ce cylindre dépend entièrement des dimensions de l'auge ou pot rotatif et. qu'elle est également oummune à toutes les unités; la valve H est , par conséquent, contrôlée par la. came réglable Hl et reçoit de l'air pour l'actionner par le conduit 179 sans valve de contrôle La.
valve J contrôle le cylindre de transfert par les conduits 185,186 et, dans ce cas, 1 valve du piston n' pas de galet ni de came et est renverséepar l'air,dans les deux directions. Il y a lieu de noter qu'une valve frein 186 est
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disposée dans le conduit du fond du cylindre de transfert de sorte que la vitesse du mouvement d'abaissement du piston 94 peut aire varié;:; à volonté, et peut être différente dans toutes les unités.
Ainsi le temps occupé pour transporter 1'article du moule de paraison au moule finisseur est indépendamment con- trôlé, dans chaque unité, et le temps de ce,mouvement détermine, par les valves 96, 97, les moments auxquels les moules de paraison et aspirateur sont respectivement fermés, tandis que le temps pendant lequel l'air d'aspiration est amené à la tête d'aspiration de la chambre à air 125 est contrôle par les valves 128, de sorte que l'unité peut être employéepour produire si- multanément des articles de poids et de dimensions différentes.
On comprend que les moules de paraison doivent être complètement ouverts avant que le transfert commence , et,par conséquent, le piston actionnant 1a paraison ouvre la valve 76 lorsqu'il atteint 1'extrémité de sa course', et asire sur 1':
1 valve J, par le conduit 187 et en mettant en marche le-piston de transfert dans sa course descendante ,De la même manière, le piston de transfert ne doit pas commencer sa course ascen- dante avant que les anneaux de bague aient été ouverts, et, dans ce but, une valve similaire à celle décrite dans le cylin- dre de plongée de paraison ,est disosée dans le cylindre de bague 117 de telle manière que lorsque les anneaux de bague sont complètement ouverts', l'air principal est amené par 188 et aspire sur 1&. valve J pour mettre en marche le piston de transfert 94 dans s a course ascendante.
On voit, par ce qui précède, que toutes les opérations des cylindres sont engagées de manière qu'il est impossible qu'une nouvelle opération se produise tant que celle qui la précède n'est pas complètement; terminée.Un conduit, non représenté, peut être prévu de l'ouver-
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ture dans la valveH pour alimenter d'air le mécanisme de plongée devparaison, jusqu'à l'ouverture au sommet du cylindre de transfert relié à lu valve J.Par ce moyen', le mécanisme de paraison est abaissé, 1'air sous pression est alimenté à ce sommet du piston de transfert 94 pour éviter toute tendance au grippage de ce piston.On voit que cette liaison ne gène en rien lesopérations du système.
Il est 'bien connu qu'une des causes principales de production de produits défectueux obtenus avec les machines à aspiration, provient du fait que le verre, fondu est cueilli à une température inégale par les moules de paraison Par exemple,il arrive quelquefois que la queue d'un verre refroidi, ou cisaillé en un certain êtat du dessous de ces moules ne se refond pas intimement avant qu'un autre moule de paraison plonge dans le récipient et aspire ce verre refroidi somme partie de sa charge, Dans ce but,un dispositif d'écumage u été disposé pour plonger dans le réceptacle à verre fondu de la même manière que les moules de paraison;
ce dispositif entraîné par la. machine dans son mouvement de rotation écume la surface du verre, en enlevant effectivement toutes les matières et 1 paré tie sectionnée du moule précédente par ces moyens,une surface de verre fondu parfaitement propre est présentée au moule de paraison suivant qui se plonge dans le verre.Dans la machine perfectionnée, un dispositif écumeur est prévu pour chaque unité et, dans la. fig2 du dessin, un tel dispositif est représenté entre deux unités; mais s'il est désiré* chaque dispositif écu- meur peut être disposé comme une partie solidaire d'une unité de la machine et sa position relative à l'unité n'est pas limitée à celle représentée dans le dessin.
L'écumoire prend la forme d'un organe creux 189, fig. 8, en matière réfractaire telle que de l'acier résistant à la
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chaleur, et est disposé pour être refroidi par de l'eau, de l'air ou tout autre agent réfrigérant convenable, pour éviter que le verre fondu adhère au dit écumoir lorsqu'il est plongé dans le réceptacle, L'écumoire.189 est portépar une tige de piston creuse 190 s'étendant dans le cylindre de commande 191 de manière qu'une liaison pour lacirculation du fluide de re- froidissement puisse être appliquée à la tige creuse 190 du piston, au-dessus du cylindre 191 par un conduit flexible, un conduit similaire de retour ou d'échappement de cet agent de refroidissement étant branché sur l'écumoi 189,
. le cylindre 191 plongeant dans l'éoumoire/est monté de manière à coulisser dans un guide formé dans un support 192 et un cylindre à air 193 est disposé pour mouvoir en avant le disppaitif d'écumoire, c'est-à-dire en dehors de la machine, pour pousser la. partie qui vient d'être sectionnée hors du passage du moule de parai- son suivant.
