AT69676B - Einrichtung zur selbsttätigen Verminderung des Überdruckes in Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents
Einrichtung zur selbsttätigen Verminderung des Überdruckes in Verbrennungskraftmaschinen.Info
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- Portable Nailing Machines And Staplers (AREA)
Description
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<Desc/Clms Page number 2>
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Gleichzeitig gelangt die Luft durch die Kanäle m in die Kammer s der Steuerungsvorrichtung.
Gibt der Nocken q den Hebel p frei, dann kehrt Ventil k infolge der Belastung durch die Druckluft in der Kammer s in die untere Stellung zurück. Der Hebel p ist auf einem Exzenter t gelagert, das zwecks Ausschaltlmg der Luftsteuerung während des Verbrennungsbetriebes der Maschine in die strichpunktiert gezeichnete Lage gedreht werden kann. Hiedurch wird der Hebel p unter Vermittlung des ihn abstützenden Körpers u in die obere Stellung gebracht, in der er ausserhalb des Steuerungsbereiches des Nockens q liegt.
Die Vorrichtung wirkt wie folgt : Beim Anlassen mit Druckluft oder einem sonstigen Druckmittel hat der Hebel p die in vollen Linien ausgezogene Stellung. Die Anlassflasche steht ausserdem mit der Leitung r in Verbindung. Hebt nun der Nocken unter Vermittlung der Steuerungsteile p, k das Ventil j an, dann strömt die Druckluft in die Kammer d und öffnet durch Zurückdrängen des Kolbens f das Ventil b, so dass die Luft in den Zylinder fliessen kann. Die Spannung der Feder h ist derart bemessen, dass einerseits das Ventil b bei üblichem Druck der Anlassluft bis zur Abstützung
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das Ventil die Leitung r ab, der Sitz n öffnet sich und die Luft der Räume c und d entweicht in die Aussenluft.
Während des Entweichens der Luft kehrt das Ventil b auf seinen Sitz zurück, sobald der Druck der Luft unter die Spannung der Feder h gefallen ist. Die beschriebenen Vorgänge wiederholen sich während der anschliessenden Anlasstakte. Nach beendetem Anlassen wird zweckmässig der Luftbehälter von der Leitung r abgesperrt, um Verluste durch Ventilundichtigkeiten zu vermeiden.
Treten nun beim Betriebe im Arbeitszylinder scharfe Zündungen oder unerwünscht hohe Verdichtungsdrücke auf, dann öffnet sich das Ventil b gegebenenfalls ganz, lässt einen Teil des Zylinderinhaltes nach der Ventilkammer d abfliessen und setzt darauf wieder auf. Der Inhalt der Räume d und c ist derart bemessen, dass er bei nicht sehr hohen Drücken ausreicht, einen genügenden
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mit der Aussenluft ode. einem Behälter herstellt, in den die Gase unter dem erforderlichen Spannungsabfall entweichen können. Beim Fallen des Gasdruckes schliessen die Ventile b und g in umgekehrter Reihenfolge ihrer Eröffnung.
Das Hilfsauslassventil kann unabhängig vom Ventil b angeordnet sein. Falls es mit letzterem verbunden ist, kann es auch im Gegensatz zu dem dargestellten Ausführungsbeispiel das Ventil b tragen. Ferner ist es auch möglich, die Ventile b und g einzeln durch Federn oder dgl. zu be- lasten. Die Kanäle o brauchen ferner nicht in die Aussenluft zu münden, sondern können auch an einen Behälter angeschlossen sein.
PATENT-AN SPRÜCHE : ]. Einrichtung zur selbsttätigen Verminderung des Überdruckes in Verbrennungskraftmaschinen nach Patent Nr. 61847, bei denen eine den Zutritt von Kraftmittel zum Arbeit-
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Erreichtung eines bestimmten Verdichtungs- oder Verbrennungsdruckes im Arbeitszylinder ge- öffnet wird, dadurch gekennzeichnet, dass eine nur bei sehr starken Drücken in Wirkung tretende selbsttätige Hilfsauslassvorrichtung zum Ableiten der hochverdichteten Gase unmittelbar in die Aussenluft vorgesehen ist, wogegen das Entweichen der Gase in die Aussenluft bei kleineren Drücken
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Claims (1)
- ) Absperrvorrichtung angeordnet ist.3. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die eine Vorrichtung den Sitz der andern trägt.4. Einrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die Absperrvorrichtung die Hilfsauslassvorrichtung trägt und ihre Hubhöhe durch Abstützung begrenzt ist.5. Einrichtung nach Anspruch 1 und 4, dadurch gekennzeichnet, dass beide Vorrichtungen durch lediglich auf die Hilfsauslassvorrichtung wirkende Belastung auf ihre Sitze gedrückt werden.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| DE61847X | 1911-12-06 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT69676B true AT69676B (de) | 1915-08-25 |
Family
ID=5631146
Family Applications (2)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT61847D AT61847B (de) | 1911-12-06 | 1912-10-19 | Einrichtung zur selbsttätigen Verminderung des Überdruckes in Verbrennungskraftmaschinen. |
| AT69676D AT69676B (de) | 1911-12-06 | 1914-03-23 | Einrichtung zur selbsttätigen Verminderung des Überdruckes in Verbrennungskraftmaschinen. |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT61847D AT61847B (de) | 1911-12-06 | 1912-10-19 | Einrichtung zur selbsttätigen Verminderung des Überdruckes in Verbrennungskraftmaschinen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (2) | AT61847B (de) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1056418B (de) * | 1955-03-08 | 1959-04-30 | John Lamb Publications And Inv | Kombiniertes Druckluftanlass- und Druckentlastungsventil fuer Brennkraftmaschinen |
-
1912
- 1912-10-19 AT AT61847D patent/AT61847B/de active
-
1914
- 1914-03-23 AT AT69676D patent/AT69676B/de active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE1056418B (de) * | 1955-03-08 | 1959-04-30 | John Lamb Publications And Inv | Kombiniertes Druckluftanlass- und Druckentlastungsventil fuer Brennkraftmaschinen |
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| AT61847B (de) | 1913-10-25 |
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