AT61717B - Riemscheibe für hohe Geschwindigkeiten. - Google Patents
Riemscheibe für hohe Geschwindigkeiten.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Rtemacheihe für hohe Geschwindigkeiten. Gegenstand der Erfindung ist eine Riemscheibe für hohe Geschwindigkeiten. Erfindunggemäss ist der Scheibenkranz aus aufgewickelten Fäden gebildet, die aus tierischen oder pflanzlichen Fasern bestehen und mit einem Bindemittel, wie vulkanisierten Kautschuk, Gelatine oder künstliche Zellulose, wie Viskose oder dgl., imprägniert sind. Die Fig. 1 und 2 zeigen zwei Schnitte durch eine beispielsweise Ausführungsform einer Riemscheibe nach der Erfindung, deren Nabe m und Arme b aus Stahl hergestellt sein können. Die Arme tragen einen Kranz k aus schwachem Blech, wie'--beispielsweise bei Rädern von Fahrrädern. Nachdem die Scheibe auf eine Welle aufgesetzt wurde, wird auf dem Kranz k ein Faden spulenartig in regelmässigen aufeinanderfolgenden Schichten aufgewickelt, die stufenweise mit einem Bindemittel imprägniert werden. Wird dieses Bindemittel, wie Gelatine oder künstliche Zellulose, in Lösang aufgebracht, so lässt man jede neue Schichte trocknen ; wird Kautschuk als Bindemittel angewendet, so wird schliesslich die ganze Scheibe zum Vulkanisieren in einen Ofen gebracht. Als Fäden können beispielsweise solche aus Ramie, Baumwolle, Flachs, Hanf, Seide, Kamelhaar oder dgl. verwendet werden. Die Fadenspannung beim Aufwickeln wird genau geregelt und wechselt von Schichte zu Schichte, so dass sie immer zumindest gleich derjenigen ist, die durch die Zentrifugalkraftwirkung allein bei der Rotation entsteht. Dem Kranze kann irgend eine beliebige, passende Form gegeben werden, z. B. zylindrisch, bombiert, mit einer oder mehreren Rillen usw. Auch die Breite kann beliebig gewählt werden, so dass auch beispielsweise eine Trommel entsteht. In gleicher Weise können auch Schwungräder hergestellt werden, deren Masse besonders gering ist mit Hinsicht auf die lebendige Kraft, die aufgespeichert werden kann. Der Körper der Riemscheibe und der leichte Kranz, der die Bewicklung stützt, können aus irgend einem Material hergestellt sein, beispielsweise auch aus gepresstem Papier oder Karton, verstärkt mit pflanzlichen oder tierischen Fasern. In dem Falle, wenn der unterstützende Kranz nicht geeignet ist, eine genügende Verbindung der verschiedenen Windungen in dazu querer Richtung zu sichern, werden vorteilhaft zwischen die aufeinanderfolgenden Windungslagen umlaufende Bänder p, p (Fig. 3) von der Breite der Windungslagen gelegt, die um die Scheibe einen Zylinder bilden und die zweckmäsig ebenfalls aus Fäden gebildet sind, die aus vegetabilischen oder animalischen, durch Bindemittel verbundenen Fasern bestehen. Zweckentsprechend liegen die Fäden der Bänder quer zu den Windungen der spulenartigen Bewicklung. EMI1.1 1. Riemscheibe für hohe Geschwindigkeiten, dadurch gekennzeichnet, dass der Scheibenkranz aus einem spulenartig aufgewickelten Faden aus pflanzlichen oder tierischen Fasern besteht, dessen einzelne Windungen unter Spannung aufgebracht und miteinander durch ein Bindemittel (Kautschuk, der später vulkanisiert wird, Gelatine oder Lösuug künstlicher Zellulose) verbunden sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Riemscheibe nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass zwischen den einzelnen Windungslagen der spulenartigen Bewicklung umlaufende Bänder von der Breite der Bewicklung angebracht sind.3. Riemscheibe nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die umlaufenden Bänder aus zu den Windungen der spulenartigen'Bewicklung querliegenden, zueinander parallelen, aus pflanzlichen oder tierischen Fasern bestehenden Fäden gebildet sind, die durch ein Bindemittel vereinigt sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR61717X | 1911-12-12 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT61717B true AT61717B (de) | 1913-10-25 |
Family
ID=8695255
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT61717D AT61717B (de) | 1911-12-12 | 1912-12-06 | Riemscheibe für hohe Geschwindigkeiten. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT61717B (de) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2209353A1 (de) * | 1971-02-24 | 1972-10-26 | Post, Richard Freeman, Walnut Creek, Calif. (V.StA.) | Trägheitsenergiespeicher und Anlage für seine Anwendung |
US4023437A (en) * | 1975-10-24 | 1977-05-17 | The Johns Hopkins University | Filament rotor having elastic sheaths covering the filamentary elements of the structure |
US4036080A (en) * | 1974-11-29 | 1977-07-19 | The Garrett Corporation | Multi-rim flywheel |
US4207778A (en) * | 1976-07-19 | 1980-06-17 | General Electric Company | Reinforced cross-ply composite flywheel and method for making same |
EP0065621A1 (de) * | 1981-05-26 | 1982-12-01 | Rockwell International Corporation | Schwungradkranz aus Faserverbundwerkstoff |
-
1912
- 1912-12-06 AT AT61717D patent/AT61717B/de active
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE2209353A1 (de) * | 1971-02-24 | 1972-10-26 | Post, Richard Freeman, Walnut Creek, Calif. (V.StA.) | Trägheitsenergiespeicher und Anlage für seine Anwendung |
US4036080A (en) * | 1974-11-29 | 1977-07-19 | The Garrett Corporation | Multi-rim flywheel |
US4023437A (en) * | 1975-10-24 | 1977-05-17 | The Johns Hopkins University | Filament rotor having elastic sheaths covering the filamentary elements of the structure |
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