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Vibrationsfreies Periakop.
Gegenstand vorliegender Erfindung bildet ein vibrationsfreies Periskop (Sehrohr) für Schiffe, insbesondere für Unterseeboote.
Die Vibrationsfreiheit des Periskops wird erreicht durch eine in irgend einer Weise ausgebildete elastische oder nachgiebige Verbindung des Trägers der Optik mit jenen Teilen, die mit dem Schiff in Verbindung stehen.
In der Zeichnung ist in Fig. 1 eine beispielsweise Ausführungsform des den Erfindunggegenstand bildenden vibrationsfreien Periskopes im Vertikalschnitt dargestellt, und zwar an einem Unterseeboot angebracht. Fig. 2 ist ein Querschnitt in grösserem Massstab durch die elastische Aufhängung der optischen Teile. Das vorliegende Ausführungsbeispiel der Erfindung zeigt ein Innenrohr a, welches die Optik trägt und ein Aussenrohr b. welches das Innenrohr umgibt und durch eine am Ende der Periskopstütze d angebrachte Stopfbüchse c gesteckt ist. Oben ist das Rohr b geschlossen und mit einem Glasfenster e ver- sehen, durch welches die Lichtstrahlen zum Objektiv des optischen Teiles gelangen.
Dieses Rohr ist druckfest und bildet einen Teil des Schiffes, da es mit demselben starr verbunden ist und demnach die Vibrationen des Schiffskörpers mitmacht. Äusserem wird das Rohr auch Eigenschwingungen unterworfen sein.
Das Innenrohr a ist mit dem Aussenrohr b nur durch elastische Teile, die Federn einen Filzring 9 und die Leder-oder Gummimembrane A verbunden. Diese Federn f stützen sich auf den Ring k, der mit dem Rohr b verbunden ist, und tragen das Rohr a
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fallen. Die Ledermembrane h bildet einen Abschluss des Zwischenraumes, zwischen dem Rohr a und b, was zur Trockenhaltung des Objektives und des Fensters e erforderlich ist. Die federnde Aufhängung kann selbstverständlich auch durch Verwendung jedes anderen nachgiebigen Zwischengliedes, zwischen den beiden Rohren a und b bzw. zwischen dem Schiff und dem optischen Teil des Periskopes erreicht werden.
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Vibration-free periacope.
The subject matter of the present invention is a vibration-free periscope (periscope) for ships, in particular for submarines.
The freedom from vibration of the periscope is achieved by an elastic or resilient connection of the carrier of the optics with those parts that are in connection with the ship, which is designed in some way.
In the drawing, an exemplary embodiment of the vibration-free periscope forming the subject matter of the invention is shown in vertical section in FIG. 1, namely attached to a submarine. Fig. 2 is a larger-scale cross-section through the elastic suspension of the optical parts. The present embodiment of the invention shows an inner tube a, which carries the optics and an outer tube b. which surrounds the inner tube and is inserted through a stuffing box c attached to the end of the periscope support d. At the top the tube b is closed and provided with a glass window e through which the light rays reach the objective of the optical part.
This tube is pressure-resistant and forms part of the ship, as it is rigidly connected to the same and therefore takes part in the vibrations of the ship's hull. Externally, the pipe will also be subject to natural vibrations.
The inner tube a is connected to the outer tube b only by elastic parts, the springs a felt ring 9 and the leather or rubber membrane A. These springs f are based on the ring k, which is connected to the tube b, and carry the tube a
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fall. The leather membrane h forms a closure of the space between the tube a and b, which is necessary to keep the lens and the window e dry. The resilient suspension can of course also be achieved by using any other flexible intermediate member between the two tubes a and b or between the ship and the optical part of the periscope.
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