AT128459B - Luftpumpen- und Fahrradschloß. - Google Patents

Description

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    Luftpumpen- und Fahrradschloss.   



   Die Erfindung bezieht sieh auf ein Luftpumpenschloss, das aus einer federnden Schelle besteht, zwischen deren Schenkeln die Luftpumpe mittels Schraube und Mutter festklemmbar ist, und ist in einer Einrichtung gelegen, die es ermöglicht, ein solches   Luftpumpenschloss   gleichzeitig als Fahrradschloss zu benutzen und die einen sicheren Schutz gegen Diebstahl der Luftpumpe und des Fahrrades bietet. 



   Beim Luftpumpen-und Fahrradschloss gemäss der Erfindung sind die Ränder der Schellensehenkel a zwecks Versteifung der Schenkel nach innen gebogen. Am unteren Ende der Schelle ist eine Federklemme h angeordnet, welche die Schelle am Rahmenrohr k festhält. Durch die Schellenschenkel a geht die Schraube b hindurch. Die als Trommel ausgebildete Mutter c ist mit einem Bodenteil d versehen, der eine in bekannter Weise mit Schlitzen f' versehene Schlüsselschraube f trägt, die mittels eines Steckschlüssels betätigt werden kann, wobei die Spitze der   Schraube f   in eines von im Kreise angeordneten Löchern g des einen   Schellenschenkels   a eingreift.

   Zwischen der Schelle und der Trommelmutter c ist ein an die Radfelge p anpressbarer, mit einem   Längsschlitz   s versehener und in seiner Längsrichtung verschiebbarer federnder Bügel o angeordnet, der Löcher u und Ausnehmungen v besitzt, durch die die   Sehlüsselschraube f hindurchgreift.   



   Fig. 1 der Zeichnungen zeigt das Schloss in Vorderansicht, Fig. 2 zeigt einen Schnitt des Schlosses nach der Linie   I-1   in Fig. 1, Fig. 3 die Draufsicht mit eingeführtem Schlüssel, Fig. 4 den Flachschlüssel, Fig. 5 die   Schlüsselschraube   von der Seite, Fig. 6 dieselbe von oben, Fig. 7 den an die Radfelge anpressbaren federnden Bügel in Vorderansicht, Fig. 8 denselben in Draufsicht, Fig. 9 schematisch den Sitz des Schlosses auf dem Rahmenbau. 



   Wird das Schloss nur als Luftpumpenschloss verwendet, so wird die Pumpe   I   in die Schelle eingelegt und die Mutter c angezogen, bis die Pumpe in der Schelle festsitzt. Durch die umgebogenen Ränder der   Schellenschenkel   a werden diese derart versteift, dass es ausgeschlossen ist, die Pumpe herauszuziehen. 



  Sodann wird die   Schraube f mit Hilfe   des durch das Loch e der Mutter c eingeführten Schlüssels m, der mit den Spitzen m'in die   Sehlitze f'der Schraube f eingreift,   angezogen, so dass die Schraubenspitze 
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 greift, wodurch die Mutter c gegen Losdrehen gesichert ist. 



   Bei Verwendung des Schlosses als   Luftpumpen- und Fahrradschloss wird   vor dem Festziehen der Mutter c der federnde, mit Verstärkungsrippen versehene Bügel o (Fig. 8) in seiner Längsrichtung verschoben und an die Felge p angepresst und erst jetzt die Mutter c angezogen und durch die Schràube f 
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 bei verschiedener   Mutter- und BügelsteIlung zu ermöglichen.   Die ungefähre Lage des Bügels o bei nicht abgesperrtem Fahrrad zeigt die strichpunktierte Linie   x in   Fig. 8. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Luftpumpenschloss, bestehend aus einer federnden Schelle. zwischen deren Schenkeln die Luftpumpe mittels Schraube und Mutter festklemmbar ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Schelle an der Bugstelle eine zur Aufnahme eines Rahmenrohres (k) dienende Federklemme (h) aufweist, die Ränder der zum Umklammern der Luftpumpe (I) bestimmten Schellenschenkel (a) nach innen gebogen sind und die Mutter (e) als Trommel ausgebildet ist, welche eine mittels eines Steckschlüssels betätigbare <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 einführbar ist.

   2. Luftpumpenschloss nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zwecks gleichzeitiger Verwendung dieses Schlosses als Fahrradschloss zwischen der Schelle und der Trommelmutter (e) ein an EMI2.2 EMI2.3