AT83383B - Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen. Die Erfindung bezieht sich auf die Zylinder von Verbrennungskraftmaschinen und kennzeichnet sich dadurch, dass in dem Fleisch der Zylinderwandung eine Reihe von Kannelierungen oder Bohrungen vorgesehen ist, die innerhalb eines Wassermantels liegen. Diese Kanäle oder Bohrungen sind mit einem Zu-und einem Abflussrohr für die Kühlflüssigkeit mit dem Wassermantel hinter-oder nebeneinander verbunden. Die Erfindung hat den Zweck, die Herstellung solcher Zylinder von grossen Abmessungen zu ermöglichen, bei denen die erhebliche Stärke oder grosse Dicke der Wände es verhindert, mit den gewöhnlichen Ausführungsformen eine geeignete Kühlung für die gute Schonung des Zylinders zu schaffen. In den Zeichnungen sind einige Ausführungsformen des Zylinders gemäss der Erfindung dargestellt. Fig. i zeigt im lotrechten, Fig. 2 im wagrechten Schnitt eine Ausführungsform, die EMI1.1 Wie aus diesen Figuren ersichtlich, ist die Aussenfläche des eigentlichen inneren Zylinders a mit einer Anzahl oder einem Ring von Bohrungen oder Kannelierungen b ausgestattet, die mit einem Rohr n zur Zuleitung des Kühlwassers und einem Rohr o zu dessen Ableitung in Verbindung stehen. Die in diesen Löchern oder Kanälen hinströmende Flüssigkeit vermindert die Unterschiede in der Temperatur, die zwischen der Innen-und der Aussenfläche des Zylinders vorhanden sind. Der innere Zylinder a steckt in einem zweiten Zylinder und beide Zylinder in einem dritten Zylinder c. Die Kannelierungen des Zylinders a verlaufen geradlinig oder anders und stehen mit dem Wasserzuleitungsrohr und dem Wasseraustrittsrohr o in Verbindung. Die Zylinder können aus verschiedenen Stoffen bestehen. So kann man beispielsweise für den inneren Zylinder Gusseisen und für die äusseren Zylinder Stahl verwenden. Das Umströmen der Flüssigkeit durch die Bohrungen am Zylinder hindurch kann in verschiedenster Weise bewirkt werden. Beispielsweise kann man, wie in Fig. 3 ersichtlich, die Bohrungen unmittelbar mit dem äusseren Wassermantel e verbinden (paralleles Umströmen) ; man-kann aber auch, wie in Fig. i angedeutet, die Flüssigkeit zwingen, zunächst in eine Kammer ni einzutreten und aus dieser der Reihe nach die Bohrungen und den äusseren Wassermantel zu EMI1.2 PATENT-ANSPRÜCHE : i. Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen, dadurch gekennzeichnet, dass der eigentliche mit äusseren Kannelierungen versehene Zylinder in einen anderen Zylinder von grösserem Durchmesser eingesetzt ist, der seinerseits in einem dritten Zylinder steckt, jedoch derart, dass zwischen den beiden äusseren Zylindern ein ringförmiger Raum verbleibt, den die Kühlflüssigkeit durchströmt, und zwar entweder bevor sie die Kannelierungen des inneren Zylinders durchläuft oder nachdem sie diese durchlaufen hat oder gleichzeitig mit den Kannelierungen, je nachdem der Austritt der Kühlflüssigkeit unten oder oben am Zylinder stattfindet. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Zylinder nach Anspruch i, dadurch gekennzeichnet, dass der innere, für das Emporsteigen des Kühlwassers mit Kannelierungen versehene Zylinder und die beiden äusseren, den Mantel bildenden Zylinder aus zweierlei Metallen bestehen. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
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| AT83383T | 1914-06-24 |
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| AT83383B true AT83383B (de) | 1921-03-25 |
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| AT83383D AT83383B (de) | 1914-06-24 | 1914-06-24 | Zylinder für Verbrennungskraftmaschinen. |
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1914
- 1914-06-24 AT AT83383D patent/AT83383B/de active
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