AT84116B - Einrichtung zur Kühlung von Luft- oder Öltransformatoren. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Einrichtung zur Kühlung von Luft-oder Öltransformatoren. 



   Während es üblich ist, die Wicklungen von Transformatoren derart zu unterteilen, dass das Kühlmittel alle gefährdeten Stellen in ausreichender Weise bespült, hat man der Kühlung des Eisenkerns weniger Wert beigemessen und dieselbe bisher meist in verhältnismässig unvollkommener Weise, nämlich derart bewirkt, dass man das den Kern bildende Blechpaket in mehrere Pakete unterteilte und zwischen diesen Paketen Schlitze für den Umlauf des Kühlmittels stehen liess. Dabei wurde der Umstand unberücksichtigt gelassen, dass das die Bleche gegeneinander elektrisch isolierende Papier auch eine Wärmeisolation bildet, so dass die Wärme aus dem Innern des Blechpaketes trotz seiner Unterteilung schlecht abgeleitet wird. 



   Nach einer bekannten Anordnung wird die Wärme nicht durch die Papierschichten hindurch übertragen, sondern unmittelbar vom Eisen an das Kühlmittel abgegeben. Zu diesem Zweck hat man die   Kühlkanäle   derart angebracht, dass sie das Blechpaket quer zur Schichtung der. Bleche durchschneiden. Diese Anordnung wird bei einer speziellen Bauart der   Kühlung   benutzt, welche den Gegenstand der Erfindung bildet. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Transformatoren mit senkrecht stehenden, bewickelten Schenkeln und besteht darin, dass man jedem Schenkel mindestens einen, den Schenkel auf seiner ganzen Länge quer zur Blechschichtung durchsetzenden Schlitz gibt, der nach aussen durch die ungeteilten Abschlussbleche des Eisenkerns abgedeckt ist. 



   Nach Fig. i und 2 ist der Schenkel a von oben bis unten durch den quer zur Blechschichtung verlaufenden, durchgehenden Kühlschlitz b unterteilt, der aussen durch die Endbleche c abgedeckt sein kann. Der Schenkel a ist dabei in zwei gleiche   Hälften geteilt,   deren Bleche mit der gleichen Stanze ausgestanzt werden können. Um dem Kühlmittel   (01.   



  Luft) den Eintritt in den schornsteinartigen Schlitz b zu ermöglichen, besitzt das Deckblech unten eine Öffnung   d   ; eine gleiche könnte auch oben angebracht sein. Der obere Teil der Fig. i zeigt jedoch eine Variante, indem hier das   Abschlussblech, c   bis an das   Joch./'heran-   geführt ist, in welchem sich an der Stelle, wo der Kühlschlitz b des Schenkels a endigt, ein kurzer, dem Schlitz c entsprechender, jedoch nach aussen nicht abgedeckter Querschlitz e befindet. 



   Eine Verringerung des Widerstandes für den Umlauf des Kühlmittels wird durch Ausbildung der Öffnung im Joch gemäss Fig. 3 und 4 erreicht, wo sich der   Schenkelschlitz   b im   Joch f in schräg   aufsteigende Kanäle g fortsetzt. Fig. 4 zeigt den Anschluss zwischen Schenkel a und Joch f nach der Linie   X-X   geschnitten. 



   In den genannten Schlitzen b und Löchern g kann man einzelne Bleche vorstehen lassen, die dann als   Kühlrippen   wirken und die Abkühlungsfläche vergrössern. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :   1.   Einrichtung zur Kühlung des aus Eisenblech zusammengesetzten Kernes von Luftoder Öltransformatoren der Kerntype mit senkrecht stehenden, bewickelten Schenkeln und wagrecht liegenden, unbewickelten Jochen, gekennzeichnet durch mindestens einen, die Schenken auf ihrer ganzen Länge quer zur Schichtung der Bleche durchsetzenden Schlitz (b), der nach aussen durch die ungeteilten   Abschlussblech     (cl des Eisenkerns (a)   abgedeckt ist. 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die Abschlussblech oben und unten den durchgehenden Kühlschlitz unbedeckt lassen, um Ein-und Austritts- öffnungen für das Kühlmittel zu schaffen. EMI1.1

   4. Einrichtung nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass die wagrecht liegenden Joche als Fortsetzung des Schenkelschlitzes Öffnungen aufweisen, welche sich in schräggerichtete, nach aussen geöffnete Kanäle (g) fortsetzen.

   5. Einrichtung nach den Ansprüchen 1, 2, 3 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass einzelne Bleche des Eisenkerns und etwa auch des Joches in die Kühlkanäle hineinragen, sn dass sie als Kühlrippen wirken. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.