Le fonctionnement de ce dispositif écumeur est le suivant;
L'écumoire 189 est maintenus, dans sa position soulevée ou supérieure jusqu'à ce qu'épasse au-dessous du bord de lu. cuve ou pot 202 et est ensuite plongée à la profondeur dé- sirée, dans le verre fondu* un dispositif de réglage étant préférblment prévu pour varier la profondeur à laquelle doit être enfoncéel'écumoire, L'écumoire oaprès qu'elle été abaissée est maintenue d ns cette position et est entrainée circulairemet par la machine jusqu'à ce qu'ait parcouru la longueur totale du réceptacle ou pot;
ensuite, le cylindre 193 entre en sot ion et déplaça l'écumoire vers pour 1'extérieux pousser le verre refroidi en dehors du passage des moules en vers le four. à 15 fin de son déplacement extérieur, l'écumoire est élevêepar le cylindre 191 pour
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débarrasser le bord du réceptacle ou pot et, ensuite, le cylindre 193 ramène la dite écumpore à sa position initiale qui coïncide avec le passage des moules, On comprend que les moules de paraison de la machine ne se déplacent pes suivant la longueur entière du réceptacle ou pot, mais qu'ils sont exactement abaissés dans le verra pendant un temps suffisant pour assurer la succion d'une charge complète,
de sorte que l'écumoire passe exactement au point où le verre refroidi ou la queue de verre est déposée et enlève ainsi ce dernier du chemin du moule de paraison suivant.L'écumoire 189 peut être disposée/suivant tout angle désiré par rapport à son déplace- ment de façon qu'flete à repousser le verre en arrière ou en dehors de la machine pendant son déplacement à travers le réceptacle ou pot.
Toute disposition convenable quelconque de réceptacle ou pot peut être employée pour alimenter en verre une machine établie suivant l'invention et la dite machine peut ête alimentée avec succès avec un four à pot rotatif du type représenté dans la fig, 12
La suite des opérations de la machine de l'invention est la suivante :
Les moules aspirateurs maintenant les produits finis Sont abaissés exactement avant d'atteindre le récipient à ver- re fondu de façon à passer au-dessous de ce dernier.Les moules de paraison sont à leur position haute avecles anneuux de bague . et accessoirement les têtes d'aspi- ration. verrouillées en position sur ceux-ci.Les moules aspi- rateurs passent au-dessus du réceptacle à verre et les moules de paraison plongent dans le verre fondu et aspirent une charge.
Lorsque les moules de paraison Goût élevés,le couteau cisaille la queue du verre, tandis que le mouvement suivant du couteau amène la cloison refroidie par l'air sous l'ouverture des
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moules de paraison.Le plongeur est ensuite élevé et. le soif±la,- ge de l'ébauche se produit.
Pendant ce temps, les moules aspirateurs toujours dans leur position abaissée', sont ouverts et le produit fini est conduit en dehors de la machine, les moules restant ouverts.
.après le soufflage de l'ébauche, la. plaque ou cloison styles moules de paraison est ramenée en arrière et les moules do paraison sont ouverts, abandonnant l'ébauche dans les anneaux des moules de bague. Le mécanisme de moule souffleur est ensuite élevé et ltébauche est transportée vers le bas dans les moules de soufflage finisseurs qui entourent la dite ébahohe, et dans lesquels le soufflage terminal amène l'ébauche à la.
forme de ces moules finisseurs, qui abandonnent le produit fini dans les molles de bague.La tête d'aspiration est élevée à sa posi- tion initiale,les moules de bague fermés et les moules de pa- raison également fermés autour des moules de bague, ensuite les moules aspirateurs sont de nouveau abaissés pour passer au-dessous du réceptacle et la suite des opérations ci-dessus est répétée indéfiniment.
Une forme de réalisation de valve de freinage utili- sée dans la machine est représentée dans la fige 13, et est employée pour retarder les mouvements d'un piston quelconque tel que celui du moule aspirateur, du moule de paraison,et. des cylindres actionnant le ciseau. Une douille 194 est vissée dans l'extrémité d'un cylindre quelconque 195, un siège de valve est formé dans cette douille avec une petite ouverture ou sai- gnée 196 découpée dans le dit siège.Une valve 197 soumise à l'action d'un ressort 198 est montée dans le piston indiqué en 201 et est maintenue en place par une douille filetée 200.
Lorsque le piston 201 atteint presque l'extrémité de sa course, la valve 197 vient en contact avec son siège formé dans lu
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douille 194 et l'air emprisonné peut s'échapper par la saignée 196..fendant 1éche ppement de cet air, le ressort 198 est comprima le.récipient ou pot rotatif contenant le verre et représenté tige 12 consiste en une sorte de cuvette en acier 202 montée sur une colonne 203,
Un support à bras 204 venu de fonte avec la colonne supporte un axe 205 portant un palier à rouleaux 206 dans un support 207.Les peliers ou supports ci-dessus ont des sièges sphériques et sont chambrés dans la plaque de base 208.La colonne 203 a des supports sur lesquels sont formés des guides pour recevoir des supports à coulisseaux ,209 dans lesquels sont montés des galets ou rouleaux 210 disposés pour rouler sur un chemin de roulement venu de fonte avec la plaque de base 208
Des vis de réglage 212 sont prévues pour ajuster les supports à rouleaux le long de leurs guides ,dans le but de régler l'horizontalité du réceptacle à verre, les sièges sphé- riques des supports à billes permettant ce réglage.
