AT76188B - Schuh für Holzpflöcke oder -piloten. - Google Patents
Schuh für Holzpflöcke oder -piloten.Info
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- Footwear And Its Accessory, Manufacturing Method And Apparatuses (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> Schuh für Holzpflöcke oder-piloten. Es sind Schuhe für Holzpflöcke oder-piloten bekannt, die aus einem geschlitzten Rohre bestehen, dessen ein Ende zu einer Spitze geschmiedet ist. Das Rohr ist kegelförmig aufgeweitet und umschliesst das Pflockende. Diese Schuhe haben den Nachteil, dass die Spitze nicht genügend widerstandsfähig und das Ende des Holzpflockes nicht vollständig umschlossen, daher nicht ausreichend geschützt ist. Trotz der einfachen wohlfeile Herstellung der Schuhe, für welche Abfallrohrstücke mit Vorteil zur Verwendung kommen, haben diese infolge der angeführten Nachteile noch wenig Eingang in den Verkehr gefunden. Die Erfindung bildet ein Schuh, der die Nachteile des bekannten Schuhes vermeidet dabei aber die Benutzung des für diesen angewendeten Herstellungsverfahrens ermöglicht' Die Zeichnung zeigt die einzelnen Übergangsstufen bei der Herstellung des Schuhes in den Fig. 1 bis 5. Zur Herstellung des Schuhes werden zwei Rohre h, i von der gewünschten Länge ineinander geschoben, nachdem die Rohre an dem einen Ende mit gegeneinander versetzten Schlitzen c, Cl versehen worden sind (Fig. 1 und 2). Zweckmässig werden die Schlitze c des einen Rohres gegen die Schlitze cl des anderen Rohres um 90"versetzt angeordnet. Das nicht geschlitzte Rohrende wird durch Schmieden im Gesenke mit mehreren Einziehungen d versehen, die parallel zur Längsachse verlaufen, so dass die Enden der Rohre kegelförmig verjüngt werden und im Querschnitt Kreuzform erhalten, wie dies Fig. 3 in Ansicht und Fig. 4 im Schnitt nach Linie a-1) der Fig. 3 veranschaulichen. Nunmehr werden die kegelförmigen verjüngten Rohrenden zu einer Spitze gehämmert und verschweisst, welche, da sie aus den beiden ineinander geschobenen Rohren gebildet ist, grössere Widerstandfähigkeit besitzt. Das geschlitzte Ende der Rohre li, i wird kogelförmig aufgeweitet und mit Löchern 9 zum Durchtritt der Befestigungsstifte versehen, die nach Aufschieben des Schuhes auf den Pflock in diesen eingetrieben werden. Da die Schlitze f der Rohre/',' gegeneinander versetzt sind, ist der Holzpflock an allen Stellen, zumindest von einem Rohr des Schuhes, umschlossen und daher vollkommen geschützt. Wenn hierauf weniger Wert gelegt wird, kann das innere Rohr kürzer gehalten werden, so dass die Spitze f und der untere Teil des Schuhes aus zwei Rohren, der obre Teil nur mehr aus einem Rohr hergestellt ist. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Schuh für Holzpflöcko oder-piloten, dadurch gekennzeichnet, dass er aus zwei ineinander geschobenen, an den einen Enden an gegeneinander versetzten Seiten geschützten Rohren (h, i) besteht, aus deren anderen Enden eine doppelwandige und daher sehr widerstandsfähige Spitzo (f) geschmiedet ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT76188T | 1915-08-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT76188B true AT76188B (de) | 1919-04-25 |
Family
ID=3597862
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT76188D AT76188B (de) | 1915-08-06 | 1915-08-06 | Schuh für Holzpflöcke oder -piloten. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT76188B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3218813A (en) * | 1962-04-30 | 1965-11-23 | Foundation Specialties Inc | Driving shoe for use with wood pile |
-
1915
- 1915-08-06 AT AT76188D patent/AT76188B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| US3218813A (en) * | 1962-04-30 | 1965-11-23 | Foundation Specialties Inc | Driving shoe for use with wood pile |
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