AT78604B - Schleuderpumpe mit einem auf der Rückseite des Hauptrades angeordneten Hilfsrad. - Google Patents

Description

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     1 : t hekannt.   auf der Rückseite des Hauptrades einer Schleuderpumpe ein Hilfsrad anzuordnen, das die Stopfbüchse entlasten soll. Diese Entlastung tritt aber nicht in Fällen ein, bei denen in dem Raume vor der Stopfbüchse der volle durch das Laufrad erzeugte Druck herrscht und insbesondere dann nicht, wenn die Pumpe nicht   saufend   wirkt, sondern für zufliessende   Flüssigkeit   bestimmt ist. 



   Es ist ferner bekannt, das Hilfsrad mit einer Entlastungsscheibe zu verbinden, die den Axialschub des Hauptrades aufheben soll. Demgegenüber wird erfindungsgemäss auch der Axialschub zur Erzielung einer Stopfbüchsenentlastung herangezogen, und zwar wird eine wirksame Entlastung   der Stopfbüchse   derart, dass eine Abdichtung überhaupt fehlen könnte, 
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 rufung dieser Drosselwirkung dient und daher im vorliegenden Falle keine lästige, sondern eine   willkommene   Erscheinung darstellt, die an einer guten   Stopfbüchsenentlastung wirksamen   Anteil nimmt. 



   In der Zeichnung ist eine derartige   Sehleuderpumpe   im Schnitt veranschaulicht. g ist das Hauptrad, a das Hilfsrad und f die Entlastungsscheibe, die mit dem Hilfsrad   verbunden ist. 6 ist   die zu entlastende Stopfhüchse und c ein Vorraum für die in das Hilfsrad   zurücktretende Flüssigkeit.   



   Der durch das Hauptrad g erzeugte Druck herrscht auch im Raum A zwischen dem Rad g und dem Gehäuseteil   1 :.   Die Nabe k der Entlastungsscheibe f dreht sich mit nur ganz geringem 
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  Da also der Druck hier in   1n     verhältnismässig gering ist, so wird   die Entlastungsscheibe f an ihrem Rande fast mit dem vollen, durch das Laufrad   y erzeugten Überdruck gegen   die feststehende   Gehäusewand     i   angedrückt und drosselt die mit Druck nach der Stopfbüchse strebende Flüssigkeit ab, so dass hier, also bei n, nochmals, und zwar eine besonders kräftige Abdrosselung sich einstellt und unter Umständen der innere   Überdruck   fast aufgehoben, die Stopfbüchse b   a) ac fast ganz   entlastet wird. 



   Es könnte jedoch durch äussere Einflüsse, durch die die Entlastungscheibe für kurze 
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 ist auch unabhängig von der Abnutzung, da die Entlastungsscheibe f stets kréftig gegen den   Gehéuseteil i gepre#t wird.   



   Für die Fälle aber. wo die Abdrosselung durch die Entlastungsscheibe f noch nicht genügt. tritt ergänzend das Hilfsrad a in   Tätigkeit, das eineu entsprechenden Gegendruck zur Über-   windung des bei der   Abdrosseiung   noch verbliebenen Flüssigkeitsdruckes erzeugt und somit die Stopfbüchse b völlig entlastet; dies ist besonders dann der Fall, wenn die   Flüssigkeit   der 
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Claims (1)

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