La curette 202 est reoouverte de blocs réfractaires 213 et de matière isolante 214 et sa rotation lui est transmuse psr une vis en prise avec une roue à denture hélicoïdale 15 Facultativement, il est proposé de disposer la plaque de buse rotative sur des verins à Vis, ou autres organes élé- vateurs, de manière que l'ensemble du réceptacle à verre fondu puisse être élevé ou abaissé, comme il est exigé et bloqué en toute position désirée.
Pour permettre ce réglage vertical, le récipient à verre fondu est tourné au moyen d'un nombre de goujons rigidement fixés dans la roue hélicoïdale d'entraîne- ment et disposés pour s'engager dans les ouvertures d'un plateau d'aocouplement monté à l'extrémité inférieure de la colonne centrale 203 de façon que le récipient à verre fondu peut ainsi être élevé ou abaissé sans exiger l'emploi d'un arbre de com-
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mande flexible.
Dans les machines de ce type, il est de oou- tume d'élever ou d'abaisser la machine pour compenser toute fluctuation quelconque du niveau de verre fondu dans le réci- pient rotatif, mais, suivant cette invention, ce pot ou réoi- pient rotatif est lui-mème élevé ou abaisse., ce qui supprime l'emploi de connexions par tubes flexibles et, naturellement, s'implifie la construction générale.
Une variante du mécanisme de oiseau est représentée dans les figs 14 et 15 et comprend eaux oiseaux ou couteaux oscillants, Dans cette disposition, deux supports-guides 216 sont fixés sur les colonnes verticales 24 et le bâti princi- pal 217 du mécanisme de oiseaux est montéde façon à pouvoir coulisser entre cas supports, une vis de réglage 218 étant prévue pour ajuster verticalement le mécanisme de oiseaux.Un cylindre à air 219 ayant une valve de frein 220 est disposé pour actionner un support coulisseau 221, guidé sur le bâti principal 217 et ce support 22 est relié par des bielles 222 à deux bras 223 montés sur des paliers à billes et supportant les couteaux 224.Un ressort lame 225 est disposé avec. une vis de réglage 226 pour augmenter ou diminuer la ténsion des couteaux.
Un plateau 227, est articulé en 228 de telle manière qu'il puisse être déplacé de haut en bas et amené en engagement avec une partie conique 29 des moules de paraison 74a, ce plateau est porté par un support oscillant 230 articulé sur le même axe que les bras porte-couteaux 223.Un plateau, de commande 231 est maintenu en contact par friction avec le support 230 et est relié à la tige du piston d'un cylindre à air 232 par un organe de liaison à fourche 233.Le plateau 231 porte aussi une came 234 disposée pour engager une saillie du plateau oscillant 227..
La suite des opérations est la suivante:
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Les ciseaux 223 sont ramenés en arrière'. comme représenté dans la fig, 15 et le plateau 227 est dans la posi- tion K. Les moules de pari,ison 74a plongent dans le récipient à verre;ils aspirent une charge de verre fondu et sont soulevés plus haut que la position de coupe des cesaux Les ci- seaux 224 sont actionnés par le cylindre 291 et coupent exacte- ment au-dessous des moules de paraison la portion ou queue de verre , puis sont immédiatement:
ramenés en arrière à leur position initiale, Le cylindre à air 232 fait alors osciller le plateau 227 de sa position K jusqu'à ce qu'il vienne en con- tact avec un arrêt 235, fig 14, qui amène le dit plateau en alignement avec les moules de paraison. le plateau de commande 231 est seulement en contact à friction avec le support 230, et un nouveau mouvement de ce plateau de commande après que le plateau 227 est en engagement avec l'arrêt 235 obligera le dit plateau 227 à osciller vers le haut psr la cerne 234 jusqu'à ce qu'il vienne en contact avec les moules de paraison,
Des déohanohements à voltage nul et à surcharge sont prévus dans le mécanisme de mise en marche du moteur à vitesse variable,
tandis qu'un autre dispositif de sécurité consistant en un coupe circuit électrique maintenu fermé par la pression de 1'air est compris dans 1'équipement par ce moyen, dans le cas où 1'alimentation d'air sous pression est coupée par inadvertemce, le circuit électri- que est ouvert , s'il est désiré, un frein peut être automati- quement appliqué au moteur. Un autre disitif de sûreté est constitué par une came boulonnée sur le bâti du récipient à verre de façon à venir en engagement avec un galet du mécanis- me de moule aspirateur, et à repousser ce mécanisme vers le bas pour ou'il passe sous le récipient dans le cas de manque de distribution d'air.
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S'il est désiré, le bloc de fond 31 peut être porté dans un bossage qui est articulé sur le support 30 de manière telle que ce bossage doit poussé vars l'extérieur lorsque les moules aspirateurs sont ouverts dans le but de décharger le produit fini de la machine.