AT79537B - Holzluftschraube, insbesondere für Seeflugzeuge. - Google Patents

Description

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    Holzluftschraube, inabesondere für Seeflugzeuge.   



    Es ist eine bekannte Tatsache, dass die Holzluftschrauben splittern. Dieser übelstand ; macht sich insbesondere bei Seeflugzeugen bemerkbar, da das Seewasser das Holz an der Eintrittskante geradezu ausfrisst. so dass bereits nach kurzer Verwendungsdauer an diesen Stellen die weichen Holzteile vollkommen verschwunden sind und nur gleichsam ein Gerippe von den härteren Holzfasern zurückbleibt. 



  Diesem Ubelstand suchte man durch Beschlagen bezw. Einfassen der Schrauben mit Meta ! ! abzuhelfen. 



  Auch dieser Schutz der Schrauben hat günstige Ergebnisse nicht gezeitigt, da einerseits die Befestigung des Metalles grosse Schwierigkeiten bietet, andererseits die Schwung assez vergrössert werden, was wieder zu ungünstigen Beanspruchungen des Motors und der Luftschraube Veranlassung gibt. 



  Ein weiterer Nachteil des Metallbelages ist darin gelegen, dass die Elastizität der Schraube beeinträchtigt, wird, welcher Unistand äusserst ungünstig auf den Motor einwirkt. 



  Die Motorwelle ist nämlich durch ihre Kröpfungen bis zu einem gewissen Grade elastisch. 



  Durch die, durch eine schwere Luftschraube bedingte gleichförmige Umdrehung des Endes der Welle, auf welchem die Schraube befestigt ist, sind Torsionsschwingungen der Welle bedingt, weiche entfallen, wenn die Luftschraube leicht ist, so dass bei jeder Explosion eine augenhlicklich ' Beschleunigung eintreten kann. 



  Diese Torsionsschwingungen hängen unmittelbar von der Schwungmasse der Luftschraubeab   
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Claims (1)

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