AT87048B - Vorrichtung zur windfahnenartigen Verankerung von Luftschiffen u. dgl. im Freien. - Google Patents

Description

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  Vorrichtung zur windfahnenartigen Verankerung von Luftschiffen u. dgl. im Freien. 



   Gegenstand der Erfindung ist eine Vorrichtung zur windfahnenartigen Verankerung von Luftschiffen o. dgl. im Freien, die darin besteht, dass um den zur Verankerung des Luftschiffvorderteils dienenden mittleren Teil der Vorrichtung konzentrische Kanäle zur Aufnahme der   hintenli.   genden Halteseile des Luftschiffes laufen, die vom strahlenförmig vom mittleren Teil ausgehenden, zu Luftschiffhallen o. dgl. führenden Kanälen gekreuzt werden. 



   In den Zeichnungen ist ein Ausführungsbeispiel einer solchen Vorrichtung in Fig.   I   in Seitenansicht und in Fig. 3 in der Draufsicht samt verankertem Luftschiff dargestellt ; Fig. 2 zeigt den mittleren Teil der Vorrichtung in grösserem Massstabe in der Draufsicht und die Fig. 4 und 5 zeigen Einzelheiten. 



   Wie aus den Fig.   I,   2 und 3   ersichtl-ch,   ist eine Anzahl von im Kreise angeordneten keilartigen Betonpfeilern 11 o. dgl. im Boden befestigt. Auf jedem dieser Pfeiler ist je eine segmentartige Platte 12 so angeordnet, dass zwischen den Platten radiale Schlitze 13 freibleiben. Unterhalb der Innenenden der Platten 12 liegt ein Rollwagen (Fig. 4 und 5) mit zwei   Räderpaaren 14   auf Achsen 15. Vom Gestell 16 ragt durch den Schlitz 13 ein 
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 Platten 12 sind Teile 19 (Fig. 4 und 5) befestigt, die eine Rinnenbahn 20 für den Rollwagen halten. 



   Die Rundkanäle sind in folgender Weise gebildet : In einer Kreislinie sind Betonpfeiler 11 oder dgl. vorgesehen, auf denen die dreieckigen Platten 12 mit ihrem Bogenrand liegen, ausserhalb dessen ein kreisbogenförmiger Spalt 21 (Fig. 3) freigelassen ist. Von diesem Spalt auswärts bis zum nächsten konzentrischen Kanal und zwischen den radialen Kanälen 13 sind Platten 22 vorgesehen, deren Ränder von anderen Betonpfeiern getragen werden. 



  Weitere ähnlich angeordnete Platten 24, 26, 28 werden gleichfalls von Betonpfeilern getragen. Die Bogenschlitze 23,25 und 27 liegen zwischen den verschiedenen Sätzen von Platten, während die radialen Schlitze 13 die Bogenschlitze kreuzen. 



   Auf der Unterseite aller dieser Platten sind Rinnenbahnen für Rollwagen o. dgl, vorgesehen (Fig. 3), an welch letzteren das untere Ende eines oder mehrerer Halteseile (Fig. i) befestigt werden kann. 



   An den Kreuzungen zwischen den radialen und den Bogenschlitzen ist die Rinnenbahn zum Wenden der Rollwagen eingerichtet (Fig. 3), so-dass diese in einem radialen Schlitz weiterlaufen können, wenn das Luftschiff in eine Halle o. dgl. befördert werden soll. 



   Statt des Rollwagens kann jede andere bewegliche Haltevorrichtung verwendet werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : i. Vorrichtung zur windfahnenartigen Verankerung von Luftschiffen u. dgl. im Freien mittels Stützpunktes und Kreisführung mit Laufgestellen, dadurch gekennzeichnet, dass um den zur Verankerung des Luftschiffvorderteiles dienenden mittleren Teil der Vorrichtung konzentrische Kanäle zur Aufnahme der hintenliegenden Halteseile des Luftschiffes laufen, die von strahlenförmig vom mittleren Teil ausgehenden, zu Luftschiffhallen o. dgl. führenden Kanälen gekreuzt werden. <Desc/Clms Page number 2>

   2. Vorrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass auf im Kreise im Boden befestigten Betonpfeilern (11) je eine segmentförmige Platte (12) so angeordnet ist, dass zwischen den Platten mit den strahlenförmigen Kanälen übereinstimmende radiale Schlitze (13) freibleiben, unter denen zur Befestigung von Halteseilen dienende Rollwagen oder dgl. auf Rinnenbahnen (20) beweglich angeordnet sind.

   3. Vorrichtung nach den Ansprüchen i und 2, dadurch gekennzeichnet, dass ausser, halb des Bogenrandes der auf den mittleren Betonpfeilern (11) befestigten segmentförmigen Platten (12) ein kreisförmiger Spalt (21) freigelassen, zwischen diesem und dem nächsten konzentrischen Kanal und zwischen den radialen Kanälen (13) weitere, von anderen Betonpfeilern getragene flatten (22, 24, 26, 28) und zwischen je zwei Sätzen dieser Platten Bogenschlitze (23, 25, 27) vorgesehen sind, die von den radialen Schlitzen (13) gekreuzt werden und wie diese mit Rinnenbahnen für Rollwagen o. dgl. zur Anbringung von Luftschiffhalteseilen versehen sind.

   4. Vorrichtung nach den Ansprüchen i bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass an der Unterseite der Platten Teile (19) befestigt sind, die eine Rinnenbahn (20) für Rollenwagen oder dgl. halten, an denen die Enden von Haltestelle befestigt werden können.

   5. Vorrichtung nach den Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rollwagen aus je zwei auf Achsen (15) angeordneten Räderpaaren (14) und einem Gestell (16) bestehen, von dem ein Glied (17) durch den bezüglichen Schlitz (13, 23, 25, 27) aufwärtsragt, das in ein Auge (18) für die Halteseile endigt.

   6. Vorrichtung nach den Ansprüchen i bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Rinnenbahn an den Kreuzungen zwischen den radialen und den Bogenschlitzen zum Wenden der Rollwagen eingerichtet ist, so dass diese in einem radialen Schlitz weiterlaufen können, wenn das Luftschiff in eine Halle o. dgl. befördert werden soll.