AT95540B - Kapselwerk. - Google Patents
Kapselwerk.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Kapselwerk. Die Erfindung betrifft ein Kapselwerk, das in einfachster Weise ohne Betriebspause von der Arbeitsweise als Kraftmaschine auf jene als Pumpe umgeschaltet werden kann, wobei die Förderflüssigkeit gleichzeitig als Antriebsmittel des Kapselwerkes bei beiden Arbeitsweisen dient. Fig. 1 zeigt schematisch in einem Kapselgehäuse die Anordnung von zwei Zahnrädern h, gegebenenfalls auch von zwei biskottenförmigen Kolben, wie es die bekannten Kaspelwerke zeigen. Diese Zahnräder können aber auch durch eine Turbine mit einem oder zwei Turbinenrädern ersetzt werden. Mit diesem K'1pselwerk bzw. der Turbine ist ein Kapselwerk j, durch eine Wand m getrennt, zwangläufig gekuppelt. Die Fig. 2 und 3 zeigen die Anordnung im Schnitt. Je ein Rad der beiden Räderpaare A j sitzt auf einer gemeinsamen Welle k. Das zufliessende Wasser, von d kommend, fällt einerseits auf das Räderpaar j, anderseits auf das Räderpaar h. Das das Räderpaar h beaufschlagende Wasser bringt diese Räder in der Richtung der Pfeile in Fig. 1 in Bewegung und fliesst bei e ab. Es wirken daher die Räder h (oder die Turbine) als Kraftmaschine, wogegen das Räderpaar j nur dann als Kraftmaschine mitwirkt, wenn der Dreiweghahn g in der gezeichneten Stellung sich befindet. Ist jedoch der Dreiweghahn derart gestellt, dass das bei e in das Steigrohr einfliessende Wasser bei t in eine Förder-oder Steigleitung weiterströmt, dann wirkt das Räderpaar i als Pumpe und ist in der Lage, das Wasser im Steigrohr e-t auch höher zu pumpen als dem Druck des zufliessenden Wassers von d entspricht. Werden am Ende der Steigleitung t ein oder mehrere Auslaufhähne angeordnet, dann ist die Möglichkeit gegeben, durch Schliessen des Hahnes das Räderpaar h, j infolge des entstehenden Druckes zum Stillstand zu bringen, wobei gleichzeitig der Wasserzufluss in d abgestellt werden muss. Mit dem Öffnen eines Amlaufhahnes wird der Druck im Steigrohr e-t verringert, das Räderpaar h setzt sich als Kraftmaschine in Bewegung und pumpt durch das Räderpaar j das zufliessende Wasser. Durch das Verhältnis der Breite der Räderpaare h, j und die Wahl der Zahnhöhe kann das Verhältnis des Druckes in der Zuleitung d zum Drucke in der Steigleitung e-i entsprechend der wilt- schaftlichsten Arbeitsweise der ganzen Anlage bestimmt werden. Gleichzeitig ist es durch diese Anordnung möglich, in den Abendstunden an die Welle k einen elektrischen Stromerzeuger anzuschliessen, durch den Beleuchtung oder auch kleine elektrische Energie gewonnen werden kann. In diesem Fall wird der EMI1.1 **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Kapselwerk, dadurch gekennzeichnet, dass mit einer als Kapselwerk oder Turbine ausgebildeten Wasserkraftmaschine (71) ein Kapselwerk (j) zwangläufig gekuppelt ist, das gleichzeitig mit der Wasserkraftmaschine von derselben Flüssigkeit beaufschlagt wird und entweder an einen Abfluss oder an eine Förderleitung (f) angeschlossen werden kann, um dementsprechend als Kraftmaschine oder Pumpe wirken zu können. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT95540T | 1922-12-23 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT95540B true AT95540B (de) | 1924-01-10 |
Family
ID=3615172
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT95540D AT95540B (de) | 1922-12-23 | 1922-12-23 | Kapselwerk. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT95540B (de) |
-
1922
- 1922-12-23 AT AT95540D patent/AT95540B/de active
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