AT83409B - Automobilkarosserie. - Google Patents

Description

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  Automobilkarosserie. 



   Der durch die Folgeerscheinungen des Krieges hervorgerufene wirtschaftliche Druck führt in den Industriebetrieben in verstärktem Masse zu dem Streben, den grösstmöglichsten Effekt mit dem geringsten Aufwand an Material und Arbeitskraft zu erzielen. 



   Im Automobilbau hat die diesem Grundsatz am meisten entgegenkommende Serienerzeugung in manchen Ländern zu grossen Erfolgen geführt. Dieselben werden jedoch den jeweiligen betriebstechnischen Neuerungen entsprechend, nur schrittweise erzielt und sind bezüglich mancher Teilerzeugnisse durch deren Eigenart, wie z. B. der Karosserie, stark begrenzt. 



   Bisher wurden z. B. allgemein der Motor, der Kühler, die Spritzwand für sich auf dem Chassis montiert. Beim Ausprobieren des Motors sowie bei Probefahrten ergeben sich fast immer Arbeiten an demselben, bei welchen   Kühler und   Spritzwand sowohl hinderlich bind als auch leicht beschmutzt werden. 



   Die Montierung der Karosserie, der   Motorhaube, - der Kotflügel   und des Laufbrettes geschah einzeln, häufig unter Artswechsel je nach den   Arbeitsstätten,   was mit beträchtlichen Zeitverlusten verbunden und daher un ökonomisch war. 



   Mit der vorliegenden Erfindung soll nun dem Automobilbau in dieser Hinsicht ein 
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 die Karosserie mit je einer Anzahl der auf denselben anzubringenden Konstruktionsteilen für sich getrennt hergestellt und sodann auf einmal vereinigt werden. 



   Wie aus der Zeichnung, in der der Erfindungsgegenstand in Seitenansicht-schematisch dargestellt ist, zu ersehen ist, werden zu diesem Zwecke die an den unteren Längskanten der Karosserie verlaufenden Leisten 1 bis zum Kühler 2 verlängert und zur Unterstützung des Kühlers und der Spritzwand 3 verwendet. 



   Es wird sonach in    einer Werkstätte   die Karosserie samt Kühler, Motorhaube, Spritzbrett, Kotflügel und Laufbrett als Ganzes hergestellt und nach der unabhängig davon inzwischen erfolgten Herstellung des Chassis samt allen von demselben getragenen Teilen auf demselben mit nur wenigen Schrauben oi dgl. festgelegt. 

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Claims (1)

1. 0 PATENT-ANSPRUCH : Automobilkarosserie, dadurch gekennzeichnet, dass die an deren unteren Längskanten verlaufenden Leisten des Gerippes verlängert sind und die Unterstützung des Kühlers und der Spritzwand bilden, zum Zwecke, bei Serienerzeugung die Karosserie mit dem Kühler, der Haube, der Spritzwand, den Kotflügeln und dem Laufbrett als Ganzes herzustellen und EMI1.2 EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.