AT61518B - Einrichtung zur Verhinderung des Überhitzens bzw. zur Ergänzung des Kühlwassers für Kraftfahrzeuge. - Google Patents

Description

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   Es ist ein   langgefühlter   Übelstand, dass das Kühlwasser von Kraftfahrzeugen insbesondere beim Bergfahren, also bei hoher Umlaufszahl, sich überhitzt und daher die Maschinen nicht genügend kühlt. 



   Diesem   Übel   abzuhelfen, dient eine Einrichtung, die aus einem Wasservorratsbehälter 1 besteht, von dem ein Steigrohr 2 derart mit dem Rohr 3 der   Kühlräume   der Maschine in Verbindung steht, dass ein Rohr 4 der   Wasservorratsleitnng   5 ein entsprechendes Stück in das Rohr 3 hineinragt. 



   Mit der Erhöhung der   Umlaufszahl   tritt auch ein lebhafterer Kreislauf des Kühlwassers ein und es wird dasselbe mit grösserer Geschwindigkeit an dem Rohre 4 vorbeigeführt, wodurch es eine Saugwirkung auf das Vorratswasser ausübt und etwas davon durch diese Düse 4 ansaugt. 



   Diese Wirkung kann noch dadurch wesentlich unterstützt werden, dass man das Wasser entweder unter natürlichen Druck setzt, indem man den Behälter 1 in einer gewissen Höhe anbringt und der Luft freien Zutritt gewährt oder zweckmässiger, indem man diesen Behälter mit dem unter Druck stehenden Benzinbehälter durch ein Rohr 6 verbindet. 



   In der Leitung 5 sind zwei Absperrorgane 7, 8 eingeschaltet, das eine   (7)   zur Unterbrechung dieser Verbindung, das andere   (8)   als regelbare Drosselung, um eben nur das verdunstet Kühlwasser zu ergänzen. Die Erfahrung zeigt, dass diese Einrichtung das Kühlwasser nicht heiss, geschweige denn kochend werden lässt, da es gerade in seinem heissesten Teile durch das Vorratswasser gekühlt wird, trotzdem die Zusatzmenge naturgemäss nur sehr gering ist und nie so weit geht, dass Wasser aus dem Überlaufrohr des Kühlers fliessen würde. 



   Diese Einrichtung erlaubt auch die Ergänzung des Wassers im Kühler, wenn kein brauchbares Wasser zur Stelle wäre. 



   Es ist selbstverständlich, dass man sich dieser Einrichtung nur vor dem Nehmen steiler oder lang ansteigender Strassen zu bedienen braucht und sonst die Leitung bei 7 einfach absperren kann. 
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 mit den Kühlrohren   (3)   der Maschine derart in Verbindung steht, dass ein entsprechender Teil der vom Vorratsbehälter kommenden Rohrleitung   (4)   in die   Kühlwasserleitung     (3)   hineinragt, so dass infolge der Saugwirkung bei erhöhter Umlaufszahl Wasser aus dem Vorratsbehälter mitgerissen wird. 

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Claims (1)

1. 2. Einrichtung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Wasservorrat behälter (1) vom Benzinbehälter aus oder anderweitig unter Druck gehalten und das Wasser durch ein Steigrohr (2) entnommen wird.

   3. Einrichtung nach Anspruch 1 bzw. 2, dadurch gekennzeichnet, dass ein Absperr- organ (7) und ein Drosselorgan (8) in der Leitung (5) angeordnet sind, letzteres zum Zwecke, um nur so viel Wasser entnehmen zu können, als im Kühler verdunstet. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.