AT69205B - Fahrradstütze. - Google Patents

Description

   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Fahrradstütze. 
 EMI1.1 
 gegeneinander verstellbaren Teilen bestehende Platte zusammengehalten wird, welche über zwei Flanschen der Schelle greift. 



   Ein weiteres Merkmal der Ahrradstätze nach vorliegender Erfindung besteht darin, dass in die Schelle ein am Fahrradrahmen angebrachter Anschlag hineinragt, welcher die Verdrehung der Schelle auf dem Rahmenrohr begrenzt. Bei den bisherigen Anordnungen konnte nämlich das Fahrrad sehr leicht umfallen, und zwar weil die Schelle zwecks   Einteilung   der Fahrradstütze drehbar auf dem betreffenden Rahmenrohr des Fahrradrahmens angeordnet sein muss und ein jedesmaliges Festklemmen der Schelle und Wiederlösen derselben bei den bisherigen Anordnungen nicht möglich war.   Die8 ('r Übelstand   wird durch die Anordnung nach vorliegender Erfindung beseitigt. 



   Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einer beispielsweisen Ausführungsform veranschaulicht. Fig. l zeigt die Befestigung der Fahrradstütze am   Rahmenrad   in Seitenansicht. Fig. 2 in Stirnansicht bzw. im Schnitt durch das Rahmenrohr. Fig. 3 zeigt die ganze Fahrradstütze in kleinerem Massstabe und in Seitenansicht bzw. senkrechtem Schnitt. Fig. 4 veranschaulicht die Benutzung der Stütze an einem Fahrrad und Fig. 5 veranschaulicht die Anordnung der Stütze beim Nichtgebrauch, ebenfalls an einem Fahrrad. 



   Die Stütze besteht aus den beiden   ineinanderroschiebenden   Röhren 1 und 2. In das Rohr 1 
 EMI1.2 
 in den beiden Röhren vorgesehen sind, hindurch und hält die beiden Rohre in der ausgezogenen Stellung gesperrt. Durch zurückdrücken der Nase 4 können die beiden Rohre wieder zusammengeschoben werden. 
 EMI1.3 
 Fahrradgestelles augebracht wird. Um diese Schelle 5 verschiedenen Rohrstärken anpassen zu   können   und um die Schelle zwecks Drehung leicht lösen und wieder feststellen zu können, greift über   dhe oberen Flanschen   7 der Schelle eine aus zwei Teilen 8 und 9 versehene Platte. Jeder der 
 EMI1.4 
 



  Die beiden Teile 8 und 9   können   durch eine Stellschraube 10, welche durch die Flanschen 7 vollkommen frei hindurchgeht, gegeneinander   verschoben werden, sso   dass die Flanschen 7 entweder   zusammengepresst   oder   aueinanderbenwegt werden können.   Dadurch, dass die nach abwärts 
 EMI1.5 
 ein vollkommen gleichmässiges Zusammenzichen der Flanschen und somit en sicheres Festklemmen der Schelle erzielt. 



   Auf dem Rahmenrohr 6 ist   em   Ring 11 festgeklemmt, der in der aus Fig. 2 ersichtlichen Weise aus zwei Teilen besteht, die durch eine Schraube 12 fest zusammengehalten werden. Dieser Ring 11   worst einen   Ansatz 13 auf, der zwischen die beiden Flanschen 7 hineinragt und somit die   Verdrehung der Schelle, 5   auf dem   Raluuenrohr   6 begrenzt. Durch diese Anordnung kann die Stütze nur in eine ganz bestimmte Schräglage gebracht werden, so dass in jedem Falle ein Umfallen des Fahrrades verhindert ist. Durch Einstellen des Ringes 11 auf dem Rohr 6 kann die 
 EMI1.6 
 



     PATENT ANSPRACHE   :   l.   Fahrradstütze, die aus mehreren   teleskoparttg meinandetschiebbaren   Teilen besteht, dadurch   gekennzeichnet, dass   die zur Befestigung   der Stutzen   am Fahrradrahmen dienende Sehelle durch eine, aus zwei gegeneinander verstellbaren Teilen bestehende Platte zusammengehalten wird, welche über zwei Flanschen der Schelle greift. 
 EMI1.7 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

1. Fahrradrahmen fest angebrachter Anschlag hineinragt, welcher die Verdrehung der Schelle auf dem Rahmemohr begrenzt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.