AT98850B - Nichtsaugender Lokomotivinjektor. - Google Patents

Nichtsaugender Lokomotivinjektor.

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AT98850B
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suction
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locomotive
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locomotive injector
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Friedmann Alex Fa
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  NichtsaugenderLokomotivinjektor. 
 EMI1.1 
 durch die das   Schlabberwasser ins Freie tritt.   ganz verlegt oder durch die Eisbildung derart gedrosselt wird, dass der   Apparat beim Wiederanlassen infolge zu   geringen Sehlabberaustrittsquersehnittcs versagt. 



  Trotzdem der die Wasser- und Druckdüse durchströmende Wasserstrahl während der Betriebsspannung der Lokomotive eine Temperatur von   65-95' ('hat,   ist der   Wärmeübergang zum Injektorgehäuse   ein geringer, weil insbesondere bei den jetzt gebräuchlichen Injektoren mit herausziehbaren Düsen der Luftraum, der um die im Schlabberraum gelegenen Teile der   Sammel-und Druckdüse   liegt, den Wärme- übergang erschwert. 



   Diesen Nachteilen soll durch die beschriebene Einrichtung abgeholfen werden, indem ein Teil 
 EMI1.2 
 in diesen ein   Wärmeübergang durch die   in ihrer Fläche ziemlich   grosse Scheidewand geschaffen   wird. 



   Die Zeichnung veranschaulicht einen mit der Einrichtung versehenen Injektor, u. zw. zeigt Fig. 1 
 EMI1.3 
 ventil, 6 einen zu einer   Kammer   erweiterten Teil des   Druckraumes, der durch die Scheidewand   7 mit dem Raum 5 in wärmeleitender Verbindung steht, Das Schlabberwasser strömt aus dem Schlabberraum 2 
 EMI1.4 
 ist, so dass das Wasser ohne Abkühlung ins Freie   strömen     kann.   

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCHE : Nichtsaugender Lokomotivinjektor, gekennzeichnet durch eine mit dem Druckraum in Verbindung stehende Kammer (6), die durch eine Scheidewand (7) mit einem hinter dem Schlabberventil angeordneten ins Freie mündenden Raum (-5) in wärmeleitender Verbindung steht. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT98850D 1923-12-21 1923-12-21 Nichtsaugender Lokomotivinjektor. AT98850B (de)

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