AT79257B - Flugzeug. - Google Patents

Description

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  Flugzeug. 



   Bei Flugzeugen mit mehreren Antriebsmotoren und Luftschrauben, sogenannten Grossflugzeugen, wurde bis jetzt das Tragflächengerippe bzw. der   Tragssächenaufbau   zur Befestigung bzw. Lagerung eines Motors oder einer Luftschrauben-Vorgelegewelle bzw. der Luftschraube selbst oder endlich irgend eines Teiles des gesamten Luftschraubenantriebes benutzt. Aus dieser Anordnung und Lagerung ergeben sich die Nachteile, dass eine Beschädigung der   Tragflächen   auf irgend einen Teil des Antriebes   schädlich   einwirken kann und ferner, dass die Antriebsteile bei der Zerlegung des Flugzeuges gleichfalls zerlegt werden müssen. Dabei müssen die Übertragungsteile, Leitungen und dgl. gelöst und beim Zusammenbau des Flugzeuges wieder verbunden werden, bei welchen Arbeiten sie leicht beschädigt werden können.

   Hieraus ergibt sich auch, dass bei einer Prüfung des Antriebes das Flugzeug mindestens mit den   hauptsächlichsten   Tragflächenteilen zusammengestellt weiden muss. Bei der Zerlegung und beim Zusammenbau des Flugzeuges als auch bei der Prüfung des Antriebes sind daher zeitraubende und kostspielige Arbeiten erforderlich, insbesondere unter Berücksichtigung des Umstandes, dass eine Tragfläche   t'zw.   ein   Tragflächenkasten   mit eingebautem Motor, einer Luftschraube oder dgl. nicht transportierbar ist, so dass ein Abnehmen derartiger Teile für die Zwecke des Transportes des Flugzeuges nötig ist. 



   Der Erfindung gemäss werden diese Nachteile dadurch beseitigt, dass ein quer zur Flugrichtung verlaufender Rumpf (Gerippe) vorgesehen ist, der den gesamten Antrieb mit allem 
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Claims (1)

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